Měřil jsem to a má to 38mm

nic nemen, akorat pokud maj krouzky vuli tak je (samozrejme vsecky!) a futro pokud ma vuli...ale pokud to nema tak do toho nesahej a pak za par let udelej vybrus az bude znat ze je to vylitany...

Pokud ma dobry zrychleni,kompresi a jede dobre,tak proc to resis.jesi je v cajku tak do nej nesahej.vymen jen krouzky a vic neres.pokud ti cinka nebo neco jineho.tak vymen komplet.proc vlastne nesundas hlavu posun pist dolu a zmer si posuvkou valec(mer presne!!)a budes vedet.JJ tyhle stary puvodni sedly motory sou nejvetsi drzaci. Zalezi jesi je ten valec vylitanej,ale jesi ma dobrou kompresi jak tu pises tk bude v cajku.

Jo ale víš jak jede tak 65 normálka ale na 1 a na 2 má fakt super zrychlení to moc pincků nemá protože tam je pěkně sedlej motor .A píst je ještě z výroby ale výbrus se mi moc nehce dělat hele a futra mají dost velký vliv na výkon ?A kdybych udělal výbrus tak by se zlepšil hodně?děkuju za odpovědi

pokud je dobra komprese tk zas tak dost krouzky nemaji.kup pist,krouzky,futro i pistni cep.pac kdyz vymenis jen neco a ostatni nechas vychozeny tk pocitej stim ze se ti to rozsipe driv nez myslis.a kdyz us tak bych udelal zrovna i vybrus valce.pokud vse udelas v cajku a pri zajizdeni to nebudes hrotit tk se to na vykonu urcite projevy.