www.fichtlkramek.cz | Seznam draků | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
 
 
 
Jméno: teritorids ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čau draci - mám takoví menší problém s babetou 207- když je zaplé světlo hůř se startuje ale de to ,a při plném plynu to vynechává ale jakmile světlo vypnu vynechává to asi tak jen jednou na 500m cca na 2 vteřiny (mám novej k.delorto , starší válcové hnědé tyristorové zapalování ) je to tyristorem ? nebo slabým magnetem ? do budoucna chci přidělat i blinkry ale tet teda nevim jestli by to s nima vůbec jelo odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. srpna 2016 13:49
 
 

Jméno:       E-mail:                

Pravidla

  1. Nevkládejte inzeráty do poradny – budou vymazány.
  2. Příspěvky vkládejte do určených kategorií.
  3. Diskutujte pouze v mezích slušnosti.
  4. Nevkládejte příspěvky reklamního charakteru.
  5. Než vložíte dotaz, zamyslete se, zda není rychlejší si otevřít návod k obsluze, katalog náhradních dílů, použít vyhledávač atd.
  6. Při opakovaném porušování pravidel může dojít k omezení přístupu do diskuze.
43 - 9 =         pravidly       
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
tak sem dal novej tyristor a novou studenou svíčku a je to už bez broblému.
 
 
Datum: 13. srpna 2016 13:49
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4818    
U babety je tisíc možností,proč vynechává. Opravdu to není mechanická zavada? Gufera ok? Palivo dotéká ? Kabely ok?
 
 
Datum: 24. července 2016 19:13
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
ano mám ale přinde mi to zbytečné protože dříve mě to chcípalo právě s originálním karbecem a po výměně za dellorto to byl bezproblémový stroj jenže už zase je to tu - asi si obědnám tyristor se zabudovanou cívkou a viměním komplet elektriku jinak to už nevidím =(
 
 
Datum: 24. července 2016 16:29
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Máš možnost zkusit orig. karburátor?
 
 
Datum: 24. července 2016 15:37
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
nee nemám - jinak zjistil jsem že na stojánku při plném vynechává ale při jízdě když na ní sedím nee ale po určitejch odjetejch metrech -pokaždy jinak začne vynechávat až chcípne uplně
 
 
Datum: 24. července 2016 13:51
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Máš vůli na plynovém lanku?
 
 
Datum: 24. července 2016 7:54
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
simeringi mám nové a karbec též takže by měl těsnit dobře
 
 
Datum: 23. července 2016 15:43
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
v zadu jen tu spodní e13 6w a ve předu obyč 6w
 
 
Datum: 23. července 2016 15:41
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
vodiče od světel v pořádku a obě ukostřená kontakty též v pořádku
 
 
Datum: 23. července 2016 15:36
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Co máš vzadu za žárovku?
 
 
Datum: 23. července 2016 15:26
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Budˇšpatné těsnění u karburátoru ,nebo pod zápalováním (špatné gufero).
 
 
Datum: 23. července 2016 15:24
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
hmm dobře - když na karbecu nejdou snížit otáčky na volnoběh což oni nějak moc opravdu nejdou pak to saje vzduch odkud ? a jak toto seštělovat ?
 
 
Datum: 23. července 2016 15:18
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Tak to někde zkratuje.Prohlédni vodiče od světel.
 
 
Datum: 23. července 2016 15:18
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
svíček už jsem vistřidal asi 5 a jiskru hážou všechny
 
 
Datum: 23. července 2016 15:16
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
+ nové zjíštění když ji nechám na volnoběh - ok dobry ale jak zapnu světlo chcípne
 
 
Datum: 23. července 2016 15:15
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Dej jinou svíčku.
 
 
Datum: 23. července 2016 15:10
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Vyšroubuješ svíčku a místo ní vložíš do válce delší tyčku. Nyní pootočíš setrvačníkem ,až píst vysune tyčku do nejvyšší polohy. Dále pootočíš setrvačníkem zpět ,až tyčka sjede o 1.2 - 1.5 mm. Na rotoru a statoru jsou rýhy, ty by měly být v jedné rovině. Když nejsou, povol dva šrouby,které přidržují stator s cívkami a pootoč jím ,aby byly rýhy v jedné rovině. Potom šrouby dotáhni. Taky bys měl seřídit volnoběh (šroubek na karbu- rátoru). Kdyby nešly stáhnout otáčky,tak to přisává vzduch.
 
 
Datum: 23. července 2016 15:07
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
tak předstih je naštelovám dobře a muj problém s babetou stále trvá =( někdo nějaké další tipy ? co s tím .
 
 
Datum: 23. července 2016 14:58
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
tak s tím jsem nikdy nehejbal ani nevím jak to seštelovat a o co u toho předstihu jde jakej to má na co vliv ? - kazdopádně jak zjistim jak to seřídit dám se do toho .
 
 
Datum: 23. července 2016 14:19
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Máš dobře nastavený předstih ? Má být 1.2 mm před horní úvratí.
 
 
Datum: 23. července 2016 13:25
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
tak tento problém opraven - ale ten hlavní se ještě zhoršil už to zní jako křovinořež aji s viplima světlama (už tam nic nedrhne) tak já nevim co s tím tet to pozdechává téměř pořád - nějaké další rady čím by to mohlo bejt ?
 
 
Datum: 23. července 2016 12:22
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Budeš muset povolit cívky a podložit je těma ústřižkama z petlahve a poté utáhnout. Potom ústřižek vysuneš .Když bude vše ok, tak hlavy šroubků pokápneš barvou ,aby se nepovolily. Musíš také zkontrolovat ,jestli nemá klikový hřídel vakl (špatná ložiska). Uchopíš rotor a pokusíš se s ním pohnout nahoru,dolů.
 
 
Datum: 23. července 2016 7:13
 
 
 
 
Jméno: teritorids      IP: uživatel18757    
díky vám ! -tak - mrkl jsem na to a skutečně ani jsem nepotřeboval petlahev a už to bylo jasné dře to a už na první pohled je tam spoustu kovových pilinek od toho jak se to obrušovalo- otázkou ovšem je jak to spravit aby to nedrhlo ?
 
 
Datum: 22. července 2016 21:57
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Zkontroluj vzdálenost cívek od rotoru. Ustřihni kousek z petlahve a postupně vlož mezi cívku a rotor. Vzdálenost má být 0,3 mm. Nesmí ti rotor drhnout o cívku.Čím větší vzdálenost ,tím menší výkon magneta. Také zkontroluj naletování vodičů a všechny konektory. Může být špatná i svíčka.
 
 
Datum: 22. července 2016 20:17
 
 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 29.03.2024 16:20:17 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu