Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 Zdravím  sháním páčku spojky na Jawu Dandy 50, ale nikde ji nemůžu najít.. nevíte někdo, jestli tam nepasuje páčka z jiné motorky např. z Mosquita? Ta ve fichtl krámku totiž je.. díky
odpovědět
Posl.aktualizace: předevčírem 23:30
 Zdar draci. Mam problém se spojkou. Vůbec nevystavuje. Jsou tam nové lamely a nové lanko. Prosím poraďte co s tím.
odpovědět
Posl.aktualizace: včera 19:36
 Musíš to pořádně projet ony časem povolí. Nebo známí je o trochu obrousí šmirgl papírem a spojka mu chodí jak hodinky hned od začátku pěkně vypína vše jak ma být !
Jméno: udo.5
IP:
uživatel9869
 Jestli jsi kupoval hotový přebroušený lamely tak v tom bych problém neviděl ale to jak píše bobacz bych řekl asi tak -nový lamely se musí v motoru napít olejem a musí si sednout -já je dával minulý měsíc a bylo to trochu podobné ale po ujetí pár kiláků bylo vše OK.SAmozřejmě seřízení je taky důležité.
 Dík za rady. Ferodo nemam, a s těma lamelama už nevim, ale zítra to vyzkoušim.
 Nešli lamele nasadit na koš hrubou silou? Pokud jo tak tam bude problém.
 nemáš náhodou ferodo?
 když jsem ěl já úplně novou spojku a chtěl jsem zařadit poprvé jedničku tak to nešlo. Párkartá na vyplý motor se zmáčklou spojkou jsem projel okolo silnice a poté nastartoval bylo to lepší akorát tentokrát po zmáčknutí to hned chcíplo takže se na jedničku raztlačit a hned jet a po 20 minutách jízdy bylo tak jak má.
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 Pošteluj se šroubkem na pravém víku spojky přitahni ho a bude to ok..
Jméno: bob
IP:
uživatel9836
 zdravim našel jsem ve stodole jawu 20 tak jsem ji projel ale nechápu prcč má nahoru jedničku 1prví dolu dvojku druhou trojlu pak zas neutál a polohu dolů a pak ještě jednu
odpovědět
Posl.aktualizace: předevčírem 18:37
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 JJ jasný tobě nic nevytykavám ..
 Nic neřešíme, jen sem ho chtěl opravit...
Datum: 05. září 2010 21:08
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 Přesně jednička dolu = radička s pařízka nejlepe...a nevím co řešíte na tom že je jednička nahoru o trošku níž neutral a dolu dvojka a trojka taky dolu..
Datum: 05. září 2010 20:45
 Jestli chceš jedničku dole tak si tam dej řadící páku s pařeza uchycenou za šroub na víku spojky
Datum: 05. září 2010 13:04
 tvl se já nevim ale já mám na své 05 z rv 1965 nahoru jedna pak neutral to vím když sem se natom učil tak jsem někdy blbě zařadil a mýsto z 1 na 2 jsem tam hodil neutrál a řvalo to jak kráva no a po 2 dolu mam už jen3 tak já nevím jak to máte vi
Datum: 05. září 2010 12:10
 Johny : chyba  Je to úplně nahoře jedna, dolej neutral, dolej dvojka, dolej neutral, a dolej trojka.
Datum: 05. září 2010 12:01
 nechápu tě ale ad jawa05 až po jawa23 jsou ty kvalty seřazeny tak uplně na vrchu neutral pak dolu 1 víc dolu2 a nejvíc dolu 3 víc ti teda neporadím
Datum: 05. září 2010 11:46
Jméno: MB
IP:
uživatel5908
 nechápe proč to má takhle poskládaný kvalty..prostě je to tak vyrobený no...nebo co po nás chceš?myslíš že tady někdo z těch lidí dělal konstruktéra při návrhu motorů pionýra..asi ne,..prostě to tak je a tim to končí..
Datum: 05. září 2010 10:21
 Zkus to napsat ještě jednou, ale normálně.
Datum: 05. září 2010 9:37
 Zdravím chtěl bych se zeptat kdo z vás si už tady na FK objednával do převodovky na PIO. to dvojkolečko a segment????Zajímalo by mě jaká je to kvalita poněvač já tady u nás v mototechně za obodvoje chtěl 500 a tady je to poloviční.A to nění zrovna to nejtvrdší tak co si o tom myslíte vy???
odpovědět
Posl.aktualizace: 05. září 2010 15:36
Jméno: mileyracing
IP:
uživatel1411
 je to ok jak original neni stim problem
Datum: 05. září 2010 15:36
 Zdravím, kamarád má jawu 90, normálně se to dá nastartovat, ale chybí tomu řadicí hřídel. Dá se to nasadit bez rozpůlení motoru, třeba jako u kývačky, kde se sundá víko spojky, hřídel se namáčkne a pootočí?
odpovědět
Posl.aktualizace: včera 18:47
 hele pozri to a uvidis!
 zdravím Vás. Chtěl bych se zeptat jestli jdou nějak prohodit nebo vyměnit kolečka v převodovce, abych dostal silnější dvojku, protože se mi nelíbí když v terénu rozjedu jedničku a přeřadím na dvojku tak se to už těžko rozjíždí. No prostě aby nebyl tak velkej skok mezi 1 a 2 a šlo by to i s třetím rychlostním stuňěm? Díky za rady.Měj te se.
odpovědět
Posl.aktualizace: 03. září 2010 21:23
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 Kup si 76 tuším rozetu a 9 zubé kolečko a vyjedeš to i na 3 a jinak doporučuji rychlou převodovku za 1600
Datum: 03. září 2010 21:23
 Dej menší sekundár, jak psal yuri.
Datum: 03. září 2010 16:27
Jméno: hh
IP:
uživatel3429
 jde to, prohodíš mezi hlavní a předlohovou hřídelí ty dvě kolečka s bočníma výstupkama... získáš dvojku hned za jedničkou, ale zas tam nedáš trojku, jen na delších rovných úsecích, kde dvojku hoodně vytočíš a trojka se pak chytne jen tak tak...
Datum: 03. září 2010 9:34
Jméno: Yuri
IP:
uživatel9188
 radšej si kup 11 alebo 10 zubove koliesko na sekundár to prehadzovanie kolies v prevodovke nieje priliš štastné riešenie moja skúsenosť
Datum: 02. září 2010 22:26
 Zdravím chalani. Dnes jsem koupil babču 207. Tak jsem se hned do ní pustil. Nevíte jak má bejt seřízenej? Jo, a taky jsem jí našláp a z levej strany motoru vyletělo něco-takovej setrvačník(asi určitě je to spojka  ). Tak jsem to zase narval na ten kužel a dotáh tím štoubem, ale motor pak nešlo roztočit. Nejsem odborník na bebety. Taky uvažuju, že jí trochu popoženu. Chtěl bych nechat její původní vzhled a mít jí pěknou-žádnej bastl. Udělal bych 12V el. soustavu a taky jsem čet, že když se zkrátí o určitý kus výfukové koleno, tak to trošku babetku popožene, tak to udělám. Taky bych možná dal dell orto karbec, nebo z 555ky. Nějak si pohrát s hlavou, kompresí, kanálkama, ale to potřebuju někoho, kdo by mě poradil jak a co... Jinak přes zimu možná generálka. Nastuduju techniku a paráda. Jo, psát můžete klidně na mail(na oplátku vám pošlu fotky babči). Mockrát děkuji.
odpovědět
Posl.aktualizace: 02. září 2010 15:25
Jméno: Marek
IP:
uživatel6282
 Nejdřív ji sprovozni, pak udělej GO motoru a pak začni pomýšlet na tunning
Datum: 02. září 2010 15:25
Jméno: Fogi
IP:
uživatel10313
 Zdarec..minulý týden se mi stala podivna věc..jel sem po delsi rovince asi 70 a najednou jako bych vymack spojku,nebo vyskocil kvalt..Tak že zmacknu spojku a skusim zařadit a spojka tvrda jako šutr,prostě nešla zmáčknout a račickou sem mohl řadit jak chci a nic,jen sem slysel,jak tam skacou rychlosti,tak sem se na to podival a všiml jsem si ,že štelař spojky je uplne utahly,tak jsem ho povolil a vše ok a jel sem dal..rozjedu se,dam dvojku a uděla se přesne to same a když sem za jizdy ten štelař sledoval,utahl se celkem rychle..toto se opakovalo ješte jednou a pak to vzdal zavit v tom deklu..doma sem dal druhe viko ujedu 500m a zavit se strhne znovu..čim to muže byt ??
odpovědět
Posl.aktualizace: 01. září 2010 15:42
Jméno: Fogi
IP:
uživatel10313
 Mam tam dve..zkousel sem i jednu a bez vysledku..když zmacknu spojku,tak v tom lupne(přeskoci stelař pres zavity) a spojka povolena
Datum: 01. září 2010 15:42
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 kamo esi si tam narval hromadu lozisek tak se ti to sekne a nefka spojka byt tebou sundam kryt spojky a celou spojku a vyndej ty loziska taky sem to musel delat..
Datum: 01. září 2010 10:38
 fogi: kuličky? má tam být jen jedna, mezi dlouhou a krátkou tyčkou
Datum: 31. srpna 2010 21:22
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
 Mě to taky dotahovalo šroubek a pak to prokluzovalo... Vytahl jsem tyčinky a kuličku, vše nabablal vazelinou a OK
Datum: 31. srpna 2010 16:23
Jméno: Fogi
IP:
uživatel10313
 Kuličky tam mam..Dlouhá tyčka se toči volne a kratka nejde ven..Muže to byt ten problem ?
Datum: 31. srpna 2010 15:56
 otáčí se ti spojkový tyčky a ty ti dotahujou spojku  máš tam kuličku? možná se to tam zadřelo, taky se mi to stalo...
Datum: 31. srpna 2010 15:52
Jméno: petr
IP:
uživatel9410
 Zdravím mám malej problém když na sví 21 zařadím dvojku začne se mi to hrozně hltit benzinem a jak zpomalím tak to chcipne.Jehla je usazená dobře.
Předem diky za rady.
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. srpna 2010 14:17
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 Tady je eror v karbecu nastav hladinu a vyčisti trysky a kolinko karbece
Datum: 31. srpna 2010 14:17
 asi máš velkou hladinu bo tak něco
Datum: 31. srpna 2010 12:09
Jméno: petr
IP:
uživatel9410
 prostě jak zpomalím tak se to začne hltit a chcipne to (vetšinou na 2)
Datum: 31. srpna 2010 11:14
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
 Hltí se to benzinem nebo to nemá sílu a když dáš dva tak se to udusí?
Datum: 31. srpna 2010 10:56
 tak ti tam banzín neteče tak jak má vyčisti karbec sešteluj předstih a zkontroluj jestli ti teče benzín do komory může to být někde přicpaný a už to nejede
Datum: 31. srpna 2010 10:53
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
 Vyčisti karbec...
Datum: 31. srpna 2010 10:46
Jméno: Hoonza
IP:
uživatel10107
 čau draci, potrebuju co nejrychleji poradit do zitrejsiho rana, nevim jak je to s tou tycinkou ve spojce, jestli je tam jenom kulicka a tycinka, nebo 2 tycinky a popripade jak to patri, ja sem myslel ze se dava prvne kulicka a pak tycinka ale kdyz jsem to tam dal tak ta tycinka byla zalezla a vubec se ani nedotykala te packy ktera je na pravym viku a posouva tu tycinku, takze s toho me napadlo jestli nemaji byt 2 tycinky nebo tak neco, diky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 31. srpna 2010 14:21
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 Ja mam 05 maam tam jednu dlouhou a kulicku a 21 to maji na 2 tycky a kulicku myslim
Datum: 31. srpna 2010 14:21
 tak ze strany jak říkáš od spojkového koše to je tak : Dlouhá tyčinka (14.2 cm) , kulička (0.5 cm) , krátká tyčinka (2.5 cm)
Datum: 31. srpna 2010 2:03
 nu ja to prave mysllel ze strany jak je spojkovej koš
Datum: 30. srpna 2010 22:42
 Já mám krátká-kulička-dlouhá-kulička-šroub a funguje to spolehlivě... Z nějakýho záhadnýho důvodu mi tam nešel ten šroub tolik zatáhnout, tak jsem přidal kuličku..
Datum: 30. srpna 2010 20:56
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
 No záleží z které strany to dáváš-když to dáváš ze strany kde je zapalování tak tam dáš tu krátkou, kuličku a tu dlouhou tyčinku...
Datum: 30. srpna 2010 20:54
Jméno: Hoonza
IP:
uživatel10107
 OK diky moc, ja sem si myslel ze bude prvne kratka a pak dlouha pac kdyz jsem to vyndaval tak mi napred vyjela ta dlouha a pak mi vypadla kulicka a ta kratka tam zustala a pak se nekde vytrousila proto mi to nesedelo
Datum: 30. srpna 2010 20:44
Jméno: jawass
IP:
uživatel9121
 petrpavlicek nema pravdu patří to krátká tyčinka pak kulička a dlouhá tyčinka
Datum: 30. srpna 2010 20:40
 nejdřív patří delší tyčka a pak kulička a pak kratka tička,estli je to jinak tak mne opravte
Datum: 30. srpna 2010 20:34
 čím může být způsobeno že když na mustangu zařadím trojku tak mi v tom začne hrozně rachotit a mlátit a trojka vyskočí.chvíli to táhne na tu trojku pak začnou rány a pak vyskočí.jinak jednčka a dvojka jedou nádherně.jsou to ložiska ? nebo stromeček ? to je asi na půlení že? díky mo c
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. srpna 2010 13:12
 Můžou to dělat ložiska, i moc natáhlej řetěz, Špatný nebo povolený šroub na vrchu motoru k řadícímu automatu
Datum: 30. srpna 2010 13:12
Jméno: matuch
IP:
uživatel10305
 zdar draci, mám 175-356 a rád bych věděl jaká má být síla korku na lamele? mám tam tak 2mm na některých ani ne. mám už měnit? díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. srpna 2010 22:50
Jméno: péro
IP:
uživatel1723
 nevím kolik tam má být , ale doud spojka neklouže tak není potřeba je měnit
Datum: 29. srpna 2010 22:50
Jméno: fichtl
IP:
uživatel5767
 zdarvim,mam problem udelal jsem GO motoru a nejak tam jde spatne razeni .strasne to blbne nechce tam skocit rachlost a pak ani neutral.sedne si to nebo us po4. musim jit mezi kartery diky
odpovědět
Posl.aktualizace: 30. srpna 2010 12:15
Jméno: fichtl
IP:
uživatel5767
 diky
Datum: 30. srpna 2010 12:15
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 Ano,podívej sem na automat a na ty dva srouby
Datum: 30. srpna 2010 11:35
Jméno: standa
IP:
uživatel10304
 Staci jen vetsi hlava sroubu a nedorazuje to....chce to origo sroub s tou specialne vybranou hlavou.....
Datum: 29. srpna 2010 21:36
 často to dělá jedna malá kravina... Jak je na motoru řadící mechanismus do kterého vede háček (táhlo) které je druhým koncem zaháknuté za řadičku... Tak ten řadící mechanismus drží na motoru 2šrouby a právě často se stává že tam někdo dá jinačí šroubky... a když tam dáš o malinko delší šroubek tak to zavazí vevnitř motoru a neřadí... mám s tím skušenosti a už se to mým kámošům stalo nespočitatelněkrát že zgenerálkovali motor,přestal řadit,koupili nový... já jsem došel,povolil šroubek a motor frčel  skus ty šroubky povolovat a řadit jestli to pujde...
Datum: 29. srpna 2010 21:28
 Zdar draci, mám problém na Čz 125/453. Když jí vytočím do vyšších otáček tak začne cukat. Mám pocit že to cuká někde na rozetě nebo u řetězu. Je možný aby byla třeba křová rozeta a když se točí rychleji tak že řetěz z ní vyskakuje? Díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. srpna 2010 17:30
 hele dělá to aji když ji vytočíš na neutrál? jestli jo tak bych se zaměřil na elektriku ( velký odtrh) nebo nestačí dotíkat benzín při vyšších otáčkách..
Datum: 29. srpna 2010 17:30
 Prosím Vás , čím je způsobeno že když jedu na mustangu a zařadím trojku tak mi v motoru začne něco hrozně rachotit a trojka vypadne na neutrál.jsou to ložiska že?musím asi půlit.Ale jednička a dvojka jedou krásně , dělá to jen trojka.dík za odpovědi
odpovědět
Posl.aktualizace: 29. srpna 2010 14:22
Jméno: Botik
IP:
uživatel5727
 loziskama to nebude kdyz 1 a 2 ti jdou normalne spis jestli nebudou vylamany zuby nebo jeste jestli automat
Datum: 29. srpna 2010 14:22
Jméno: ČZ 180
IP:
uživatel8062
 Podívej se ,jestli není moc napnutý řetěz (sekundární) a jestli není uvolněné řetězové kolečko.Potom by přišly v úvahu ložiska a
to především na náboji řetězového kola.
Datum: 29. srpna 2010 8:08
Jméno: čz
IP:
uživatel9046
 Zdarec. Chci se zeptat jestli musím nové lamely ferodo do čezety 175/477 namočit první do oleje? nebo jestli je můžu hned nasadit a jezdit? Díky
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. srpna 2010 11:40
 jako u každé jawy/čz, lamely nech buď přes noc v oleji, pak nasaď a jezdi, nebo je polej olejem před montáží, nasaď, párkrát protoč motorem s vypnutou spojkou, ale jezdi až druhej den.. jinak je velký riziko že je spálíš a budeš měnit znova...
Datum: 27. srpna 2010 11:40
 Zdar draci, chci se zeptat jaká má být maximální síla lamely u 555. Předem dík za odpověď.
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. srpna 2010 13:14
 já tam dával celí korky ani sem je nák moc nezapbrušoval,proste tam narvi celí
Datum: 27. srpna 2010 13:14
Jméno: Dawe
IP:
uživatel10289
 Zdarec draci složil se motor dal nový ložiska,gufera .. a sekundární kolečko na neutral jde točit strašně stěžka a když je tam rychlost tak stim neotočim vůbec (ručně)..myslíte že to bude vph..??
odpovědět
Posl.aktualizace: 26. srpna 2010 20:15
Jméno: Dawe
IP:
uživatel10289
 ou sakra..  no tak uvidim prinejhorsim budu půlit znova .. já právě nevim jestli jsou přimáčklý na ložisku protože sem je naklepl ůplně stejně jak byli předtím ..gufera sem měnil ůplně poprve..  to samí ložiska.. je možný že by nešel třeba vůbec nastartovat ? Nebo že byse stalo něco vážnýho třeba s klikovkou nebo tak ?
Datum: 26. srpna 2010 20:15
Jméno: standa
IP:
uživatel10290
 motor se po slozeni musi tocit volně! obcas se stane,ze spatne zaskoci klika do lozisek a sedne si po prvnim nastartovani....ale kdyz ne,tak to vesti vazny problemy,rozhozenou kliku,neparovy bloky,neco spatne slozenyho a nebo vymezenyho atd....a ty primackly gufera sou spatny,budou podfukovat.....nebude to vph
Datum: 26. srpna 2010 19:32
Jméno: Dawe
IP:
uživatel10289
 Je to možný že sem to naklepl ůplně na něj no.. ae jestli se to teda rozchodí tak vph..
Datum: 26. srpna 2010 18:58
 a nenarvals ty gufera uplne po ložisko? ono se to rozchodí... kterým vám to přes paulin teče s tím asi neumíte,já paulinem utěsnil už tisíce motorů a nikdy to nekáplo
Datum: 26. srpna 2010 18:25
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 Ja sem tesnil paulinem mezi bloky a tvl tece to jak prase nedoporucuji paolin pro motory !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Datum: 26. srpna 2010 16:57
Jméno: Dawe
IP:
uživatel10289
 To právě že vůbec , pro vyndání sem to nahřál letlampou a lehce vyklep a pak sem to šoupl do trouby a opět to tam vklouzlo lehce akorád sem myslel že je to normální když nová gufera se vlastně naklepou na obě hřídele klikovky že se to pak rozjezdí ..ae nevm uvidim ..
Datum: 26. srpna 2010 15:57
 U někoho je to normální u někoho ne. Mělo by se to točit lehce ihned po složení ale to se musí dělattakže ložiska ani klikovka se nesmí usazovat násilím ale pouze zasunout... Pokud je použito kladivo tak to pujde ztěžka nějakých prvních 100Km a pak to bude vpohodě. Taky jsem tak spackal svoji první i druhou generálku ale pak jsem objevil tajemství horkovzdušné pistole  chybama se člověk učí
Datum: 26. srpna 2010 15:02
Jméno: Dawe
IP:
uživatel10289
 Já vim , ale už stim konkrétnim tmelem(silikonem) mám zkušenost , asi tak před rokem sem stim zadělal kamarádce nádrž v autě a do teď na to jezdí  .. tak bloky by to snad mělo těsnit .. uvidim ale jestli to budu muset znova půlit tak budu nasranej
Datum: 26. srpna 2010 14:00
 No tak to bych v životě nekoupil...jak je něco kvalita tesco, tak to nedopadá dobře
Datum: 26. srpna 2010 13:56
Jméno: Dawe
IP:
uživatel10289
 to ne  přímo teskácká tuba akrylovýho tmelu
Datum: 26. srpna 2010 13:54
Datum: 26. srpna 2010 13:49
Jméno: Dawe
IP:
uživatel10289
 Dobře díky  sem zvědavej jak bude šlapat ...  a navíc sem to těsnil levným tmelem z tesca  doufám že s toho nebude chcát olej ..
Datum: 26. srpna 2010 13:43
 Né ted orpavdu  ...po prvním zavrćení si to sedne, a bude se točit tak jak má. Neboj dělalo mi to taky
Datum: 26. srpna 2010 13:27
 mslim, zt bde v ph.
Datum: 26. srpna 2010 13:22
Jméno: AAA
IP:
uživatel6843
 Čus draci co je lepší dávat mezi kartery papírové těsnění nebo silikon nebo obojí. Díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: 27. srpna 2010 19:39
 tak tak aj ja vzdy pouzivam papier+vazelin a este nikdy mi nekvapkal olej,,len raz som tesnil s paulinem ale drzalo aj to,nemal som papier,,ale papier je najlepsi
Datum: 27. srpna 2010 19:39
Jméno: standa
IP:
uživatel10290
 zabrousit bloky 600 smirkem na skle a pak jen papír a vazelínu....neznam nic lepsiho.....
Datum: 26. srpna 2010 19:23
 já dávám paulin a je to paráda... Nevím čím to je jestli se vyrábí šmejdy,u pionýra,kývačky a babetty jsem těsnil tím těsnícím papírem co jsem koupil už hotový v obchodě a po dvou letech mi to vysálo všechen olej z převodovky u všech strojů...u pindoura mám paulin,najeto už 15 000km a neubyla ani kapka
Datum: 26. srpna 2010 18:29
 dávam jenom silikon a bez problému...
Datum: 26. srpna 2010 17:04
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
 Hlavne tam nedavej paolin ja ho tam mam a kape to jak prase!
Datum: 26. srpna 2010 17:00
Jméno: paja
IP:
uživatel2970
 obojí..
Datum: 26. srpna 2010 12:43
 Obojí......
Datum: 26. srpna 2010 11:21
 Já dávám červený soudal za 250 a ani nekápne. Za mě silikon.
Datum: 26. srpna 2010 11:13
|
|