www.fichtlkramek.czSeznam draků | FAQ | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  3  4  5  6  7  8  9  10  11  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: kob      IP: uživatel11977    
zdarec,moje jawa 21 přestala nějak jakoby ze dne na den táhnout,je asi 300-400km po1. výbrusu (výbrus jsem zajížděl jak se má,a je zajížděný po silnici) ,je seriová do krosu ,jen s novým karbecem jikov,simeringem kliky,novou lamelou a tak....Zapalování je ok,mě napadlo jestli nejsou vyčvachtaný ložiska,čep nebo zlomenej kroužek páč to trochu chrastí.nevíte co to je?mě se to zrovna nechce sundavat díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. listopadu 2011 11:35
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no jestli to jede o hodně huř než před tím tak to asi budou ložiska na klice kámoš mě podobnej případ neměl to po výbrusu ale chvilu mu to jelo dobře pak zas hned špatně a tak furt do kola rozpul motor a yměn rovnou všechny ložiska a když se mění ložiska tak i gufera
 
 
Datum: 19. listopadu 2011 11:35
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Achjo bobe, kolikrát se jeětě zeptáš....
 
 
Datum: 18. listopadu 2011 22:43
 
 
 
 
Jméno: jw5      IP: uživatel11977    
Zdar draci,nevite proč moje 21, 400km po výbrusu ,po simeringu kliky,s 10zubým sekundárem a novým karbecem jikov jede nejednou nějak hůř.Tam kde jsem kopec vylétnul na 2 i někdy na 3,tak teď to 2 moc nebere,nevíte někdo co se tam mohlo podělat ???dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. listopadu 2011 14:35
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel12264    
 
 
Datum: 19. listopadu 2011 14:35
 
 
 
 
Jméno: Jenda      IP: uživatel10790    
Lukasi muzu ti uprimne rict ze mas docela zajimavy nazory na vec a to nejen u tohohle dotazu ale u vsech co sem cetl..
 
 
Datum: 19. listopadu 2011 12:32
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel12264    
ikdyby to honil hnedka, tak buď by to zadřel, nebo vylítal větší vůli a motka by akorád netáhla tak od spoda, ale jak šla by dobře do otáček a táhla v nich líp, než v normálním záběhu... :-)
 
 
Datum: 18. listopadu 2011 15:04
 
 
 
 
Jméno: elent ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar,spousta možností,máznuty kroužky,rozhozeny zapalko.může to bejt jenom blbost.popiš jak to začlo dělat.
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 23:33
 
 
 
 
Jméno: dachl21      IP: uživatel10473    
nebo sis dal vic knedlu na obědě
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 22:38
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
protoze si to nezajizdel, od zacatku to honil a odrovnal sis to :-)
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 21:15
 
 
 
 
Jméno: kanec      IP: uživatel12770    
zdarec draci potrebuju pichnout s jednou veci, je mozne ze mam na prednim kole jawy 05 mensi sirku pneu nez na zadnim ? na prednim mam 2,75-16 a na zadnim 3,00-16, a kdyz si chci koupit novou zadni pneumatiku muzu tam dat tuhle - http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pneumatika_2_75_182222.html ??? fakt newim moc se nevyznam , pls poradte :-D odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2011 19:32
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel12264    
ne... v odkazu máš 18 čili je větší... potřebuješ 16... jinak originál má být na předku 2.5 na zadku 2.75... osobně mám na obojím 2.75 ;-)
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 19:32
 
 
 
 
Jméno: Petr      IP: uživatel11867    
Nazdar draci, potřeboval bych pomoct už si nem rady, mám Mustanga, ale nejezdí, když ho nakopnu tak pokud není pod polovičkou plynu okamžitě chcípne, karburátor v pohodě čištěn a zkoumán nespočetněkrát, válec v pořádku (žádný rejhy nic), nemohlo by to být triskou ? (mám výbrus na 55ccm a není ani zajetej, a to jsem ho moc netýral jen občas jsem ho protáhl) prosím pomozte jsem s teoriemi v háji, piště co nejvíc abych věděl co by s tím mohlo být děkuji. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 18. listopadu 2011 1:12
 
 
 
 
Jméno: Petr      IP: uživatel11867    
nn všechno co tu zaznělo jsem zkontroloval až na profukující válec
 
 
Datum: 18. listopadu 2011 1:12
 
 
 
 
Jméno: Petr      IP: uživatel11867    
když to je pod polovičkou plynu chcípne to když mám hodně plynu tak to jede aby nedošlo k omylu :-D
 
 
Datum: 18. listopadu 2011 1:10
 
 
 
 
Jméno: elent ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar,esli mas sestelovanej volnobeh a karbec cistej,tak zapalko,odtrh,předtih,svíčka,filtr na vzduch.
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 23:40
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel12769    
fouká hlava
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 21:14
 
 
 
 
Jméno: mustang      IP: uživatel12518    
Nejspíš je to karburátorem, musíš mu přidat tim šroubkem s pružinkou mezi tryskami, ale teď nevim na jakou stranu :-D A nezapomeň mu přidat na směsi a dávat víc oleje do benzínu, jinak ho nezajedeš vůbec a pojede ti na h.... :-)
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 19:38
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
Čau draci. Moje Jawa 20 netáhne na 3ku nevíte co s ní může být? Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2011 23:43
 
 
 
 
Jméno: elent ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar,co vzducovej filtr menils nekdy?ale nejspis go:-)
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 23:43
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel12264    
jo... jet to jede, ale netáhne :-) příjde kopeček a je to mrtvé...
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 21:04
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
Spojka nová olej nechčije. Motor nedávno půlený. Nová ložiska a gufera jsou samozřejmé.
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 21:03
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
lukáš: budeš se asi divit ale mě to docela pěkně upaluje i na trojku :-) sériovka po GO (a teď nemám na mysli nový gufera a kroužky...mam na mysli poctivou GO)
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 21:02
 
 
 
 
Jméno: wepo      IP: uživatel12613    
Spojkou to nemůže být! Vždyt to by se motor vytočil a nejelo by to... tady je problém ve válci, nastavení karburátoru a zapalování!" Pokud máš špatné gufera nebo ti chčije pod motorem olej asi už je na přetěsnění!
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 20:05
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
jn mi taky netáhne. .:-D
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 19:56
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel12264    
upřímně bych to řekl asi tak... v životě jsem neviděl aby 3jka táhla na sériovce...
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 19:35
 
 
 
 
Jméno: nik      IP: uživatel12770    
Možná vduch ( málo nebo hodně ), spojka,nebo ucpane trysky, zkus profouknout cely karbec.
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 19:14
 
 
 
 
Jméno: hrbik      IP: uživatel12528    
neprokluzuje ti třeba spojka, já jsem měl ten samý problém
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 18:57
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
Ok zkusím tedy to co jsi mi poradil. Dík
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 17:44
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jedničku a dvojka to utáhne, trojka je moc do rychla proto se ti zdá že to nejede jenom na trojku...ve skutečnosti to jede na prd i na jedničku a dvojku...
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 17:42
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
No jednička v pohodě dvojka taky ale když dám trojku tak motor nevytočím ani za nic
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 17:40
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ve skutečnosti netáhne ani na jedničku a dvojku...jinak zkus jestli nepřibržďujou kola, jestli nejsou měkký, koukni na řetěz...a pak teprve bych zkusil trochu pořešit motor...
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 17:35
 
 
 
 
Jméno: stadion s11      IP: uživatel12302    
Zdar,Mám stadiona a ten mi nechce vůbec jéc... Když ho na startuju tak mi chytne a hnet chcípne, Mám tam novou svičku (dává jiskru) vyčištěnej karburátor, plovák neny děravej... děkuju za každou radu. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2011 17:06
 
 
 
 
Jméno: mata123456789      IP: uživatel12542    
Čistil jsi i hrdlo karburátoru?
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 17:06
 
 
 
 
Jméno: stadion s11      IP: uživatel12302    
ještě sem zapoměl dodat že benzín tam normálně teče tak jak má...A lanko od plynu neny přetržený.
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 15:49
 
 
 
 
Jméno: dano      IP: uživatel12547    
jak mam nastavit jehlu na mustanga a trisku nad plovakem u mustanga pri 1:40 ?? Děkuji za odpovědi :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. listopadu 2011 20:13
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pŕi záběhu 3 od shora, jinak 2 od zhora....jinak nevím co myslíš tryskou nad plovákem, ale tu destičku tak aby ti benzín lícoval s vrchem plováku.
 
 
Datum: 16. listopadu 2011 20:13
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel12656    
zdarec hoši já mám zatraceně divnou závadu.. Mám mustanga jawa ´23 čerstvě po výbrusu všechno je 100% nastavené chytá na první našlápnutí na volnoběh má sice vyšší otáčky jak by měl mít ale šroubek na volnoběch vůbec nereaguje mám ho uplně vytočenej a ten šroubekk na šoupákovce mám uplně utaženej a má to vysoké otáčky a při zařazení na jedničku to pokaždé chcípne nakopnu to zařadím 1 a zase to chcípne nevíte co to může způsobovat děkuji za vaše odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. listopadu 2011 19:08
 
 
 
 
Jméno: pepik      IP: uživatel12770    
spojka :-D
 
 
Datum: 17. listopadu 2011 19:08
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
mě napadají ucpané trysky :-) volnoběžná způsobuje že se směs ochudí (jen malinko stačí) a má to vyšší otáčky a potom hlavní ti nestíhá když tomu chceš přidat... muže to být i přisáváním falešného vzduchu... a tím i ztráty výkonu...
 
 
Datum: 16. listopadu 2011 17:36
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel12627    
lukášovi ta spojka špatně vypíná, proto mu to chcípne, poněvač se motor chce jakoby rozjet, ale nejde to když fichtl stojí. michal, pokud ti fichtl drží vysoké otáčky i přes dobrou funkci šoupěte a lanka, hledej problém v přisávání vzduchu v nežádoucím místě, popřípadě špatně nastavené zapalování.
 
 
Datum: 16. listopadu 2011 16:26
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel12264    
souhlasím se spojkou... měl jsem stejný problém viz: http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=cY4382mw0FI
 
 
Datum: 16. listopadu 2011 16:16
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
A nebo máš spojku úplně sjetou
 
 
Datum: 16. listopadu 2011 15:54
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
Máš dobře vyštelovanou spojku? Je možné že je v záběru i při vymáčknutí páčky a když zařadíš tak ti to prostě ten motor nepřemůže
 
 
Datum: 16. listopadu 2011 15:53
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
Čau draci. Mám takový problém. Jedu teď večer na Pincku a najednou se začal dusit na 2ku tak Tak jsem mu podřadil a stejně chcípnul. Pak jsem ho nastartoval a situace se opakovala tak jsem se tak nějak dohrkal domů. Nevíte co s ním může být. Byla docela zima je možné že by byl hodně studený? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2011 20:43
 
 
 
 
Jméno: dan23cz      IP: uživatel10444    
tak jestli se ti necpala tryska
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 20:43
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
Půl nádrže
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 20:22
 
 
 
 
Jméno: dan23cz      IP: uživatel10444    
maš tam benzin ? :-D
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 19:53
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel12656    
ahoj chci se optat co mám dělat když se mi mustang po čerstvém výbrusu zadírá prosím moc o rady děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 16. listopadu 2011 14:03
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel12656    
ono to většinou dělá při přidání více plynu a za pomalejší jízdy to nedělá
 
 
Datum: 16. listopadu 2011 14:03
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel12767    
to že začne cukat a chcípně vůbec nemusí znamenat že se přidírá,ale pokud to necháš bejt,tak se vlivem toho škubání přidírat začne.....to ti totiž úplně normálně nedotejká benzín do karbecu a proto to škube......koukni na kohoutek a palivovej ventil....případně jestli neni ucpaný víčko nádrže.... na zajíždění 1:25 poměr oleje,jehla nahoru......to stačí....
 
 
Datum: 16. listopadu 2011 10:33
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a jaký olejem a jaký poměr dáváš? snad né 1:50 :-D
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 23:05
 
 
 
 
Jméno: slamak21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jen tě chci upozornit že pokud má ten pincek hodně nalítáno a jsou vytekly tak je dost pravděpodobny že je oběhany táhlo aji to těsnící pouzdro a novy okroužky to nezpraví.Přetěsňovat to v tomhle případě nemá smysl,vydrží to jednu jízdu a vytečou znova.Nejjednoduši jesehnat jiny
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 18:31
 
 
 
 
Jméno: slamak21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Sory , tohle mělo patřit o dvadotazy dolu
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 18:26
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel12656    
no prostě to po nějaké chvilce co jezdím tak to začne cukat a potom to chcípne tak si myslím že se to zadírá ale potom to hned nakopnu a dělá to to samí
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 17:52
 
 
 
 
Jméno: libor1      IP: uživatel12758    
. . . .a nemůže to být jen vyšší teplotou a třeba ti to jenom příde jako přidírání??
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 17:45
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
mít dost bohatou směs a dost oleje v ní, nehonit to.. taky záleží čemu říkáš přidírání..
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 17:39
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
Čau draci. hledal jsen na krámku tlumiče zadní na fichtla.. ale našel jsem jen na mustanga.. tak se vás chci jen zeptat jestli jste je tady někde neviděli..;-)anebo jestli je někdo nemá na prodej.. třeba zrenovovené nebo jakékoliv jen ať tlumí jak mají..díky za odpovědi..;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2011 21:03
 
 
 
 
Jméno: Vladan 05      IP: uživatel12653    
Aha díky..;-) a jak moc bych je musel rozebrat..?
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 21:03
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel10371    
náhodou jsou, ty na 23 sice narozdíl od 20, 21 nejsou zakrytovaný, ale vliv na funkci to nemá (případně tam jdou ty kryty dodělat po rozebrání)
 
 
Datum: 14. listopadu 2011 22:23
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
A nejsou náhodou na 20,21 a 23 tlumiče shodné?
 
 
Datum: 14. listopadu 2011 22:10
 
 
 
 
Jméno: Michal      E-mail:      IP: uživatel12656    
Ahoj draci mám takový větší problém mám jawa 23 mustang a nejde nastartovat a až chytne tak v ten moment zase chcípne jakoby se udusí, po čase až to jde celkem v pohodě tak se rozjedu a asi po 1km tak to začne cukat vynechává až to chcípne v ten moment to nakopnu na první šlápnutí rozjedu se a dělá to zase ... Je to čerstvě po diamantovém výbrusu je udělaný GO motoru hladina v plovákovce je v pohodě akorát.. jehla je na 1 zářezu(byla i na druhým a to samí) karburátor je vyčištěný , vyměnil jsem indukční cívku , fajfku a několik svíček, ted je tam 17Y zapalování je perfektně nastavený , výfuk vypálený poznámka:V sání je nějaká kapalina a ve na válci je taky asi benzín.. karburátor a vše je nově utěsněno, trysky jsou taky čisté už jsem fakt zoufalý nevím co už mám udělat prosím vás o odpovědi a spíše rady děkuji moc předem.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2011 17:49
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel12656    
kámoš mi říkal že to může být i kondenzátor je to možné?
 
 
Datum: 14. listopadu 2011 17:49
 
 
 
 
Jméno: elent      IP: uživatel11376    
zdar,co vzduchovej filtr?
 
 
Datum: 14. listopadu 2011 17:39
 
 
 
 
Jméno: Michal      IP: uživatel12656    
gufera jsou kompletně vyměněný a ten filtr taky nepomohl..
 
 
Datum: 14. listopadu 2011 17:37
 
 
 
 
Jméno: Petr      IP: uživatel12630    
menil si gufera na klice ?
 
 
Datum: 14. listopadu 2011 17:34
 
 
 
 
Jméno: Strakos      IP: uživatel11695    
Zdarec draci, skládám mustanga a scháním všude možně katalog nd. Jenže co sem za tím našel, tak všechny byly asi polsky, skrátka nutně bych potřeboval v ČEŠTINĚ. Díky za tipy :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. listopadu 2011 21:31
 
 
 
 
Jméno: barny1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
u nás v mototechně ho i prodávájí tak se tam skus zeptat, teda jestli ji tam někde v okolí máte..:-)
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 21:31
 
 
 
 
Jméno: jawa20      IP: uživatel12615    
http://www.jawa-50.cz/clanek/dokumentace-katalogy-nahradnich-dilu.html
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 20:55
 
 
 
 
Jméno: Honza20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čau draci mám takový dotaz: nevíte čim by mohlo být, že mi furt odchází svíčky? Leju tam natural 95, ale to asi neni důležitý. Dík za informace a rady. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 14. listopadu 2011 16:16
 
 
 
 
Jméno: Honza20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ok dobře provedu dík doufám že to tim bude :-)
 
 
Datum: 14. listopadu 2011 16:16
 
 
 
 
Jméno: BooCheer ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Vyměn indučku... Taky mi odešla svíčka vždy po první jízdě. Vyměnil jsem zapalovací cívku a na svíčku jsem rok a půl nesáhl
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 22:07
 
 
 
 
Jméno: Honza20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
hmm no taky si myslim že to vždycky drželo dlouho a teď se mi to nějak kazí
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 19:16
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
4000-5000km - fichtl
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 19:06
 
 
 
 
Jméno: Honza20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no.. to já tak cca za 100km :-( nevim co kde tam mám špatně
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 19:04
 
 
 
 
Jméno: Honza20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Právě se mi zdá že mám vše ok jehlu taky, ale svíčky furt odcházej, takže někde něco musí být špatně a za jak dlouho měníte svíčky vy?
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 18:50
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
asi tak jednou za 10 000km jí měnim...
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 18:45
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Bohatá směs?
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 18:37
 
 
 
 
Jméno: Kuba      IP: uživatel6617    
Hele Natural 95 si myslim ze tam v dnesni dobe leje kazdej ale proc ti odchazi ? to netusim ...
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 18:28
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      IP: uživatel6587    
jakou tloušťku má mít spojková lamela na jawa 550?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. listopadu 2011 16:15
 
 
 
 
Jméno: udo      IP: uživatel12351    
2 mm z každý strany
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 16:15
 
 
 
 
Jméno: saxik1111 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cau draci jsou toto http://www.fichtlkramek.cz/nahled/fibr_vnitrni_podlozka_vyfu.html tyto hnede vložky do vyfuku?http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vlozka_vyfuku_uplna.html ? protože se mi rozbili a ted mi to dela ramus a jestli to nejsou ony nevite kde bych je sehnal? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 15. listopadu 2011 17:12
 
 
 
 
Jméno: fano      IP: uživatel11710    
myslis neco takovyho ? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/tlumic_vyfuku22.html ale je to na babetu je to mensi prumer
 
 
Datum: 15. listopadu 2011 17:12
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      IP: uživatel6587    
čau nemá prosím někdo zkušenosti se spojkou na pařízkovi potřebuju nějakej fígl na stlačení pružinek spojky abych tam dostal sejgrovku.. díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 13. listopadu 2011 17:45
 
 
 
 
Jméno: roztláčeč      IP: uživatel2942    
Ja roztlačim i pendolino Pyčo !!! :-)
 
 
Datum: 13. listopadu 2011 17:45
 
 
 
 
Jméno: Jenda      IP: uživatel10790    
no roztlačovat 57 s předkem neni vůbec žádná prdel myslim teda po louce, když sme měli špatnou baterku tak ve dvou roztlačit a pak jedet skočil do traktoru a druhej pořat tlačil :-D
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 22:43
 
 
 
 
Jméno: jawaman      IP: uživatel10860    
mne sa libilo jak sme kdysi startovali Zetora 25 A , ja sem na zhavil , s ogarama sme sa stridali kdo bude startovat kliků . Pak to kdosi nastartoval a vseci kdo byly u traktoru meli poznamky : Startuje traktor který nemá , já sem tu poznámku nedostal , ale ogarom sem sa vysmál :-D
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 21:07
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
roztlacoval jsi uz pragovku V3S ? :-D my jo :-D
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 19:58
 
 
 
 
Jméno: jawaman      IP: uživatel10860    
a co kdyby roztlacali traktor
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 19:42
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jawaman: hmmm... a jak by teprv roztlacoval 1 a půl tunové auto jak já :-D
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 18:57
 
 
 
 
Jméno: jawaman      IP: uživatel10860    
to ste fakt tak slabí že to tam nedáte ? Bych vás chtěl vidět jak tu motorku roztlacas kdyz ti nechce chytit na nakopnutí . Co tepr kdybys mel roztáčat JAWU 350 /634 ktera vazi 175 kg :-D bys s nu nepohl ani na neutrál :-D :-D
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 18:12
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zduř, nejlepší je aby na to byli 2 lidi, jeden aby stlačil pružinu s podložkou a druhý aby tam nasadil segrovku ..
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 17:18
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Kruci, zapoměl sem sem dát odkaz. :-D http://www.youtube.com/watch?v=TRXa-KpXHws
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 16:23
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Já si udělal takovou vychytávku z páskoviny, je to vidět tady ve 2:58. :-)
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 16:12
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a je to tady zas :-D JAWA_ceZetak pochop že někdo nemá takovou sílu prostě si někoho pozvi jestli to jednou rukou nestlačíš jeden stlačí pružinu a druhej ná segrovku a jeto
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 15:46
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
fígl? vem podložku do kombinaček, stlač a druhou rukou natlač segrovku.. kde je problém?
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 15:00
 
 
 
 
Jméno: suky      E-mail:      IP: uživatel12681    
čuste draci nevite co je s mím mustangom kdis ho nakopnu tak ho vitocim na volnobehu na plno kdiz hodim 1 a sednem nevladze kdiz jdu okolo neho a bezim jde jak divi .... co stim moze bit asi pred tim co sa mi to stalo my viskočila 3 a skocila 2 a motorka začala kričat jak diva nebude to neco spolecne mat stim ?? pls o kazdu radu.. :-( :-( odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. listopadu 2011 21:46
 
 
 
 
Jméno: libor1      IP: uživatel12739    
můžeš to sem napsat ještě jednou a česky? tý hatmatilce neni rozumět, maďarsky tu moc lidí nerozumí :-D, Megértette?( vygoogli si to :-)
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 21:46
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
nerozumím řeči tvého kmene prosimtě když se na něco ptáš tak si k tomu sedni a napiš to pěkně popořadě a srozumitelně
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 15:47
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
coze? vubec ti neni rozumet co pises :-D
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 15:02
 
 
 
 
Jméno: kurcza      IP: uživatel12523    
Zdar draci pude tenhle šroub dát na fíka místo obyčejný (tam jak se přidělává kastle co kryje karbec a vzducháč) http://www.fichtlkramek.cz/nahled/sroubek_vicka_nadrze_jaweta.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. listopadu 2011 19:52
 
 
 
 
Jméno: kurcza      IP: uživatel12523    
ok takže je to normal. 10 akorát trochu delší...
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 19:52
 
 
 
 
Jméno: ruza01      IP: uživatel11159    
ale budeš ho muset podložit nebo zkrátit
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 19:04
 
 
 
 
Jméno: ruza01      IP: uživatel11159    
v klidu jo
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 19:04
 
 
 
 
Jméno: mata123456789      IP: uživatel12542    
Čus Draci.Nevíte čím by to mohlo být že když nastartuju svoji jawu 21 tak je volnoběh v poho ale jak se zahřeje když se jedu třeba projet a zastavím a nechám ho na volnoběh tak se strašně začnou zvyšovat otáčky až ho musím vypnout jak jsou velké nevíte čím by to mohlo být ?.Díky za odpověď. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. listopadu 2011 13:01
 
 
 
 
Jméno: mata123456789      IP: uživatel12542    
Díky už to funguje už je to dobrý jsem to pořádně dotáhl a vyměnil jsme za staré nové šrouby.
 
 
Datum: 12. listopadu 2011 13:01
 
 
 
 
Jméno: mata123456789      IP: uživatel12542    
Jo díky těsnění mám nové a dotáhnu to ještě jednou Díky !!!! :-)
 
 
Datum: 11. listopadu 2011 20:19
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
někde to bude špatně těsnit takže bych dal vše pořádně dotáhl ale bacha ad nestrhnes závit ! a dotahl ybch mezi karbecem a kolenem karbecu a mezi kolenem karbecu a válcem pokud to nepomuže oddělat staré těsněí namaz nové vazelinou z obou stran dát ho tam a vše pevně dotáhnout jo a co hlava válce je datažená pořádně? byla dotahovaná do kříže?
 
 
Datum: 11. listopadu 2011 19:33
 
 
 
 
Jméno: mata123456789      IP: uživatel12542    
Nevím jak to mám poznat ? mám vyčistit filtr?
 
 
Datum: 11. listopadu 2011 18:57
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel12002    
Nesaje ti falešný vzduch?
 
 
Datum: 11. listopadu 2011 18:45
 
<  3  4  5  6  7  8  9  10  11  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 11.02.2012 1:03:36 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu