dik za ochotu. ja si to nakoniec mozno aj kupim odtialto...v januari sa chystam objednat nejake veci, tak mozno obetujem tych par eur a kupim si aj ten katalog

jaj prepáč je to na 20 a 21 len neviem prečo tam píšu 05

dačo som ti našiel u bratov Rusov http://www.jawaold.su/main.php?sec=books#cat50-05

prave si 05ku z 62. renovujem a rad by som to mal v garazi vytlacene po ruke. Ten katalog vo viacerych jazykoch je neprehladne naskenovany a chyba tam myslim jedna strana. Katalog ND nesluzi ako navod na poskladanie motorky...napr. si tam dost casto pozeram ake sroby kam maju ist, oznacenia lozisk a v niektorych pripadoch aj co kde dat (napr. zlozenie zadneho tlmica). prakticka vec v garazi ked sa robi motorka

A tak to jo no konstrukčně se to od 20,21,23 moc neliší spíš asi jen ten motor a pár drobností

a k čomu ti to treba, treba ti nejaké hodnoty alebo popis alebo nevieš ako poskladať fichtla ja ťa nedegradujem len sa pýtam ?

Sadra17: dakujem. tie mam. potreboval by som 05. ja si vzdy ten katalog vytlacim a dam do garaze aby som to mal po ruke. Ten 05kovy co je na nete by som si vytlacil, no je to blbo naskenovane - strany nejdu poporade a tusim tam aj chyba jedna...to ze je v cudzom jazyku by som prehltol

ahoj, mam 20, 21 sport jestli ti to pomůže

tak tak...ale asi to nezozeniem :/

On to potrebuje po česky alebo po slovensky

http://www.jawa-50.cz/

Shrek: Jo a ne.....jak se to veme.....záleží taky na vrtání.....a vejšce výfukovýho kanálu....když vemu válec z 21 s vejfukovym kanálem 29,5,(někdy i 29,9!) vrtání 38,25 tak 5,6ml je cca cajk....ale třeba Jawa 05,vejfuk 31 a si jinde i bez výbrusu.....o 555 nemluvě.....pro Procházka: Ideální je origo hlava z Jawa 21 s ledvinkou,ta má kompresní objem 6,1-6,2ccm....vychází to bez mála 10:1....

oprava: 5,6 ml

5,6 ccm objem spalovák je adekvátní na sériovku ne?

Ahoj Stando, potřeboval bych poradit ohledně té samé věci. Mám vrtání 39,00 a vejšku 31 mm. Děkuju za radu.

řekni mi vejšku výfukovýho kanálů+vrtání válce a já ti to napíšu.....nejde to říct obecně....na seriovku nepřekračuj teoretickej kompresní poměr 10,5:1

tady máš návod:http://www.jawa-50.cz/clanek/vymena-mazani-lozisek-naboje-kola.html

nejlíp podle návodu k obsluze..

dik

http://www.moto-prodejna.cz/includes/languages/czech/manuals/Sada_na_opravu_teleskopicke_vidlice_SIMSON.pdf

Ahoj \\r\\nKoupil jsem letos v létě jawu 350/360 automatic od prvního majitele a její origo barva je temně modrá . z dálky vypadá černá.

normálka u fichtlu zkus ho nahnout při startování na pravou stranu ochidí se sms v karbecu a jsou leší podmínky pro teplé starty

toto je klasika pionýrů zaleží na mnoha věcech jakou maš svicu jaky na ni maš odtrh jakou maš hladinu v plovaku směs předstih možna i trysku v karburatoru na jakem ma zařezu jehlu zkratka chce se to pohrát a přijít na to co to dělá

já na ten sport nikdy moc nebyl.....fotbalový hřiště bylo blízko hospody a tak mi to v 15 začalo tahnout do hospody,od 16 jsem tam najednou stál za pípou a na hřiště už jsem se nevrátil

stando tak toje u mě tak nák podobně ale se sportama taky umim plno sportu ale ne žádnej pořádně

me rvou dve deti, jedno usne a bude spat do rana ale to druhe se probudi jako ruska rulweta 10,11,i v jednu rano,,,a pak musime byt min 2 hodinu s nim ve strehu,, a do toho musi sypat novinky,,

ja mam google chrome a vsetko funguje

sesa: A třešnička na dortu.....zrovna v tuhle chvíli vařim Kuřecí kousky na bazalce se sýrovou omáčkou a žampiony

Já sem takovej "multiinstrumentalista"....ve svý době(to eště frčelo jedno jádro a gigový ramky) jsem i skládal počítače.....sw....hw....no problem....i sme psaly nějaký prográmky...fichtla mam jen jako takovýho koníčka z mládí.....dělam i do aut,do satelitní techniky,drobný opravy elektrotechniky,počítačů atd.... nejhorší je,že od všeho umim trochu,ale nic úplně dokonale na jedničku

njn ty novy progrymy stojijou za hovno

kramek jede,, jen se muselo najit DNS server,,,

stando ze ti si slehnul od kdy delaz do hadveru ja myslel ze fichtlaris

Já sem věděl proč to nemam instalovat......fuj zmetek jeden.....nejlepší firefox byl nějakej 1.8 nebo 2.0 co byl před 4-5 lety.....už s tou blbou 6.x mam stabilně problémy....blbnou mi v tom cookies na elektronickym bankovnictví,blbě se načítaj přílohy mailu atd....at s tim už jdou do prdele.....dřív byla verze jednoho programu na 2-3roky,byla supr,byla vychytaná a furt se to neaktualizovalo jak u blbejch....dneska kdybych všechno furt aktualizoval,tak mam jen 10 giga v aktualizacích nesmyslů a to nemluvim o aktualizaci nesmyslů od microsoftu....50 zabezpečení na WMplayer,jak když v něm mam uložený zlato a drahý kamení....a tuny hotfixů na jejich "povedený" vychytávky od MS který sem všechny zakázal a nebo odinstaloval....to nemluvim o "vysoce funkčním" Defenderu a Firewallu kterej je úplně k hovnu a mam to vyplý.....ESET si všechno ohlídá sám....

ty vole,,hrebu se v to a nejak to kikxlo,,zitra nebo viken by to melo jet,,,sorac sesa

nejde ani chat tak nevým no

25Nm je realnejch, ale běžně dotahuju na zápěstí a po zahřátí ještě lehce přetáhnu a hotovo, nikdy problem nebyl

bohuzial v manuali som nic nenasiel ale na diskusi som nasiel ale na inu 125 ze dotahovaci moment ma bit 25Nm

hlele co se zeptat někde na foru o yamaze hm? a pokud si to našel nekde návodu k obsluze tak proč by to pravda nebyla

Je to klasickej silumín. Možná soudruzi používali eutekticej, což asi jo, takže kolem 13%Si.

zdar, já to svařuju v práci argonem a přidám klasickej hliníkovej drát z elektro rozvodů, ale musíš perfekně vyčistit a odmastit, a i tak tam z toho bude prskat olej,

čistý hliník to není na 100%,ale dají se bez problémů svářet

www.puchshop.de

tak bud tigem a nebo nakoupit pár elektrod na hliník a jeho slitiny a zkoušet a kerá bude svařovat nejlíp tak tu to nakonec zavařit

aha jake nato musi byt elektrody na slitiny ??

hele dneska jsem uciteloj ve skole dával prasklej brzdovej buben a během 2 minut bylo po problému krásně to zavařil

Prodavaj se i 2složkovy lepidla .. ale lepsi je to zavarit

on to je karter z pibika ale dik

kdyby neco tak mam kdyžtak na prodej hezy kartery 200kč/ks

úplně nejlepší je to zavařit,zavaří ti to každý kdo sváří hliník a drží to

Zdar, hele to fakt nevim, to bude težký sehnat... jestli to je z hliníku tak je spousta firem co to sraří, nebo ti tam navaří novej...

zdar,hele mam taky MTX 80,nevíš kde,nebo kdo má přední brzdu (buben s paknama).Nutně schánim.mam urvanou zarážku na bovden. dík

Pentamoto 50, výrobca Penta, Kysucké Nové Mesto, robili 125-ky a 50-tky, motory ČZ a Franco Morini, 125 sa volala Torete (motor ČZ), 50 s vodou chladeným motorom Dakarino a so vzduchom chladeným proste Pentamoto 50. Je to skladačka dielov od rôznych výrobcov, vlastný bol rám, vidlice, nádrž, kapotáž, sedlo, motor talianskej značky Franco Morini. Začali to robiť nejakí nadšenci do motokrosu. Väčšina motoriek išla na vývoz, hlavne do Nemecka. Je to asi jediná 50-tka, ktorá vyzerá ako dospelá motorka. Bola vyrobená z kvalitných dielov, nie ako dnešné čínske motorky. Vyrobilo sa okolo 1000 ks s 50-tkovým motorom a 700 ks so 125 motorom. Spoločnosť Penta sa potom preorientovala na inú výrobu a teraz sa volajú Pentatech.

jj s Jawou to nemá nič spolocného.. made in SR existovala aj 50ka penta s motorom Franco Morini ... boli tie motorky určené hlavne na vývoz v CR a SR sú skoro raritné

Penta 125ccm, dělalo se to na Slovensku pokud se nepletu, motor je použit z ČZ 125/519, s Jawou podle mě nic společnýho nemá...

po 3ti te tu ujistujeme ze je to tesneni pod hlavou... doufas snad ze zmenime nazor?

omg

JAWA_ceZetak nie ale chcel som si bit na 100 percent isty

je to to tesnenie asi lebo vodu som vipustil a nova bola takka ako biele vino a tereaz je taka hneda takze ma caka vimena tesnenia na co bi som si mal davat pozor?

uz po 3ti ti piseme ze mas praskle tesneni pod hlavou!!!! to ti to mame jeste nakreslit?!"!!!

tesneni pod hlavou nekde se ti podfoukla a tet to tlakuje do vody

zdar,tady máš odkaz na jednoduchý stahovák http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-vyrobu-stahovaku-primarniho-retezoveho-kolecka.html

musíš si vyrobit stahovák

stahovákem

Zdar, koupil jsem ještě pár věcí už je to ok.

Zlom mezi těmato dvěma jevy je perfektně vyštelovaná spojka Musí jít nakopávat pákou a zárověň vypínat, takže to našteluj na tu zlatou střední cestu a potom to zakontruj na červíku matkou M6... Možná, jestli máš sjeté lamely, nebo velkou vůli kolíku nebo celého koše na spojce tak rači zhoť víko a zmerkuj si to... Hodně zdaru..

buď už máš tak hladké lamely až to pěkné není, nebo ji jenom neumíš vyladit...

dik ale v oleji vodu nemam zajtra to rozoberiem a vihodim termostat vn

Yamaha: Kdyžtak mi napiš na email bugs007@seznam.cz a klidně ti poradím dál.

to se tu budeš plat každá den? včera ti bylo odpovězeno!!!!!!!!!!

dobre kuknem to teda vipustim olej z prevodovky a kuknem aky je

Olej ve vodě nebude, ale v převodovce budeš mít šedivý roztok vody s převodovým olejem. Ten chladič ale nemusí být úplně plný, voda při ohřátí nabyde a vyteče přepadem, pokud ji máš nalitou až k víčku. Normálně pokud koukneš do chladiče, tak má být vidět hladina vody. Pokud vidíš to "železo", tak ti to určitě teče do převodovky. Pokud není pod motorkou louže tak je to jediná možnost.

offmoto.com

jasne ale dostane sa tam a s chladica mi vitecie asi 2 deci vody alebo tri a to uz potom nechladi lebo nemal zaplavene rebra na chladici,, a keby je to gufero v haji tak bi bol olej vo vode nie? a to nemam vobec voda je cista a motorka ide ako hodinky

Tou vyrovnávací nádržkou ti to ani náhodou nemůže vše vytéct, protože je až nad zadním kolem, takže voda z válce se tak nahoru nemůže nikdy dostat.

Čau, máš v háji gufero pod vodní pumpou, taky sem ho minulý týden měnil. Musíš sundat dekl od spojky a vyměnit. Gufero stojí 500 Kč, je atypických rozměrů. Já to vyřešil tak, že jsem koupil podobné a zasadil sem ho do duše od kola aby to těsnilo a je to ok!

a vaří tě mašina,nebomá vysokou teplotu?

ma to DTčko vubec termostat?

tam je tak vilke hovno nesiel som to co som chcel chcem kupit termostat novy a to som nikde nenasiel !!

http://www.taksitokurvavygoogluj.cz/

keksíku nevím jestli nejsi z nějakého bohatého kraje,ale profi sada stojí okolo 5ooo Kč. Lukáši v sadě je vrták,závitník a zaváděč.Takže přesně vyvrtat,říznout závit,natočit vložku a ulomit jazýček.Ale jestli budeš dělat 1 závit za rok tak je to sakra drahé.

záviti?

Ahoj no já přímou zkušenost nemám ale lidi říkali že je to super a kvalitní sada na opravu zavitu. Možná že cena bude krapet vyšší ale měla by to být kvalita ...

urvané kolíčky na rozetě, špatný šnek...