Inzeráty | Akce/Závody | Galerie    

 
 
Hledej: P      
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Franta_FBN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8402
Fichtlu zdar! Chci se zeptat, jak poznám že mám vymagnetované magneto u ponýra. Mám na to podezření z důvodu obtížného naladění motoru, a hodně dlouho musím roztláčet (jak za studena, tak za tepla). Na páku je téměř bez šance. Nebo ňáké jiné nápady? Popř. kde by mi magneto nabily? (nejlíp okolí Benešova u Prahy:-D) Dík za rady :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 22:06
 
 
 
 
Jméno: Geroi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6827
Cus potrebuju poradit odpalujou se mi svicky proste dam tam svicku nasartuju projedu to je pred barakem a postavim to necham bezet a chcipne to tak prijdu a nejde to nakopnout a kdyz to strcim tak to jen obcas skytne tak vymenim svicku a takhle se to opakuje do kola zkurvil jsme takhle 6 svicek co s tim co je v haji ? vim ze to tu pisu podruhe ale prestim sem nedostal zadne normalni duvod odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 21:38
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Dostal...nastav si pŕedstih, a odtrh
 
 
Datum: včera 21:38
 
 
 
 
Jméno: drsoň      IP: uživatel9594
cau mistři:-) mam problem s fichtlem jiskru mi haze velkou ale az asi na potřetí to pakhaže furt ale pred tim ne. a nechce chytit a prej aby chytil musi dat jiskru hned napoprve tak nevite co s tim ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 18:08
 
 
 
 
Jméno: Fojta      IP: uživatel7549
buď máš přechodovej odpor, špatnej kontakt drátů nebo v zápalku např. kladívko a kontakt nejdou do sebe jak by měli, jestli nerozumíš, tak počkej, on ti to někdo přeloží :-)
 
 
Datum: včera 18:08
 
 
 
 
Jméno: petan      IP: uživatel9425
čaute pořád si nevim rady s tou elektrikou... je to záhadá mam normalně zapojený elktriku (jenom bez vypinače) tak že je z kladivka do 15ky na indučku a 1 na kostru drát ktetrý jde z kaldivka na 15ku ten haže krasně jiskru ale když ho zapojím do indučky a skusim dat svičku na valec tak vubec nic žadná jiskra ale když dam do kloboučku palec tak kope jako pra** zkoušel jsem už par sviček žadna nechce dávat už nevim co s tím co bych mohl vyměnit nebo co udělat jinak nevitě někdo? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 19:34
 
 
 
 
Jméno: petan      IP: uživatel9425
ok diky ještě skusim zapojit civku zvlašt na indučku ne přes kaldivko... nj ale mi to nehaže vubec jiskru ale když dam do klobučku prst tak to kope a když našroubuju svičku do hlavy tak nic skoušel jsem staré svičky nové svičky prostě nic ale řikam jaeště skusim civku zapojit zvlašt
 
 
Datum: včera 19:34
 
 
 
 
Jméno: Fana      IP: uživatel10027
No mě to taky háže malou jiskru a nevidím ji a kope to...ale normál to jezdí...zkoušel jsi namontovat svíčku a nakopnout to? Ne že... :-)
 
 
Datum: včera 16:23
 
 
 
 
Jméno: ČZ 180      IP: uživatel8062
Prohlédni si schéma na : http://www.SESA-MOTO.cz Podívej se na Jawa 50 typ 21. Jsou tam tři schémata. Schéma druhé a třetí. Je tam rozdíl v napojení od cívky zapalování. Zjisti si , podle jakého schématu máš svůj stroj zapojen a podle toho to udělej.
 
 
Datum: včera 9:02
 
 
 
 
Jméno: saxik1111 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9063
ahoj draci mam jawu 350 a chci jet na evidenčku je pravda že v elektroinstalaci nemuzu mit cokoladky?(svorkovnice) mam to totiž u řiditek trochu dokopane tak bych to chtel zkurturnit odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 17:23
 
 
 
 
Jméno: beton      E-mail:      IP: uživatel9854
Zdar taky jsem byl s 350 na evidenčce a čokolady taky mam v elektrice takže pokud ti všechno svití tak jak ma neměl by být problém ;-)\r\n
 
 
Datum: předevčírem 17:23
 
 
 
 
Jméno: matuch      IP: uživatel10305
čau draci, namontoval jsem do 175\356 sadu zapalování vape. mašina šlape bez problémů. jen se chci zeptat, jestli se rotor svou činností zahřívá sám, nebo se zahřívá od motoru? po ujetí 10km jsem na něm neudržel ruku. když s ním otáčim v klidu,tak nikde neškrtá...co vy nato?díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. září 2010 23:18
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10170
vape sice nemám ale vím že to bude od motoru vždyt je to na klikovce která se taky dost zahřívá... Zahřívá se od motoru i rám... je to normální Pokud je rotor permanentní magnet tak by se zahřívat neměl svou činností. tím se zahřívá maximálně stator
 
 
Datum: 05. září 2010 23:18
 
 
 
 
Jméno: petan      IP: uživatel9425
čaute nejsem žádný profesionál a potřebuju poradait když zapojuju elektriku (zatim bez vypinače) a napojím drat z kladivka na indučku kde je 15 tak se chcu zeptat kde mam napojit drat z inducky cislo 1?? v navodu to je všechno napojené složite přes vypinač takže sem z toho zmatený diky za odpovědi ;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 6:00
 
 
 
 
Jméno: DoBukacek      E-mail:      IP: uživatel6327
Jeden drát zapojíš z kladívka na indukčku a druhej z indukčky na kostru ;-)
 
 
Datum: předevčírem 6:00
 
 
 
 
Jméno: petan      IP: uživatel9425
ok diky :-)
 
 
Datum: 05. září 2010 19:46
 
 
 
 
Jméno: pisky      IP: uživatel7152
ne...stači od kontaktu kladivka k civce a druhy z civky na kostru...
 
 
Datum: 05. září 2010 19:40
 
 
 
 
Jméno: pisky      IP: uživatel7152
ne...stači od kontaktu kladivka k civce a druhy z civky na kostru...
 
 
Datum: 05. září 2010 19:40
 
 
 
 
Jméno: petan      IP: uživatel9425
ok diky.... a žádně další draty ne?
 
 
Datum: 05. září 2010 18:19
 
 
 
 
Jméno: pisky      IP: uživatel7152
na kostru
 
 
Datum: 05. září 2010 18:14
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Zdravim všechny draky a žádám o pomoc.Jsem už fakt zoufalí z pionýra,vůbec ho nemužu seštelovat,konkrétně předstih a odtrh.Ale předtim jsem to nastavil podle oka odtrh a předstihem jsem se nezabival.A jezdilo to parádně.Ted když nastavit odrth podle oka,tak pionýra našlápnu hned ale jakmile se rozjedu,pionýr vynechavá,ale ne tak jako když tam jde málo benzinu,jinak jenom tak trochu,že se dá normálně jet.Ale prostě motor za jízdy neběží jak má.Napadlo mě jestli by taky nemoh být vadný kondik,nebo některá z cívek v zapalovaní.Co si o tom myslíte?Diky za veškerou pomoc :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 19:09
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Tak jsem si koupil ty měrky,vše nastavil podle nich.Odtrh na 0.45 mm a mezeru kladívek na 0.05 mm při přestihu 1.8 mm a problém je pořád stejný.Při tom svíčka dává krásnou velkou jiskru,zitra skusim ještě jiný kondenzátor,jinak už fakt nevím.:-(
 
 
Datum: předevčírem 19:09
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Otec mi povidal že dřív dávaly odtrh od oka a někdy i velkej a jezdilo jim to taky dobře :-D
 
 
Datum: předevčírem 18:08
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10135
pida: Ty si fakt myslíš že dřív neměli měrky? :-)
 
 
Datum: předevčírem 6:19
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Tady v krámku jsou měrky.Ale to by se zbytečně prodražilo,když dřív nějaky měrky nebyly a taky jim stroje litaly.
 
 
Datum: 05. září 2010 20:36
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel7358
Měrku:-) Stojí pár Kč nevím co řešíš....
 
 
Datum: 05. září 2010 20:30
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
A je možný sehnat něco co má tloušťku 0.45 mm,kromě měrky?
 
 
Datum: 05. září 2010 20:28
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel7358
Když máš blbě odtrh tak ti nepůjde ani předstih
 
 
Datum: 05. září 2010 20:23
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Dneska jsem to zkoušel nastavit timhle zpusobem:-Dal jsem horni uvrat,nastavil odtrh podle oka,nemám na to totiž tu měrku.Pak jsem se s pístem vrátil o 1.6 mm,povolil dva šroubky držící zapalovaní,a mezi kladivka jsem dal cigaretovej papírek.Potom jsem zkoušel hejbat zapalovaní doleva,doprava,ae kontakty byly pořád hodně volný že ten papírek ani pevně nesevřeli.Takže jsem předstih nakonec vůbec nenastavil.
 
 
Datum: 05. září 2010 19:56
 
 
 
 
Jméno: pisky      IP: uživatel7152
ta ten předstih si zkoušel štelovat? a když bude podle tebe rozhašený tak ho začni štelovat ne?
 
 
Datum: 05. září 2010 19:46
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Tak tim by to mohlo byt.I když tim předstim a odtrhem asi taky,mám to nejpsíš uplně rozhašený.:-(
 
 
Datum: 05. září 2010 19:02
 
 
 
 
Jméno: udo      IP: uživatel9869
Při probitým kondíku motor dost vynechává a nejde roztočit do otáček -tak se projevoval u mě .
 
 
Datum: 05. září 2010 18:55
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Svičku jsem kupoval novou.Ale spiš si myslim že to bude tim předstihem.Jinak dik za napad.;-)
 
 
Datum: 05. září 2010 18:54
 
 
 
 
Jméno: Dave's      IP: uživatel7401
svicka? dneska jsem se stim zabejval... uplne to same
 
 
Datum: 05. září 2010 18:41
 
 
 
 
Jméno: dadídek      E-mail:      IP: uživatel10335
zdarec potřebuju radu: mám jawa 21 a najednou začla vynechávat a po chvilce vždy chcípla.Tak sem měnilk vše co šlo od drátu po cívku.Tak sem se nasral :-D a koupil komplet zapúalování odkamoša a najednou jiskra byla =) tak sem jel ale pořád to vynechávalo ve vyších otáčkách.Tak sem dojel dom vyčistil karbec a od té doby uš nejede =(( uš nwm co s tím jiskra tam je ale taková menší a kdyš vyndám svícu tak je mokrá.Nechápu to kladívka sem odmastil svíca je good v simálovi jede .pls poradte díky :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. září 2010 12:31
 
 
 
 
Jméno: Honza      E-mail:      IP: uživatel10338
zkus poštelovat předstih atd. taky mi to dělalo a toto pomohlo
 
 
Datum: 05. září 2010 12:31
 
 
 
 
Jméno: Dandik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel3169
to fermez: svicka nemusi hazet modrou jiskru, muze hazet i oranzovou. zalezi jestli dava teplou ci studenou jiskru
 
 
Datum: 05. září 2010 11:28
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
:-D :-D 3mm před HÚ :-D....předstih má být 1.6-1-9.
 
 
Datum: 05. září 2010 9:41
 
 
 
 
Jméno: dadídek      E-mail:      IP: uživatel10335
já ho seřizoval ale asi ne dobře :-D 3 MM před HU -cigaretovej papírek mezi kladívka
 
 
Datum: 05. září 2010 8:41
 
 
 
 
Jméno: Fichtlar05      IP: uživatel9832
Jeje takovehle dotazy jsou jasným předsithem a odtrhem...malá jiskra síčka ok .. muže to být i více věcí ale je to odtrh a předstih ;-)
 
 
Datum: 04. září 2010 23:08
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9732
seřizoval si předstih, nebo si to tam jen tak fláknul a čistě náhodou to jelo? :-D
 
 
Datum: 04. září 2010 20:54
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel8535
svicku si skusil predpokladam!!
 
 
Datum: 04. září 2010 20:48
 
 
 
 
Jméno: fermez      IP: uživatel8535
zalezi jakou jiskru to dava musel bych to videt, musi bejt alspon trochu silna a modra
 
 
Datum: 04. září 2010 20:48
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Zdravičko,mám dotaz a sice jestli má nějakej vliv to že mi kladivko u pionyra nedosedá celou plochou na kontakt,a jestli se to dá nějak spravit,aby to kladivko pěkně dosedalo celou plochou,díky za rady :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. září 2010 23:11
 
 
 
 
Jméno: Fichtlar05      IP: uživatel9832
Mi fík líta i když nedoseda celou plochou kladívka ;-)
 
 
Datum: 04. září 2010 23:11
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Taky na to tady koukám, ale přisahám že já kupoval kladívka za 120 kč u nás v mototechně.
 
 
Datum: 04. září 2010 14:24
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970
mě se taky u nových kladívek stává že nedosedají celou plochou na sebe( a to někdy dosti značně) normálně ohni kovadlinku(dolni čast) tak aby sedělo kladívko pěkně rovně celou plochou a je vše ok
 
 
Datum: 04. září 2010 12:27
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10170
vačku to jo ta je dražší ale i tady se dívám že ceny se pohybují kolem 30kč za kladívko i kontakt
 
 
Datum: 04. září 2010 11:59
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
No to si ze mě déláš srandu :-D kupoval sem vačku, za tu sem dal 109 a za kladívka 120, a byli klasické.
 
 
Datum: 04. září 2010 10:37
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10170
120 klasické? mě stojí u nás kontakt 22 korun a kladívko 38
 
 
Datum: 03. září 2010 22:53
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
A jinak mě kladívka obě části stály 120 kč.
 
 
Datum: 03. září 2010 22:38
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
No nevím možná kecám, ale můj déda dal ruku do ohně že celá dotyková plocha kladívek je ze stříbra.
 
 
Datum: 03. září 2010 22:38
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10170
jako celý ten váleček ten co je na tom tělesu kladívka? Kdyby to bylo ze stříbra tak to si piš že by to nestálo 40 korun. Ten váleček (kontakt) nevim z čeho je a na jeho povrchuje nanesena vrstva stříbra
 
 
Datum: 03. září 2010 22:35
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Malinko té poupravím. Ano je tam vrstva stříbra...ale je to celý střibrný, ne jen něco, ale celá ta dosedací plocha je ze stříbra.
 
 
Datum: 03. září 2010 22:26
 
 
 
 
Jméno: boocheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10170
Smirkový papír? ti hráblo to ani neskoušej chlape... Na kontaktu kladívek je vrstva stříbra a ty když to zbrousíš tak to stříbro pujde do prčič a budou se ti kontakty opalovat a tvořit se na nich pecky... Je normální že to nesedí celou plochou ale nesmí to být vyhlé někde uplně pryč v tom případě bude už vymlácená taková ta guma v kladívku.
 
 
Datum: 03. září 2010 22:10
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Diky ;-) ,zitra to zkusim
 
 
Datum: 03. září 2010 22:05
 
 
 
 
Jméno: mustangista      IP: uživatel1553
vem si smirkový papír jemný a tím to zarovnej tak aby to sedělo celou plochou. Musíš to zabrousit
 
 
Datum: 03. září 2010 21:52
 
 
 
 
Jméno: jawa50      IP: uživatel5056
ahoj mám problem když vyndam svičku z hlavi valce tak má barvu hnědo černou co stim muže byt?je to u jawy 21 :-( :-( :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. září 2010 13:00
 
 
 
 
Jméno: MaverickSK ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel5457
hmm,, tak to sa nedivím že máte strhané závity v hlave keď sviečku od krúcate za tepla... normálne si choj zajazdiť vôbec ho nemusíš hnať na plný plyn, zohrej ho na pracovnú teplotu, vypni motor počkaj kým vychladne a kukni sa na sviečku. Ale bohatosť poznáš aj podľa toho ako ide fichtl za plynom. ;-)
 
 
Datum: 04. září 2010 13:00
 
 
 
 
Jméno: Mischelnike      IP: uživatel8793
To ti fik vydrzi 6 minut na benal v karbeci jo ?
 
 
Datum: 03. září 2010 21:24
 
 
 
 
Jméno: Hlmut      IP: uživatel10155
Tak to delas spatne, dela se to, ze rozjedes stroj naplno, jedes naplno nejkaou dobu a ihned ho chcipnes, pak se kontroluje svicka... To co pises ty, je k nicemu.
 
 
Datum: 03. září 2010 19:55
 
 
 
 
Jméno: jawa50      IP: uživatel5056
ja to dělam tak že zapnu benzin a pak ho hned vypnu a motor běží asi tak 6 minut a tak chcípne
 
 
Datum: 03. září 2010 17:53
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Bohatou směsí...jestli to jen nastartuješ, a vyndáš svíčku tak bude vždy černá...ale nesmí bejt mokrá. Musíš jed 2 km na plnej plyn, pak hned chcípnout motor, a pak se teprve zkoumá barva svíčky.
 
 
Datum: 03. září 2010 17:49
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel10146
čau, nemáte někdo zkušenos s tím bezkontakním zapalováním na pionýra, co se tím zlepší, máto výhody nebo i nevýhody? dík, zdarec odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. září 2010 16:58
 
 
 
 
Jméno: paja      IP: uživatel2970
mám toto zapalko asi rok, je opravdu bezúdržbové a nic se při aplikaci upravovat nemusí, jen sesa píše že se nesmí namočit, ja už několikrát měl vodu tak že v ni byl celej rotor(prostě plny vyko vody) a jezdil jsem s tim atd... a vše ok
 
 
Datum: 03. září 2010 16:58
 
 
 
 
Jméno: Johnny15      IP: uživatel5695
ne levi ale pravy sorry :-D
 
 
Datum: 03. září 2010 14:45
 
 
 
 
Jméno: Johnny15      IP: uživatel5695
to bez kontatní zápolko je lepší než originál jedeš na nizké otáčky a furt to dost svítí mato malou udržbu a bude to i trochu líp táhnout nevýhoda asi jenom že budeš muset trochu zbrousit levé výko ze vnitř víc tady http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2276.html
 
 
Datum: 03. září 2010 13:51
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
ja bych taky prave myslel si dat na fichtla ze sekacky ale nevim z jakeho typu a jak to pak nastavit
 
 
Datum: 03. září 2010 13:23
 
 
 
 
Jméno: Fichtlar05      IP: uživatel9832
Taky bych si chtíel pořídit bezkontakt kámoš ho má spolu s hikonem a malo upravami v motoru a pekně se ten motor vytočí a lepe chytá...ale ja nwm esi můžu vzit z naší stare sekačky ;-)
 
 
Datum: 02. září 2010 22:42
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
Zdarec,nevite někdo jak nejlip nastavit odtrh podle oka,předtim se mi to povedlo že fik lital jak ďas,a ted při jizdě mírně cuká a nejede plynule jak má,a je to kvuli kladivku a odtrhu,díky za pomoc. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. září 2010 7:10
 
 
 
 
Jméno: k.o.l.o ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10321
jo protoze ejdriv nastavis odtrh a pote musis zkontrolovat predstih....
 
 
Datum: 03. září 2010 7:10
 
 
 
 
Jméno: Pida      IP: uživatel2760
On když se rozladí odtrh,tak zároveň i předstih?
 
 
Datum: 02. září 2010 20:33
 
 
 
 
Jméno: Dráža      IP: uživatel7862
Ale neviděl bych to na odtrh ale na předstih !!!
 
 
Datum: 02. září 2010 19:56
 
 
 
 
Jméno: k.o.l.o ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10321
a proc nemas merku;;; ta je za par kc....myslim ze se to da nastavit podle ustrisku z petky od matonky...ale merka je merka....
 
 
Datum: 02. září 2010 19:20
 
 
 
 
Jméno: Vojta      E-mail:      IP: uživatel10324
Zdravím, nevíte prosím kde by se dal sehnat přepínač na světla na Dandy 50? Děkuju odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. září 2010 17:07
 
 
 
 
Jméno: Vojty      IP: uživatel6362
A to neni stejny
 
 
Datum: 02. září 2010 17:07
 
 
 
 
Jméno: Vojta      IP: uživatel10324
Tady už jsem se právě díval a je tady jen na Dandy 125
 
 
Datum: 02. září 2010 16:47
 
 
 
 
Jméno: Vojty      IP: uživatel6362
Zkus se kouknout tady
 
 
Datum: 02. září 2010 16:33
 
 
 
 
Jméno: frata      IP: uživatel10146
Zdravim, chci se zeptat jestli je nějakej rozdíl mezí zapalovacím a světelným pólem v zapalování na piuonýru. vadí když je prohodím? Předem děkuji. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. září 2010 17:01
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9610
jezdil jsem na světelnou a kladívka to moc nesnášely,zapalovací cívka se myslim jinam dát nemá,protože se nikam jinam nevleze
 
 
Datum: 02. září 2010 17:01
 
 
 
 
Jméno: Franta_FBN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8402
Navíc nevím, co by na to říkal kondík.. :-D
 
 
Datum: 02. září 2010 16:26
 
 
 
 
Jméno: Franta_FBN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8402
Ty civky se vyrušej. Nebo ne? :-) Je to zase otázka nabíhání magnetu v správný okamžik. Proto by to neoreticky nemělo jed, když se zapalovací cívka dá na místo jiné. Nemám pravdu? ;-)
 
 
Datum: 02. září 2010 16:25
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
jakto?
 
 
Datum: 02. září 2010 16:22
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9748
kdybys propojil všechny tři tak ti to nebude dávat nic..
 
 
Datum: 02. září 2010 10:46
 
 
 
 
Jméno: frata      E-mail:      IP: uživatel10146
A co kdybych všechny tři cívky vzájemně propopjil, dávalp by to víc šťávy, nebo by se jen něco spálilo? v eletrice se moc nevyznám jsem jenom strojaář.
 
 
Datum: 01. září 2010 22:55
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Hlavní rozdíl je především v počtu závitů, zapalovací cívka jich má víc, tudiž ti to dá větší jiskru než na světelnou, ale dá se jezdit na obě (možná jen na světelnou ne dlouhodobě.)
 
 
Datum: 01. září 2010 22:41
 
 
 
 
Jméno: grepak.s      E-mail:      IP: uživatel723
No..Zapalovací je takovej uzoučkej... Vyrábí jen el. na jiskru...Kdežto světelnej je širokej... Ale mám na fichtlu danou jiskru na světelným a jede to..
 
 
Datum: 01. září 2010 22:08
 
 
 
 
Jméno: foxik      E-mail:      IP: uživatel6667
ahoj draci potreboval bych schema jak zapojit elktriku u čz 175 jen zapalovani s baterkou a relatkem dekuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. září 2010 19:36
 
 
 
 
Jméno: foxik      E-mail:      IP: uživatel6667
jeto čž 175/450 s kulatym motorem
 
 
Datum: 01. září 2010 19:36
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9748
tak si stáhni schéma k tý tvojí a odmysli si z něj všechno co nepotřebuješ... kdo má vědět co je to za čízu, esli kulatá nebo hranatá...
 
 
Datum: 01. září 2010 18:49
 
 
 
 
Jméno: Greadr      IP: uživatel10115
Zdravím..Mám mustanga 23. A mám velký problém už nevím co skusit dál.\r\nDával sem nové pístní kroužky , nová indukční cívka, spojková lamela sou nová , Segment startování nový , předstih seřízen , Svíčka nová,jiskru háže malou možná je v tom problém ale startovací pol sem měnil, tak jak mám seštelovat tu elektriku ?\r\nNejvíc mě se*e že sem dal do tho tolik peněz a pořád to nejede na 100% vynechává to.. jak kdyby se to dusilo \r\nMá 5. výbrus..\r\nDěkuji za každé rady\r\n odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 22:52
 
 
 
 
Jméno: Greadr      IP: uživatel10115
zajeté to mám , ten výfuk musím ještě vyčistit,poměr oleje nějak 1:33 - 1:40 Je to asi karbecem protože když sem jel tak sem nacupoval a hned to začlo zase tahat a jel sem dál , špatná hladina plovákovce
 
 
Datum: včera 22:52
 
 
 
 
Jméno: Fichtlar05      IP: uživatel9832
Jinak odtrh a predsih nastav a bude to ok..snad
 
 
Datum: 01. září 2010 10:39
 
 
 
 
Jméno: Fichtlar05      IP: uživatel9832
Máš to zajete ??? a černy olej z výfuku doporučuji vypalit a jaký davas pomer ?
 
 
Datum: 31. srpna 2010 17:50
 
 
 
 
Jméno: Greadr      IP: uživatel10115
z výfuku mi teče černý olej
 
 
Datum: 30. srpna 2010 22:57
 
 
 
 
Jméno: kekz      E-mail:      IP: uživatel8731
kouknout se jestli není moc velkej odtrh, vymněnit svíčku, seřídit karbec...
 
 
Datum: 30. srpna 2010 20:08
 
 
 
 
Jméno: ICISAH      IP: uživatel10311
tak zkus sundat vejfuk, rozebrat ho, pročistit ho, i když jsem hasič, tak doporučuju ho prolejt benzínem a z dálky zapálit aby se vypálil (ale nesmíš do toho nalejt tolik) uvidíš jak moc bude zasranej. Záleží na tom jakej do toho liješ olej může to dělat hodně karbonu a zacpe se ti vejfuk....zkus to
 
 
Datum: 30. srpna 2010 19:27
 
 
 
 
Jméno: Greadr      IP: uživatel10115
karbec jo , výfuk ne
 
 
Datum: 30. srpna 2010 19:23
 
 
 
 
Jméno: ICISAH      IP: uživatel10311
Čistil jsi karbec a vejfuk?
 
 
Datum: 30. srpna 2010 19:20
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel7688
Zdravím, měl bych pár dotazů. Budu vyrábět úsečový pero z jedné takové železné tyče a je zcela jistě tvrdší než původní péro. Někdo mi říkal, že nesmí bejt moc tvrdý, kdyby tam vznikl problém, že se musí seknout, co je na tom pravdy a kecu? Máte někdo na kývačce tu kapotáž, nepřehřívá se to s tím nebo něco tak? A jestli tu někdo máte kývačku 150 s celobubnama, ozvěte se mi prosím na meil, potřeboval bych něco odměřit. Díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. srpna 2010 16:13
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723
jestli máš to pero do čz 150 tak si zajdi někde do mototechny a kup si normální klínek do alternátoru nebo do řemenice a z něho si to vypiluj...ale musíš to vypilovat tak , aby to bylo v tý drážce nafest jinak se ti uštípne
 
 
Datum: 31. srpna 2010 16:13
 
 
 
 
Jméno: sefcik.jan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9313
Nazdar, hele jen mě tak napadlo jestli měl někdy nějakej fichtl pojistky???? Já mám Jawu 21 r.v. 1972 (nová zadní vidlice) má 20 W zapalování, neví někdo??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 30. srpna 2010 22:42
 
 
 
 
Jméno: Šefča      IP: uživatel9313
Mám dojem, že u těch 221 a 220 po roce 1975 už to bylo!
 
 
Datum: 30. srpna 2010 22:42
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel3429
naopak, prvně měl 30W jen typ 23, 23A měl 20W stejně jako tehdejší 20 a 21...pak se zavedlo u všech, jen nevim v jakém roce..
 
 
Datum: 30. srpna 2010 14:52
 
 
 
 
Jméno: sefcik.jan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9313
No já ho neměnil! A myslím že 30W měly jen 23A, 221 a 220. Mám torzo motoru s 30W zápalkem ale nevím o něm vůbec nic, číslo je zbroušený.
 
 
Datum: 30. srpna 2010 14:49
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel3429
a co je s nima? mimochodem já mam 20tku r.v. 71 ještě se starou kyvkou a má už 30W zapalování, to tam máš origo 20W?
 
 
Datum: 30. srpna 2010 14:40
 
 
 
 
Jméno: sefcik.jan ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9313
A co předpisy??
 
 
Datum: 30. srpna 2010 14:30
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel3429
neměl, fichtl nemá baterii... navíc magneto nedává tolik proudu a vyzkratování mu nevadí, takže nejsou třeba..
 
 
Datum: 30. srpna 2010 14:23
 
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 08.09.2010 5:54:51 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu