|
|||||||||
      
video        Zdar draci, mám další problém se Staďákem, po prvním našlápnutí, pokud mi to nezdechne, tak můžu ujet i 40km naráz, ale pokud mi to chcípne, tak to nenastartuju ani za boha. Vždycky musím vyndat a zandat svíčku a pak to jede zas v klidu do prvního chcípnutí, pak se musí celá věc opakovat. Svíčkou to není, dával jsem tak 2-3 různé a dělá to furt to samé. Nejdivnější je, že tu svíčku nemusím ani očistit, stačí vyndat a zas zandat a můžu jet.
Nevíte čím by to mohlo být?
odpovědět
Ahoj fajfkou to nebude, mám tu verzi s tím pérkem, takže přechod na svíčku by měl být v pohodě. Ještě si pohraju s předstihem, s novou svíčkou atd. dám vědět  Datum: 25. června 2015 17:07
Zajímavá záhada - za sebe tipuju závadu na fajfku - asi bych se i vsadil, že máš typ, kde se do závitu na svíčce zapichuje jehla z bakelitu té fajfky. Z nějakého důvodu se mi ta jehla na stadionu furt upalovala a na delších trasách nebyl problém jí upálit tak, že mi fajfka spadla ze svíčky. Zkus jí vyměnit za verzi, kde se svíčka strká do kovový objímky s pérkem. Pak už mě napadá jenom vytrhané lanko na konci vysokonapěťového kabelu u fajfky. Datum: 21. června 2015 10:34
klasiku originální z 1962. Doteď bylo vše naprosto bez problémů. Fakt nechápu, když vyndám svíčku a ukostřím jí o hlavu, tak naprosto v pohodě funguje, i jiskru to hází, ale pokud to nevymontuju a nezamontuju, tak to prostě tu jiskru nehodí (říkám, ani čistit nemusím). Datum: 20. června 2015 0:08
Jméno: lk
IP: uživatel1217 co tam máš za zapalovací, resp. indukční cívku?? Datum: 19. června 2015 22:45
|
