www.fichtlkramek.cz | Seznam draků | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  177  178  179  180  181  182  183  184  185  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: michal      IP: uživatel14949    
dneska sem mi poved slusnej kup po dlouhe dobe sem navstivil stranky annonce a zacel sem hledat motorky jako prvni na me vyskocila modra babeta 207 za 1500kc a 15 km od baraku po delsim prohlizeni sem zavolal majitely jestly ji ma a jestly se muzu prijet podivat, kola byz chyby plaste 70procent origo vzorku riditka nabarveny hameraitem ae trochu sem odloup a leze krasnej chrom vejfuk docela jde a ram nosic vidle kivka nadrz origo lak zbytek natren hameritem a ma pichle obe kola nicmene je komplet takze za 1500 sem ji vzal a kdyz sem ji nakladal pan prisel z igelitkou ze to k ni kdysy dostal ani sem neresil obsah a jel domu doma sem vylozil a zkusil nastartovat po roce stani chytla dobre pak sem se pustil do tasky a ta je nejlepsi uplne novej valec pist krouzky tesneni to se mi jeste nikdy nestalo odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. února 2014 13:21
 
 
 
 
Jméno: Jiří-cz      IP: uživatel15512    
Super kup BLAHOPŘEJI!!!!!!!!
 
 
Datum: 07. února 2014 13:21
 
 
 
 
Jméno: mirek      IP: uživatel13988    
mam dotaz koupil jsem si jawu 21 1972 a mam tam motor co ma vypinani spojky jako parez ale na tom motoru neni zadny vyrobni čislo je to original motor nebo ne? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. února 2014 14:14
 
 
 
 
Jméno: kraken33 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
já třeba motor bez čísla mám :-)
 
 
Datum: 07. února 2014 14:14
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel16168    
ale je tam...podle toho co popisuješ je to motor z jawy 05 a ten má výrobní číslo na zadním držáku motoru
 
 
Datum: 05. února 2014 21:34
 
 
 
 
Jméno: mr.sss5 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj chtěl bych se zeptat jestli můžu s papírama na 125 o 16ti let jezdit na ČZ 175/477 ? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. února 2014 15:58
 
 
 
 
Jméno: f      IP: uživatel15423    
NE
 
 
Datum: 06. února 2014 15:58
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel16781    
jedině mít 476 s motorem ze 477
 
 
Datum: 05. února 2014 23:21
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj. Jak píšou kluci, podmínky jsou jasně dané zákonem. Objem překročit nelze.
 
 
Datum: 05. února 2014 21:11
 
 
 
 
Jméno: Oskar 2.      IP: uživatel14145    
Ahoj. Možeš. Po dvoře nebo po zahradě!!! Myslím, že aj bez papírú!!!
 
 
Datum: 05. února 2014 20:01
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16778    
Jezdit na ní mužeš,ale nesměj tě chytit :-D nooo objem 175 - pokud si nepletu učivo základní školy tak 175 > 125 a nespadá do množiny x<=125 tudíž motocykl s o bjemem 175ccm nemužeš oficiálně řídit s papírama na objem DO 125ccm. Myslím si že je to naprosto jasné. Neoficiálně mužeš jezdit třeba na 250,ale jak řikam,nesměj tě chytit :-D
 
 
Datum: 05. února 2014 19:59
 
 
 
 
Jméno: sjena      IP: uživatel16693    
ahoj nesetkal se někdo s problémem na jawa mustang -davá nepravidelnou jiskru na svičce jen se zapnutýma světlama ale nenaskoči ani na roztlačení pri prepnuti na motor bez světel nedá jiskru vůbec.Vše je nové od kabeláže po civky v zapálku,vypinače kladivka iizolace v něm a zapojené podle http://jawa23.blog.cz/0812/elektricke-schema-na-mustangoch a zdá se že už nevím děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. února 2014 18:36
 
 
 
 
Jméno: sjena      IP: uživatel16693    
fu obrousil jsem nová!!!kladívka a už to chodí taky nejspíš fajfka nejde ani propípnout měřákem už jen seřídím a hurá
 
 
Datum: 07. února 2014 18:36
 
 
 
 
Jméno: jirka      IP: uživatel12346    
hele napadlo mě nemáš svíčku ,kabel,nebo fajfku špatnou u novejch svíček se sem tam třeba přihnou kontakty ? a zkoušel jsi jiskru na všechny 3 polohy u spínačky ?
 
 
Datum: 06. února 2014 21:34
 
 
 
 
Jméno: sjena      IP: uživatel16693    
Já už jsem úplně bezradny,dnes jsem otáčel kontakty na cívce a asi je to lepší ale neběhá to zapalování jsem rozebral už stokrát a ta spínačka se zdá zapojená správně a v tom zapálku je vše co jde vyměnit nové tady od sesy tak nevym skusim tu civku na přímo ale ty světla???mě to taky přijde zě si to nějak přicucává proud ze světel ale nepochopim páč kvůli tomu jsem dělal novou kabeláž podle toho schématu a celé se to shodovalo už tomu faakt nerozumim
 
 
Datum: 06. února 2014 16:39
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel16784    
Vždy abych vyloučil chybu v zapojení,tak prvně zapalování oživím tím,že propojím jen zapalovací okruh (zapalovací pól,kladívka,kondik,indučka,kostra)...a pak zkusim jestli dává jiskru na ukostřenou svorku 15 nebo 1 (ono je to taky jak kdy - neumím vysvětlit) .... když tohle chodí,řeším "dráty" ... dokud tohle nechodí,tak je chyba dole ....
 
 
Datum: 06. února 2014 12:16
 
 
 
 
Jméno: Scorpio ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
A nemáš blbě zapojenou spínačku? Mě to přijde, jako kdybys to přes světla přikostřil..
 
 
Datum: 06. února 2014 11:55
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel11109    
Na netu kolujou zapojení, kde je ukostřený kontakt cívky 1, v originál manuálech má být ukostřená 15-ka. Můj mustang je na to háklivý, ukostřím 1-ku a nechce se to točit, obrátím a konečně to funguje.
 
 
Datum: 05. února 2014 21:32
 
 
 
 
Jméno: Juraj      IP: uživatel1026    
Zdarec, nevíte nekdo, jaké jsou rozměry o-kroužků, které těsní zadní kyvku na ČZ487? Ať hledám, jak hledám, nemožu to najit :/ ... Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. února 2014 17:02
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel16785    
Original Okružky som nekúpil len z väčších spravil menšie a dal to tam nevedel som kupiť nikde ten rozmer
 
 
Datum: 06. února 2014 17:02
 
 
 
 
Jméno: jony      IP: uživatel16780    
čau, je potřeba na babettu nějaký papír nebo tak něco? vím že značka na to není a pak je nějaká kartička.. potom jestli se to musí pojistit a jestli na tom může jezdit kdokoliv plnoletý, nebo na to musí být příslušná skupina..díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. února 2014 16:07
 
 
 
 
Jméno: jin      IP: uživatel16483    
Aby jsi mohl jezdit po v.komunikacích musíš mít ř.p. skupiny AM to je od 15 let. Pojištění je nutné je to motorové vozidlo konstrukční rychlosti do 45km/h a helma.Taky stačí ř.p. skupiny B.
 
 
Datum: 05. února 2014 16:07
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel12157    
zdarec draci chtěl bych se zeptat jakej je rozdíl mezi ojnicí z ČZ 125/476 a 175/477 za odpovědi moc děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. února 2014 10:14
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel11021    
Ojnice ti zdvih nijak neovlivnuje...
 
 
Datum: 06. února 2014 10:14
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
ano ojnice jsou stejné... jiné je jen její uložení v setrvácích... klika na 476 ji má blíže ke středu a 477 zase dál od středu
 
 
Datum: 05. února 2014 21:17
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ano, 477 má skutečně o 7mm větší zdvih, ojnice jsou ale stejné.
 
 
Datum: 05. února 2014 21:03
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel12157    
takže neni nejak delší nebo tak pač sem slyšel že 175 má větší zdvih tak proto jsem se ptal
 
 
Datum: 05. února 2014 20:56
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čau. Ojnice jsou zpravidla stejné. Akorát se vyskytovaly varianty s bronzovým futrem, většina však měla jehlové ložisko.
 
 
Datum: 05. února 2014 16:21
 
 
 
 
Jméno: libor1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
 
 
Posl.aktualizace: 17. února 2014 18:56
 
 
 
 
Jméno: dwein dibly      IP: uživatel11737    
bezvadný
 
 
Datum: 17. února 2014 18:56
 
 
 
 
Jméno: Nesqvik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar draci.. řešim velkej problém .. máte někdo zkušenost s tím že prej praskali rámy na Jawě 350/354 .. právě že původnímu majiteli prasknul a tak tam dal Paneláckej rám .. jo jenže co tam teďkon napasovat za masku? Když kejvačková maska mi tam nejde? Je moc vysoká a nešla by tím teda utáhnout.. Ptám se teda byl spodek masky u velké kejvačky a panelky stejnej? Jako abych na spodek masky Panelky napasoval vršek od Kejvačky.. ???? Máte s tím někdo zkušenosti? A jestli pasuje spodek masky od Panelky na vršek masky od Kejvačky tak jestli někdo nemáte doma spodek od té Panelky.. sháním aby dole bylo 21cm tedy velká kejvačka.. Je to tedy stejné???? :-) Díky :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. února 2014 8:40
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel16783    
spodek z čezety by to mohl být ale ne jednovýfukový ale dvouvýfukovy ..řada 450 měla spodky hliníkove odlitky a jestli tam je spodek z čz musel by tam být celej předek z čz de luxe a ten má masku taky odlejvanou
 
 
Datum: 06. února 2014 8:40
 
 
 
 
Jméno: Jarda      IP: uživatel16782    
Nemáš náhodou spodek masky z jednovýfukové čezety? Ten je o něco vyšší (a taky užší) než z jawy kývačky a panelky. To že rámy často praskaly je pravda. Možná bych být tebou uvažoval o sehnání rámu z kývačky, pokud bys dělal renovaci a nový lak. Sám mám taky na kývačce vyměněný rám z panelky, ale kromě té nádrže je problém i se zamykáním řízení, sedla atd., ten rám je prostě v detailech jiný.
 
 
Datum: 06. února 2014 1:35
 
 
 
 
Jméno: Nesqvik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Super .. díky moc .. Nádrž tam mám danou, která tam pasuje .. vim že Kejva měla rám 30x30 a Panelka 30x40 .. ;-) To jsem se dočetl .. měl jsem jenom problém s maskou .. :-)Díky moc :-)
 
 
Datum: 05. února 2014 10:10
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel16779    
mASKA TI VELIkostně pude je s panelkou zamená jen pozor na apravne upevnění šrobky či nacvakávací ale jestli máš nadrž s ampermetrem tak ta nejde na šiší trubku panelkovího rámu nedostaneš musíš mít spimačku na masce a panelkovou nadrž
 
 
Datum: 05. února 2014 9:10
 
 
 
 
Jméno: f      IP: uživatel15423    
Zdar draci, mám dotaz ohledně traktůrku, jakou váhou jde zhruba zatížit bantamové kolo uchycené jako ve videu, šroub M20, pevnost 8.8. http://www.youtube.com/watch?v=_ngG42hd5l4 ? Díky.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. února 2014 21:38
 
 
 
 
Jméno: f      IP: uživatel15423    
Jakou by jste teda doporučovali konstrukci? V bantamech mám ložiska s dírou 20.
 
 
Datum: 05. února 2014 21:38
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16778    
To je tak na motokáru která bude mít s jezdcem 100kg ... Ta konstrukce je šílená ... Nevěřim tomu že se to neohne a nepraskne ... Takle na prasáka jsem to měl v motokáře ... A jak jsem někoho vozil na předku tak pak upadlo kolo... A ještě na to dát velkej motor a zapřahnout vozejk...
 
 
Datum: 05. února 2014 19:35
 
 
 
 
Jméno: karlos      IP: uživatel14122    
šroub to vydrží.....ale ty sváry????????????
 
 
Datum: 05. února 2014 10:25
 
 
 
 
Jméno: mow      IP: uživatel16777    
Když někdo zmiňuje šroub a pevnost, řekl bych, že ho zajímá únosnost toho šroubu a nikoliv plástě. Odhaduju tak okolo 3p na tu napravu..
 
 
Datum: 05. února 2014 4:35
 
 
 
 
Jméno: libor1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
já měl tenkrát po domácku dělanou frézu na zahradu, k ní vozejk jednoosej, na něm kola z ČZ skútr (prase) tošim 12" 4.25 nebo tak nějak taky docela malý a na jedno kolo zatížení 250 kg bylo psáno na plášti
 
 
Datum: 04. února 2014 22:57
 
 
 
 
Jméno: libor1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
většinou to bejvá na plášti z boku napsáno, v kilogramech a nebo librách
 
 
Datum: 04. února 2014 22:21
 
 
 
 
Jméno: avia ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar draci chci se zeptat chtel bych so udelat papiry na 125 a mam narozeniny v listopadu a chtel bych si je udelat v lete nes mi bude 16 nevi te nekdo jestli to pujde ?? diky poc :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. února 2014 19:07
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj. V létě můžeš udělat kurz. Závěrečné zkoušky můžeš skládat až den po příslušných narozeninách.
 
 
Datum: 04. února 2014 19:07
 
 
 
 
Jméno: ..:Playboy:..      IP: uživatel16629    
Ahoj draci mam menší problém u pionýra 21 nesviti mi světla tak jak by měly a magneto je dobre a jak se to světlo šteluje aby mi to svitilo na cestu? Dikes odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. února 2014 7:39
 
 
 
 
Jméno: Scorpio ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Příručka.. Jestli nemáš, na netu jich je...
 
 
Datum: 05. února 2014 7:39
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
cívky, žárovky, přechdové odpory, celkově zapojění.. hledej
 
 
Datum: 04. února 2014 21:16
 
 
 
 
Jméno: ..:playboy:..      IP: uživatel16629    
A co s těma světlama?
 
 
Datum: 04. února 2014 20:29
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj. Štelování světla je popsané v příručce.
 
 
Datum: 04. února 2014 19:07
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel15729    
zdravim potruju poradit s simsonem 4kvalt kdyz jedu na 4 tak to sype cca 50-55km/h me osobne se to zda dost malo muzete mi nekdo poradit cim to muze byt diky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. února 2014 23:26
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel16781    
sekundar ..co ti čumí z převodovky na řetěz zpočítej zuby ...rychlej převosd je 13 zubu a víc..pomalej pod 13
 
 
Datum: 05. února 2014 23:26
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel15729    
jaky kolecko mas na mysli?
 
 
Datum: 05. února 2014 14:13
 
 
 
 
Jméno: jin      IP: uživatel16483    
tak a je to tady kolecko
 
 
Datum: 05. února 2014 13:43
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel15729    
po rovince to jede 50-55km/h do kopce cca 40km/h
 
 
Datum: 05. února 2014 10:25
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16778    
Asi tam má převod do pomala,to pak ty simsony jeli jen 55...s tim rychlym převodem jedou trochu přes 60 (tachometrově 80) ...
 
 
Datum: 05. února 2014 9:50
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel16779    
za mě to je ok 80 kg a buhví jak velkej kopec.... eště jetá 50 co bys nechtěl ... a samohřejmě spočítat zuby na rozetách jestli tam kamarad dal 11 či 12 zubu na převodovku aby se zdalo že ten motor tahne ykdyž je před smrtí tak je vymalováno
 
 
Datum: 05. února 2014 9:19
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel15729    
Ma vaha je 82kg
 
 
Datum: 05. února 2014 7:54
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel15729    
ne motor jsem kupoval novy od kamaráda motor je vporadku kvalty vse v poradku nevim cim to muze byt
 
 
Datum: 05. února 2014 7:42
 
 
 
 
Jméno: trochy ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
A předpokládám že myslíš podvozek že mu třeba nedrhne stojánek o zem. :-D to sem ještě neslyšel :-D
 
 
Datum: 04. února 2014 18:51
 
 
 
 
Jméno: jin      IP: uživatel16483    
Dobrá, takže znova. Honzo má motor dostatečný výkon, kola nekladou žádný odpor, pneu dostatečně dofouklé, tvá hmotnost není příliš velká?
 
 
Datum: 04. února 2014 16:50
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jin: Tím podvozkem měl na mysli nejspíše vliv pasivních účinků...A Honza o motoru nepsal nic...takže ani jestli je v pořádku...
 
 
Datum: 04. února 2014 16:39
 
 
 
 
Jméno: jin      IP: uživatel16483    
Nepsal nic o tom že má špatnej motor. A předpokládám že myslíš podvozek že mu třeba nedrhne stojánek o zem.
 
 
Datum: 04. února 2014 16:06
 
 
 
 
Jméno: trochy ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak 17 zubý kolečko ti samo nepomuže, záelží na celkovým stavu podvozku a motoru
 
 
Datum: 04. února 2014 15:18
 
 
 
 
Jméno: jin      IP: uživatel16483    
Dej tam 17 sekundární kolečko
 
 
Datum: 04. února 2014 14:10
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel15729    
Ne ja mam simsona s51electronik
 
 
Datum: 04. února 2014 10:21
 
 
 
 
Jméno: wenoush ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Pokud to je SR50, tak sme na tom stejně ;-)
 
 
Datum: 04. února 2014 10:08
 
 
 
 
Jméno: Ondra      IP: uživatel16775    
Čau lidi mám dotaz, šlo by dát zapalko z babety na pionýra popřípadně co musím upravit.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. února 2014 19:35
 
 
 
 
Jméno: luk      IP: uživatel14930    
co to zas vymyslis XD
 
 
Datum: 06. února 2014 19:35
 
 
 
 
Jméno: pepa      IP: uživatel16781    
ano jde ..trošku vychytat uložení statoru zapalka a umístění tiristoru
 
 
Datum: 05. února 2014 23:27
 
 
 
 
Jméno: libor1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kdo by hledal nějaký pěkný video o pravě motoru z pionýra tak jsem jedno pěkně udělaný našel http://www.youtube.com/watch?v=qzT5zkmbxd4 odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. února 2014 23:03
 
 
 
 
Jméno: libor1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak zase co sem koukal tak dávaj dohromady docela mladý kluci, ale jinak máš pravdu . . . ale oni se to taky naučí, jako my :-D
 
 
Datum: 04. února 2014 23:03
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel16260    
Paradné videjko len si myslím že lepšie je osodzvať gufera už ked sú osky na miestach
 
 
Datum: 04. února 2014 21:19
 
 
 
 
Jméno: kokeš      IP: uživatel16774    
Zdar, mám na traktůrku motor z panelky 250/592. Chtěl bych se zeptat, zda by nešlo nějak dostat z výfuku černý kouř? Nemá někdo nějaký tip, co kam stříknout nebo co upravit? Je to divný když kolem na traktoriádách hučí naftové agregáty a z komínů se valí hustý černý dým, chtěl bych tomu dodat trochu aroma :-) Díky za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. února 2014 21:18
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16778    
Tak dej naftovej motor,na to neni jiná rada...
 
 
Datum: 05. února 2014 21:18
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel16168    
spíš nalej do rozpálenýho vejfuku brzdovku , nebude tam vidět a voní to jak voříšky
 
 
Datum: 04. února 2014 19:36
 
 
 
 
Jméno: kespr      IP: uživatel15847    
nalej do komínu naftu a je to :-D
 
 
Datum: 04. února 2014 18:40
 
 
 
 
Jméno: Bugs ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Sorry, ale větší kravinu jsem nečetl. Když už mám dvoutakt tak jsem hrdej na jeho vůni a modrej dým! Nafťáky jsou hnus. :-!
 
 
Datum: 04. února 2014 6:42
 
 
 
 
Jméno: libor1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
černej kouř je právě spíš specifickej pro diesly, dvoutakt leda do modra nebo do bíla, leda něco nějak vstřikovat do výfuk. kolena, ale nevim, podle mě to bude spíš jak kouřová clona :-D, Třeba tak to maj udělaný tanky: do výfukovýho potrubí se přisává nafta a ta se nedokonale spaluje v rozpálenym výfuku a tvoří dým, ale černej kouř u diesla značí že je v zátěži . . . .
 
 
Datum: 04. února 2014 1:15
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel13743    
Čau draci zadíval jsem se na toto video - http://www.youtube.com/watch?v=rVVUyez0-pg a chci si taky kupovat cestovní úpravu všechny použité věci píše na začáku ale kdybych tam kopl bezkontakt vape a karbec DELL ORTO 19mm jelo by to líp jak na tom videu? V tuningu sem se nikdy neštoural mymochodem mám taky výfuk hikone a ještě rozetu 60z a plánuju si koupit i kolečko 9z nebo 11z který by bylo lepší? mysim na primár dík a čuss odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 05. února 2014 16:44
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zase Tuner a zase reklama na Stejskyho :-D Už 2,5 roku, trochu stereotyp....Kdybych jednou zjistil, co má tenhle Tuner společného se Stejskym, tak bych měl o brouka v hlavě méně...
 
 
Datum: 05. února 2014 16:44
 
 
 
 
Jméno: standa      E-mail:      IP: uživatel16778    
Jednou pro vždy - od Stejskyho jsem nikdy nezkopíroval nic ! Muj první válec byl zkříženej vejfuk z 3K na Simsona (hříbek) a úprava válce z j05 od Kreibicha - a ze svojí hlavy jsem něco přidal... důvodem pro nějaký můj vlastní vývoj byl ten fakt,že slavná cestovní úprava za dva tácy se nějak nemohla popasovat s mejma 90kg ... A když jsme teda udělali vejfuk a dali karbec,tak to s bráchou na 14/55 lítalo 90 a se mnou hůř jak serie... V serii to bylo skoro lepší... Tak sem se nasral,udělal jsem si to po svym bez nějakejch "okýnek" a ono to fungovalo... Nic víc,nic míň...
 
 
Datum: 05. února 2014 8:42
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
Panáčku, nevím čemu říkáš docela dost... třeba tomu, že cestovní úprava ná oproti Kreibichovi uplně seriové přefuky?? nebo tomu že je o cca 0,6mm jinak hrana výfukového kanálu?? Kolik jsi ty vyrobil válců??
 
 
Datum: 05. února 2014 8:34
 
 
 
 
Jméno: tuner      IP: uživatel14642    
Liší se a docela dost, se na ty dva válce podívej než něco napíšeš.
 
 
Datum: 05. února 2014 8:23
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
Ono totiž je to podobné jako v hudbě tam je taky jen 8 not a je těžké něco nového vymyslet, u válce je to stejné, když se podíváš na návrh úpravy zveřejněný panem Kreibichem ve světě motorů jako úprava Jawa 05 se od cestovní úpravy taky moc neliší. Není moc možností jak udělat válec který má jet na seriový HW. tak, že tvrdit že všichni kopírujou cestovní úpravu je dost odvážné tvrzení. Jenže právě zmiňovaný Standa ti to udělá přímo na míru. Tak že ti to může přizpůsobit tvojí váze, seriový nebo upravený převodovce, prostě jak si řekneš.
 
 
Datum: 05. února 2014 8:00
 
 
 
 
Jméno: tuner      IP: uživatel14642    
a kopie čeho?
 
 
Datum: 05. února 2014 7:26
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
to tuner: jenže Standovy válce nejsou kopie cestovní úpravy, dělá válce podle toho kdo si co řekne a fakt umí, a když už o tom takhle mluvíš, ona ta slavná cestovní úprava je kopie
 
 
Datum: 05. února 2014 6:22
 
 
 
 
Jméno: tuner      IP: uživatel14642    
marquee, všechno co jsi napsal platí i cestovní úpravě na zakladě který začal pilovat válce kde kdo a taky to podle toho vypadá
 
 
Datum: 05. února 2014 6:08
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel13743    
Jojo dík kde toho standu najdu? má nějaké stránky spíš chci aby to taky mělo sílu víš zadní cesty pískovej lom cesty v lese atd ale rychlost asi tak o 25 až 30% rychlejší jak oryginál
 
 
Datum: 04. února 2014 22:21
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13276    
přestaň už prosim tě koukat na videa na youtubu a začni přemýšlet, co se týká válce, být tebou obrátím se tady na Standu Hrbka, dělal mi několik válců na cestovní motory a můžu říct že super kvalita za ideální peníze, udělá ti válec kterej pojede hezky i na seriovej výfuk a karbec, když tomu uděláš dobrej spodek motoru tak ti to bude lítat tak že budeš určitě spokojenej, navíc ti i dokáže poradit co a jak a další plus je že budeš mít super základ pro další ladění, kterýmu když dáš časem ještě třeba pořádnej laďak tak budeš nad míru spokojenej
 
 
Datum: 04. února 2014 22:10
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel13743    
http://www.youtube.com/watch?v=FaZgMY5aj7M nebo tady taky cestovní úprava origo karbec zapalko a vejfuk a myslim že to špatně jet nemusí....
 
 
Datum: 04. února 2014 21:54
 
 
 
 
Jméno: drak23      IP: uživatel13544    
zdar pokud to mu nerozumíš tak si bud najdi někoho kdo ti to naladí nebo bych to nedělal
 
 
Datum: 04. února 2014 21:41
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel13743    
Jasně :-D to mi říká chlap, co neumí vyměnit ani žárovku... :-D
 
 
Datum: 04. února 2014 21:23
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
vyvrtej do toho pořádnou díru!
 
 
Datum: 04. února 2014 21:18
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel13743    
jo ale existujou třeba lidi KTEŘÍ nemají svářečku ani c.o. a nebo ani soustruh jinak dík za rady jo a jak se upravuje te origo jen difozor nebo i ostatní věci jednou když jsem byl menší tak jsem to skoušel o číslo věčím vrtákem jak je karbeb a malinko jsem i poupreoval trysky a ostatní věci jo a jestě jsem zvíšil plovákovku mělo to celkem dobrej tach i zrychlení nebylo k zahození ;-)
 
 
Datum: 04. února 2014 20:03
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Cestovní úprava.. nevím no :-D Vape? na tuhle úpravu zbytečnost. Origo zapalování dobře seřízený a namazaný snese 10 000 s jistotou. Dell orto 19 je karburátor.. radši bych upravil origo na 19 ve výsledku je to stejný. Výfuk? hikone není špatnej základ ALE za 500 ho koupíš i s poštovným a za to máš tabulu plechu a uděláš si vejfuk přímo na míru. Takže tak. Taky jsem si tím prošel je to asi 2 roky nazpět, pochopil jsem že nakoupit věci není všechno.
 
 
Datum: 04. února 2014 18:57
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13276    
čím víc tvých příspěvků vidím, tím víc si myslím, aby jsi se do toho nepouštěl, naladit výfuk neuznamená koupit hikone, to že na pohled vypadá stejně nic neznamená, ale už jsem se tu vykecal dost, dělej jak myslíš
 
 
Datum: 04. února 2014 18:03
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel13743    
Jojo vape plánuju až pozdějc možná vůbes ted se rozhoduju ale na tom videu má výfuk hykone ten mám taky stejnný a karbec z čz 150c nevím jestli tam má zvětšený sací kanál a zapalování má tyristor jo a neví někdo jak popř. z čeho ho vyrobit napadlo mě tam dát ještě z motorovky to se tam "prej" vejde nebo tam taky de z pitbike čet sem to na netu ;-)
 
 
Datum: 04. února 2014 17:46
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
Na dvoutaktu je v první řadě důležitý výfuk, to co ti "přidá" Vape na výkonu ti v pohodě sežerou světelný cívky tak že 0 od 0, karbec je fajn, ale když to z toho válce nepůjde ven jak má tak můžeš ladit karbec jak chceš a nepojede to. Víš upravenej válec je hezká věc, jenže všechno souvisí se vším, zapalování řeš až jako poslední věc. V první řadě musíš mít válec, k němu naladit výfuk a když to uděláš dobře tak to pojede i na seriovej karbec a zapalko. Mrkni jak dlouho si cestovní úpravou hrál Eddie než to mělo ten garantovaný výkon. Prostě není to pr..l
 
 
Datum: 04. února 2014 17:10
 
 
 
 
Jméno: Jakub      IP: uživatel13743    
Chci to mít na zadní cesty tudíž terén. Jako jo mám menší zkušenosti z tuningem ale něco co jsem popisoval jsem ještě nikdy v rukách neměl už jsem dával karburátor z jiného mota na chrchla a ladění atd myslím že kdybych tam dal upravený válec a karbec + vape a šteloval to tak by to určo šlo
 
 
Datum: 04. února 2014 15:41
 
 
 
 
Jméno: trochy ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
záleží jestli to chceš upravit do síly, rychlosti nebo na silnici, a jak píše marquee tak to není o tom to tam namontovat a jezdit musíš si s tím vyhrát než to pojede parádně a jestli o tom nic nevíš tak bych se do toho radši nepouštěl
 
 
Datum: 04. února 2014 15:25
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
víš ono to není jen koupit namontovat a hurá mam u cestovní úpravy 6,3 koně, tak to prostě nefunguje a nikdy fungovat nebude, a chtěl bych vidět člověka, kterej ti podle videa a seznamu toho co tam namontuješ řekne jestli ti to pojede líp, leda že by měl věšteckou kouli, za mě je to jasné, už podle toho jak se ptáš ti to líp nepojede
 
 
Datum: 04. února 2014 7:14
 
 
 
 
Jméno: jin      IP: uživatel16483    
Co ten pionýr ale ta babetta ta jede.
 
 
Datum: 03. února 2014 22:14
 
 
 
 
Jméno: bagrosik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
zdar chlapi. chci se zeptat jestli je pro motor lepší zajíždet ho s origo hlavou než se sníženou, když nemá nic najeto, je po vybrusu, je tam CKR ojnice a jednokrouzkac. nerad bych aby se mi kouslo ložisko nebo tak.. :-D diky.. :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. února 2014 21:07
 
 
 
 
Jméno: bagrosik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
díky za radu. :-)
 
 
Datum: 12. února 2014 21:07
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel16778    
Hlava z FK má takřka seriový objem 6ml,nepovažoval bych ji za sníženou. A při sebemenší snaze o smysluplnou úpravu této hlavy se dostáváš hned na objem 5ml (bez vršku pístu),což už je zase až moc tvrdý na nějakou halabala úpravu. Známej mi ji vložkoval,aby se z ní dalo vůbec něco vytvořit. Zajížděj to jak chceš,hlavně tam dej dost oleje a dostatečně velkou trysku...
 
 
Datum: 05. února 2014 17:56
 
 
 
 
Jméno: marquee      IP: uživatel13627    
Tady se prodávají snížené hlavy?? Proč by se ti kvuli snížené hlavě mělo kousnout ložisko?? Na tuhle teorii jsem hodně zvědavej.
 
 
Datum: 04. února 2014 7:18
 
 
 
 
Jméno: bagrosik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je to snizena hlava odsud z fichtlkramku, a zajizdet asi budu pristi tyden, takz prehrivat se myslim nebude.. :-D
 
 
Datum: 04. února 2014 7:12
 
 
 
 
Jméno: libor1 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no pokud je snížená někym kdo tomu rozumí tak i se sníženou, jinak by se to podle mě mohlo víc hřát, trpět na samozápaly, ale asi by ti o tom víc řekl Standa
 
 
Datum: 03. února 2014 21:33
 
 
 
 
Jméno: kotekond ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar hoši,nevíte,jestli motor z Yamahy DT 125 je stejnej jak z YZ ? Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 04. února 2014 18:01
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
ani omylem! DT je proti ostrýmu 2t babetta!
 
 
Datum: 04. února 2014 18:01
 
 
 
 
Jméno: kotekond ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Sakra .... :-D
 
 
Datum: 03. února 2014 21:06
 
 
 
 
Jméno: Bugs ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nejsou stejný, výkonem je YZ úplně jinde. :-) Ale někde na Youtube jsem viděl jak dali do DT motor z YZ, byl to docela masakr. :-D Teď narychlo jsem našel DT s motorem z YZ 80 abys měl představu jak s tím asi hýbe YZ 125 :-D http://youtu.be/54G9DZWfnp0
 
 
Datum: 03. února 2014 21:01
 
 
 
 
Jméno: Bakoun      IP: uživatel11109    
Nejsou. DT je cestak, YZ je ostry motokros.
 
 
Datum: 03. února 2014 20:49
 
 
 
 
Jméno: Nesqvik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdar draci, mám tu docela problém ... Nejde mi nasadit spodní díl masky na teleskopy.. prostě to tam nejde museli by se silou roztáhnout teleskopy a možná ani to by nešlo.. Byl tam nějaký rozdíl mezi spodními brejlemi co drželi tlumiče u kejvačky a panelky?? Byl tam rozdíl v tom? Tlumiče myslim byli stejný ale jestli tam byl i ten díl ty "brejle" co držej klakson a tlumiče.. jestli ano má někdo doma ty brejle na kyvku? Moc by mi to pomohlo .. :-) A kdyby ne poraďte jak jste to dělali vy a jestli jste se s něčím takovým taky setkali .. Díky moc ;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 17. února 2014 20:17
 
 
 
 
Jméno: Nesqvik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Už vyřešeno.. majitel tam měl masku z malý Kejvy.. sehnal jsem pouze masku z velký kejvy a cajk.
 
 
Datum: 17. února 2014 20:17
 
<  177  178  179  180  181  182  183  184  185  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 28.03.2024 16:02:26 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu