mě napsali do techničáku na moji jawu 20 max. rychlost 45km/h myslím že má mít 60 ale co. hlavně na to múžu se svým AM

555 ma vyšší...

Jawa 555 a 550 to je taky

A taky to jsou mopedy babetta, jawetta, stadion a podobné.

všechno co má napsany v TP max. povolená rychlost 45 km/h ...takže skorto každej skůtr co má 50ccm ,fichtl to už není.

Určitě od 16, ale s tou registrací, je tu taky veteránský Tp ale o tom moc nevim, to chce bejt v klubu nebo co??

No bylo to od 15 jenže jak ti dementi fůrt bourali tak to posunuli od 16.Mě vyšla autoškola ma 3800+750 za závěrečný testy.To je škoda že neámš od toho papíry no nejlepší by bylo jak tady píše koupit někde od nekoho papíry cena tak od 500-1500.

asi tě moc nepotěšíma ale pakliže od toho nemáš papíry (ani v depozitu) tak to přihlásit nejde. Jediná možnost je od někoho koupit papíry se štítkem na rám a SPZ.

s prihlasenim nevim,uz je to dlouho co sem to delal...nn je od 16,ma konstrukcni rychlost 65 km/h coz je brano jako 125 ccm

od 16??? vždy bylo od 15..ne? a jak je to s tím přihlášením.. ?

ridicak A1 stoji u nas 5500,muzes ho delat od 16,

Ahoj draku,ja bych se toho nebál,jestli je aspon trochu v cajku,tak by jsi měl dojet.Já jel jednou na Jawce 05 asi 180km a bez problému.Jel jsem pohodovou jízdu,žádný na plnej kotel a s přestávkama.Čau a šťastnou cestu.

zdravim ja jel na jawce na 555 na zatach 90km a pohoda bez oprav ale mam celkovou renovaci mno ale to das jestli ti vse slape jak ma fichtl nema poruchy nak moc velky kdyz je dobre vyladeny ale jestli je to srot za 500kc z vrakoviste tak nikam ani nejezdi to by nemelo cenu tak sws

60Km to je pro pincka nic pokud je na něm všechno v dobrém stavu... Já jsem ujel na pionýru 900Km jenom s pauzama na benzin,na jídlo a přespání. Bez sebemenšího příznaku poruchy

řeknu ti jednu věc...když ho budeš rvát pořád na plnej tak ho po 20km utáhneš a bude línej...lepší je jezdit pořád tal 45-50 a ten fík jede pořád..já jsem jel taky do chotusic 50km v kuse a pohoda...jel jsem tak těch 50 a z kopce jsem vyřazoval aby se motor trochu zchladil

tk snad dojedu.prej to má Go (ložiska hřídele) ale prej mu to občas zlobilo..se uvidí.. ale každopádně jedu ráno..

mileyracing: proč si hned myslíš že nemá papíry?

jo to je ok ale fizli jezdi i prdelama nemej strach tolikrat sem je potkal i v takovych vesnicih kde vede jen jedna cesta z vesnice a to je zase zpatky

60km je kousek...jestli to neni vrak tak to dojede bez problému

dík

http://www.autoskola-prchal.ji.cz/......tady to snad najdes

Pro tlačení motocyklu nad 50 ccm není potřeba ŘP příslušné skupiny, či podskupiny. Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů. Hlava 1 - Vymezení základních pojmů. §2, písmeno d), j). To že jsi při tlačení motocyklu o objemu válců do 50 ccm považován za chodce znamená jen to, že jako chodec můžeš motocykl do 50 ccm tlačit i po chodníku. Kdežto vyšší kubaturu jen po silnici (přesněji při pravém okraji vozovky), přičemž nejsi považován za řidiče, i když se na tebe jako na přímého účastníka silničního provozu vztahují všechna práva a povinnosti. Je to sice hodně zamotané, ale je to tak.

no a nebo tu čz nalož na kárku a nemůžou ti říct ani půl slova

vy*ral bych se na nějaký policajty....jsou trapný..řekl bych jím at si jdou buzerovat někoho jinýho

je to tak...když tlačíš motorku do 50ccm, jseš považován za chodce, když silnější, jseš považován za řidiče a musíš mít příslušný ř.p.

ja kdyz videl policajty naposled byli covnuty v lese a myslim, ze uz si kazdej domysli co tam asi tak delali

Taky jsem si vzpoměl na něco pohobného. Den před závěrečkama jsem jel na jawě 350 a zastavil u mě policajt. já jsem neměl ani helmu ani spz ani papíry,vůbec nic. Ted mi to zdechlo a dojížděl jsem, v zrcátku vidím policejní auto. zastavilo přimo vedle mě a já už jsem se chtěl jit oběsit že to je konec.že bude pokuta jak prase a řidičák v prd... uplně celý ve stresu... ted se pomalu otevře okýnko od té fízlkáry,já už čekám co bude a policajt řekne: Copáák nejede to? nechce to chytit? já ti pučím sirky A odjeli

no to je zase story...

tak to mu to muži zákona se říká opravdu muž zkona to je borec já bych po cestě dom měl řechty jak svina

stopercent ked bol ten policajt mladý tiež robil bordel na nejakej JAWE alebo ČZ vo svojej dedine alebo meste tomu hovorim spravný policajt

tak tohle uz je brutus...jestli tam mate takovyto muze zakona,tam se do tejdne jdu prestehovat

Pravdu má Tomáš,já byl na úřadě přepisovat fíka z mýho dědy na mě,a chtěli po mě občanku,a tu jaksi ty ve čtrnácti ještě nemáš

rodiče se mnou zajedou a chci to abych to zas za dva roky nemusel přepisovat

Motorku můžeš mít na sebe napsanou bez ohledu na věk. Je to evidence vlastnictví a majtel můžeš být i den po narození. Pokud ti nebylo 18, můžou chtít souhlas rodičů. Jestli ho budou chtít záleží na konkrétním uředníkovi.

Já jsem na úřad šel v 16ti letech a přepsal jsem na sebe motorku i bez rodičů. Stačila mi občanka, doklady k motocyklu a evidenčka.

Pokud já vím tak motorku si na sebe můžeš napsat až od 15ti když máš občanský průkaz. Pokud ti je 15-18 let tak musíš mít sebou rodiče, pokud ale nemají náladu běhat po úřadech kvůli tomu vraku tak ti musí na papír napsat plnou moc. Jako něco že ví o tom, že si tu motorku píšeš na sebe. A proč to vlastně budeš psát na sebe když na to nemáš papíry? Na který si ještě 2 roky počkáš?

nebo staci napsat nakej papir kde ses podepsanej ty a ten kdo to za tebe vyřídí a nemusis tam ani chodit

Mužeš, ale na uřad by s tebou měli jít rodiče. Když sem přihlašoval čízu tak tam musel se mnou jít otec aby tam něco podepsal.

Jo ja mam na sebe nahlaseniho pincka

a proč bys to dělal a ne nemůžeš

kde se dajou sehnat ty dily co tady jmenuje tamaš??? Vstřikovani, ten pist atd. diky

Na babetu ti občanka nestačí. Musíš mít řidičák alespoň se skupinou "AM"

Na babetu ti občanka nestačí. Musíš mít řidičák alespoň se skupinou "AM"

Cau, sám osobně jsem od 15ti jezdil na batebetě. Byla to upravená 207 (jednorychlostní) jelikoš s dvourychlostní jsem měl vždy problémy. Babeta nemusí mít žádný techničák, značku atd.. Stačí ti jen pojistka (zelená karta) Nemusíš řešit žádnou technickou atd... Já jsem měl babetu předělanou, lehká klika, upravená spojka, přidělané kanály ve válci, píst METEOR s horním kroužkem ve tvaru "L", v pístu okýnka, na sání klapky, místo karburátoru vstřikování, zapalování VAPE, snížená hlava, NKG svíce a spousty úprav. Babetka jezdila cca 80. Také mě neminulo pár pokut za rychlost v obci. Papíry Am jsou od 15ti let. Já jsem za ně platil něco kolem 6000 i se skouškama na úřadě. Ale zase jsem pak měl levnější řidičák v 16ti. (A1) jelikož jsem si odjezdil asi jen 5 hodin. Tím pádem jsem platil jen nějakou tu stovku. Tomáš

A řidičák máš?Má ta babeta papíry?

2105 byla 5q...... 2107 pouze 4q....výbava docela stejná. ale zas 2107 je obsah 1500...

jj my mivaly taky 2107 je to takovej malej traktor - jezdilo se s ni hodne do lesa na drevo. Ted mame Fabii ale v ni nemuzu dat levej blinkr a na pravej staci prizvednout koleno ale ted si nejsem jistel, ale nelisily se 2105 a 2107 jenom vybavou a par drobnostma ?

rozhodně LADU 2107..měly sme ji a je to fakt střela.

JAWA_cezetak: Facko, nebo LADA 2105, nebo 2107 a LADu bych radsi to favo je az nouzovka

ono bys to na sebe ani přihlásit nemohl... v tom polopřevodu to bude nejspíš na toho prodávajícího, kterej to na sebe nepřihlásil, takže když bys to chtěl hodit na sebe, tak on by to musel nejdřív přihlásit na sebe a pak odhlásit na tebe...jinak bych s tim moc neriskoval, protože to auto by nebylo psaný na tebe, takže by ani tvoje nebylo

co je to za plechovku že se bojíš ekonesmyslu??

OK tak to si me potesil este sehnat nekoho se ZTP ale s tim poloprevodem sem myslel tak, ze bych to na sebe ani neprihlasoval, proste to nechal v poloprevodu, pojistil a jezdil

eko poplatek se platí jen jednou . A když to bude v polopřevodu tak to jen na sebe přihlásíš a deš jezdit...

Pokud máš platný ŘP na danou motorku, motorka má platný STK a zaplacený povinný ručení je to všechno OK. Majitel motorového vozidla nesmí svěřit vozidlo nikomu kdo nemá ŘP na vozidlo které mu půjčuje, zároveň musí znát totožnost osoby které vozidlo svěřil. PS co vás v té autoškole učej ?

je to tak. Když Tě chytnou poprvé, je to "jen" přestupek. Ve zkratce - pokuta 25 - 50.000, automatický zákaz řízení. No a když Tě chytnou v zákazu řízení, je to už trestný čin.. A pak záleží jen a jen na tobě, jestli ti stojí za to, aby tě neustále chytali na TČ (zákaz řízení plus pokuta na trestném činu samozřejmě přibyde..) až do té doby, kdy toho budeš mít tolik, že Tě zavřou.. Nu, vyber si.. Je to jen na tobě..

to si děláš prdel ne? OMG kolik ti je??? no za to že jedeš bez řidičák je pokuta až 50 000 a odložení řidičsckého průkazu....takž emůžeš dostat pěkný flastr a až si budeš chtít udělat papíry tak ti je nedají.

ale ja nemam řidičák mam papíry a sou napsany na mámu kolik to je tak pokuta ? jestli vubec naka

kdyz mas papiry tak ti nic nemuzou udelat, tyhle stroje stavej hlavne kdyz to desne ramusi a vypadaj jako kdyby nemeli technickou otriskana barva nebo tak

těm policajtum je to ale hlavně u prdele co v tom máš když seději čísla... pak když se něco stane, tak muže bejt prušvih, ale jinak bych se toho rozhodně nebál...

tomas přesně ale ikdyž vobčas je dost retardovaná

Je to tak jak to řiká Fermez a Lada.. ale nesmíš zavinit dopravní nehodu- potom se přeměřuje osbsah..neba tak nějak to je...

lada taky si myslim ja sam to napohled nepoznam pozal bych to jen podle cisla motoru tam je napsanej typ jestli se nepletu jinak to snad poznat nejde, malo kdo to pozna ne?? policajt asi zadnej hlavne malo kdy zastavej a cisla ani nekontrolujou jen SPZ.

nijak,jestli budou čísla souhlasit a zrovna policaj tomu nebude moc rozumnět tak nemá šanci po rozpoznat,sám mam tu 250 a 99% lidí si myslí že je to 175 tak bych to nehrotil

proc?? napohled je uplne stejny

podle mě místní policie ještě není tak retardovaná aby nedokázala poznat motor z jawy250 od jawy 175

ja bych si z toho nic nedelal. vsichni vědí ze si kdysi decka delali od 15let papiry na pincka a na ridicaku nemas napsano do 50ccm. jen maly motocykl. a myslis ze v malym technicaku je rychlost? neneee... a aby se o to zajimali tak by museli mit predpisy nasprtany i odzadu a to nemaj.

babeta je 50 mustang taky takze ti nic nemuzou

a nebo je taky možný, že ti řeknou že prostě na tenhle stroj nemáš řidičák a zaplať

Záleží na koho narazíš. Je možný že ti i nic neřeknou....

oprava - dobre prostredky ochrany zdravi (na moto)...

s kokosem a blembakem jsem neco nalital, par karambolu tam bylo, dodnes litam s blembakem opatrenym origo plexi (skoda jen ze se uz nevyrabi ani neni nikde k dostani, v noci je to pres skrabance jak na diskotece) a muzu rict ze standa ma pravdu...jednou schvaleny byly a od ty doby se muzou pouzivat a pouzivaji se, neni to nejaka extra ochrana ale ochrana to je, porad lepsi nez mit holou hlavu, kdo ji ma ale vypatlanou tak tomu doporucuji si ji nebrat...pokud je ale uz po bouracce tak vyhodit nebo vystavit na policku ale nepouzivat!!! vic uskodi nez pomuze pokud se s ni dostanes do podobneho maleru kdy ta helma ma znova zachranit zivot...o cine se zminovat nebudu, to uz radsi satek na hlavu nebo prvorepublikovou kozenou "helmu"...sam muzu rict ze pri me dotedka stali sici svati (klepu) a blembak mi hlavu zachranovat nemusel, doufam ze tomu tak bude i nadale...a mnozi z nas muzou dekovat prave temto nasim helmam, ve sve dobe, kdy se nikam nespechalo a kochalo se krajinou ci jezdivalo do prace, ryby, to byly dobre ochrany zdravi (i kdyz zprvu nepovinne a pak nepovinne pro spolujezdce)...ve sve dobe taky nic jineho ani nebylo...

Jo no. Jestli je homologovaná nevím, ale peču na to, prostě patři k pionýru. Jednou sem spadl z pionýra, když sem se snažil jed asi při 40km/h vestoje na sedle. Spadl jsem přímo na hlavu, a dodneška se divím že jsem neměl ani otřes mozku, páč to byla fakt šlupa přímo na hlavu. Helma je sice v tom dotyčném místě bez laku, a lehce jakoby prolisovaná, a při pohledu zevniitř proti světlu i solidně prosvítá, ale HLAVU MI ZACHRÁNILA !!

Odpovím ti otázkou. Myslíš si že se smí používat nehomologované helmy s Polska a číny?? A používají se.... Navíc kokos ti hlavu ochrání,levný helmy z polska ti hlavu neochrání.....jednou mi spadla z ruky kamaradova super uzasna helma za 700,- -spadla na beton a pukla uprostred....a homologaci mela-to bylo nejaky Tornado.....tohle fakt nepouzivat!! Ano kokos byl uz kdysy schvalenej jako ochrana prilba pro silnicni provoz,muzes klidne jezdit s kokosem.....sice zadnou homologaci nema a cadnej znak CE o prohlaseni o shode taky nema,ale je to OK....

vetsinou kontrolujou doklady a obcas skontrolujou uplne vse ,ale to uz musi bejt me zastavili za 2 roky jednou v zime namatkove jeli zamnou a chteli doklady a dejchat

Ja som prepisoval pred 2 tyzdnami. Bolo to vramci okresu. Moto muselo mat STK, pred inspektoratom sme uzavreli pojistku na moje meno, potom sme vyplnili tlacivo, potom si 3 hodiny pockali, potom s obcianskym mojim, predajcu, tlacivom a este notarom overenym splnomocnenim mojho zakonneho zastupcu sme prisli k okienku, podpisali par papierov, dali 33eurovy kolok a hned som dostal novy velky technicak. Maly este nemam. A potom este naspet do pojistovne im ukazat tehnicak aby si napisali jeho cislo. A mohlo sa jazdit

Musím mať majiteľ pred tebou uzavretu poistku na moto inak to nejde mňa vyšla na 600SK a potom nejaké kolky a prepis okolo 1000 SK presne neviem robil to môj otec

nevíte nekdo jak se menuje ta motorka ??

jj, to taky musí být drahý ale stejně bych měl malý obavy jet s propíchanejma kolama někam do ciziny

to je luxus... toto si pořídit na jawu tak si pískám

jo a vozidlo, ktery je zaregistrovany v evidenci hystorickych a sportovnich vozidel nesmi bejt pouzito k beznemu provozu na pozemnich komunikacich. Kvuli tomu je taky tak nizky povinny ruceni - taky ti pojistovna v pripade nehody vyplati jen velice malou castku

Pokud chces dat motorku na Veteránský čísla,tak musí být ve stavu historicky věrohodném-tzn.naprosto origo zachovalý stav(uloženka) a nebo zrenovována do originalniho stavu jak vyjela z fabriky. Pozor na slobo zrenovována!! Neznamena to prestrikana sprejem na jednotnou barvu a kola stribrenkou!!! tj origo lak,chromy,dily,doplnky atd.... pred vystavením musí byt motocykl trvale vyrazen z evidence a musis mit odhláseny TP!!!(vetsina klubu to vyzaduje). Veterán klub ti udela klubovou testaci,pak je treba udelat krajsou testaci. cele to stoji 5000,- i s vystavením značek. Sice budes platit pojistku 120,- za rok,ale budes kazdy rok chodit na veteránskou testaci ktera ted stoji myslim 1200,-.....vice ti reknou v nejblizsim veteran klubu

a co stojí to přepsání??

jasně budeš platit asi dvanáctinu pojistky

máto nějaké výhody, když mám stroj přepsanej na veterána??

Zdarec. No každopádně tvůj stroj mít tp nesmí,jinak by si to musel přihlásit na originální papíry. Jediný co musí stimovat je číslo rámu a motoru,potom musí být starší víc jak 22 let a musíš se taky snažit o co největší přiblížení originálu.