mám tu zkušenost,že pokud chceš aby ti fichtl víc jel,tak si sežen origo nepoškozenej airbox,dej do nej novou vložku,pořádně utěsni víko,zaslep spodní díry,použij trysku 65,vylad jehlu,hladinu a poznáš co je to rozlobenejch 3.5 koně při 6.500ot/min,.....škoda že ted nemuzu najit graf tocivyho momentu origo fichtla....to krásná podívaná.....nějaký tuning filtry
kam se hrabou
dole nic,pak se to div nepopere a pak od 6 do 7 tisíc nastane nějakej tah,ale jinak pro běžný ježdění k ničemu...