no u motoru je vždy třeba dodržovat poměr předepsaný výrobcem motoru bez ohledu na typ oleje.....takže 1 25 pro zaběh a 1 30 pro provoz max 140..ale to spíš pokut máš kliku na jehlách...
vyrobce oleje typ ... oleje ovlivnuje jak rychle se motor zakarbonuje ... jak často je třeba čistit výfuky a hlavu motoru.... ono se to po čase naučíš sladit u každeho veterána a při ruzných výrobcích oleje to chce cvik....