www.fichtlkramek.czSeznam draků | FAQ | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: Ladin      IP: uživatel10433    
Zdarec nemuzu nikde sehnat ty gumovi dorazy jak jsou pod nadrži nebo na břišku na jawa 20 nešlo by tam tohle?? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/doraz_vika.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 19:58
 
 
 
 
Jméno: Jarda 87      IP: uživatel11501    
to co si nasěl je uplne presny co sem mel na mysli
 
 
Datum: 29. ledna 2012 19:58
 
 
 
 
Jméno: ondra      IP: uživatel13128    
Zdarec já tam dávam dorazy na sedlo je to na kývačkách,panelkách stojí to 5kč/kus .
 
 
Datum: 29. ledna 2012 18:31
 
 
 
 
Jméno: Ladin      IP: uživatel10433    
 
 
Datum: 29. ledna 2012 17:05
 
 
 
 
Jméno: Ladin      IP: uživatel10433    
to jsem chtel wedet jestli to tam pude :-)
 
 
Datum: 29. ledna 2012 17:02
 
 
 
 
Jméno: leco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tyto přesně jsem tam vklidu napasoval jak pod nádrž tak na břicho....
 
 
Datum: 29. ledna 2012 15:09
 
 
 
 
Jméno: Jarda 87      IP: uživatel11501    
na pionyrech se vetsinou pouzivaly dorazy ze skody 120, 105 atd tak skus prodejnu na skodovky (myslim ze byly na sloupkach u dveri)
 
 
Datum: 29. ledna 2012 14:17
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tyto nejsou,,, to nikdo nedela
 
 
Datum: 29. ledna 2012 12:49
 
 
 
 
Jméno: slamak21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar,Jak je to s přípravou povrchu pod chrom, Jde mi o leštění někdo říká že se to leští bez pasty a někdo zase že pastou tak nevím.Pokud se používá pasta tak jaká a jakým kotoučem leštit? Když jsem leštil hliník kotoučem kaliko a takovou šedou pastou tak v něm byly nepatrny škrábanečky, sice se to lesklo že jsem se v tom viděl, ale když sem se nato kouknul z jinyho pohledu tak to díky tem škrábancům z leštění tak pěkny nebylo.Co jsem udělal špatně? Nerad bych aby pak ten chrom vypadal blbě kdybych to dělal stejnym stylem jak ten hliník.Děkuju odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 29. ledna 2012 11:33
 
 
 
 
Jméno: klikar ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
www.chromtechnik.cz
 
 
Datum: 29. ledna 2012 11:33
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
ČAU.. JAK Mám dát dohromady rozetu s čepama..? když nemám svářečku na hliník..?? nějak se mi ty čepy vykyvaly.. nevím jak to mám udělat....díky za rady..;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 27. ledna 2012 20:42
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
jééj.. nevim.. neřeš to..;-)
 
 
Datum: 27. ledna 2012 20:42
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jenco: ja vim ale ty jsou na jednou použití většinou... rozhodně taková neni zrovna u pionýra ;-)
 
 
Datum: 27. ledna 2012 20:18
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hliníkové rozety existujú... http://www.big1.sk/catalog/3279/rozety
 
 
Datum: 27. ledna 2012 19:51
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zas cápeš nesmysl ... co si myslíš že by hliníková rozeta snesla? :-D
 
 
Datum: 27. ledna 2012 19:32
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
tak to m bylo jasně že nejsou z hliníku.. ale nevěděl jsem jak je to s tou rozetou.. víš..? :-D ;-)
 
 
Datum: 27. ledna 2012 18:43
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
chtěl bych vidět jak hliník vydrží takový nápor jako zrovna čepy na rozetě :-D
 
 
Datum: 27. ledna 2012 16:41
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
já jsme právě nevěděl z čeho to je myslel jsem že hliník..;-) díky udo.;-)
 
 
Datum: 27. ledna 2012 14:29
 
 
 
 
Jméno: udo      IP: uživatel12351    
Rozeta a kolíky jsou železné .Než se dáš ty nebo někdo do svařování kolíků tak si polož kolo na zem nasaď do děr kolíky s rozetou no a pak to zavař ...takhle jsem to dělal na dvou pionýrech a nebyl problém.
 
 
Datum: 27. ledna 2012 12:17
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
standa: no jo no :-D to se dětem stává
 
 
Datum: 26. ledna 2012 21:06
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13115    
je to natřený stříbřenkou = je to z hliníku , je to nastříkaný chromovym sprej = je to pochromovaný
 
 
Datum: 26. ledna 2012 20:22
 
 
 
 
Jméno: Hanz5005 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Bodnul bych to svářečkou ale kdo bude vařit to musí taky trochu umět aby jsi tam neměl bouli protože by to vadilo středu kola. Problém může být že ty kolíky nebudou přesně v ose čili každej bude jinak namáhanej např že bude zabírat jakoby jen jeden a svar může prasknout ale určitě to chvíli vydrží.
 
 
Datum: 26. ledna 2012 20:21
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel12627    
není to z hliníku
 
 
Datum: 26. ledna 2012 20:09
 
 
 
 
Jméno: benda      E-mail:      IP: uživatel13107    
Zdar hoši mám problém u Mustanga. Zastudena špatně startuje. škytne a vyletí otáčky neúměrně k plynu a zase chcípne. Po chvíli se mi ho podaří rozjet, to už se zahřeje, ale jede 10 metrů chcípne a nic tak nacupuju benzín a už chytne bezproblému. Když zařadím dvojku tak se dusí. Zkrátka nevím jestli je to v karbeci nebo jestli třeba špatně něco natěsní třeba hlava atd. předtím byl v pohodě. Prosím poraďte mějte se. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. ledna 2012 9:22
 
 
 
 
Jméno: libor1      IP: uživatel13057    
a hlavně po guferu u magneta, lítá tam plno bordelu, protože většina fichtlů má provalenou přepážku mezi sekundárem a elktrikou, tak se to tam rychlejš vydře, u spojky většinou drží, je líp mazaný, když je špatný tak fík žere olej :-(
 
 
Datum: 25. ledna 2012 9:22
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Šel bych po guferech.
 
 
Datum: 24. ledna 2012 17:55
 
 
 
 
Jméno: Mr.Fichtl      IP: uživatel12692    
Zkus vyčistit ten karburátor a trysky..A pak být tebou bych se kouknul na ten vzduch jak říkal tady kolecko :-)
 
 
Datum: 24. ledna 2012 17:34
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
když vyloučim bordel v karbecu nebo nesmyslnou hladinu v plovákovce, tak mě napadá asi jenom falešnej vzduch někde...
 
 
Datum: 24. ledna 2012 17:32
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
čau pasuje zadní náprava z favorita do felicie?dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. ledna 2012 6:55
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
jo dík já si myslel že to bude stejný,kdyby byla s roztečí 98 tak by mi to nevadilo,páč mám kola 98
 
 
Datum: 25. ledna 2012 6:55
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13104    
No vždyť zrovna tuhle indicii má hned v prvnim příspěvku ode mě ;-) řikam,že sme dávali cajky z feldy na stříkací fáčko(hranatá felda).....naprosto stejný auto....
 
 
Datum: 24. ledna 2012 18:30
 
 
 
 
Jméno: Dr.House ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?f=33&t=49816 podle tohodle chápu že to jde ale když bys tam dal ze starýho favorita tak bys měl rozteč 98 protože náboje nejdou přendat, takže potřebuješ nápravu z novějšího fáčka
 
 
Datum: 24. ledna 2012 18:17
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel12627    
určitě ano... felicie je vlastně favorit... akorát vzali gumovou paličku a zaoblily rohy :-)
 
 
Datum: 24. ledna 2012 18:14
 
 
 
 
Jméno: Dr.House ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
u těch fáček bacha nový a starý typ mám takový dojem že má jinou zadní nápravu, starý favorit má určitě jiné zadní bubny a rozteč 98 vs felda 100
 
 
Datum: 24. ledna 2012 18:13
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13104    
Vím,že opačně jo...takže i z fáčka na feldu půjde.....konkrétně sme dávali do Favorita(stříkačka) půl předku z Felicie....proto myslím,že i zadní náprava bude stejná
 
 
Datum: 24. ledna 2012 17:22
 
 
 
 
Jméno: v.vasek.b ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar nevite proc mi jawa 250 po 1km jede v poho a pak začne cukat a škytat když vimenim svíčku tak ujedu asi 5 meru a zase a pak uz nejede vyčistim karbec a zase jede nejakou chvily jiskru hazí velkou odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. ledna 2012 17:35
 
 
 
 
Jméno: v.vasek.b ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
benzín tam neteče proudem ale takovym menšim proud
 
 
Datum: 23. ledna 2012 17:35
 
 
 
 
Jméno: Padouch      IP: uživatel13101    
Nebo zkus vyměnit cívku..
 
 
Datum: 23. ledna 2012 16:45
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13097    
Ucpanej kohoutek
 
 
Datum: 23. ledna 2012 14:55
 
 
 
 
Jméno: jawamustang ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj. Chtěl jsem se zeptat nedávno jsem si koupil od jednoho starého pána ČZ 125/473 a dávám ji do pucu. Je to má první motorka ,která má větší objem než 50. Ale bohužel mi na ni netlumí předni vidlice (dle původního majitele v teleskopech nebyl olej) tak jsem začal rozebírat. Sdělal jsem masku a kolo a oddělal nalévací i vypustný šroub obou tlumičů a vypustil olej (olej tam tedy byl). Vymontoval jsem šrouby brýlí držící oba tlumiče a klepl jsem ze zhora po obou tlumičích a dostal je ven. Uvolnil jsem matici jednoho tlumiče ,že se podívám na gufera ,ale žadné jsem nenašel. Jsou tam nějáké? A v manuálu jsem se dočetl ,že do jednoho tlumiče mám nalít 200 ccm. To je 200 mililitrů? Děkuji za odpovědi. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. ledna 2012 23:41
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Těsnění je v převlečný matici, která je našroubovaná na horní část spodního kluzáku (ta chromovaná trubka)
 
 
Datum: 22. ledna 2012 23:41
 
 
 
 
Jméno: Zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nevim jak u tebe,ale ja mam gufera v miste,kde horni cast zajizdi do spodni :-) jak jinak to vysvetlit netusim :-) lej tam hydraulicky olej,pro hustsi tlumeni michej s prevodovym :-)
 
 
Datum: 22. ledna 2012 22:50
 
 
 
 
Jméno: wafel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nazdar Tomášku :-) , ano mililitry = cm3. S těma guferama ti neporadím...
 
 
Datum: 22. ledna 2012 22:23
 
 
 
 
Jméno: jawamustang ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
A ještě otázka jaký olej tam mám nalít obyčejný tlumičový? Děkuji za odpovědi.
 
 
Datum: 22. ledna 2012 21:49
 
 
 
 
Jméno: jw5      IP: uživatel12983    
zdarec,chci se zeptat, nevíte proč má honda MTX 80 jakoby nejde vytočit a na stojánku na volnoběh na plný plyn vynechává?svíčku jsem dával před zimou novou ALE na zimu jsem docela dost prolil válec olejem aby mi nevyrez...tak si myslim že by to snat spravila nová svíčka,co myslíte ? díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. ledna 2012 20:40
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a já myslel že je to energy drink :-D příště to chce redbull ten dává křídla :-D
 
 
Datum: 22. ledna 2012 20:40
 
 
 
 
Jméno: jw5      IP: uživatel12983    
už jsem na to kápnul,oni totiž kamarádíčkové měli upito a nalili mi do nádrže ROCK STAR,prej půl plechovky aby to jelo líp :-D no já je moch zabít (v karbecu bylo půl plovákový komory rock star) jojo alkohol dělá divy :-)
 
 
Datum: 22. ledna 2012 20:28
 
 
 
 
Jméno: haggar      IP: uživatel11323    
Z výfuku máš solidní olejničku ! Sundej výfuk a koleno a zkus to . Jestli se to zlepší tak bych vyčistil oboje.....A dej novou svíčku...
 
 
Datum: 22. ledna 2012 19:16
 
 
 
 
Jméno: nepovim      IP: uživatel12849    
zdarec draci, mam dotaz, fichtl mi jede za studena užasně ale jak se trochu vic zahřeje tak to hovno tahne nevite co s tim? ... pomohly by novep istni kroužky? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 31. ledna 2012 17:42
 
 
 
 
Jméno: Marlboro ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
bohatá směs
 
 
Datum: 31. ledna 2012 17:42
 
 
 
 
Jméno: Matouš_KH      IP: uživatel7314    
Nesaje Ti někde falešnej vzduch? Já dlouho řešil proč se za tepla dusí a foukal pod válcem, stačilo namatlat vazelínu a jel jak bejk:-) Jinak jak píšou níž, směs a hlavně vejfuk, ten taky udělá svoje...jinak kroužky, ty já měnim vždycky až když začnou rachtat a i s rachtajícíma uměl 65 po rovině...Může to bejt i předstih, jestli máš na hovno spodek tak zkusit malinko menší..
 
 
Datum: 23. ledna 2012 22:44
 
 
 
 
Jméno: anthonny      IP: uživatel2692    
a nebo jedno s druhym, já měl třeba bohatou směs, zacpanej vejfuk a špatny lamely :-D
 
 
Datum: 23. ledna 2012 18:57
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
za tepla protože ohřátej motor potřebuje chudší směs než studenej motor...ale může to bejt samozřejmě dvacet jinejch věcí, třeba jak píše Dwein...
 
 
Datum: 22. ledna 2012 16:08
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel10887    
nebo zacpanej vejfuk
 
 
Datum: 22. ledna 2012 15:54
 
 
 
 
Jméno: nepovim      IP: uživatel12849    
a to by dělalo jenom za tepla?
 
 
Datum: 22. ledna 2012 14:41
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
třeba bohatá směs...
 
 
Datum: 22. ledna 2012 14:25
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
Čau podívejte co jsem vyměnil..;-) http://motorky.bazos.cz/inzerat/13832566/jawa-20-pionyr.php stačilo jen dodat plovák a jelo to.. :-D ale když jedu a chci to vytočit at můžu dát 2 ale neumím to vytočit..:/ v těch velkejch otáčkách to začne jakokdyby cukat a ubírat.. nevíte co s tím..? Díky za rady..;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 23. ledna 2012 19:24
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
odtrh předstih.. všechno sem dneska šteloval karbec o5 vyčistěná.. palivová soustava taky air box tam daný a plovák to jsme štěloval hned jak jsem to dovezl..;-) já už fakt nevím.. :-( prosím poradte nemůže to být něčím jiným..?:-(
 
 
Datum: 23. ledna 2012 19:24
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
odtrh předstih.. všechno sem dneska šteloval karbec o5 vyčistěná.. palivová soustava taky air box tam daný a plovák to jsme štěloval hned jak jsem to dovezl..;-) já už fakt nevím.. :-(
 
 
Datum: 23. ledna 2012 19:05
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
OK..;-) díky..;-)
 
 
Datum: 23. ledna 2012 15:52
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
me se libi popis-plne pojizdna ale nechce chytnout :-D sezen airbox a pak zkoumej co dal :-)
 
 
Datum: 22. ledna 2012 23:05
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jako první bych si sehnal filtrbox a pak podle toho co by to dělalo bych jednal dál.
 
 
Datum: 22. ledna 2012 21:14
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ten filtrbox je tam docela důležitej .. teď máš rozštelovanou směs a hapruje to .. jinak mrkni znova na tu palivovou soustavu. můžeš to mít někde zohlé a nedotejká benzín .. nebo špatně průchozí palivový filtr ... a seštelovat hladinu na plováku . Jesi to nepomůže tak kouknout na předstih a odtrh :-)
 
 
Datum: 22. ledna 2012 20:20
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
jo.. díky..;-) skusím to..;-) a nemůže to být tím že tam nemám airbox..? ale ta díra je zacpaná tak do poloviny aby nebralo moc..;-) nemůže být tím..?
 
 
Datum: 22. ledna 2012 18:16
 
 
 
 
Jméno: hanz      IP: uživatel12782    
čau hele ted jsem řešil ten samej problem, vyměnil jsem indukční cívku kebel a fajfku a je to ok snad ti to pomuže držim palce.
 
 
Datum: 22. ledna 2012 17:44
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
dotéká.. mám tu soustavu už celou vyčištěnou..;-) dokonce 2krát..!!
 
 
Datum: 22. ledna 2012 17:00
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
třeba nedotejká benál do karbecu
 
 
Datum: 22. ledna 2012 16:45
 
 
 
 
Jméno: Filip      IP: uživatel6218    
Zdar poradil by mi někdo co mam dělat když mi fichtl netáhne dobře do kopce... Po rovině jezdí užasně ale když je nějaký kopeček tak se dvojka moc dlouho neudrží. Diky za odpověď :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. ledna 2012 13:57
 
 
 
 
Jméno: Filip      IP: uživatel6218    
Kouknu na ten výfuk.. Kroužky jsou cca 1 měsíc staré takže by měly být dobré.
 
 
Datum: 22. ledna 2012 13:57
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tohle dělá často ucpanej vejfuk, prvně ho vyčisti, když to nepomůže tak to maj asi kroužky za sebou.
 
 
Datum: 22. ledna 2012 13:45
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel12389    
Hoja draci. Jedu si tak po rovince na mustangu třetí převod. stupeň plný kotel a najednou z výfuku něco bouchlo. Nevíte co to může být ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. ledna 2012 14:04
 
 
 
 
Jméno: Maritn      IP: uživatel12389    
Ok..Dík za typ..Mrknu na to :-)
 
 
Datum: 21. ledna 2012 14:04
 
 
 
 
Jméno: Ladin      IP: uživatel10433    
sundej hlavu neco se ti urcite pos... ve valci
 
 
Datum: 21. ledna 2012 12:41
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel12389    
No právě, že to nejede. Nehcte to jet. Ani na roztlačení to nechytne
 
 
Datum: 21. ledna 2012 12:18
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
asi nespálená směs neřeš to jestli to jede.
 
 
Datum: 20. ledna 2012 17:33
 
 
 
 
Jméno: hruska05      IP: uživatel6325    
cau draci je brzdové oblozenie na 555 rovnake ako u 05,20,21 ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. ledna 2012 19:11
 
 
 
 
Jméno: hruska05      IP: uživatel6325    
díky :-D
 
 
Datum: 20. ledna 2012 19:11
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13084    
Obložení je stejný,ale pakny jsou malinko jiný.....
 
 
Datum: 20. ledna 2012 14:58
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
je to stejný
 
 
Datum: 19. ledna 2012 18:55
 
 
 
 
Jméno: libor1      IP: uživatel12974    
jednou sme to s kamarádama porovnávaly a tušim že 555 má menší průměr než 20, 21, 23
 
 
Datum: 19. ledna 2012 17:47
 
 
 
 
Jméno: pomoc      IP: uživatel12547    
draci co ma dělat dys mi zistal kousek urvaneho zavitu na klikovce na pionyru ,,pri rotoru? jak to mam vyndat? dekuju za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. ledna 2012 21:39
 
 
 
 
Jméno: pomoc      IP: uživatel12547    
co se rozumi slovem jiskřit??dekuju
 
 
Datum: 19. ledna 2012 21:39
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jo ahá, já myslel že ten šroub by šel aj tady vyžrat (myslel jsem že je klika z něčeho jinýho)...
 
 
Datum: 19. ledna 2012 16:03
 
 
 
 
Jméno: wafel ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Měl jsem ten samý problém. Vytahovákem jsem to radši ani nezkoušel, nechal jsem to tzv. vyjiskřit. Nevím jak to přesně funguje, ale výsledek je super, prostě ten šroub zmizel a závit je v pohodě.
 
 
Datum: 19. ledna 2012 10:12
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Bohužel tady se kyselina neuplatní, v obou případech se jedná o ocel, kterou ale kyselina rozeřírá. Tenhle způsob funguje akorát v kombinaci ocelovej šroub v hliníkovym závitu, takže třeba zalomenej šteft ve válci nebo v karterech...
 
 
Datum: 19. ledna 2012 7:52
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Někdo tu dělal ten pokus s tím "vyžráním" šroubu kyselinou nebo čímsi, chtělo by se zeptat přímo jeho jak to dělal ... jinak novej závit tam nepude ... je to moc tvrdej materiál ... ještě by šlo možná použít vytahováky ... vkaždým případě když s tím budeš něco dělat vyndej motor nebo nejlépe kliku z motoru ať to trefíš kolmo a bude se s tím líp dělat na pongu.
 
 
Datum: 19. ledna 2012 6:52
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
že by startování vrtačkou? :-D :-D :-D
 
 
Datum: 18. ledna 2012 22:19
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ja jen nechapu jak muze nekdo zarvat tenzo zavit... no bud to nevrtas a vyahovakem vysrubujes a nebo nechat vyjistrit
 
 
Datum: 18. ledna 2012 21:55
 
 
 
 
Jméno: dent      IP: uživatel12881    
čaute draci vytáhl sem po týdnu fichtla z garáže a kdyžjedu a dám dvojku tak fichtl nechce vůbec jet jede to jako chcípli :-D kdyby ste mi mohl pomoct děkuji :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. ledna 2012 16:29
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a co pneu? máš to dost nafouklí? ve předu 1,5 dozadu dej 1,9
 
 
Datum: 18. ledna 2012 16:29
 
 
 
 
Jméno: ondis      IP: uživatel10406    
cau todle se mi stava taky :-D vem vytahni trysky profoukni je a nebo vycisti karburator vcera sem to udelal a pak si zajezdill fakt to pomohlo
 
 
Datum: 18. ledna 2012 10:14
 
 
 
 
Jméno: mata123456789      IP: uživatel12542    
Čus Draci,nevím si rady fichtl mi nejde nastartovat karburátor jsem čistil celá palivová soustava je vyčištěna,předstih je seřízený, svíčka nová krásnou jiskru háže tak nevím čím to je,Díky za odpověď. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. ledna 2012 18:06
 
 
 
 
Jméno: koumak      IP: uživatel12849    
Filip- ty si intelient jak prase :-D
 
 
Datum: 17. ledna 2012 18:06
 
 
 
 
Jméno: jawaman      IP: uživatel10860    
to Filip jako že lameli sůvisíja s tím že motorka chytne ? , jinak ja bych zkontroloval ci mas dobre odizolovane kladivko , pak bych prosel pro jistotu odtrh , predstih a zkusil víc svíček , mohls narazit na špatnou svíčku . Napsal sem vše co mně napadlo , zkoušej pořadí keré je nejjednodušší
 
 
Datum: 17. ledna 2012 17:58
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel10972    
Sedí dobře hlava s válcem taky my to jednou dělalo a nělo to malou kompresi, nebo svíčka neháže pod tlakem
 
 
Datum: 17. ledna 2012 17:55
 
 
 
 
Jméno: Filip      IP: uživatel9246    
cs skusil si novy lameli me to taky tak nejak blblo koupil sem novy lamely a mezi lamely a problem je pric
 
 
Datum: 17. ledna 2012 17:50
 
 
 
 
Jméno: jubka ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
čaute kluci.. hele potřebuju na babču 207 ten záchyt pružiny v tý přední vydlici. Nějakýmu debilovy se to podařilo strhnout.. no a já to nikde nemužu sehnat... nevíte někdo kde ? nemáte to doma někdo ? Děkuju moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. ledna 2012 19:40
 
 
 
 
Jméno: Richard.Solta      IP: uživatel10340    
Zdar draci.Dneska jsem vyměňoval brz. kapalinu na Jawe 125D. No a zadek udělám v pohodě a jdu na předek ale ať dělám co dělám nemůžu ji furt odvzdušnit..Zkoušel jsem zaměnít odvzdušňovák ze zadu a nic, Když dám prst přímo na výstup nádržky tak tam tlak je ale dole u odvzdušňováku už to stojí za prd. Zkoušel jsem vyndat odvzduš. a nalít tam kapalinu a pustit páčku akapalinu to nasálo...Už nevím co s tím brzdy chodily bezproblémově...Připravuju ji na sezonu ježdení do školy a tohle mě dcl zarazilo. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. ledna 2012 1:52
 
 
 
 
Jméno: kike ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dhoj nevíte nekdo cim mam uspat mezeru mezi kolenem a koncovkou výfukuje to cca 1,5mm?? nechci to svarovat. dik za otpověd. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 25. ledna 2012 21:14
 
 
 
 
Jméno: mira      E-mail:      IP: uživatel13110    
kup si objímku za pár kaček a utáhni jí tam
 
 
Datum: 25. ledna 2012 21:14
 
 
 
 
Jméno: libor1      IP: uživatel12925    
já to vždycky těsnil zrovna tim červenym silikonem a vždy to dlouho drželo
 
 
Datum: 12. ledna 2012 17:51
 
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel11800    
nacpi tam azbestovou šnůru nebo skelný vlákno, pokud nemáš, dá se koupit v železářství za pár korun. Nebo si kup červenej silikon, ale to je podle mě zbytečně drahý, teda pokud to máš jen na toto. Nikdy to nesvařuj.
 
 
Datum: 11. ledna 2012 21:09
 
 
 
 
Jméno: kike ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jak jako drátama??? jakou hadičku?? jako něákej ten nehořlavej provázek? ja myslel jestly neni třeba něákej silikon nebo něákej jinej fígl.
 
 
Datum: 11. ledna 2012 20:34
 
 
 
 
Jméno: dan23cz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ja sem tam dal hadicu jak je na aute od chladiče :-) a utahl dratama
 
 
Datum: 11. ledna 2012 19:05
 
 
 
 
Jméno: Hejňa      IP: uživatel11766    
Zdarec draci, měnil jsem lamely (ferodo) na mustafovi a když jsem to jel projet, tak i při zmáčknuté spojce to bylo, jako bych ji nedržel, tak jsem šteloval spojku ale vůbec to nešlo. nakonec se mi to nějak povedlo a tak jsem to jel projel, ale když se zmáčkl spojku a zastavoval jsem, tak to bylo, jako kdyby byla spojka zmáčknutá jen na půl a motor pro to zdechl. nevíte proč to dělá ? můj názor je, že ty lamely moc dřou u jpojkovej koš a proto to zdechá odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. ledna 2012 19:55
 
 
 
 
Jméno: rade      IP: uživatel12079    
mě to taky tak děla na mi 05 a mam je i na pinskovi 20 a tam mi to tam mi to běha normalně a mam je tam dany na obou stejně
 
 
Datum: 11. ledna 2012 19:55
 
 
 
 
Jméno: Hejňa      IP: uživatel11766    
Marlboro: asi máš pravdu, dělal jsem to na rychlo a úplně sem na to zapomněl. na ty lamely jsem se vůbec nedíval a jen tak jsem je tam nasadil. dík za radu
 
 
Datum: 10. ledna 2012 23:01
 
 
 
 
Jméno: Marlboro ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Možná blbá otázka, ale nedal jsi je tam naopak. Lamely s obložením jsou prohnutý. Při zmáčnutý spojce jsou schopný se oddálit maximálně na šířku článku primárního řetězu. Pokud je dáš opačně, tak spojka nemá šanci fungovat - páčka nejde témeř zmáčnout a spojka pořád unáší
 
 
Datum: 10. ledna 2012 20:55
 
 
 
 
Jméno: Solta.Richard      IP: uživatel12434    
chtěl jsme je dávat na mustanga a taky mi tam nešli a když jsem na to koukal tak sem je teda dcl dost zpyloval, ale pak sem je tam radši nedával..Ale že by to bylo samotný lepidlo to se říct nedá, byl to už normálně kov...Nwm asi mám nějakou jinou spojiku :-D
 
 
Datum: 10. ledna 2012 13:50
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel4730    
Když se vnitřní díra u ferodo lamel nevymezí proti koši,tak se stává,že spojka zůstává viset,tzn.že nevystavuje.....pokud máš opačný problém,tak to bude v síle přítlaku....s ferodo lamelama sem nikdy neměl sebemenší problém....vždycky sem protočil díru,napasoval,pod segrovku dal silný šestky podložky a tumáš.....vždy perfektně chodilo......to spíš s korkama sou věčný starosti.....
 
 
Datum: 10. ledna 2012 10:31
 
 
 
 
Jméno: Hanz5005      IP: uživatel10972    
Já si myslím až dostanou někde ceres tak si sednou
 
 
Datum: 09. ledna 2012 21:31
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
jo jsou od lepidla než jsi je tam dal jsi je měl zevnitř trochu odrbat smirkem,myslím ten vnitřní průměr
 
 
Datum: 09. ledna 2012 21:13
 
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 11.02.2012 1:10:57 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu