Čauky Stando, dík za rady ale mám ještě něco. Při zkoumání proč to nedobíjí jsem našel vyhořelou černou krabičku Magneton 443 113 510 000 kterou se někdo pokoušel opravit přeletováním nových drátu. Na stránkách fichtl krámek jsem našel usměrňovací diodový A-u1 1 můžu to zaměnit? A relé rozpínací mám 6V nemá tam být 12V. Jak si chtěl to číslo zapalka tak to je Typ 443 113 514 112 -14V - 15A

Nemá

Tak jsem zkoušel vaše rady svíčky pálí, kabely nové. Ale našel jsem volný černý drát na zapalku. A prohodil sem vn kabel na hlavách a zdá se že to funguje. Nemůže se něco pokazit? A stále mi svítí kontrolka dobíjení, má nemá?

Chci napsat to a samé. Dej nějaký info,fotku,opiš nějaký kod/označení na statoru ... co znam má jen jeden snímač,rotuje závora s dvěma konci,jdou dva impulzy za jedno otočení motoru = oba válce pálí v obou úvratích viz jak je popsáno níže... jeden snímač,jedna cívka s dvěma VN kabely (malá červená pogumovaná),dvě svíčky. A takový základní dotaz - pálí ti obě svíčky? Zkoušel jsi to? A když svíčky prohodíš přestane jít druhý válec a nebo problém přetrvává na stejném válci ... ? Vyloučil jsi závady typu prošlehlej vn kabel,fajfky,svíčky? Někde začni a budem pokračovat ...

Dej fotku a uvidime.Ale kdyz jsi ho pořádně prohlidnes bude tam napsané. Takže mas tam bezkontakt, tam je normální, ze je tam jeden snimac, ten dává signál do dvojite civky(z jedné cívky jdou dva zapalovaci kabely).Jiskru to hází v dolní i horní uvrati(motoru to nevadi v ničem) a stav pak jeden snimac.ti tvy mechanici toho asi ještě hodne nevydeli.

Podle čeho poznám jaký zapalko mám. Já se vtom fakt nevyznám před 25 lety jsem měl ještě kladívka a ty sem si pošteloval sám. \r\nMístní automechanici taky vrtí hlavou že to má jenom jeden snímač. Nebo neznáte v okolí Českých Budějovic mechanika na moto Jawa?

jaky tam máš fajky? Jestli tam jsou odrušeny (s pochrom. plech.) tak je rovnou vyhoď a zkus neodrušeny

Dobré by bylo napsat co tam máš, PAL kladívka, Ducati, malé Vape, velké Vape. Možná to rovnou vyfoť