Ano,ty bys dobíjel baterii a z ní bys měl vše vytažené. Já bych osobně šel do MVT. Pak je možnost mít baterii pro blinkry a prostě ji občas dobít nabiječkou. Tim usměrněnim a regulací světelnýho vývodu (resp.vývodů) stratíš strašnýho světelnýho výkonu. Navíc nevim,jak to ovlivní křivku předstihu.... osobně bych z vape bateriový zapalování nevytvářel,to bych se spíš poohlédnul po něčem podobnym třeba z čínskýho skůtra nebo jiný číny (díly za korunu) a upravil to na pio... koupíš rotory,statory,regulátory...

A co kdybych tím VAPE dobíjel jen baterii a měl světla a ostatní na baterce? Jde to nebo je to složité? Nechce se mi moc za ten stator MVT 12v60w vyhazovat peníze.

Vape pro tyhle účely zrovna vhodné není. Navíc regulace zbytečně zatíží obvod a ty přijdeš o další watty pro svícení. Regulaci by sis musel vyrobit. Ale jde to i jinak. Od známýho vim,že se dá koupit v německu na vape stator i s dobíjenim a dokonce je silnější 60W. Název si nevzpomenu,barva byla taková červená cena relativně nízká.