Ahoj draci, po dlouhé jízdě cca 10 km mi nechytá stella ( motor babetta 225 ) musím počkat až vychladne. Co může být špatně? Předstih 1,2 mm odtrh 0,5 mm svíčka brisk n15c, motor jede jako drak, má sílu, vše šlape až na to, že nechytá teplej motor. Díky za rady. odpovědět

zdar ako to je s objednanim platenim zaslanim na slovensko cena na eura cena dopravy atd?...... odpovědět

zdravím mám problém s mojí babetou 207 při jízdě mě to párkrát cuklo a začalo to odněkud střílel ale dojel jsem ,a na první našlápnutí opět nastartoval a jel poté asi 1km mě jela sotva 5kmh a cukala se jako by se dusila,chcípla a už jsem nenastartoval (neházela jiskru ,tak jsem ji dotáh dom a s multimetrem zjístil jsem že zapalovací pol nedával elektřinu tak jsem ho vyměnil za jiný ale tet mám problém ten že nejde nastartovat běžným způsobem ale musím chvíli šlapat a mít plnej plyn aby chytla no a když plyn pustím chcípne to samé na křižovatkách a kdekoli když zastavím - chcípne (nastartovat jde - sice s těží a jen na stojánku když je zadní kolo ve vzduchu ale nastartuju) volboběh drží jen když je opravdu hodně zahřátá ale to jen víjmečně a musí být kolo ve vzduchu - otázka zní je to zapalovacím polem ? kterej je už ze staryho motoru a je starej nebo je to něčím jiným ( před výměnou z.polu nebyl sebemenší problém. díky za odpovědi dejv odpovědět

Zdravim Draci, mam Problem se svym Fichtlem. KDyz se mi ho podari naslapnout tak bezi jen pod plynem. Jakmile mu uberu otacky (trochu plynem dolu) tak chcipne bez varovani ze sto na nulu proste jako kdyby mu dosel benzin. Celkem se drzi mozna tak pet az deste sekund. KDyz vyndam hned pote co chcipl svicku tak je mokra. Stezi jde pak znova naslapnout nekdy ani skrt. Fakt uz nevim cim to muze byt. Predstih a odtrh nastaven 1,6mm a 0,4mm. Karbos je vycisteni. Cestvej benzin danej. Jiskru hazi. Jehla je na 2. zarezu. Predem diky za odpoved. Petr odpovědět

Čus draci. Mám doma Mosquito a už loni to byla divočina. Krátce - špatný starty. Hlavně když to dlouho stojí. Musel jsem to tlačit třeba 100m než to vubec začlo kuckat a chytat. Pak už vše bylo ok a třeba druhej den to na první nakopnutí chytlo. Jisrku dává super, svíčka je mokrá. Zkoušel jsem samozřejmě předstihy, odtrhy. Bohužel nemám stahovák na zapalování, abych se mrknul na gufero a pod. Jinak komprese je super. \\\\r\\\\nDruhá věc je, že když už to jezdilo tak strašně pomalu padaly otáčky. Lankem plynu to nebylo. Proto jsem měl spadeno na to gufero. Indukční civku jsem myslim jinou nezkoušel, ale nemyslím si že by za to mohla. \\\\r\\\\nMáte někdo nějakej nápad po čem jít? Víc hlav, víc ví. A přitom to pak jede fakt pěkně, když už to jede \\\\r\\\\nChudys odpovědět

Zduřte draci! Potřeboval bych pomoc (radu) mám problém se svojí ČZ 180 /487. 4 Neustále mi odchází svíčky. Projevuje se to tak, že po cca 50 km mi motor nechce jít už tak ochotně do vysokých otáček a nakonec chce jezdit jen v nižších a nesnese rychlé přidání na plno, to pak začne cukavě přidávat. Když pak potřebuji předjet auto tzn. Rychle podřadím a dám plnej plyn tak motor se jakpby zahltí prostě zdechne a musím úplně ubrat a motor se zase chytne a pak musím přidávat jen pomalu a pomalu akcelerovat přičemž již neudrží plynule nejvyšší otáčky a jde do nich jen pomalu, takže kopce jsou pak velký problém. Svíčka není ulitá ani černá, spíše cihlová motorka s ní ale chytá bezchybně. Vyměním ji a po cca 50 km opět to samé. Opatření co jsem udělal:Nová 8V indučka, nový kondík, nový palivový filtr +vzduchový filtr, nový vn kabel, nová fajfka, nová baterka. Nespočetněkrát vyčištěna profoukán čistý karburátor, nová jehla, nové šoupátko. Předstih seřízen několikrát hodinkama na setiny. Trysky v karburátoru původní, podle dokumentace správné. Motor je 6500km po GO a dělá to stále. Prosím o radu už nevím co s tím, klidně dojedu k vám na kontrolu. Svíčky kupuju v balení po deseti a vozím je v kufru. Prosím tedy o pomoc. Finanční odměna samozřejmostí(ať už bude aktivní, či pasivní) odpovědět

Podivte se na tento inzerát https://motorky.bazos.cz/inzerat/72368714/Nahradni-dily-Pionyr.php jak je foto pravá horní a jsou na ní kryty zadního světla a nevíte z čeho jsou ty dva pravý horní protože mám za to že jsem ho viděl na nějákých fichtech ale klasický to neni nesetkali jste se s tím odpovědět

Ahoj lidi. Neznáte nějakou dílnu kolem Liberce, kde by dělali renovace, G. O. na Jawách atd. Kdysi jsem "renovoval" Jawu 21 po technické stránce to nedopadlo zrovna slavně a teď nemám absolutně čas znovu půlit motor, přetěsnit to tmelem, vyřešit vůli v hlavě řízení a křivý kola... Doufám, že to tady někdo nebude brát jako reklamu, když mi sem napíšete na někoho kontakty, ale kdyžtak pište na mail, měl by být zobrazenej u dotazu. Nic ve zlém, ale nechci to dávat někomu, kdo si prostě jen doma opravil pár fichtlů a koho vůbec neznám, bez papíru a bez záruky, že tu motorku ještě někdy v životě uvidím . Díky moc odpovědět

ako sa prejavuje prenikanie oleja z prevodovky do klukovky jawa 50/21 kartre parove rovne papir odpovědět

Zdar draci...mám jawettku a potřeboval bych helfnout s renovaci. Nenajde se někdo z okolí.praha vychod. Nejlépe velke popovice...co SESA? Dík za infa odpovědět

Nazdar draci vraciam sa k pionieru nebol som tu asi 5 rokov No potreboval by som helpnut. Chystám sa renovovat mojho fichtla 20/1969 konečne už na spz no neviem ral kod modrej a sivej. Až by ste niekto vedeli bol by som rád.S pozdravom Jarda odpovědět

ahoj, potřebovaly bych vyfotit nebo koupit origo doraz řízení na pionýra 05, zatím se mi nikde nepodařilo zjistit jak má vypadat. Díky za info odpovědět

zdar mám problém s fichtlem, za studena přídu a na max 3 šlápnutí nastartuju, otáčky jsou tak jak by měly být ani né moc vysoký ani né moc malý takže ho nastartuju dám na stojan at se trochu ohřeje no ale asi tak do minuty běhu začne pomalu ubírat volnoběh až pak na konec uplně chcípne, šroubek volnoběhu mám skoro na doraz a vůli lanka taky skoro vyšroubovanou a pořád to dělá, ale v pohodě se rozjedu a ujedu cca 50 metrů pustím plyn a pohoda otáčky tročku jsou ale ujetu třeba cca 200m pustim plyn zmáčknu spojku a fichtl uplně chcípne a pak ho už nenastartuju vůbec možná párkrát škitně ale stejně nic takže ho nechám tak 7minut na pokoji pak přídu a hned na první nákop a zase odznova, ujedu cca 200 metru pustim plyn a chcipne uplně.. motor nově přetěsněn, nové gufera na klice, svíčka n15c, a seštělovaná hladina o trošku víc než má být ale i když byla přesně tak to taky dělalo odpovědět

zdar draci potřebuju poradit babeta 210 nejede když vyčistim karbec jede v pohode ale po tydnu stani zas nejede nadrž vyčištena .zkusil sem tam dat delorto a když nastartuju tak ma vysoke otačky i když šroub volnobehu uplne vyšroubuju ˇco stim neni tu nekdo pobliž Ostravy kdo by to spravil .dik za rady odpovědět

zdar draci, potřebovál bych poradit mám mopeda 22 po celkové GO. motoru včetně kliky TW, mám najeto asi 1000 km. asi po 500 až km. začne brzdit motor (ztráci výkon) vyměnil jsem už co se dá, cívky kondezátor, tet mám cívku venku otr. na kladivku 0.4 předstih jak má být, mám tam karbec s pionýra dál jsem tak i štelovatelnou hlavní trysku, ale nešlo to i na originální karbec, když je studený, miní se strhat, jinak se motor strašně rychle zahřeje, mažu 1:25 repsol mezi válcem a karb. mám to těsnění aby se nepřenášelo teplo, jinak na svíčce musím mít otrh 0.4. jinak vynechává svíčky, jinak jsem zkouše už asi všehny jak brisky tak NKG od 7. po 10. ale nic nepomáhá, už jsem si myslél, že jestli neni v kartru nějaká praslinka(vlásenka) tak jsem dál druhé kartry, ale nic se nezměnilo, tak jestli nějaký mopedák něco ví, tak at mi poradi. Dík Josef odpovědět

nazdar mam otazku robim komplet go 50/21 sport a zistil som ze zadna kyvna vydla ide lahko a ide cela tlacit uplna nabok az k ramu pricom cap ostava na mieste co stym???poradte diky moc odpovědět

Zdravím , mám jawa 20 z roku 71 a z ničeho nic přestal táhnout od spodu. Trojku na rovině neroztočí. Svíčka byla vždy cihlová ale nyní změnila svou barvu na černou. Jiskra dobrá, kladívka nová. Jehla byla na 3 zářezu od spodu, zkusil jsem to dát na 2 od spodu ale bez úspěchu. Startuje na 1 šlápnutí. Svíčka Brisk N15C, zkoušel jsem druhou N15C ale furt netáhne. Už si nevím rady. odpovědět

Čau mám problém se zapalkem.motor 05,ale zapalko z 21 (20w).když dám novou svicku,tak motor chytne hned a jde tak 15 vteřin.pak chcípne a nejde nahodit,ale když dám opět novou svíčku,tak se problém opět projeví.predstih ok,karbec vycistenej,vn kabel i fajfka nevej,kondik vymenenej. odpovědět