|
|||||||||
      
video       
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: 
Jméno: Daniel
IP: uživatel10013 Dobrý den mám takovej problém s čištěním válce na svoji jawette je tam zapečené něco černého nevím co to je ale je tu uplně stejné jak na téhle ( http://www.motokuba.cz/images/stories/jawettaReko/2dil/2-7.jpg ) fotce na té hlavě. Tech. benzín nepomáhá kapalina z mycího stolu taky ne čistič na trouby už vůbec. Poraďte prosím někdo jak to dostat dolů. Dík draci a ať to jezdí 
odpovědět
mě docela pomáhá WD-40, nedavno sem s jeho pomocí odstranil karbon z vnitřku hlavy, stačí nastříkat nechat působit a pak to nečim drsnějšim drhnout a je to Datum: 21. listopadu 2011 19:35
normálně ocelovým kartáčem  Datum: 20. listopadu 2011 19:41
Jméno: Daniel
IP: uživatel10013 Ok zkusím tu kyselinu jak to nepomůže tak ten prášek dík za rady Datum: 20. listopadu 2011 18:16
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 mne pomohlo šurovanie z horúcou vodou a práškom na pranie alebo možno aj arva Datum: 20. listopadu 2011 17:42
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 Vařící voda + kyselina citronová. A nechat přes noc na topení. Mě to pomohlo, měl sem na hlavě to samé. Datum: 20. listopadu 2011 16:52
Jméno: Daniel
IP: uživatel10013 brusnym papirem se tam nedostanu a šroubovákem to taky jde ale jenom trošku a navic to dřu ten válec tak nevím  Datum: 20. listopadu 2011 16:21
Jméno: ondra
IP: uživatel11730 zkoušel jsi to vydloubat? nejakym sroubovakem nebo brusnym papirem(jemnym). mam to stejny na halve u 555 Datum: 20. listopadu 2011 16:17
Jméno: dan23cz
IP: uživatel10444 au draci.. pasuje spojkovi lanko z jawi 250-350 do čz 175/477
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel2970 zdar,pasuje,teda esli nemáš šteování lanka i u páčky Datum: 17. listopadu 2011 20:55
Jméno: Miguel
IP: uživatel8793 Zdar draci. Je Vás tu spousta co děláte i do aut.. tak se chci zeptat jestli na motor od felicie 1.9D je 475 000 km už dost najeto? Mám doma takovou feldu co má najeto 200 000 tisic.. ale zvuk mají obědvě stejný. Obadva motory krásně šlapou Ale právě potřebuju ještě pickupa na převážení veteránů Tak jestli ten motor ještě něco nalíta? Díky za rdy
odpovědět
Jméno: Miguel
IP: uživatel8793 Karoserie je po GO a je naprosto v luxus stavu na feldu já mám doma ještě dvojkovou oktávku má najeto 200 000 tisíc.. a naprosto bez problému, spíš si myslím že je teprve teďka pořádně zajeaj  ale 475 tisíc už je zase nekde trošku jinde ale šlape jak hodinky tak snad vydrží
Datum: 17. listopadu 2011 17:22
Jméno: standa
IP: uživatel12769 475 tisíc bazarovejch a nebo 475 tisíc nestočenejch? Každopádně je to už sakra dost a taky se to brzo začne projevovat na motoru....co třeba spotřeba oleje? ....jinak vim o passatu B6 TDi 96kW co má najeto přes půl mega a furt jede,ale už je dost vyrachtanej.....jinak na tacháči má asi 280 Datum: 17. listopadu 2011 16:48
Jméno: lolek
IP: uživatel11975 tyhle stary diesly s rotackou sou nejlepsi to ti jeste bude slouzit se podivej treba na nemecky stranky autobazaru tam maj podobny auta nalitano 900000 a jezdi ja mam taky tary TDI 66kw naj. 230 000 a jezdi porad jak drak Datum: 17. listopadu 2011 12:28
někde uváděj že u starších Dieselu nad 200 T km se muže posrat vysokotlaky potruby a to je dost drahy. No mě to teda připadá cellkem dost už ,ale myslím že motor ještě něco ydrží což se ale o plechařině na felině říct nedá tak hodne stastných najetých km Datum: 17. listopadu 2011 12:09
Na tomhle motoru se v podstatě nemá co posrat, atmosféra, stará rotačka, předkomůrka...to vydrží snad všechno. Já mam ten samej motor ve Ventu, najeto 235 tis a je dobrej, jezdil jsem i s jinym, co měl najeto 600 000km a taky šlapal... Datum: 17. listopadu 2011 9:52
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Zdar, du rovnou z dílny! Chtěl jsem rozdělat zadní tlumiče z mojí 250ky, ale nevím jak se to rozdělává! Podzvedl sem krytku nahoře jak na fichtlu ale tam není žádný kolíček aby šel vytahnout a pak to odčroubovat, ani žádné vyfrézované na té hlavní tyčince na plochý klíč, jak je tomu třeba u pionýra! Díky moc...
odpovědět
zmáčknout dolní hrneček a vyndat dva půlměsíce z drážky. kdyby sis to pořádně prohlíd, přišel bys na to Datum: 15. listopadu 2011 19:29
zdar draci muze mi nekdo poradit proc mi fichtl (21) nejde na jedničku pařadně vytočit ??? pak tam dam za 2 a je to v pohode
odpovědět
Jméno: albi221
IP: uživatel12756 karbecje prave cistej....to bylo prvni co sem udelal !! Datum: 16. listopadu 2011 17:30
za předpokladu, že byl motor zahřáty a stejně to nešlo, tak ti asi neporadím... každopádně k čemu chceš proboha točit jedničku? Datum: 15. listopadu 2011 17:11
Zdarec draci tak co ještě jezdíte? jinak ještě sem se chtěl zeptat mojeho milovanýho fichtlíka sem zdvihnul na zadní a při dopadu mě to úplně znehybnilo přední pružiny vůbec to nepruží ale když to hodím na stojan tak to jde dát dolů to kolo pak to zhodím ze stojanu a nevrací se nahoru.. je to jakýsi drblý strašně m ě to štve že kvůli takové pi*ovince sem něo posral
odpovědět
jazdiť ešte príležitostne jazdím, v minule sme boli v meste vybabovať všeliaké papírovačky, prepisy atď. Datum: 14. listopadu 2011 18:41
Jméno: kekz
IP: uživatel8731 oukej.. díky,.. já taky ještě jezdím a doud nebude mrznout tak jezdit budu.. akorát musím zajet na evidenčku do města a přepsat to na mě a moc se mě tam nechce :/ Datum: 14. listopadu 2011 18:36
jojo řidičák teprv odedneška tak jsem to hend projel minimálně týden budu jezdit doufám že fichtl bude poslouchat Datum: 14. listopadu 2011 18:20
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Čau ještě jezdím a snad nám ještě chvíli počasí v\drží bez toho sněhu. Jinak nejspíš sis ohnul výsuvné díly tlumiče které tím pádem jsou přidřené a netlumí. Rozeber to a srovnej to. Datum: 14. listopadu 2011 18:10
bud máš ohlou přední vidlici... stačí nepatrně a už se to bude zasekávat... a nebo máš nějaký písek a podobně mezi kluzákem a silonem... A nejčasteji u toho bývá ten problem že kluzáky bývají u spodu dost pěkně zrezlé takže díky té rzi se to může zakousnout Datum: 14. listopadu 2011 18:09
Jméno: lk
IP: uživatel1217 zdravim, chci se zeptat, jestli je tahle miska řízení http://www.fichtlkramek.cz/nahled/miska_ramu_hranata.html určená i pro 555 rv. 61? Podle mě by měla být (celý předky jsou s 20/21 záměnný), ale jistota je jistota...
odpovědět
ty vol,, fichtlkramek se dostal az do ruska a to dokonce se SAŠOU 1 http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=11991&postdays=0&postorder=asc&start=150,,, tyhle dva kolici jeli do pragu na dovoleno,, klucina a holcina,, osobne jsme se setkaly a predali dily,,, prifrceli na rejži a pokracovali do maticky rus, bez reflexnich vest a tak jsem klepal na celo s nazil sem se rict ze po D1 ve spicce by nemuseli spatrit rus a tak dostali posledni archivni pytliky se sašou a s osobnich rezerv byli vybaveny Redbulem,, aby tu D1 projeli bez problkemu no a ted jsem dostal odkaz na jeho praci ,,jinej kraj jinej mrav
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Umím prd... Naštěstí jsou tam i české názvy pod fotkama. Datum: 13. listopadu 2011 22:09
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Hezký... koukám na ty fotky, pár je mi jich povědommých, tak se začtu do popisků a ona hospoda Dačický v Kutné Hoře .) Datum: 13. listopadu 2011 19:49
tu je ta rejze http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=840&t=135316 Datum: 13. listopadu 2011 18:53
Jméno: wagi
IP: uživatel11440 Rejže=Japonskej bike. Sesa tomu jinak neřekne. Datum: 13. listopadu 2011 18:43
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 pekne pekne šak do SSSR sa toho vyviezlo dosť ale výrazu prifrceli na rejži nerozumiem prosím preložiť Datum: 13. listopadu 2011 17:12
Jméno: chosee 310
IP: uživatel12676 čau.. Je tu někde na netu ten návod- hřebík yv zadním kole.. Nevíte kde to najdu? potřeboval bych na zimu to zrobit at to trochu táhne ty boby za mnou
odpovědět
no každopádně to udělej na obou kolech, aby tě nepřekvapilo, že to nezatáčí až jak pojedeš v 50 km/h Datum: 28. října 2011 15:55
http://www.jawa-50.cz/clanek/uprava-pneumatik-pro-jizdu-po-snehu-a-lede.html Kdo hledá, najde. Datum: 28. října 2011 13:31
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 ja mam v kolech ten nalevo : http://www.metalfix.cz/zvetsi_nav.php?nazev=Samořezný šroub TEX&cesta=product/6060.jpg&alt=Samořezný šroub TEX&jazyk=cz
A spokojenost. Je to šroub do plechu a spicku ma jako vrtak a je i kaleny takze to neco vydrzi -> prejezdy po silnici nema problem. Jezdim jen na lede a spokojenost,
Kamarad si to podle me delal a taky si nemuze vynachvalit lepsi nez kupovat pneu s hroty za 12000. vnitrek mam vystlanej kartonem a dusi z auta a pak mam az
normal dusi na pio. Kamarad ma jen dusi z auta a pak normal dusi a staci to ... Datum: 28. října 2011 12:46
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Zdarec, mám dotaz ohledně brejlý z jawy 250, za klaksonem směrem k rámu je na spodku brejlý přiroubovaný takový ohýbaný plech, který je chycený dvouma myslím M5x10 a uprostřed vede trubky (ta co prochází krkem řízení) tyčinka se závitem M6... Díky moc, nevím co to je...
odpovědět
Jméno: wepo
IP: uživatel12613 Jo, je to panelka a ty brýle jsou origo býlí, nebo spíš sloní kost... Datum: 25. října 2011 18:03
Jen tak ze zvědavosti tot osem našel an aukro to se taky vyrábělo ? http://img04.allegroimg.pl/photos/oryginal/18/88/78/81/1888788123 díky za objasnění dost mě to zajima
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 taky to mám a nahoře je ještě takový odklápěcí očko na tašku Datum: 24. října 2011 20:44
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 Mám to na 05 z roku 63..... měly to ty první modely... Datum: 24. října 2011 14:35
seso: parada to s tym zamkom. Ja mam zamok, dal som si k nemu zamocnictve spravit kluce a po 2 tyzdnoch mi vypadali koliky a zamok sa doslova rozpadol - vypadla mi aj vnutorna vlozka, proste cely sa rozpadol. Pojdem to zaniest spat do zamocnictva, ci sa to nebude dat spravit, no ak nie, tak je fajn, ze ho budes mat v ponuke. Datum: 24. října 2011 12:56
měla to první řada 05, docela by se mi tam zámek taky hodil Datum: 24. října 2011 5:57
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Zdravim draci, neznáte ňákej dobrej způsob jak nandat seigrofky u spojky? Zkoušel sem to kleštěma, ale se mi stalo že mi pružinka vylítla do xichtu i s podložkou tak bych chtěl poradit trošku bezpečnější způsob. Předem díky.
odpovědět
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Dělal sem to poprvý, dík za rady hoši Datum: 20. října 2011 16:47
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Vyprdni se na Cezetakovy plky. Nejlepsi bude, jestli jsi to nikdy nedelal, tak si nekoho prizvat na pomoc. Ty zmacknes kombinackama podlozky, zatlacis a 2. clovek nanda segrovku. Ve 2 to jde lip. Datum: 20. října 2011 8:18
Já jsem si udělal něco jak píše pepa... http://www.youtube.com/watch?v=TRXa-KpXHws Ve 3:00 to tam je vyfocený. Datum: 19. října 2011 22:15
Jméno: milda
IP: uživatel12533 stačí 2 šroubováky a zručnost Datum: 19. října 2011 22:08
karel: co proti me mas? ... ano vysmeju se mu protoze je to jednoduche jak facka.... veznu podlozku do kombinacek, jednou rukou stlacim pruzinu tou podložkou a druhou rukou naklepnu segrovku... nevidim v tom zadny problem Datum: 19. října 2011 21:36
Jméno: mates
IP: uživatel12518 už sem se na to podíval a taky se mi to zalíbilo, až někdy bude čas tak si to taky vyrobím . Díky za nápad. Datum: 19. října 2011 20:03
Jméno: pepa
IP: uživatel12622 na jawa 50 cz jev článku o pařezu taková docela čikovná páka se šroubem co zatočíš místo jedhoho šroubku víka spojky mě se to moc lípilo tak sem si něco takovýho svařil a je to výborný byt pracnejší.... Datum: 19. října 2011 19:53
Jméno: mates
IP: uživatel12518 Dobrá, zítra to vyzkouším Datum: 19. října 2011 19:34
Jméno: Karel
IP: uživatel12484 počkej, čezeták jak se ti vysměje, ale jeb na něho, zkus to tenkýma kleštama, špičatýma, podložku řádně zmáčkni, až na konci kleští, pionýra nejlépe na zem, a ono to jde Datum: 19. října 2011 19:25
Zdar chlapi nevíte někdo kde maj jawy 175 kejwačky číslo rámu mam dvě ale ani na jednom sem ho nenašel.\\r\\nA ještě jedena věc neměl by někdo zajem o doklady na jawa mustang (neni to jistý) mam na jednoho spadeno ,ale papíry nechci.Když to vyjde a pán se ozve tak ty doklady do obehu
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel8828 zdar,myslim ze to cislo bejva pod nadrzi jak je svarena trubka od motoru a trubka pod nadrzi,tak na tom zpevnujicim plechu... Datum: 18. října 2011 0:44
Jméno: Jarda 87
IP: uživatel11501 ty papiry dam zadarmo ale řikam pokud to vyjde pan ma inzerat na ktery sem odpovedel, ale zatim se neozval tak uvidim
co a jak.(uz semi nechce platit dalsi povinny- z meho platu bych to neutach) Datum: 17. října 2011 22:39
jo ty papíry bych bral cenu nabídni když to výjde na mail banans@seznam.cz tak zatím zdar
Datum: 17. října 2011 18:59
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus Draci.Nastartuju pionýra 21 držím třeba půl plynu a za chvilku mi to chcípne nevíte čím by to mohlo být.Díky za odpověď
odpovědět
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 To už možný je zkusím se podívat jestli nemám nahradní zatím díky.
Datum: 15. října 2011 14:10
Jméno: Miroslav
IP: uživatel10178 ještě to může být tím,že svíčka neháže jiskru přesně určrnou dobu a nespálí to palivo Datum: 15. října 2011 14:08
Jméno: Miroslav
IP: uživatel10178 myslel sem kohoutek ne ventilek sory Datum: 15. října 2011 14:07
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 To teče ja už jsem to zkoušel v karboši je benzín teče tam ale jak to nastartuju tak přidám třeba na polovinu a za chvilku to chcípne přitom v karburátoru je benzín když se podívam takže teče a palivový kohoutek mam nový asi 3 měsíce starý tak fakt nevím!!!!! Datum: 15. října 2011 14:05
myslí ten ventil v karbecu o kterej se opře plíšek aby pak benál netekl a nepřechlastávalo ale tam se mi to nikdy neucpalo spíš bude špinavej kohoutek takže vyčistit kohoutek a nejlepší by bylo sundat nádrž odmastit tech benzínem nalit odrezovač bezoplachý nasipat hřebíky a třepat do kud nebude čistá vše složit a už to musí týct
Datum: 15. října 2011 14:00
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Jaký ventil myslíš Datum: 15. října 2011 13:27
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Hoši díky Datum: 15. října 2011 13:26
Jméno: Miroslav
IP: uživatel10178 koukni se na těsnění u ventilku může být ucpané Datum: 15. října 2011 13:20
mezitím než ti to chcípne a ty to rozebereš to může stihnout dotéct... Datum: 15. října 2011 12:48
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus já mam asi 3 měsíce starý palivový kohout hadička která vede do karboše je taky dobrá v karburátoru je benzín tak nevím. Datum: 15. října 2011 12:40
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 nejspis ti nedotejka benzin Datum: 15. října 2011 12:29
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Čus Draci.Nějak mi nede nastartovat pionýr 21 svíčka jiskru háže, v karburátoru teče benzín tak už nevím čím to je prosím poraďte.Díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel2970 Zdar,předstih,odtrh,vyčistit karbec,to je základ.Jestli to nepomůže,pak může bejt špatná svíčka-nehází pod tlakem. Datum: 14. října 2011 19:38
Jméno: mata123456789
IP: uživatel12542 Díky skusím ho vyčistit ten karbec a něco udělat stým předstihem. Datum: 14. října 2011 18:58
Ahoj Draci. Dneska jsem se pokoušel vyměnit pouzdra ve přední vidlici. Ke svému zděšení jsem zjistil, že tam nějaký dobrák přede mnou nacpal měděný trubičky, který se už časem vyžvejkali... Nevíte někdo náhodou jak je z toho dostat ven? Nechce se mi shánět nová vidlice.
Díky za rady
odpovědět
Jméno: elent
IP: uživatel2970 Zdar,zkus udelat takovej kraml z háčkem,zaháknout za trubičku a na druhej konec klepat kladivem.Nebo jestli to tam nedostaneš tak vzít velkej šroub a zašroubovat ho do ty měděný trubky a přes ten to vytrhnout,jestli to neni zaraženy daleko ve vidli. Datum: 14. října 2011 19:45
Reverzní kladivo vyrobit si patříčnej háček a je to venku ajn cvaj.. Datum: 14. října 2011 19:36
Jméno: lk
IP: uživatel1217 co nejde silou, pujde větší silou,,, tady ti asi nezbejvá, než se toho nebát a nějakou kulatinou, která projde zkrz ocelovej kroužek nahoře ty futra prostě vymlátit Datum: 14. října 2011 19:24
S tím háčkem jsem to zkoušel, ale drží to tam jak přibitý.... A takhle velkej šroub asi nemám. Je to to zadní pouzdro ve fichtlovi. Takže je to 15 cm daleko a vnitřní průměr 22 mm . Ale díky za rady . Datum: 14. října 2011 19:04
Jméno: macek12356
IP: uživatel12542 Čus draci dneska jsem na půdě našel ještě od taťky komplet cely motor z pionýra 21 rozebraný ale měl tam 2 karburátory píst, klika, převodovka, hlava prostě všechno a 4 trysky i stupačky lanka od spojky atd... a všechno je funkční!!!!!!Takže jsem moc rád.
odpovědět
Jméno: macek12356
IP: uživatel12542 Kde bydlíš donesu bečku piva Datum: 14. října 2011 13:48
Jméno: elent
IP: uživatel2970 Datum: 13. října 2011 21:32
Jméno: lanz
IP: uživatel11667 Jo proč ne. Dneska jsem uklízel v garáži a našel jsem všechny ztracený klíče, bity a šroubky! Pojďme to oslavit! Datum: 13. října 2011 21:28
Jméno: macek12356
IP: uživatel12542 Muže být do BLESKU ???????? Datum: 13. října 2011 19:24
Jméno: Jawa05
IP: uživatel12485 Výborně, tak to ještě napiš do novin a nech vyhlásit rádiem jo? Datum: 13. října 2011 19:22
Jméno: macek12356
IP: uživatel12542 Čus Draci nevite jak by se dala opravit hlava od pionýra (závit) ja jsem byl tak šikovný a jsem ho strhl nebo jestli musím koupit novou hlavu.Díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12591 Neřeš opravný závit,kup jinou-použitou-hlavu Datum: 12. října 2011 21:16
Jméno: Petr
IP: uživatel1226 http://www.motokramek.cz/opravny-zavit-svicky/ Datum: 12. října 2011 18:08
Jméno: honza
IP: uživatel11190 čau. chci si pořídit jawu 350 639/640 a známej říkal že se v zatáčkách kroutí rám hlavně když jede ve 2 a třeba něčemu uhybá seká se tomu kotoučovka že se na tom prej málem vyboural a prej blbnou pístní čepy že se toho rád zbavil....co je na tom pravdy? byl to špatnej kus nebo jsou takový všechny? máte ňáký svoje zkušenosti?
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Už ti docela pěkně odpověděli na Jawamanii... Datum: 08. října 2011 13:42
Jméno: Petr
IP: uživatel12550 cauves draci,
nevíte náhodou někdo, jestli na jawa 50 typ 05, coz je klasickej pionýr, oskútrovnej, ale ten starší typ do výrobního čísla 539262, pasuje ten samej stojánek jako byl na pařeza?
nemůžu ho nikde sehnat, občas maj ten na pařeza, ale nevím jestli to je on.
díky.
petr
odpovědět
Jméno: petr
IP: uživatel12550 no a nevíte někdo kde bych ten stojan na jawa 05 sehnal? všude maj jenom na toho pařeza.\r\ndíky. Datum: 09. října 2011 8:44
Jméno: sima
IP: uživatel289 trošku ho uprav a vleze ti tam a kdyby byl kratší tak si ho prodluž ale už to nebude ono Datum: 08. října 2011 21:02
jawa 05 mala na 90% stejný ako 555 len širší a trochu aj dlhší Datum: 08. října 2011 11:39
Jméno: standa
IP: uživatel4560 v podstatě je stejnej,akorát se musí trochu upravit..... Datum: 08. října 2011 10:38
|
