www.fichtlkramek.cz | Seznam draků | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Primax69      IP: uživatel5566    
Čau draci, mam problém :-D Stala se mi taková příhoda, jsem jsem na projíždku se svým Mustangem, a za jízdy z ničeho nic mi párkrát cukl, pak jel kilometr v pohodě a pak začal cukat,tak říkám aha asi mi dochází benzín, zak jsem dojel na benzinku načerpám benzín, a jedu dal, a po 100m mi zdechl a ne a ne nastartovat. Tak jsem to odtlačil domu, a doma to kontroluju a benzin tam je, trysky čisté, plováková hladina OK (zarovno s plovákem), předstih nastavený snad 10x na 1,6mm. Když to vytlačím ven nakopávačkou ho nenastartuji a když ho rotlačim tak chytne ale furt hrozně cuká,pomalu se ani na jedničku nerozjedu. Nevíte co by to mohlo být ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. února 2018 21:37
 
 
 
 
Jméno: Primax69      IP: uživatel5566    
Ještě ted jsem se s tím hrál, pertinak,kladivko všechno je OK, mam doma ještě jedno staré zapalování, tak jsem ho tam dal, a chytl hned na 2 našlapnutí,tak přemýšlím co na tom prvním špatném zapalování muže byt špatné
 
 
Datum: 07. února 2018 21:37
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19350    
Vejfuk kouří? Neni totál ucpanej? Nemáš ve filtrboxu chcíplou suchou myš,která ucpala hrdlo? U vyhrabanejch stodoláků jsem zažil leccos :-D
 
 
Datum: 07. února 2018 20:39
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19350    
Možná kondik ? Prodřenej kabel k svíčce a někde projiskřuje,fajfka ... muže bejt i jeblý gufero,ale to by byla nahulená svíčka....muže bejt i nějak rozpadlý kladívko,pertinaxy ve šroubu,dotýká se kondik vývodem a nebo se dotýká něco jinýho... je toho mraky ... někde začni ať mužeš jednotlivé věci vyloučit.... to je prostě fichtl :-D
 
 
Datum: 07. února 2018 20:35
 
 
 
 
Jméno: Primax69      IP: uživatel5566    
Standa, díky zkusím to tak nastavit, na ty ložiska zkusím mrknout, ale kolík na klice je a magneto sedí to je všechno ok, celé jsem to měl rozdělané a znovu kontroloval, ale je mě divné, že na volnoběh to jede, volnoběh to drží, ale jakmile dám za 1 tak konec, tak moc to kucká a zdechá že se nedá ani 20m ujet
 
 
Datum: 07. února 2018 19:22
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19350    
Nemáš volnou kliku v ložiskách? Nepřesadila se vačka,magneto? Je vše na kolíčku? Vačka by měla začít otvírat kladívko když je pertinax kladívka tak baj oko milimetr pod vrcholem vačky akorát v tom stoupání a v HU je kladívko cca 1,5-2mm za zubem vačky,pak ani ne půl otáčky kliky je otevřeně a zavře. Tohle je podstatnější než honění předstihu šuplérou. Takle když je nastavený zapalování a na kladívku je po skokovém otevření rozumný odtrh (0,3 - 0,5mm) s tím že kladívko včas před DU zase plně zavře tak je vše ok a motor MUSÍ jet. Následné chování motoru doladím pootočením doleva,doprava (hlídám odtrh). Šuplerou a cigaretovym papírkem jsem nastavoval pio 2x a neni to spolehlivý měření. Tohle mi funguje na 100% u všech motorek s kladívky. Nastavim nahrubo a pak doladim.... a to ani nemužu řikat jak jsem nastavoval karburátorový fáčko :-D nikdy líp nejelo,spotřeba do 6 litrů. Předtim to tchýni borci ve ZNAČKOVYM servisu nastavili stroboskopem tak dokonale,vyměnili svíčky,filtry,palivovou pumpu a auto škubalo jak debil,když už to jelo plynule tak to bylo líný a bralo to 7-8 litrů. Cena raketa. Už ji připravovali na to,že auto asi umírá,že s tim nejde nic udělat :-D
 
 
Datum: 07. února 2018 19:05
 
 
 
 
Jméno: Primax69      IP: uživatel5566    
řeším to už týden předstih nastavený na XXX hodnot karbec profouknutý vzduchem, i čistěný drátkama z oceláku, trysky všechno už dál nevím. Jediné co tak když nastavuju předstih tak mě sepne před HU 1.6mm ale spíná už i někde ve spodu nebo půlce válce, spíná několikrát a to nevím jesli je dobře
 
 
Datum: 07. února 2018 18:42
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19350    
Hele pokud tvrdíš že karbec je čistej tak jdi po svíčce. Nebyla třeba černě ohulená? Nebo pecka? Opravdu je ten karbec čistej? Palivovej ventil otvírá a zavírá? V tryskách ani v kanálkách bordel neni? Mě by to víc sedělo na ten karbec... přicpaná volnoběžná tryska nebo kanálek,vzdušnik... předstih bych volil klidně 1,9 ... řeš,uvidíš,bude to blbost...
 
 
Datum: 07. února 2018 17:44
 
 
 
 
Jméno: Primax69      IP: uživatel5566    
dík to musím zkusit,ale venku háže jiskru pěkně
 
 
Datum: 07. února 2018 17:13
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19350    
Svíčka
 
 
Datum: 07. února 2018 14:06
 
 
 
 
Jméno: 5021      IP: uživatel19342    
Ahoj mám problém s 21 sport. Kdykoliv přidám plyn tak to je jakobych ten plyn dal na max. Možná že je něco s lankem ale to fakt nevím, zatím se v tom moc nevyznám. Díky za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. února 2018 13:24
 
 
 
 
Jméno: 5021      IP: uživatel19346    
No je pravda že než mi ho děda dal tak se na něm moc nepracovalo ale jezdil v phohodě. Možná by to mohlo být nějakým šroubem uvolněným nevím. Každopádně díky za rady
 
 
Datum: 05. února 2018 13:24
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19343    
Zkontroluj zda nezadrhává lanko. Pokud ne,tak bych zkontroloval karburátor,zda není přicpaná volnoběžná tryska. To jsou dvě jasný věci kterejma začneš. Těma vyloučíš zda to někde přisává faleš. Pokud to přisává tak bude chtít přetěsnit karbec,koleno,možná i válec,eventuelně i bloky či výměna gufer... takže napřed zkontroluj lanko a karbec,to je zadarmo a bez "práce".... je to nějakej pelech ze stodoly co 20 let nejel? A nebo motorka v běžném provozu? U stodolovýho pelechu to bude rovnou na přetěsnění všeho+gufera a třeba i něco víc,co je za ty leta už KO. Stodoláky většinou tahaj faleš a nebo olej :-D
 
 
Datum: 04. února 2018 14:48
 
 
 
 
Jméno: mustaf10      IP: uživatel16049    
SESO potrebuji na jawu 350/638 predni trubky vidlice(chromovane),nemuzu je nikde sehnat,mnel bys je ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. ledna 2018 0:53
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
na to zapomen draku , pred dvema roky byli vyrobeny v breznici a od te doby to neni kde vyrobyt,,
 
 
Datum: 19. ledna 2018 0:53
 
 
 
 
Jméno: mike      IP: uživatel19276    
caf strikali ste niekto tym 2k polyuretanom zaklad vrch???vnutro pr.blatnika a podsedloveho plechu davate do farby ci nieco co sa dava na podvozky aut???diiik odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. listopadu 2017 17:43
 
 
 
 
Jméno: mike      IP: uživatel19276    
zdar aky je rodiel medzi rafom na 21tku a jawa 550/555 bo tam kde to idem objednavat maju uvedene rafik kolesa jawa 50-550/555? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2017 7:23
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19289    
Na pařeza a třeba na babetu jsou ráfky užší tuší 1,4x16 a nebo 1,5x16. Na pio jsou 1,6x16. Není problém tam dát 1,5x16 ,v podstatě o nic nejde,jen ten ráfek bude užší. Je tuším na gumy 2,5 x16.
 
 
Datum: 17. listopadu 2017 7:23
 
 
 
 
Jméno: mike      IP: uživatel19276    
čim strikat pionira....postup diiik odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2017 16:54
 
 
 
 
Jméno: mike      IP: uživatel19276    
jirka-kompresor kupim zide sa bo furt nieco natieram striekam sprejom a cchcem si to urobit sam takze tak
 
 
Datum: 14. listopadu 2017 16:54
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19288    
Je to začarovanej kruh. Já třeba stříkat neumim,proto mi to dělal známej. Napřed bych se to naučil na něčem,co mužu zmrvit a nějakou levnou barvou,nešel bych napoprvé do nejdražších variant. To muj názor.
 
 
Datum: 14. listopadu 2017 10:08
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
omlouvám se předem správcům za "hrubost", nicméně Miku, dám ti stručnou radu, vem ty plechy do nejbližší lakovny v okolí, rozbij pokladničku, borcovi ukaž na vzorníku jaká barva (modrá,červená... ) se ti líbí a nech mu to tam všechno spolu s telefoním číslem na tebe až to bude hotové aby ti zavolal...v konečné fázi to bude pro tebe nejlevnější řešení v závislosti na výsledku
 
 
Datum: 13. listopadu 2017 22:27
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel19011    
Já tomu nerozumím. Dole píšeš, že nemáš kompresor, teď vybíráš barvu v plechovce a nakonec to stejně přes všechny rady foukneš sprejem... Internet jsi objevil, tak zkus do Googlu zadat míchání autolaku a je to, ne? PPG, Mobihel a pak asi jen milion dalších...
 
 
Datum: 13. listopadu 2017 20:51
 
 
 
 
Jméno: mike      IP: uživatel19276    
ja som myslel ci sa neda kupit niekde nejaka znacka uz original napr ten polyuretan maju 0.8kg 8850 dvojzlozkovy alebo som nasiel akrylat 3004 ale ci vy neviete o niecom takom no vidim ze od vas su nestrucne rady dikeles
 
 
Datum: 13. listopadu 2017 18:34
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19287    
Michale ty seš furt jak Tydýt z reklamy. V lakovně ti to daj v kelímku a nebo v jiný nádobě na který neni napsáno nic. Mě tam třeba nalepil cedulku - vizitku "franta omáčka,lakovna v horní dolní sro + telefon" ... nevim co víc ti k tomu mam psát .
 
 
Datum: 12. listopadu 2017 10:45
 
 
 
 
Jméno: Vašek      IP: uživatel18111    
Zdarec To co ti namíchaj v lakovně nebo ve speciálce jsou většinou kvalitní autolaky takže bych to neřešil. Jinak v obchodě s barvama autolak v plechovkce nekoupíš, jedině sprej kterej je nic moc a nebo syntetiku. Ale když pohledáš na netu tak najdeš dvousložku akrylát na nějakých internetových schopech.
 
 
Datum: 11. listopadu 2017 15:49
 
 
 
 
Jméno: Jiří      IP: uživatel606    
To je těžko říct,mě když míchali barvu na Felicii,tak byla v plastovém kelímku a jediné co jsem věděl,že je to nějaká nitro-celulózová barva. Ale to nebyla dvou složka... Vím,že akorát plnič jsem kupoval od Body,což je docela drahá značka,ale byl jsem spokojen.
 
 
Datum: 11. listopadu 2017 11:35
 
 
 
 
Jméno: mike      IP: uživatel19276    
ok kupil si ju v plechovkach znacka ?vyrobca?to je take tazke mi to sem napisat???
 
 
Datum: 10. listopadu 2017 19:00
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19286    
My kupujeme akrylát v lakovně.
 
 
Datum: 10. listopadu 2017 7:08
 
 
 
 
Jméno: mike      IP: uživatel19276    
praveze viem co chcem len hladam po nete 2 zlozkovy akrylat a nic som nenasiel jedine z dvojzlozkovych-polyuretan zaklad vrch a epoxid zaklad vrch a akrylat nic mozes doporucit nejakeho vyrobcu ci znacku,v najblizsej dobe behnem do chemolaku no pocitam ze mi tam tiez ponuknu tie ich polyuretani co je farba ok len asi nie moc leskla.......
 
 
Datum: 09. listopadu 2017 19:09
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19285    
Pro tebe bude nejlepší prostě zajít někam do barev a ať ti poradí a řeknou co a jak. Já měl od začátku jasnou vizi a bylo to pro mě jednoduchý a vše jasně daný. U tebe se mi furt zdá že nevíš co vlastně chceš. Polyuretanem známej stříkal rámy u čízy a chválil siho pro odolnost,zda se používá i jaky vrchní lak nevím. Co takle z okolí vim,tak lidi dávaj hodně rám na komaxit a plechy pak klasicky dvousložkovej akrylát s tvrdidlem. To se míchá a je to dražší a kvalitnější. Já prostě koupil barvu v plechovkách,syntetika je dokonce ve značení ČSN,akrylát je tušim v RAL. Kolik máš rozpočet na to lakování?
 
 
Datum: 09. listopadu 2017 13:17
 
 
 
 
Jméno: mike      IP: uživatel19276    
ocakavam ze to bude pekne leskle odolne a asi naj kompresorom /sprej je asi naprd/otazka aku farbu kupit,polyuretan ci aku?da sa aj uz namiesana original?ci treba aby mi ju namiesali?
 
 
Datum: 08. listopadu 2017 17:45
 
 
 
 
Jméno: Jiří      IP: uživatel606    
No podle toho,co od toho očekáváš... Jestli nemáš vybavení,tak plnič a nějaký auto lak ve spreji. Pokud máš kompresor a pistoli,tak opět plnič(třeba dvousložkový) a barvu podle uvážení a financí. V barvách a lacích ti i namíchají co chceš. Pokud chceš aby to stálo za to,tak ani vrchní dvousložkový lak není k zahození,už to něco vydrží. Ale můj první pionýr je lakovaný na základ ve spreji černou alkytonkou a taky to docela funguje. Je to hold na uvážení.
 
 
Datum: 08. listopadu 2017 14:07
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19276    
striekanie jawky 21-stiekali ste niekto sprejom a akym???? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. listopadu 2017 22:24
 
 
 
 
Jméno: .      IP: uživatel18943    
Uz se tu ptas aso podesaty! A odpoved jsi nekolikrat dostal. Sprej stoji za prd a je to nouzovka, vyprdni se na to. To uz to radsi vezmi stetcem.
 
 
Datum: 11. listopadu 2017 22:24
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19273    
caf chceme nanovo nastriekat mojho dabla akryl bol naprd cele sa to drolilo pouzil som akryl zaklad sprej+vrch 2krat+lak bezbarvy tiez to nebolo odolne benzinu chcem to urobit v domacich podmienkach sprejmi robili ste to takto niekto syntetikou???? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. listopadu 2017 17:24
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19276    
ok a ak strikate kompresorom tak ake farby resp zaklad a vrch ?moze byt 2 zlozkova polyuretanka ako zaklad a aj vrch?
 
 
Datum: 02. listopadu 2017 17:24
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19278    
Upřímě ti řeknu,že už bych to raději udělal poctivě štětcem,hezky pomalu,každou stranu zadního plechu extra aby se to hezky slilo a nestejkalo to,hezky na plocho,klidně bych to dělal dva dny. Výsledek bude fajn a furt x krát lepší jak sprej. Pokud to samozřejmně odflákneš a humpolácky to natřeš velkym zatvrdlym štětcem a neředěnou hustou barvou tak to budeš mít za hodinu hotový a bude to vypadat šíleně. Už jsem měl po někom pio a ten si právě dal práci,udělal to hezky čistě,natřel to a bylo to hezký a tahy štětcem byly vidět minimálně. Výsledek sprejem je zoufalej.
 
 
Datum: 02. listopadu 2017 8:12
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel19011    
variant je mnoho: a) sehnat lepší plechařinu b) nátěr Hammeritem, u kladívkové varianty můžeš použít i štětec a dá se to nanášet i přímo na rez!;-) c) epoxidová nebo syntetická barva válečkem d) nechat otryskat + komaxit...
 
 
Datum: 01. listopadu 2017 23:32
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19276    
ok chcem poradit od viacerych ked striekaly ako a cym ...co nitrokombinacny sprej ten je odolny chemikaliam???2k spreje su drahe-2 zlozkove teda/ chcel by som si to nastriekat sam no nemame kompresor ani pistol tak preto spreje a davat to niekomu to bude asi tiez cez
 
 
Datum: 01. listopadu 2017 14:29
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel5732    
barva, o která píšu jako o akrylátu není žádnej sprej ani barva pro dekorativní účely... jde o dvousloškovej lak s dost dobrou mechanickou i chemickou odolností... jen tomu odpovídá i cena... syntetika je taková low cost varianta... jde jen o to, co přesně ty chceš a kolik času a peněz do toho chceš investovat... každopádně i ta obyč syntetika fouklá pistolí bude 100x lepší než sprej...
 
 
Datum: 31. října 2017 20:39
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19276    
neviem mal som natom akryl sprej no odolny benzinu nebol leskle to bolo pekne no lahko sa do drolilo odolne to vobec nebolo mozno to bolo tym ze som nepouzil plnic neviem-co odporucite okrem toho akrylu ...tu syntetiku ci ine a postup dakujem
 
 
Datum: 31. října 2017 19:41
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel5732    
jinak k těm barvám, záleží co má splnovat pořadovanej výsledek.... osobně jsem prostě zastáncem akrylátu, když už si s tím člověk dá tolik práce... ten lak vypadá podstatně jinak a hlavně odolnost je úplně někde jinde ... (porovnání mám, mám motorky jak v syntetice tak v akrylu)
 
 
Datum: 30. října 2017 21:13
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel5732    
na spreje se rovnou vykašli... i s bauhausovým kompresorem a pistolí za tři stovky bude výsledek úplně někde jinde... Jinak můj doporučenej postup (resp. mnou použíanej) je opravit plechařinu, pak písek /někdy je nutná po písku znovu drobná oprava/ pak to zaprášit antikorozním základem (není úplně nutnej, ale já to dělám kvůli času, běžně totiž kituju motorku třeba i dva měsíce) pak si pohraju s kytováním, na to plnič, komplet přebrousit a finiš...
 
 
Datum: 30. října 2017 21:10
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19274    
Ne aceton = nitro = C. Ale nebylo to moc hezký a za pár let to zašlo. Co se týče přípravy pod lak tak u toho spreje nevim. Já napřed opravil rám a vybrousil sváry atd,pak jsme dali dvě vrstvy plniče,ty jsem vybrousil šmirglama c.500 pak c.1000 a nakonec za mokra c.2000 no a přes to dvě vrstvy syntetiky. První ráno druhá odpoledne. Ale to se bavíme o klasický práci. Netušim jakej je plnič ve spreji atd...
 
 
Datum: 30. října 2017 17:28
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19273    
a aky je postup?streknut zaklad zatmelit jamy prebrusit vsetko potom plnic prebrusit vsetko a potom lak nechat chvilu preschnut do 20min naniest vrchny transparent????????poradte
 
 
Datum: 30. října 2017 15:50
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19273    
stando-acetonova cize synteticka???
 
 
Datum: 30. října 2017 9:46
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19274    
Acetonová barva ve spreji nereagovala s benzinem. Tim jsem měl nastříkanou bandu na minifichtlu a cajk.
 
 
Datum: 29. října 2017 21:23
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19274    
Se sprejem nemám dobrou zkušenost. To prostě nefunguje. Sprej je dobrej na šišky na adventní věnec. Prostě kompresor a pistoli. Napřed klasickej plnič,vybrousit,vyhladit. Barvu klidně syntetiku. Mam pio stříkaný syntetikou a je to moc pěkný. Neni to dokonalý jako akrylem,ale pěkný to je. Zatim je to odolný všemu :-D A za ty prachy :-D
 
 
Datum: 29. října 2017 18:24
 
 
 
 
Jméno: Ivan      E-mail:      IP: uživatel19267    
Zdravím draku. Nevím čím to je, ale nemohu se dostat k tobě na stránky, pořád mi tam padají tachometry. Všechno zadávám dobře, a stejně se stránka udrží pár sekund a zase naskočí tacháče. Je to moje chyba ? Díky za zprávu. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. října 2017 9:09
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
fuha draku,, to je kix u me a ja ho nedokazu odstranit,, jestl ito je vyhledavacem danou verzi,, stale jsme na to neprisel, kazdopadne VSE JE DOLE,STACI SJED DOLU LEBO TO POZADI VYSKOCI HNED NAHORU A DILY ZUSTANOU DOLE :-(
 
 
Datum: 25. října 2017 9:09
 
 
 
 
Jméno: Franky      IP: uživatel14185    
Huraaa skola.... hura hura hura...................... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. září 2017 23:05
 
 
 
 
Jméno: Franky      IP: uživatel16565    
V novém školním roce nás čeká klid a bezpečí.... protože Franky slouží..... Každopádně si taky jednou budu muset pořídit fabriku na děti.... aspoň to plánuju.... Zdravím po letech..
 
 
Datum: 05. září 2017 23:05
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19234    
Holka šla včera poprvý do školky a moc nadšená z toho nebyla,dnes jsme ji nemohly dostat domu :-D
 
 
Datum: 05. září 2017 15:38
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tyvol,, tak ted nevim co nas v novem skolnim roce ceka,, kdyz ho zahajuje FRANKY :-) ja ho kazdopadne prokaucoval,,, hned prvni den jsem s malym cesou prisel posledni,, skoro se predemnou zavirali dvere,,kdyz sem v ten okamzik prostrkaval prez dvere od tridy :-) a mala cesu jako prvnak byly o 2 driv nez malej sesa,, za vse mohlo hledani klicu od auta,,, rafi,, to nechtejte vedet co jsem si musel vyslechnout :-)
 
 
Datum: 05. září 2017 9:14
 
 
 
 
Jméno: nehaska      E-mail:      IP: uživatel19228    
Ahoj. Mám babetu 210. Po rovince, do kopce jede bez problémů. Ale, když jedu z kopce dolů, babeta začne škubat, nepřidám plyn, cuká, ale nechcípne. Občas se chytne, pak to samé. Vjede ale na rovinu a jede jak ďas. Prosím poraďte. Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. srpna 2017 9:26
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19232    
Ahoj. Dělal jsem sousedovi babetu. Při odzkoušení jsem ji párkrát plně otevřel i z kopce a stalo se mi to,že jsem v plnym kotli zkusil pustit plyn a zase přidat a motor najednou jakoby "zdechnul" ale jakmile babeta trochu zpomalila tak se zase chytil a letěl. Před opravou to nedělal,byl v tak zuboženym stavu,že babeta jela 40 když se rozjela a přeřadila ,někdy nejela vůbec. Po menší GO a seřízení jsem i pokrátil koleno a babeta začla jet fakt dost slušně. Z kopce šla přes tachometrových 60km/h,ale pak se takle úmyslně a nebo neúmyslně zahltila-odstavila. Vadu jsem nikde nenašel. Ptal jsem se kámoše,co babety má již nějaký ten pátek a ten mi řek,že je to normální.... že si s tim nemam lámat hlavu .... do cca 55km/h to bylo ok ... trochu si myslím,jestli za to nemuže ten miniaturní origo karbec ... pokud vysloveně škube,tak asi nedotéká palivo...
 
 
Datum: 31. srpna 2017 9:26
 
 
 
 
Jméno: mustaf10      IP: uživatel16049    
koupim revmaplecjy na 05 , na inzeratach chtej platba predem a to ja nehci ,klasika postou ma nekdo na prodej ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 24. srpna 2017 15:07
 
 
 
 
Jméno: Jawa      IP: uživatel17437    
Zdravím potřebuju poradit s jawou 350 639 před renovaci běžela jak hodinky a teď po renovaci nechce chytnou s ničím jsem nehýbal jiskru hází svíčky NGK B8HS smrdí benzínem ani nechytne na roztlačeni nevíte co stim? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. září 2017 18:09
 
 
 
 
Jméno: PBObory ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zkus dat Brisky.NGK jsou myslim nachylny na uliti!
 
 
Datum: 15. září 2017 18:09
 
 
 
 
Jméno: čz      IP: uživatel18677    
Čeho se týkala renovace ? Motor ,kastle ,elektrika ?
 
 
Datum: 24. srpna 2017 17:46
 
 
 
 
Jméno: Jawa      IP: uživatel17437    
Ano mám
 
 
Datum: 24. srpna 2017 12:29
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel19225    
a máš správně válce s kladívky? (pravý-pravý a levý-levý)
 
 
Datum: 23. srpna 2017 21:00
 
 
 
 
Jméno: Jawa 21      E-mail:      IP: uživatel19208    
Zdravím draci mám problém že svíčka nehazi jiskru ale je dobrá a fajfka po proslapnuti kope.. prosím o pomoc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. srpna 2017 19:00
 
 
 
 
Jméno: karbec      IP: uživatel13743    
třeba špatně ukostřené? tuším že 15 z indučky má být ukostřená nejsem si jist. ale pokud ji tak tkontroluj že jsi to ukostřil na čistý kov a ne někam na barvu jin ak zkus i tu jinou svíčku
 
 
Datum: 11. srpna 2017 19:00
 
 
 
 
Jméno: Motoman      IP: uživatel19209    
Pokud fajfka kope tak asi ta svíčka moc dobrá nebude,nemyslíš???
 
 
Datum: 10. srpna 2017 12:54
 
 
 
 
Jméno: Karel Bíma      IP: uživatel19175    
Zdravím, našel jsem na chatě starého pionýra Jawa 555 a chtěl bych se zeptat co je dobré udělat aby to chytlo a jak zjistím jestli to vůbec pojede? Nikdy jsem takhle nic neopravoval, takže v tom jsem úplný začátečník. Děkuji moc za odpovědě. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. července 2017 20:41
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19180    
A ještě mi napadlo zkontrolovat kladívko,zda vůbec otvírá,zda v tom nejsou pavučiny a bordel a zda jsou kabely zapojený a jen se tam nepovalujou... ale to by byla už jiná kapitola... většinou jak něco čtvrt století stojí tak jsou tot&#224;l vytvrdlý gufera,špatný těsnění mezi bloky,pod válcem a tak a po pár dnech "vcelku normálního ježdění" to začne zničeho nic zlobit ... takže nakonec stejně bude rozborka ... ale každej zapelešenej stodolák většinou vcelku rozjet jde... akorát jede jen "chvíli" :-D
 
 
Datum: 17. července 2017 20:41
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel16863    
Doplním Standu - vyčistil bych rovnou i nádrž s kohoutem + nový benzín, zkrátka zkontrolovat kompletní palivovou cestu, zaschlý olej a zanesená nádrž dokážou potrápit...
 
 
Datum: 17. července 2017 14:34
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19179    
Zdar. Základ je,zda se motor volně točí. Pak zda má kompresi. Pokud se točí,řadí a má kompresi tak rozebrat a vyčistit karbec (bude zalepenej) a zkontrolovat zda je jiskra. Pak už jen zkoušet...pokud tam jde benzin a dává to jiskru tak by to mělo jet. Pokud ne,je někde chyba...
 
 
Datum: 17. července 2017 8:16
 
 
 
 
Jméno: PetaK      IP: uživatel19148    
Zdar draci, včera se mi několikrát stala věc - jedu si a najednou to pocukává, až to zastaví. Pak to chvilku nechce nadlábnout ani rozběhnout, ale po chvíli to zase šlape - v čem mám hledat chybu? Nedokrmuje to benzín? Špína v karbecu? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. července 2017 9:46
 
 
 
 
Jméno: Petak      IP: uživatel19187    
Pio 05...
 
 
Datum: 23. července 2017 9:46
 
 
 
 
Jméno: teritorids      E-mail:      IP: uživatel18757    
těžko říct-co je to za stroj ?
 
 
Datum: 11. července 2017 16:04
 
 
 
 
Jméno: Marcel      IP: uživatel12628    
Dobrý den mám dotaz jestli má někdo zkušenost s vyleptáním oceli z hliníku ? Čím se to vyleptá jakou kyselinou ? Viz zde : http://kolecko10.rajce.idnes.cz/2012-05-16_zalomeny_sroub/ Děkuji za odpověd odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. července 2017 20:11
 
 
 
 
Jméno: Marcel      IP: uživatel12628    
Díky
 
 
Datum: 03. července 2017 20:11
 
 
 
 
Jméno: narian      IP: uživatel19162    
používam na to kyselinu dusičnú cca 30-40% to si treba vyskúšať. Pomáha tiež nahrievať urýchľuje to proces.
 
 
Datum: 26. června 2017 21:03
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19153    
zdar vyzna sa tu niekde v simsonoch?mam jeden komlet motor funkcni bez karburatoru bez kablov jedine od bezkonta.zaalka ide 5 kablov a neviem aky je to ty motora teda na boku je 4 .oradite............ odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. června 2017 9:31
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19159    
Na to musíš přijít sám. Zkus podle roku výroby. Ten základ pro chod motoru bude stejný. Cenné informace jsem našel především na německých stránkách,ale něco se najde i v CZ.
 
 
Datum: 23. června 2017 9:31
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel19153    
je to bezkontakt len neviem ci 6 alebo 12v.....ako to zistim?a ako zistim typ motora???chcem to len zapojit len aby motor frcal bez svetiel bez baterky atd...
 
 
Datum: 18. června 2017 20:20
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19154    
Podle toho jestli je to kladívkáč a nebo bezkontakt. Schémata na netu najdeš. Upřesni si co máš. Měli dobíjecí monstrum a megakondik na blibkry a nebo elbu... jak se do toho dostaneš tak to pochopíš... já to jako 100% simson laik pochopil.
 
 
Datum: 17. června 2017 22:15
 
 
 
 
Jméno: čzták      IP: uživatel19147    
Zdar chlapi mám řz 175 typ 450 a mám tam karburátor 2924 když jedu na 3 nebo na 4 a držím konstantní rychlost tak začne vynechávat když přidám plyn je to ok Podle mně je chyba v bohatosti mám šroubek na směs povolit nebo utáhnou jinak jehlu mám na 2. zářezu z vrchu odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. června 2017 20:38
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel5732    
osobně bych to tipnul na bohatší směs (alespoň se obdobně chová záměrně obohacená moto v záběhu), každopádně šroubkem doladíš pouze směs na volnoběh, resp. mírně zvýšený volnoběh... zkus někam hnout jehlou
 
 
Datum: 23. června 2017 20:38
 
 
 
 
Jméno: Jirka      E-mail:      IP: uživatel19136    
Chlapi mám babetu 210 a při jízdě mi začalo házet zadní kolo a celý se to seklo,nejde točit s motorem,můžete mi poradit co s tím? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 02. června 2017 8:10
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19140    
Rozebral bych to ;-)
 
 
Datum: 02. června 2017 8:10
 
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 14.11.2018 20:22:01 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu