www.fichtlkramek.cz | Seznam draků | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
draci jak se jmenuje originál jawácká barva budu dělat 21 pionýra odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 22:13
 
 
 
 
Jméno: marek      IP: uživatel16838    
Zdravím mam babetu 210 ZVL a když ji tlacim s vypnutým motorem tak mne jakoby porad zabíral kval, nevíte někdo čím by to mohlo byt? A ještě se chci zeptat, když je babetta studena a chci jet tak se mi dusí. Díky za každou radu :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 21:16
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ja jdu do kolen, ceska posta zdrazila ne o par korun baliky ale rovnou o 22kc,, http://www.novinky.cz/ekonomika/360399-ceska-posta-vyrazne-zvedla-ceny-baliky-podrazily-o-22-korun.html koukam ze sem to mel dobre nacasovane s ppl,,, sice sem se s ppl podrazil o 10kc coz je postovne na 140kc ale kdybych by ls postou,tak jsem v rom za 150kc,, coz ppl po tom tydnu posilani, musim rict za me, ,ze je to ok,,, nevim co draci doma na adresach,, ale zatim ejdna reklamace s nejakym ppl v danem rajonu co si dela co chce,na coz jdu psat na ppl at to da doporadku,, ja doufa, mi to draci odpusti ten radikal rez kdy jsem skoncil s postou ale fakt uz to neslo odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 23:16
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17828    
Tak to je asi nereálný posílat poštou dvakrát za měsíc,to bych vůbec neřešil,to nemá význam. Docela se ale divim,že se ti to PPL vyplatí,protože jsem koukal na cenik a to je ranec,kam se sere pošta...asi máš spluvní ceny,ale i tak mi to přijde trojnásobek proti poště za ty malý rečka... Jinak poštu vedou do záhuby,potřebujou ji zrujnovat a pokud možno z ní ještě vyvést co nejvíc peněz někam pryč a pak se prodá asi PPL za zlomek ceny....
 
 
Datum: včera 23:16
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a ke vsemu sem po tich letech zmeni leve menu vybru motorek ve schopu,,aby neco bylo noveho aspon :-) pac ja sem s casem uplne na nule
 
 
Datum: včera 21:11
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
prave stando me hlava nebere,, proc tak brutalne zdrazuji, doufam ze to zdrazeni cele dostanou zamestnanci a nebo do postovniho prasatka a blbosti, hele a co udelat vymecne poslani postou,, ale na psotu se dostanu dvakrat do mesice,,, to draci neprekousnou
 
 
Datum: včera 21:10
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
Teď jsem čet ty novinky a musim říct že mi hodně nasraly. Protože jejich baliky do ruky jsou naprosto k ničemu a lidi furt radši posílaj RR ,AA či BA nebo BX tak to zdražily na cenu DR...neskutečný ... pošťačka za přepážkou ti bude mermomocí cpát balik do ruky, s tim že je do ruky a do druhýho dne doručeno, přitom přijde normálně do třetího dne jako BÁčko za skoro poloviční cenu a na poštu si pro něj jedeš stejně ....
 
 
Datum: včera 20:22
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
Já jsem orodoval o zachování druhé možnosti vybrat i ČP myslím dostatečně,Sesa řek ne,jen jeden dopravce. Pro mě je PPL psycho a to "jen" chodím do práce,,,,navíc PPL vozí hlavně dopo a to je opravdu většina dráčků ve škole a my draci jsme v práci. Seso nechci tě strašit,ale muže se stát,že nebude doručeno...a jestli ti pak ta PPL bude baliky vracet a nebo co s nima udělaj???? Navíc to co jezdí tady na kladensku,tak to jsou s odpuštěnim zmrdi... ty co znam jsou si schopný podepsat přepravák sami a balik hodí do konťáku... pokud tam teda neni dobírka,tu řeší...ale jak vědí co kam vezou a je to zadarmo tak nezájem... Pošta je pošta... nejsi,nejsi,hoděj papír a jeď si na poštu... špatný služby,nespolehlivý,drahý,ale doručování supr...
 
 
Datum: včera 20:10
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
samozřejmě výdejní místo je fajn, ale do města projedu ještě víc než bych si připlatil za poštu :-D kamion Žabka k nám zavítá jednou za měsíc... :-D
 
 
Datum: včera 20:03
 
 
 
 
Jméno: homolka      IP: uživatel13386    
Poštovné si platí zákazník, tak by si také mohl rozhodnout jakou službou mu bude balík doručen, aby s doručením měl co nejméně potíží. A pokud v dané lokalitě není sběrné místo PPL, tak je s doručením skoro vždy problém, zejména pracující a studenti. Pro někoho je téměř nemožné být v pracovní době doma. A co se stane s nedoručitelným balíkem? Si myslím že prodejci by mohlo být jedno jakou službou rozesílá.
 
 
Datum: včera 19:52
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
fuha, to me mrzi,, mel jsi mi napsat a ja bych napsal do ppl spavnaty libesbrif,, je mi jasny se skolaci to dostanou poradne vyzrat tuhle zmenu,,ppl slibujesdvojnasobit vydejni mista http://www.pplbalik.cz/Main3.aspx?cls=KTMMap a super bude ze v polovine roku najede cela sit potravin zabek jako vydejni mista a ty maji od 8 do 24 hodin otevrenokazdy den v tydnu,,, hele za ty prachy o kolik to zvedli bych uz opravdo do toho nesel
 
 
Datum: včera 19:44
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj Seso, ačkoli jsem ti do vzkazu psal že bývám doma po třetí hodině tak mi v 7 ráno volal borec že mi to veze ( v tu dobu jsem na cestě do školy, cca 50km od baráku) a když jsem mu řekl jako že doma budu odpoledne tak mi řekl že odpoledne mi to nedoveze a ať si to nějak zařídím a dám mu vědět... nakonec mě zachránil kámoš s chřipkou kterej leží doma a měl dostatek peněz při ruce... prostě zlatá pošta která ti to doveze na poštu a odpoledne si to vyzvedneš...
 
 
Datum: včera 19:36
 
 
 
 
Jméno: Mara      IP: uživatel16838    
Jakou svíčku do babetty 210 ZVL? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 21:10
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
Brisk N15C,,,do ničeho dražšího bych neinvestoval...
 
 
Datum: včera 21:10
 
 
 
 
Jméno: Miuda 555      IP: uživatel15391    
Čau :-) mam jawu 555 a zdá se mi,že má strašně velkou spotřebu.Na plnou nádrž ujedu pouze cca 80-90 km.Trysku mam 65 a jehlu uplně dole.(první drážka ze shora).Máte někdo nějakou radu? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 19:52
 
 
 
 
Jméno: Miuda 555      IP: uživatel15391    
Svíčku mam bohužel černou. :-( ,ale na chod motoru si nestěžuju,ten šlape jak za mlada :-) a menší trysku jsem nikde neviděl.A sání bude asi ok,tam je jen kus drátěnky nic jiného.Jedině mě ještě napadá výfuk,kterej mam vykuchanej :-)
 
 
Datum: včera 19:52
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
To žere dost,pařez umí i okolo 2L na 100,vždyť to má karburátorek jak prd a motor se sotva točí. Koukni na tu svíci,ta napoví. Když jsem jako kluk měl motokáru s motorem z j555 tak to na plnou nádrž benzínu (z S11) jezdilo celej víkend ... když jsem tam pak dal motor z j21 tak to žralo jak tank a banda byla prázdná už v pátek večer :-D ale určo na to svym způsobem mělo vliv i to,že motor z pařeza fungoval jak stabilák,i krokem to furt jelo za 3,na dvojku se i rozjíždělo a pak ten motor z fichtla 21 se musel vytáčet,neměl takovej dobrej spodek,ale jelo to víc,takže sme se s nim líp vyblbli :-D motor z pařeza byl zase výbornej na jízdu bokem po fotbalovym hřiští :-D vzpomínky no ...
 
 
Datum: včera 19:09
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel17826    
Jawa 555 ma 3L nádrž nie? Tak to potom nezere až tak veľa .
 
 
Datum: včera 18:40
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
Kolik se dá ujet na nádrž nevím ale podívej se na svíčku jakou má barvu. Podle toho se dá poznat jakou máš směs. Nejlepší je taková do cihlova. Když bude tmavá tak je něco špatně. Pak dát menší trysku a a kouknout na sání. Že máš jehlu dole by nemělo mít vliv jehla má vliv na spodní otáčky. Po přidání více plynu se jehla (vyzařuje) z provozu
 
 
Datum: včera 18:17
 
 
 
 
Jméno: jawak      IP: uživatel12231    
Ahoj potřebuju poradit nejedná se o fichtla ale o sachs hercules prima takový moped a jedná se o zapalování chybí tam cosi co má držet kondenzátor aby nevyjel a nedřel o rotor tak si říkám jestli by stačilo kdybych kondenzátor dal mimo zapalování na drátek od zapalka jestli by to fungovalo stejně ? dík za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 16:25
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel13882    
fungovalo. kondenzátor připojit na stejné místo a kostru kondenzátoru ukostřit
 
 
Datum: včera 16:25
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel17796    
zdar potrebuju radu kamos sehnal motor na s 22 s 5ti kanalem a klapkou ale bez karbecu tak sme ho hodily do ramu a ted resime jakej karbec by tomu vyhovoval mam tu jeden s hondy px 50 to bylo neco jako babeta, ma nekdo nejakou radu odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 20:38
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
Ale jestli je upravenej by jsi měl poznat podle výfuku. Logicky by mě mít větší průměr
 
 
Datum: předevčírem 20:38
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel17796    
5k to asi neni yitra este shodim hlavu ted koukam na net a ten valec se mi nezda tak deravej
 
 
Datum: předevčírem 20:25
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
Na takovýto válec potřebuješ předimenzovaný karbec nebo alespoň s většíma tryskama-pak je ale zase problém se vzduchem. Dobrý jsou dell orto ty se nechaj šikovně nastavit.
 
 
Datum: předevčírem 20:23
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chlapi jdou nějak zadní tlumiče na mustangu rozebrat nebo namazat aby to více pružilo? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 16:27
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
jestli se nehejbou tak počítej s tim, že stejně bude vyrezlý nebo vydřený táhlo pístku, takže budou ko... posledně když sem repasoval tlumiče pio, tak sem je skládal z dílů asi pěti tlumičů..... jinak k repasi potřebuješ do každýho tlumiče 2 o-kroužky (rozměr teď nevim, ale ten co jsem našel v katalogu nebo dílenský příručce neodpovídal!) a něco, čím nahradíš zaručeně rozpadlou koženou manžetu... pak samo potřebuješ olej, teď nevim, jestli jsem dával čistou hydrauliku, nebo jsem jí říznul s motorákem)... jo a ani po repasy od těch "tlumičů" nečekej zázraky...
 
 
Datum: včera 16:27
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
Když jsou zadní tlumiče tuhý a a vcelku tvrdý tak jsou DOBRÝ. Jak houpou mužeš je vyhodit,to je v zatáčkách s nerovnostma o hubu.
 
 
Datum: včera 7:37
 
 
 
 
Jméno: k      IP: uživatel14122    
za ty leta už jsou pružiny unavený,přepouštění oleje taky KO....skusit sehnat novější
 
 
Datum: předevčírem 21:31
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chápu mám ho od roku 1971 takže ty tlumiče mají už něco zasebou :-)
 
 
Datum: předevčírem 21:02
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
Tlumiče rozebereš že zmáčkneš pružinu a v horním oku(když to okartáčuješ) najdeš na vyražení tak 1mm tyčinku. Když ji vyrazíš je to na závit. Nejlepší to dát do truhlářského svěráku v normálním to bolí. Nebo to dělat ve dvou ale jde to. Aby to více pružilo??? Záleží jak? Tuhost pružiny? jedině ji nastavit. Aby to tlumilo? Nad spodním okem v ty nádobce musí být lej-dolu to má jít lehce,nahoru musíš cítit odpor. Ale podle věku mustangu žádná hitparáda-je to prostě na silnici
 
 
Datum: předevčírem 20:35
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chlapi porate mi to to muže dělat u mustanga když mě nejde přes přepínač vypnout motor odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 14:44
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
prostě to nezkratuje zapalování... zkontroluj vodič od indukčky k přepínači a ukostření přepínače...
 
 
Datum: předevčírem 14:44
 
 
 
 
Jméno: fanda      IP: uživatel15423    
Zdar chlapi, mám doma německou sekačku a sháním na ní náhonové kolečko, zdá se mně stejné jako sekundárko ze simsona. Nemá ho někdo po ruce, že by mně změřil vnitřní rozměry. Ten rozměr kulatiny a rozměr zbroušeného. Jedná se o toto kolečko http://www.extremebike.cz/fotky21797/fotos/_vyrn_20212257201---retezove-kolecko-12-zubu-I.jpg Děkuji moc.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 20:06
 
 
 
 
Jméno: f      IP: uživatel15423    
Jo, ale to není sekundárko na motor jako takové je to vývod k sekačce. Potřebuji ty míry, ne rady jestli to sedí či nesedí.. :-)
 
 
Datum: předevčírem 20:06
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
Jestli mas forsershmit..doufam ze to pisu dobre tak ta by mela mit motor ze simsona takze by dili sedet z nej
 
 
Datum: předevčírem 18:50
 
 
 
 
Jméno: sally      IP: uživatel12689    
Ahoj, mužu jezdit na fichtlu kterej je pojištěněj ma STK je odhlášenej z původního majitele, ale na mě zatím po STK není ještě přihlášenej ? díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 13:28
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
A jste si jisti ze mu vubec ti papiry plati koncem roku 14 mi to bylo receno jasne do 1.1.15 vse co na v poloprevodu automaticjy zrusi a depozit byl upraven do cervna ..no hochu vydej se na urad zeptat se zda mas vubec platny papiry
 
 
Datum: včera 13:28
 
 
 
 
Jméno: Gurmán      IP: uživatel17277    
Ale můžeš,pokud nemáš střihlej malej TP tak v pohodě,mám takhle ještě z min.roku pár motorek a dvě auta..Ale pozor,nezapomen to dohlásit do 30.6.15,jinak pak doklady zaniknou.. Dnes už polopřevod není,vše se vyřizuje při jednom
 
 
Datum: předevčírem 12:00
 
 
 
 
Jméno: jirka_z ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nemůžeš. Zajdi přihlásit a jezdi.
 
 
Datum: předevčírem 8:14
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
No myslím že od 1.1.2015 bys neměl, protože odteď polopřevod už není
 
 
Datum: 30. ledna 2015 18:41
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
Čau lidi. Mám takovej problém. Poskládal sem si motor z pionýra a zaboha ho nemužu nastartovat. Nastavil sem odtrh, předstih, všechno bylo spravně a pořad to nejde, tak sem si řekl že bude možna ucpanej karbec nebo něak špatně nastavenej. Vyčistil sem ho nastavil všechno znovu složil jsem ho a furt nic. Tak sem skusil znovu zapalování a furt nic. Stravil sem nad tim už 3 dny furt to nastavuju znuvu a znovu a furt nic. Už jsem to dělal několikrát a nikdy nebyl žádný problém. Až ted. Už fakt nevím co s tim mám dělat :-( poraďte někdo prosím. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 22:51
 
 
 
 
Jméno: Jarin      IP: uživatel17827    
Neznamená, že když svíčka hází jiskru venku, že jí dává pod tlakem ve válci. Zkus vyndat a ještě jednou usadit indučku jestli tam není špatná kostra, pak nastav předstih a svíčku jak již bylo psáno, pokud to bude bez výsledku, tak nastav odtrh a zkoušej měnit předstih ( jen toč statorem po kouskách bez měření ) a pokoušej se o start. Pokud ani tak nechytí, tak bude problém v té indučce nebo kondenzátor.
 
 
Datum: včera 22:51
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
Jak píšeš že šteluješ ten předstih-jak jsem to pochopil já tak to děláš špatně. Jiskra hází jak se odlepuje kladivko. Takže nastav odtrh. pak toč s rotorem doprava a je potřeba aby se kladivko žačalo otevírat tak 1,5mm před horní uvratí. Je lepší točit porád doprava a rači to nevracet ale jestli máš udělanou kliku tak by to vadit nemělo
 
 
Datum: včera 15:42
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
Benzín mám ok.
 
 
Datum: včera 15:20
 
 
 
 
Jméno: vencaa ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
pokud by bylo spatne izolavane kladivko tak by to nehazelo tak mne napadlo benzin tam lejete novy setkal sem se stakovyma lidma co tam mneli stary benzin a divili se proc jim to nejede .
 
 
Datum: včera 15:06
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
Zapalování se třemi cívkami. Zkoušel jsem větší předstih aji menší a furt žádná změna. Svíčka dobrá, pro jistotu jsem zkoušel i jinou ale taky nic. A kdybych měl špatně zaizolované kladívka tak by to neházelo jiskru ne? už to zkouším několik dní stále do kola a furt mi to nejde.
 
 
Datum: včera 14:54
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
Tak ti nevim. Menší/ větší předstih beze změny? Větší/menší odtrh beze změny? Izolace kladívka je ok? Skleplá svíčka na 3 desetiny? Vyměnil bych svíčku,zkusil,kdyžtak potom kladívko a pak už bych to zkoušel kus po kusu
 
 
Datum: včera 14:11
 
 
 
 
Jméno: vencaa ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jaky typ zapalovani mate nove s tremi civkamy nebo stre jako mnel parez ?
 
 
Datum: včera 14:08
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
bohuželžádné další díli nemám, ale než sem motor rozdělával tak sem tam měl tady ty a normálně to fungovalo a startovalo to krásně na našlápnutí.
 
 
Datum: včera 13:44
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
Tak to děláš dobře. Máš možnost použít ověřené funkční součástky zapalování z jinýho pio? Šel bych po kladívku a nebo zapalovací pól. A máš tam správnej rotor a zapalovací cívku ve správný poloze?
 
 
Datum: včera 13:41
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
svíčka je sklepnutá do 4-5 desetin vačka je správná a je v drážce, tak jak to nastavuju.. nejdřív si vymontuju svíčku a najdu horní úvrať, pak nastavím odtrh 0,5 mm tak že povolím ten šroubek u kladivka a vložím tam měrku 0,5 a šroubek zas přitáhnu. (měrka jde trošku na těsno vytáhnout). pak nastavím předstih tak že si zajedu pístem 1,6 mm zpátky před horní úvrať vložím mezi kladívka měrku 0,05 a otačím statorem do levo a doprava až najdu to místo kde jde trochu na těsno měrka vysunout z kladívek. Pak všechno dotáhnu a zkontroluju to a skouším startovat. tak už to dělám tak pátej den a furt to nejde
 
 
Datum: včera 13:36
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
Popiš jak to nastavuješ... možná to děláš špatně...
 
 
Datum: včera 13:26
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
A to zapalování jsi nastavil? Svíčku sklepnul? Je vačka správně v drážce a je to správná vačka? Neni z pařeza?
 
 
Datum: včera 13:24
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
všude je napsany předstih 1,6 mm před horni uvrati 0,05 mm tak sem tam skusil nastavit 1,5 mm a to hodilo takovou malou jiskru že nešla skoro ani vidět.. tak já už fakt nevím :-(
 
 
Datum: včera 13:23
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
pořád mi to nejde.. už si s tím nevím rady
 
 
Datum: včera 13:16
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
A to je ono. Odtrh v HU má bejt okolo 4 desetin (to nehraje až takovou roli jestli 0,35 - 0,45 - 0,5) a předstih mezi 1,5mm a 2mm před HU (přesná hodnota taky neni až tak důležitá,ale aby to bylo v tom rozmezí). Pak to bude startovat a motor pojede slušně. Pootáčením statorem doleva/doprava pak doladíš aby to jelo co nejlíp - já doporučuju předstih 1,8 - 1,9mm. Svíčka by měla být skleplá na odtrh 3-4 desetiny dle síly jiskry.
 
 
Datum: včera 9:26
 
 
 
 
Jméno: vencaa ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
predstih 0.05 mm pred horni uvrati je moc maly predepsany predstih je 1.2 az 1.5 mm ja mam 1.6 a startuje krasne
 
 
Datum: předevčírem 22:28
 
 
 
 
Jméno: jirka      E-mail:      IP: uživatel16943    
a předstih mám nastavených cca těch 0,05 mm
 
 
Datum: předevčírem 22:16
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
Zapalování je nejsíš jiné, ale než jsem ten motor rozebiral, tak mě to s tim normálně jezdilo a startovalo to krásně na našlápnutí. Asi to bude něaká blbost, ale zaboha na to nemůžu přijít a už mě to přestává bavit. Dnes jsem nad tim zase koumal a zas sem na nic nepřišel. A kolík na rotoru mám.
 
 
Datum: předevčírem 22:13
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
Ano ale ani majitel neví jestli je zapal.o.k. nebo co tomu je. Tady jde o radu a né o to co umím sám. Ale nejspíše to bude nějaká blbustka jak to u těchto strojů bývá
 
 
Datum: předevčírem 20:15
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17824    
A prd. Zdravý zapalování hází jiskru i když otáčíš rychleji rotorem třeba šroubovákem ... když se ve svěráku normálně opřeš do nakopávačky musí to pálit perfektně. Motory jsem ve svěráku normálně startoval....
 
 
Datum: předevčírem 19:33
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
Skuz to dát do rámu a roztlačit. Někde ve svěráku tomu nedáš tu razanci abys ten motor dostal do větších otáček. Čím rychleji to roztočíš bude lepší jiskra i (lepší tlaky na přefuk kanály pod svíčku)
 
 
Datum: předevčírem 18:15
 
 
 
 
Jméno: Mirda      IP: uživatel11100    
Zapalování zůstalo stejné ?Nebo jsi to poskládal z toho co jsi našel. Zapalovací cívka na správné pozici? Číslo rotoru odpovídá zvolenému výkonu 20w ,30w ? Kolík na klice u rotoru ....je ?
 
 
Datum: předevčírem 16:22
 
 
 
 
Jméno: vencaa ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
na kolik jste nastavil predzapal ?
 
 
Datum: předevčírem 15:08
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
kompresi to má velkou
 
 
Datum: předevčírem 10:31
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
Klikovka ne ale gufera...a jestli je vse ok tak proc to nejede...podlitim jsi vyloucil karburaci tak jen zapalko a vlastni motot ..jak velkou to ma kompresi
 
 
Datum: předevčírem 8:49
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
Klikovka je v pořádku. Svíčka je mokrá a bohatost směsi to všechno jsem nastavoval a ještě jsem to kontroloval několikrat. našlapávám to. Motor ještě nemám v motorce. už si s tím nevím rady. podle mě tam nic špatně není ale pořad to nejde
 
 
Datum: 30. ledna 2015 23:35
 
 
 
 
Jméno: Jirka      IP: uživatel17798    
Pak jedině simerinky na klikovce. Jestli to nepřisává nebo neuniká. Našlapáváš nebo jsi to skusil roztlačit? To taky pomůže. Fajfka a kabel k ni vpoho?
 
 
Datum: 30. ledna 2015 18:38
 
 
 
 
Jméno: vencaa ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ta svicka je pokazde mokra ? pokud ano tak bud bud spatna svicka nebo je tam moc bohata smnes
 
 
Datum: 30. ledna 2015 13:23
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
Silnou. Já už sem skusil uplpně všechno a nejde to. Mě už nic nenapadá
 
 
Datum: 30. ledna 2015 12:31
 
 
 
 
Jméno: vencaa ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jakou to ma jiskru silnou nebo slabou ?
 
 
Datum: 30. ledna 2015 11:27
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
to jsem taky už skoušel a nic
 
 
Datum: 30. ledna 2015 9:53
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
Strikni benzin do valce...pokut zavrci je problem v karburaci o pokut nevrci je to elekrika motor..
 
 
Datum: 30. ledna 2015 8:28
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdarec raci co to dělá když mě mustang za jízdy kucká a jde málo do tahu?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 12:52
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
Krom predstihu me nic nenapada ..na kolik pesne jsi ho dal?
 
 
Datum: předevčírem 12:52
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jj ten je čistý
 
 
Datum: předevčírem 12:35
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
No jesty jsi nekdy rozebral vyfuk a duklafne vycistil aby byl pruchozi...
 
 
Datum: 30. ledna 2015 23:41
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jakej lauf?
 
 
Datum: 30. ledna 2015 12:17
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
Barva jiskry? A cistil jsi lauf?
 
 
Datum: 30. ledna 2015 12:02
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
daval jsem tam novou je taková tmavší ale cihlová barva to není a uplně černá taky ne.
 
 
Datum: 30. ledna 2015 9:25
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
Detailu je mnoho urco skusit barvu svicky a jeste me napadlo skusit zda dava krasnou jiskru aby nebyla temna cervena
 
 
Datum: 30. ledna 2015 8:34
 
 
 
 
Jméno: hejňa      IP: uživatel11766    
jakou barvu má svíčka ? mohla by to být chudá směs
 
 
Datum: 30. ledna 2015 1:26
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
trisky čisté i celý karburátor jehla v porádku
 
 
Datum: 30. ledna 2015 0:01
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16943    
ahoj skus vyčistit trisky (popřípadě celej karburátor) a nebo se podívej jestli ti nezpadla jehla. nebo jestli nemáš něak zanesenej filtr
 
 
Datum: 29. ledna 2015 23:59
 
 
 
 
Jméno: lubina.marecek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jak se jmenujou na fichtu cívky na zapalování? 3cívky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. ledna 2015 8:39
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
2 svetelne a 1 zapalovaci PO'L
 
 
Datum: 30. ledna 2015 8:39
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nejspíš jedna zapalovací a dvě světelné...
 
 
Datum: 29. ledna 2015 22:50
 
 
 
 
Jméno: lukin97      IP: uživatel17819    
lidi mám ještě jeden dotaz: jak sakra můžu namontovat magnet na klikovku? jak moc musí být nalisovaný na klikovce. už zo řeším asi půl roku a už mě to dost ****. vždycky mě ten magnet dře do magneta ... prostě totálně nechápu jak na ten motor namotovat zapalování.. poraďte někdo pls! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 9:04
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17825    
Asi ti kope klike. Vyhodit,vyměnit a bude po problému. Někdy to způsobuje montáž kliky kladivem.
 
 
Datum: včera 9:04
 
 
 
 
Jméno: yuri      IP: uživatel16260    
nazdar neviem o ak motor sa jedná ale asi predpokladám že pionier rotor stačí namontovař iba zľahka rukou a potom daiahnúť šrubom a a na statore popovoľovať cievky a na sadiť to na miesto potom si z PET fľaše vzstruhúť také pasiky popodsúvať pod cievky a dotiahnúť magnet by nemal drieť do cievok ak áno uvažuj ťči nemáš vyhnutý konus na klike ak áno tk to je na výmenu alebo repas kľukovky
 
 
Datum: 29. ledna 2015 15:39
 
 
 
 
Jméno: lukin97      IP: uživatel17819    
Zdra draci, jak je možný, že se mi nevlezou cívky od fungl novýho zapalování do karteru od mustanga? mám je vyměnit za starý? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. ledna 2015 15:26
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel16260    
http://mustang23a.wbs.cz/p1013154.jpg na obrázku v pravo od výrobného čísla sú ten výstupok na karteru a zo spodu je další
 
 
Datum: 29. ledna 2015 15:26
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel16260    
zaleži aký maš motor na mustangu pokiaľ je origo s toho rámu tak to môže robiť to že cievky z druho výroby majú širšie tie pertinaxové okraje a ak motor nemá na kartru take vystupky pre 30W zapaľovanie tak bohužial ti to tam nevlezie
 
 
Datum: 29. ledna 2015 15:24
 
 
 
 
Jméno: _Pavel_      E-mail:      IP: uživatel16118    
Zdravim draci , nevite nekdo kde sehnat jete drapaky 18" ? , pripadne naky web ci jestli nekdo mate doma ? , predem moc diky ;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. ledna 2015 10:12
 
 
 
 
Jméno: jawa,čz      IP: uživatel13743    
http://www.az-pneu.cz/info-pneu/motocyklove-pneumatiky/mitas
 
 
Datum: 29. ledna 2015 10:12
 
 
 
 
Jméno: Okno      IP: uživatel14157    
Zdravim, mam nějak neupravenej motor, jenom tam mam ferodový lamely, jaký olej se pro tuto spojku hodí nejvíc? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. ledna 2015 17:28
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel17820    
A jeste snad doporucim prevodovy pro mokrou spojku
 
 
Datum: 29. ledna 2015 17:28
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17818    
Převodovej olej by vyhovoval,jestli PP 80 nebo 90 je tak nějak jedno ... podstatný je to slovo převodovej
 
 
Datum: 29. ledna 2015 7:31
 
 
 
 
Jméno: michalpavlu4 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čus draci, mám 250/353 r.v. 1956 a potřebuju vědět jakou dát baterii vim že mám 6V ale nevim jestli 11Ah nebo 13Ah... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. ledna 2015 10:05
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
neboj se, znám to až moc dobře...u mě teď vede práce, škola, BP, za chvíli státnice a do toho 1000 dalších věcí :-) ... mám cca 10 motorek, všechno pojízdný, ale na všem bych potřeboval něco udělat, ovšem čas na to prostě neni a je to možná právě tim, že je to furt provozuschopný... ale jednou to snad všechno stihnu (i když s našema důchodama to nevypadá vůbec dobře, tak možná že ne :-P)
 
 
Datum: 30. ledna 2015 10:05
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17818    
Jasný,s tim nejde nesouhlasit,já bych tu repas potřeboval jako sůl,hlavně vytrhat dráty a natahat nový ,ale ono to furt tak nějak funguje,znáš to,člověku se nechce,navíc ta 14Ah fakt drží ... chtěl jsem to zde zmínit hlavně z toho důvodu,abych nastínil i tenhle fakt ...
 
 
Datum: 29. ledna 2015 21:34
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
tak jasně že jde o seřízení dobíjení... mám několik motorek, ve kterejch střídám max 2 baterky, dřív 11Ah a 6 Ah, od doby, kdy 11Ah odešla už mám jen 6Ah a nemám problém v žádné motoce... jde o 354 s elektonickým regulátorem AEV (moje chyba, bejvalem stačilo řádně seštelovat původní regulátor), pak panela s původním regulátorem, 450 s dvoucívkou a 470 s původním regulátorem... pokud vše správně funguje, šel bych do 6 Ah, max 11 Ah... pro větší kapacitu u manuálně startovanýho motoru nevidim důvod, pak už se radši vyplatí investovat do repase zdroje
 
 
Datum: 29. ledna 2015 20:29
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel17818    
Šel bych do předepsaný olověný 14Ah. Můj halabala dobíjející/přebíjející/nedobíjící Pérák (Jawa 250 typ 11 origo dynamo,jednocívka rele) mi už odpálil 6Ah baterku za půl sezony,baterka 11Ah vydržela necelý rok a co jsem sehnal macatou olověnou 14Ah tak ta funguje už 4 rokem bez problému,nedolejvam,nedobijim,furt funguje.
 
 
Datum: 29. ledna 2015 19:46
 
 
 
 
Jméno: michalpavlu4 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Díky tak já koupím 11Ah
 
 
Datum: 29. ledna 2015 19:13
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel16758    
Právě malá kapacita může být i jeden z důvodů, proč chcípne. Pokud teda nejde o nějaké mechanické poškození, zkrat desek apod. Např. do vybité baterky tečou velké proudy, které obecně líp snášejí baterie s větší kapacitou. 12Ah baterka stojí kolem 500kč, 4Ah kolem 300kč (beru ceny z kamenného krámu tady u nás - stejná značka) a větší baterka se hodí třeba při svícení u krajnice apod.
 
 
Datum: 29. ledna 2015 18:23
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel13882    
baterie téměř vždy za 3 - 4 roky chcípne, kupuji ty nejlevnější - 5-6 Ah
 
 
Datum: 29. ledna 2015 17:39
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
jestli ti to správně dobíjí, bohatě ti stačí 11Ah, případně stačí i 6Ah
 
 
Datum: 29. ledna 2015 8:37
 
 
 
 
Jméno: GOGO20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar draci, čím nejlíp vyleštit/oživit původní lak na Stadionovi, říkal jsem si, že je poměrně zachovalej a je škoda ho přelakovávat. Máte zkušenost s nějakýma leštícíma pastama + lečtícíma kotoučkama do vrtačky/brusky? Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 28. ledna 2015 21:17
 
 
 
 
Jméno: hoolka      IP: uživatel13386    
Zapoměl jsem - hadřík mírně navlhčit, možná je na škatulce návod k použití
 
 
Datum: 28. ledna 2015 21:17
 
 
 
 
Jméno: GOGO20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Okej, vyzkouším, uvidíme jak dopadnu, díky .)
 
 
Datum: 28. ledna 2015 20:07
 
 
 
 
Jméno: homolka      IP: uživatel13386    
Použil bych "Tempo na čištění a leštění starých laků", flanel a ruce, potom nějaký ochranný vosk, třeba opět Tempo vosková pasta
 
 
Datum: 28. ledna 2015 19:38
 
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 02.02.2015 1:09:43 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu