www.fichtlkramek.cz | Seznam draků | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
 
 
 
Jméno: Bohun      IP: uživatel19526    
Čau draci, poraďte prosim kdo víte .Co je lepší?Mít na primáru převod 14-34 a na sekundáru 11-55, nebo primár 12-34 a sekundár 13-55, jde o fichtla na terénní závody. Díky...... odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 01. února 2019 9:31
 
 

Jméno:       E-mail:                

Pravidla

  1. Nevkládejte inzeráty do poradny – budou vymazány.
  2. Příspěvky vkládejte do určených kategorií.
  3. Diskutujte pouze v mezích slušnosti.
  4. Nevkládejte příspěvky reklamního charakteru.
  5. Než vložíte dotaz, zamyslete se, zda není rychlejší si otevřít návod k obsluze, katalog náhradních dílů, použít vyhledávač atd.
  6. Při opakovaném porušování pravidel může dojít k omezení přístupu do diskuze.
3 + 9 = .         pravidly       
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel19537    
Tohle by mi dávalo za pravdu: https://motorky.bazos.cz/inzerat/100141164/Jawa-50-spojkove-lamely-34z36z37z38z.php
 
 
Datum: 01. února 2019 9:31
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel19537    
Mám za to, že s 11/36 řetěz vychází bez půlspojek a s originál řetízkem. Ale musel bych shodit dekl, abych to oveřil na 100 %.
 
 
Datum: 01. února 2019 9:29
 
 
 
 
Jméno: Bohun      IP: uživatel19534    
Takže 12/34 nejde?
 
 
Datum: 28. ledna 2019 16:32
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
ale na 11/34 i 12/37 musí být řetěz s půlčánkem
 
 
Datum: 28. ledna 2019 16:11
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
na 12z sedí lamely 37, což je to samé jako 11/34
 
 
Datum: 28. ledna 2019 16:09
 
 
 
 
Jméno: Bohun      IP: uživatel19528    
Na internetu jsem našel výrobce, který dělá i 12 zubů......,každopádně díky.....
 
 
Datum: 21. ledna 2019 11:06
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel19527    
Neznám 12/34 primár. Buď se dělá 9/34 a nebo 11/34. Pak jsou race varinaty s vyššími lamelami (36,37z) a kolečky 11 a 9z. To že máš ferodo lamely je nicneříkající informace. Pokud ti to na 9z nebo 11z klouže tak zvětši přítlak na pružinách. Buď se tam přidávaj podložky,nebo se dávaj delší pružiny a nebo se taky dá sehnat silnější mezilamela. Zjišťuj a pátrej. Na fcb je skupina pro řešení těchto věcí.
 
 
Datum: 21. ledna 2019 10:00
 
 
 
 
Jméno: Bohun      IP: uživatel19526    
Spojku mám ferodo.....,takže myslíš že 12 zubů na primáru je blbost a raději ještě míň zubů?
 
 
Datum: 20. ledna 2019 20:19
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel15830    
Ad1) zvýšit přítlak spojky Ad2) pokud se dostaneš na tak ostrej level,že už bude motor tak výkoný,že spojka výkon nepřenese tak se potom prodávájí speciální lamely gumokorek atd....
 
 
Datum: 20. ledna 2019 20:09
 
 
 
 
Jméno: Bohun      IP: uživatel19526    
Něco jsem asi blbě namačkal, pořád to nejde, ale i tak díky.....
 
 
Datum: 20. ledna 2019 19:31
 
 
 
 
Jméno: Bohun      IP: uživatel19526    
Zase se mi nezobrazuje,mě z toho jebne....Šlo by to prosím poslat v sms na číslo 603906195.Díky moc.....
 
 
Datum: 20. ledna 2019 19:00
 
 
 
 
Jméno: Bohun      IP: uživatel19526    
Druhá odpověď se mi nezobrazuje, mohl bys ji zopakovat?Díky.....
 
 
Datum: 20. ledna 2019 18:53
 
 
 
 
Jméno: Bohun      IP: uživatel19526    
9 zubů na primáru jsem měl a klouzala mi spojka, myslel jsem že 12 zubů na primáru by spojka už udržela a že bych pak řešil jen sekundární kolečko....Co si o tom myslíš?
 
 
Datum: 20. ledna 2019 18:40
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel15830    
Na primár 11/34 a nebo 9/34 a sekundár dle trati. Ono celkově je to dle trati. Na to nejde obecně odpovědět.
 
 
Datum: 20. ledna 2019 18:28
 
 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 21.04.2019 8:28:14 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu