nemáte někdo skušennosti s navrtáváním trysek u pionýra (typ 21) ? že prej se navrtaj aby tym byla větší díra a teklo tam víc benzínu, prej to potom jede jako drak
odpovědět
nejlepsi je tryska PowerJet ale ta je v karburatoru Stage6 s 21 mm difuzorem ale musis mit hodne upraveny valec a cely motor aby to melo vubec smysl vrtani je uplne na nic pokud chces upravovat charakteristiku motoru tak se pust do valce hlavy a vyfukem - zacni treba s rozsirovanim kanalu a poznas
Datum: 22. ledna 2011 22:03
Jméno: manas78
IP: uživatel6334
čau draku vykašli se na vrtání pořid si laditelnou trysku ale pokud nemáš upravený válec moc s tím nezískáš,já mám válec upravený a laditelnou trysku a je to bomba než honit trysky a pořád šroubovat jinou to bych si na závodech nezajezdil.
Redakční systém naprogramoval: Petr Malý
Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6
Vygenerováno: 29.03.2024 13:15:47 CET Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu