čau draci chci se zeptat jak má očouzlej ten píst až k pístnímu čepu mám koupit novej píst čep? a dnes sem si všim že jeto očouzli trochu i ve válce a ještě něco když budu dekarbonizovat hlavu mám to očistit co nejvíc že protože chci pak mazat Olejem Shell Advance SX 2 T a chci se zeptat jestli karbonizuje a jestli rozpouští karbon díky za odpověd draci
odpovědět
To taky není všechno ve výuhlování ojnice ale v kvalitě uložení kliky a opotřebení čepů ale tímhle bych se vůbec nezabýval že to drobet podfukuje každej motor začne podfukovat dal bych nový kroužky. Osobně používam do mojí 05 olej M2T super nebo mogul TS a u benzínek když tam nevidím nic pořádnýho tak M2T a jede bez problémů
na SX 2T mam najeto 5tkm a téměř nekarbonuje. Jen se mi na povrchu pístu vytvořil takovej hnědej povlak, kterej jde v pohodě odstranit i nehtem, nevim zda to přisuzovat oleji. Pokud je očouzenej píst, je chyba v úhlování ojnice, která není rovně, tudíž neni rovně ani píst a na jedné straně podfukuje. Nové kroužky to vyřeší jen krátkodobě.
Redakční systém naprogramoval: Petr Malý
Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6
Vygenerováno: 11.02.2012 0:25:06 CET Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu