|
|||||||||
| Inzeráty | Akce/Závody | Galerie | ||
      
      
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:  dobry den funguje civka z jawa555 na motor z jawa 21 nebo jawa 05 . pokud ne takjakou je potreba? dekuji za odpoved
odpovědět
Jméno: radar
IP:
uživatel7044
Zdarek draci mám na vás dotaz je čezeta 125/516 dobrej stroj chci si ji koupit ,ale někdo říka že je to stroj na dvě věci ať si to nekupuju že stím budu mít akorát starosti a někdo zase že je to stroj dobrej tak nevim.
odpovědět
Jméno: mhartych
IP:
uživatel9981
Cau mam jeden dotaz kdyz mam pionyra studeneho tak jde nakopnout napoprvni ale jak se zahreje tak potom to spatne chyta kdyz to nakopavam a kdyz zastavim tak si to ani neudrzi volnobezny otacky a hned to chcipne nevite nekdo co s tim?svicku mam N15C diky za odpovedi
odpovědět
Mě to 21 dělá také, volnoběh mi klesne, ale ještě se udrží pokud mam řídítka natočené na pravou stranu.  Podle mě to dělá svíčka nebo špatné nastavení směsi a tohle je u Pionýrů normální to děla většina. Datum: dnes 0:16
Zdravim mam jeden dotaz kdyz mam pionyra studeneho tak jde nakopnout i napoprvni ale jak se zahreje(asi 10min)tak potom to spatne chyta(kdyz to nakopavam)nevite nekdo co s tim?svicku mam N15C diky za odpovedi
odpovědět
Koukám že nejsem jedinej kdo má s tímhle ted problémy...rady zní, dobře slad hladinu v plovákovce, dej jehlu na druhej zářez, svíčku bych dal n14c.. Datum: včera 22:51
Jméno: FIchtlar05
IP:
uživatel9832
HOj fichtlari..mam jen jeden primitivni dotaz jak steluju predstih co mam mezi kladivka dat??slysel jsem ze krabice od mlika ma 0.4mm diky
odpovědět
Jméno: FIchtlar05
IP:
uživatel9832
Takove piti nekupuji xD,jinak nevite jeste nejaky tip krom te sparove merky diky Datum: včera 22:54
odtrh 0.4 jsem dělal podle krabičky od fruka. Taková ta šťáva v 250ml krabičce. Pokud máš dobré strojařské oko tak 0.4 vpohodě odhadneš já to dělám odhadem a paráda Datum: včera 22:45
Dobrý večer ve spolek. prosim o zodpovezeni na par dotazů. rozhodl jsems e zgenerálkovat motor na skůtříku čz 175 typ 502 protože už byl vyhrkaný jak hrkač. Zatím jsem ve stádiu rozebírání. 1) v jednom karteru jsou 2 ložiska pro klikovku a mezi těma ložiskama je labirynt. Je ten labirint jako celek s karterem nebo ho mám taky vyrazit jako ložisko? Kdysi hodně dávno jsem generálkoval motor na kývačku 175 tak bud tam nebyl nebo si to už nepamatuju. nevim no. 2) proč vedou do alernátoru takové strašně tlusté dráty? Takové snad nemáme ani na hlavním svodu uzemnění v rozvaděčí takové nové dráty nemám,co když tam dám klasické jako třeba ty které napájí přední světlo? 3) Jaktože pod řetězovým kolečkem prim. přeodu neni gufero? To má těsnit ten labirynt? 4) poslední dotaz. V převodovce jsou 2 řadící vidličky,jedna je dole,druhá nahoře. Co se stane když je vyměním? Kdyby se mi náhodou pomíchaly proože pouhým okem jsou shodnéale envim jestli nejsou rozdílé v nějakých desetinkách tak aby to pak nedělalo neplechu. díky
odpovědět
Jméno: Labirynt
IP:
uživatel8225
jo a kdybys to nepobral tak se ozvi na icq a kdybys to posral tak se taky ozvi .. Datum: dnes 5:01
Jméno: Franklin
IP:
uživatel8225
LABIRYNT = tesneni z lehkych slitin - vyrazis stejne jako lozisko .. ( HLAVNE HO NEPOMLAT A NEDOMRDEJ PROTOZE HO NASERES ZPATKY) - jak to funguje ti vysvetlovat urcite nemusim ... a ted k veci !!! AT SI KAZDEJ RIKA CO CHCE ALE GUFERO JE LEPSI NEZ LABIRYNT ( JINAK ZE LABIRYNT JE BEZPORUCHOVY JE BLBOST .. TAKY SE TI CASEM OCHODI A PUDE DO PICE ..) jinak drive se normalne uzival ale pak nejakej chytrej debil vymyslel gufero a to tedka frci .. TAKZE SI VEMES TEN STAREJ LABIRYNT A VYTOCIS SI HO NA GUFERO A UDELAS TO PROFESIONALNE SE ZAPICHEM ! ( PROSTE NASERES GUFERO DO LABIRYNTU) A NEZ TEN LABIRYNT DAS DO KARTERU TAK HO NAMAZNI LEPIDLEM (NA MOTORY - silikon) - a budes to mit o dost lepsi nez klasickej labirynt.. ( jinak to gufero tam dej vysokotlaky aby to za neco stalo ) .............. jinak co mas namysli strasne tluste draty ?? protoze uzemneni v rozvodny skrini je kolem 1cm .... jinak receno po lopate ... v dilne mas elektro intalaci vedenou nejakou 2 a pulkou .. a kdyby si tam mel treba 1,5 tak by ti obvody nejspis horeli ....... DALE pod primarem neni gufero protoze tam byl labirynt ale TY TAM DAS JAKO SPRAVNY PROFESIONAL A NE CURAK gufero uvnitr labiryntu .( popsano vise) ...... vidlicky VUBEC NERES ale pokud vis ktera presne kde byla tak je tam dej tak jak byli .. ALE TODLE NEMA VUBEC CENU RESIT ... protoze kdyz si budes skladat a pasovat prevodouvku tak tam to poznas !!! ZJISTIS JESTLI TI VIDLICE NESEDI NEKDE TLACI, SKOUKNES VULE ATD.:!! jinak se urcite o nula nula hovno lisi !! a muzou byt i prihnute a podobne.. ale to vse poznas jak to ma byt pri skladani a pasovani prevodovky -------------------------------------- zapomel jsem na neco ?? Datum: dnes 2:15
jo jde použit ve fechtlovi.dávala se do pařezů. jinak vono to podfukovalo všude kde se dalo ale celkem je ta klika v dobrém stavu Datum: včera 23:47
Jméno: radar
IP:
uživatel7044
Pěkná klikovka to ti muselo asi hodně podfouknout. Datum: včera 23:25
Jméno: termix
IP:
uživatel10065
co ta cerna zapalovaci civka je hezci nez co je na feklovi da se bouzit ? Datum: včera 23:21
Jméno: L.
IP:
uživatel3918
Labyrint lze vyndat jako ložisko. Ty silné dráty tam jsou proto, že dynamo funguje i jako startér a při startování je velký odběr proudu z aku. Labyrint mezi ložiskama v levém karteru těsní dobře a je prakticky bezporuchový na rozdíl od gufera. Vidličky jsou stejné, pokud nejsou poškozené, když je přehodíš nic se nestane. Datum: včera 23:09
ještě vám ukážu pár dokumentačních fotek co jsem si nafotil kdo máte zájem se mrknůt http://boocheer.rajce.idnes.cz/Oprava_motoru_cz_175_502_skutr/ Datum: včera 22:15
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
Zdar, co je to taková ta špičatá milimetrová dírka směrem dolů v karbecu těsně před kolínkem k válci?
Mě stama furt ukapává benzín...má to tam být nebo to zacpat...? Řeč je o mustangu...!
odpovědět
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
A čím to je že mi to střílí do karbecu...? Prostě to jakokdyby pšikne do filtru...
Nedělalo to, ale vyčistil jsem karbec a je to tu! Datum: včera 22:00
Odkapava tam přebytečný benzín....ani nezkousej to zacpat Datum: včera 21:58
Jméno: Siller
IP:
uživatel8364
čau draci shanim pneu na pincka a nesel sem tohle myslite že to mam koupit?? http://motorky.bazos.cz/inzerat/6750032/prodam-nadrz-kyvacka-a-pneumatika-pionyr.ph
odpovědět
Jméno: Siller
IP:
uživatel8364
čaute shanim pneu na pionira a nasel sem tohle http://motorky.bazos.cz/inzerat/6750032/prodam-nadrz-kyvacka-a-pneumatika-pionyr.ph myslite že to je dobry nebo ne ?
odpovědět
Ta pneu za tu cenu de, já bych to bral, ale třeba jí má někdo levněji, ale třeba. Mam ji na svém Mustangu a je na ni napsáno Max speed (jako rychlost) 150Km/h a Max tlak 2.8 At Datum: dnes 0:24
A tu pneu, nevím na co ji potřebujeě...ale asi bych ji koupil Datum: včera 22:38
neumíš ani zkopírovat odkaz...na konci máš ph..a má tam bý php....a hlavně to sem nevkládej znova http://motorky.bazos.cz/inzerat/6750032/prodam-nadrz-kyvacka-a-pneumatika-pionyr.php Datum: včera 22:37
Jméno: Dejvid001
IP:
uživatel9832
Caues draci fakt se omlouvam že to tady píšu a přitom už jste urcite resili..Mam fichtla po GO odtrh mam nastaveny asi dobre jiskru to haze hodne dobrou!!!!!!!ALE!!!!!!!!!kdyz jedu na 3 na plny tak mi to začne střílet od valca nebo kaj takže mi je jasne že je problem v předstihu..Ale prosim vas poradte mi jak ho nastavit..Já to na tech navodech opravdu nechapu..Kdyz je to v H.Ú tak má byt kladivko rozevrene 0.4mm??A 1,6mm před HÚ se má začít rozevirat ??Pokud ano PROSIIIIM Poradte jak toho docilit MOC DEKUJI(a omluva jeste jednou,ale opravdu je mi toho lito ze nevytocim vice protoze mam fichtla v dobre kondici)Dekuji..
odpovědět
Jméno: Dejvid001
IP:
uživatel9832
Jo dekuji moc a jeste jak budu nastavovat to 0,4 odtrh tak mam ten sroub jak se budu vracet zpet o 1.6 zase utahnout ?? Datum: včera 21:57
Jméno: mustangista
IP:
uživatel1553
dej si pist do horní úvratě,pak nastav odtrh na kladívkách na 0,4,pak píst posuň zpátky o 1,6 a povol příchytky co drží stator a ptoč s ním tak aby se kladívko pootevřelo nebo úplně otevřelo jakmile je píst v horní úvrati. Pak utáhni příchytky a zkus to našlápnout Datum: včera 21:48
Třeba vás něco napadne. Blbě mi startuje motorka. Prostě když je studená, pustím benzín, přeplavím, dlouho na tom cvičím(třeba 15krát), pak zapnu zapalování a nic se neděje. Pak chvilku cvičím se zaplým zapalováním, pak bez, pak zase se zapalování, pak to jednou konešně jakoby chytne a pak asi po pátém prošlápnutí to chytne a odjedu. Trysky čistý, svíčka perfektní barva, ale neumím ji popsat, můžu vyfotit. Je to 175, karbec z prasete. A k tomu mě na tom s°°°, že si při tom vždycky ukopu páku z tisícihranu a musím ji opět přitahovat. Moje představa je jako u mé 250, po roce stání v koutě jsem ji vytáhl, napojil baterku, třikrát prošlápl a pak už na první jela.
odpovědět
Teplé ihned, lehce schladlé na třetí. Blbě to startuje úplně studený i třeba když jedu dopoledne, tak mi to nedjde odpoledne. Předstih 4mm. Tak proto říkám, jestli to někdo ví, ale mám takovou vyrachtanou šupleru kde je umění poznat milimetry, natož desetiny, že. Já to spletl, já myslel desetinu, ne jeden mm v tom dotazu. Datum: včera 22:49
Jméno: Dave's
IP:
uživatel7401
ja bych si prvne seridil elektriku.... kdys je to teple startuje to dobre? nebo kdys uz to jednou bezetlo a ty k tomu prijdes treba po 5-6 hodinach startuje dobre?
jinac promin ale tvuj 2 dotaz me fakt dostal neni nic horsiho nez si vzit 1svicak a 2 sroubovaky a nebo 1sroubovak(na dekl zapalka) racnu s 10vorechem a palici sundat... kdyby to byl vodnik a nebo 4t nereknu ani pul slova ale toto je vylozene lenost jak prase Datum: včera 21:34
A ještě jsem zapomněl a jeden dotaz, pokud to někdo máte změřený, já na to nemám protředky a chuť sundavat hlavu. Když povolím stator na fíkovi, tak kolik s ním musím(po obvodu vnější kružnice statoru) otočit, abych posunul předstih o 1mm? Datum: včera 21:24
Jméno: peták
IP:
uživatel9410
cago draci nemám s motorkami zatím moc zkušeností a chci se zeptat:Moje 21 jde za studena nakopnout vždy na prvni pokus ale jak se napije tak to už nenakpnu co stím?
odpovědět
řešim ted ten samý problém, a nevím si s tím rady...ale časem to nějak vychytám Datum: včera 22:30
Jméno: petak
IP:
uživatel9410
Cago draci zatím se v motorkách moc nevyznám a chyse zeptat: Moje 21 jde zastudena nakopnout vždy na prvni pokus ale jak se napije tak už ji skoro nenakopnu co stím?
odpovědět
Jméno: petak
IP:
uživatel9410
ok diky Datum: včera 21:36
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
Bohatě stačí svíčka ...! Datum: včera 21:35
Jméno: mustangista
IP:
uživatel1553
Zkus vyštelovat zapalování(předstih) a zkus vyměnit svíčku Datum: včera 21:18
Jméno: Kaňour
IP:
uživatel1157
Čau nemá někdo zkušenost s 11z řetězovým kolem a 75 či 70z rozetou co to tak asi děla (dokáže )
odpovědět
Jméno: FIchtlar05
IP:
uživatel9832
chlape s timhle pojedes na 2 po zadnim to ti rikam pokud ti motor dava tak se tes xD Datum: včera 23:02
jednou jsem měl velkou rozetu už nevim kolik zubů ale bylo to jak vyklápěcí kolo na míchačku Jedničku a dvojku jsem vůbec nepotřeboval. z místa jsem se rozjíždal na trojku s hrabajícím kolem. Fakt dělo ale nejelo to víc jak 40 Datum: včera 22:24
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
Něco takovýho sme měli doma...takovy dělo záviděli všichni v okrese... Datum: včera 22:02
hochu to pojedeš po cestě a zatebou bude srolovanej asfatl a když pojedeš po kostkách tak je vyrveš ze zemi a pak ti praskne řetěz s toho neskutečného výkonu Datum: včera 21:39
Jméno: 3krouzek
IP:
uživatel8225
Hele BUŠmeneHERE - 3 krouzak se normalka dela .. jen si ho nesmis hledat v TESCU ale pod snurkou od trenyrek .. Datum: dnes 5:11
čím víc kroužků tím víc adidas. Mám ověřený že pionýr mi jel i bez kroužků ale pravda je ta že jsem nemohl rozjet dvojku jak to bylo slabé. Gumový kroužek by se roztavil Já jsem zastánce spíš těch tříkruhů protože táhnou líp odspodu a má to větší sílu. u pionýra konkrétně já cenním hlavně sílunež rychlost. škoda že se to už nevyrábí...teda nikde jsem je envidel k prodeji. Datum: dnes 0:20
Jméno: termix
IP:
uživatel10065
asi to bude profukovat pres ten zamecek u jednokruzaku sou asi jinak delany cim vic krouzku tim vic to stira steny vetsi komprese Datum: včera 23:08
Jméno: jawaaaaa
IP:
uživatel9456
JJ ja to taky beru jako srandu a co tam dát ten nějaky gumový kroužek to by nešlo?..proč to vlastně bez tech kroužku nejede, mam dvojkružák Datum: včera 23:07
Jméno: termix
IP:
uživatel10065
kdo to bere vazne ? ja ne
¨cum co mi pise kamos :
termixnator ‎(23:00):
geji nehon
Lori ‎(23:00):
kdyz ja musim
prdel proste musi bejt D Datum: včera 23:02
Jméno: nermix
IP:
uživatel10065
no problem ale priste si to promysli ..... jinak jestli mas pist se 3 krouzkama jeden tam nebude jezdit to bude ale asi to bde profukovat .nemam stim skusenosti jen dedukuju Datum: včera 23:00
tady si člověk z někho střelí, a on to hned bere vážně Datum: včera 22:59
Jméno: jawaaaaa
IP:
uživatel9456
Chtěl jsem hned jezdit proto sem se ptal...Omlouvam se za stupidní dotaz. Datum: včera 22:58
Jméno: termix
IP:
uživatel10065
jinak ja se mozna pocuram ale ty se pocuras a jeste si do toho sednes na tebe nemam....... Datum: včera 22:57
Jméno: termix
IP:
uživatel10065
tvl na tak debilni dotazi by tu mel bejt nakej filtr Datum: včera 22:55
a než si sedne tak se počúrá z té obrovské rychlosti. Datum: včera 22:52
300km/h... jasně pak se probudíš ze snu,sedneš na fechtla a jedeš 65 Datum: včera 22:49
Jméno: termix
IP:
uživatel10065
na co krouzky ja jezdim pravidelne bez nich zveda to vikon jako svina tak na 50kW jezdim kolem 300km/h se seriovim fychtlem uprava ze nedavam krouzky myslim to smrtelne vaznejako tenhle post .... no coment Datum: včera 22:42
omotej si píst šňurkou z gatí popravdě řečeno pístní kroužek nijak nenahradíš. možná by nějaký koumák něco vymyslel aleurčitě to nebude ono. Jediná možnost je koupit nové kroužky Datum: včera 22:26
Jméno: Dave's
IP:
uživatel7401
nikoho jeste nenapadlo je slepit?! Datum: včera 22:03
Jméno: Novaline
IP:
uživatel4242
Utesej si pořádný dubový píst a máš klid xD Datum: včera 22:01
Jméno: Dave's
IP:
uživatel7401
leda tak novyma.. Datum: včera 21:09
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
Hoj Draci, mám problém, koupil sem pinska a chybí tam šteft, který drží hlavu a válec (1 ze 4)...je stržený závt v karteru.
Když tam zasunu šrubek M6 tak ho tam mužu volně posunovat...Čím to jde nalepit?..nebo jak to spravit?
Díky
odpovědět
Jméno: Fogi
IP:
uživatel9627
Tekutý železo ne..Nevim co by to dělalo ve vysokých teplotách.Nejlepěi by bylo udělat jak už tu bylo zmíněno:steft dole se zatitem M8(te se musi zavitnikem udělat i do karteru) a nahoře závot M6 pro matku hlavy. Datum: dnes 0:47
Jméno: dada
IP:
uživatel6468
"tekuty zelezo" Datum: včera 22:55
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
Jo, přesně to myslím... vyrábělo se to již v osumdesátých letech myslim říkal táta...ale co to teda JE ??? Datum: včera 21:45
Já ho tam přilepil nějakým dvousložkovým lepidlem na kov. Název nevím, je to nějaký made in ČSSR, ale drží to pěkně. Datum: včera 21:42
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
To ne, chci zůstat u šestky, osmička je velká...
Slyšel jsem že se to dá nalepit...dělalo se to tak na začátku devadesátých let...! Datum: včera 21:42
M8 závit + vysustruzit steft na jednom konci s závitem M8 a na druchom konci s M6 Datum: včera 21:39
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
Do toho se zítra dám, ale přecejenom, lze to nějak nalepit? Datum: včera 21:39
Jméno: mustangista
IP:
uživatel1553
Zkus ten závit na šteftu a v karteru projet závirníkem M6 Datum: včera 21:35
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
No chci se prostě zeptat jak přidělat ten šteft ke kartetu...
Aby to byla normálně šestka s matkou na desítku klíč...! Datum: včera 21:33
Jméno: mustangista
IP:
uživatel1553
pardon závit M6 nebo M6,5 nebo koupit redukci Datum: včera 21:24
Jméno: mustangista
IP:
uživatel1553
závitníkem udělat nový závit do karteru M5 Datum: včera 21:20
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
Hoj Draci, mám problém, koupil sem pinska a chybí tam šteft, který drží hlavu a válec (1 ze 4)...je stržený závt v karteru.
Když tam zasunu šrubek M6 tak ho tam mužu volně posunovat...Čím to jde nalepit?..nebo jak to spravit?
Díky
odpovědět
Jméno: pioner21
IP:
uživatel5056
Zdarec mám indiční civku a naní jsou napasaní čisla 15,1 a ja nwm na no mám napojit kostru a na co přepínač co je na masce dík moc.
odpovědět
Jméno: pioner21
IP:
uživatel5056
Zdarec mám indiční civku a naní jsou napasaní čisla 15,1 a ja nwm na no mám napojit kostru a na co přepínač co je na masce dík moc.
odpovědět
Jméno: mustangista
IP:
uživatel1553
z inducky dej dva kabliky do prepinace jak jsou na prepinaci na jedne strane 3 vyvody pro konektory tak jeden kablik pripoj doprostred tech trech vyvodu a druhy kablik dej pod neho. Datum: včera 20:01
Jméno: mustangista
IP:
uživatel1553
zdar hoši nemáte doma nekdo duše 2,75-16? Kdo je ze zlínského kraje ať napíše. Prosím levně kdo by měl
odpovědět
Jméno: bilometař
IP:
uživatel8225
hele v zime snima budu zatapet .. ale jsem ze STR. cech Datum: včera 19:54
|
