Ahoj, vyměnil jsem gufero pod zapalováním, přetesnil jsem karburátor, nové těsnění pod válcem, vloni jsem měl motor rozpůlený, takže i nové těsnění mezi kartery,přesto má pořád vysoký volnoběh, lanko našponované není, volnoběžný šroubek vyšroubovaný skoro uplně, za každou radu předem děkuji.
odpovědět
Redakční systém naprogramoval: Petr Malý
Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6
Vygenerováno: 18.04.2024 4:29:56 CET Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu