www.fichtlkramek.cz | Seznam draků | Chat | Zaregistrovat se                       Inzeráty | Akce/Závody | Galerie

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr

video
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  1873  1874  1875  1876  1877  1878  1879  1880  1881  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
kolik stoji A00 nebo je naky jiny oznaceni tohodle?? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. února 2009 12:49
 
 
 
 
Jméno: Steve ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
A00 je tuk, je to mazivo...da se s tim mazat vsechno krome vnitrku motoru gde panuji jine teploty a tlak nez normalni okolni...cili treba namat kola, vidlici, matky, sroubky...este stale se to vyrabi ale jinak je to takovej univerzal...v dnesni dobe ho nahrazuje silikonovej olej i gdyz ma jinou tekutost a jine vlastnosti, muze ho ale stejne dobre nahradit...pokud vim tak se delal treba jeste tuk A01...
 
 
Datum: 21. února 2009 12:49
 
 
 
 
Jméno: Js ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Stando co blbneš, mazat naftou? Cenu neřeš. Tahle vazelina se hodí skoro na všechno. Za tři roku jsem nespotřeboval ani půlku pixly a to tím mažu všechno kromě ložisek, převodovky a motoru.
 
 
Datum: 20. února 2009 21:35
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5350    
hod ten retez do nafty
 
 
Datum: 20. února 2009 17:03
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
chci to na vyvareni retezu
 
 
Datum: 20. února 2009 16:19
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
je to naka vazelina takhle se myslim znacila drive v navodech
 
 
Datum: 20. února 2009 16:18
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5350    
promin,nevim o co se jedna......nemam šajn...napis aspon jako co ma bejt A00???
 
 
Datum: 20. února 2009 15:57
 
 
 
 
Jméno: Lukas      IP: uživatel2439    
Zdravim maniaci :-D potřeboval bych vědět co mam dělat když mi u Mustafa vyskakuje trojka, když jí zašlápnu a držim tak je to v pohodě ale jak pustim ihned vyskočí :-( asi to bude stromeček co? Půlit se mi to ale nechce protože to nejspíš už nedam dohromdady :-( Dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 03. března 2009 16:40
 
 
 
 
Jméno: Lukas      IP: uživatel2439    
Ty jo tak jsem ten motor rozhodil ale nevypadá tam nic nějak pokaženě, to teda nevim čim by to mohlo bejt. No aspoň jsem si to nacvičil na příště :-D :-D až to dam dohromady tak zkusim ještě dát jinej ten řetěz. Jinak ještě ten automat ale ten se mi moc rozebírat nechce, ale asi budu muset co ;-)
 
 
Datum: 03. března 2009 16:40
 
 
 
 
Jméno: Lukas      IP: uživatel2439    
Tak to už to bude asi =uplně nejhorší :-( začalo to tim že sem to měl u jednoho chlápka aby to dal drochu do cajku a když mi to dal tak jsem chvíly jezdil a při trojce to začalo jakoby škubat, ale dělalo to jenom zvuky na tah to nemělo vliv ale po pár dnech to začalo škubat celý. No asi se budu muset dát do půlení :-(
 
 
Datum: 20. února 2009 14:44
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
me to delavala 21...rozpulil sem motor a nic, secko v pohode nebo se to tak tvarilo...tak sem to slozil, povolil retez trochu vic a sesteloval aby treba kolo bylo rovne a od ty doby to nedela...jinak muze to delat dost veci, ty kolikcky jak rikal krystof, radici automat a bud u neho starim sesly pruziny nebo zoubky jsou omlety, blbe muze na sobe tlacit ozubeni u kolecek atd atd...hlavne retez a casto to byva taky tema omletyma zoubkama nebo vlastne tema zapadkama na automatu...jinak by me zajmalo co je to stremecek? wim ze je to treba u slimaka pac ten ma stromeckove razeni...jinak na to nesmis tlacit, bude to jen a jen horsi...
 
 
Datum: 20. února 2009 13:22
 
 
 
 
Jméno: jawa5      IP: uživatel5335    
mne tez viskakovala 2 a vimenil som puzdra v prevodovke uz je to dobre neviskakuje ani jedna riichlost
 
 
Datum: 20. února 2009 13:13
 
 
 
 
Jméno: Moly      IP: uživatel1913    
Taky si myslim že to bude jak řiká standa..:-D...a kdyby přecijenom byly omletý ty zuby na automatu... tak se půlení neboj...na netu je docela dobrej návod..:-D
 
 
Datum: 20. února 2009 12:44
 
 
 
 
Jméno: krystof      IP: uživatel4699    
mel jsem stejnej problem na 555 a byly to pochroumany kolicky na kolecku.
 
 
Datum: 20. února 2009 12:32
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5348    
Hele nepropadej panice:-D tohle casto zpusobuje vytahanej a moc utazenej retez......skus ho povolit a ono se to mozna srovna.....zhruba v 70% pripadu to pomuze....a jestli je ten retez vytahanej tak ho vymen:-)
 
 
Datum: 20. února 2009 12:26
 
 
 
 
Jméno: mustang23333      IP: uživatel1412    
uš sou vytahaný perka v řadicim automatu nebo omlety količky na kolečkách ale nedrž ji tam násilím bude to eště horší rospul to to složíš to je jednoduchý
 
 
Datum: 20. února 2009 12:08
 
 
 
 
Jméno: admin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
FAQ ,,tak dneska by malo byt spustene,,,, jen se musi naplnit,,tak nevim co a jak,,musite byt rpelivi sem porad na necekane dovolence,, jinak uz bych balil,,, ale tentokrat mysli ze se mi dovolenka protahne,,,jedina klika je ze mam pc a net,,,sice porad pada,,ale makam od rana do vecera na novinkych,,bude to masakr M2tečkem :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2009 12:33
 
 
 
 
Jméno: jawaracing50 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
jojo seso jsi borec
 
 
Datum: 20. února 2009 12:33
 
 
 
 
Jméno: martys      IP: uživatel4186    
zdravim bejci...mam takej blbej dotazek :-D Kde najdu ten FAQ...jak se tady o tom pořád mluví odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2009 10:42
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5348    
http://shop.sesa-moto.cz/pokec2/fichlt-kramek/id70186.html prozatim je to jen tema v pokecu,pak tomu da SESA nejakou fazonu a bude to nahore na liště......staci do vyhledavace zadat FAQ a je to tema Fichtlarsky slovnik
 
 
Datum: 20. února 2009 10:42
 
 
 
 
Jméno: fík      IP: uživatel3128    
cus lidi jak poznak ze je treba vybrus jako tahne ale jak kdy tet sem dal pistni krouzky nove tak je to lepsi ale stejne ....pls poradte odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2009 13:00
 
 
 
 
Jméno: stanon      IP: uživatel4236    
pokud by jsi byl z Mladoboleslavska, vím o jedné mototechně, dělají to za 580 Kč se vším všudy
 
 
Datum: 20. února 2009 13:00
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
tak valec potrebuje vybrus kdyz je nakej poskozenej porejpanej nebo kdyz uz je vybehanej a poznasto podle toho ze u hlavy ve valci je schudek tam co je vrsek pistu pri horni uvrati a pokud neni tak neni treba vybrus jen novy krouzky a nakou dobu zajizdet a dost mazat ja to nezajizdel a dopad jsem spatne musel jsem pulit motor a uz to nejede kuli loziskam
 
 
Datum: 20. února 2009 10:42
 
 
 
 
Jméno: fík      IP: uživatel3128    
jo a kdyztak nevite o nekom kdo by to udelal co nejlevneji ale kvalitne treba vych poslal válec postou...dík
 
 
Datum: 19. února 2009 22:02
 
 
 
 
Jméno: zeli      IP: uživatel175    
zdavim panove.. jen se chci zeptat.. jak byla na 05 ta hridel predlohy kratsi nez na 20tce... byla kratsi i hridel co drzi spojkovej kos? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2009 17:06
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5350    
Ano hridele 550,555 a 05 jsou stejné....dokonce i prevodovky a razeni...ale jen nepodstatnej detail....parezi meli dvojku 19/19 a do 05 se davali uz dvojky 20/18 ...je to jen pomer zubu....ale taky mam v parezu prevodovku z 05 a jde o prd....je ta dvojka delsi no....ale jemu to nevadi:-D:-D on na to mas sily az dost:-D:-D
 
 
Datum: 20. února 2009 17:06
 
 
 
 
Jméno: zeli      IP: uživatel175    
takze ty hridele kratsi co jsou v 05 jsou i na 550,555, ?
 
 
Datum: 20. února 2009 15:14
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
jojo.......obe sou kratsi.....i motory 550,555,05 sou uzsi nez 20
 
 
Datum: 19. února 2009 22:00
 
 
 
 
Jméno: Mischelnike      IP: uživatel600    
Cau seso.. to plynove lanko na rychlopal KÝVAČKA/PANELKA má 108 cm? moc dík za odpoved;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. února 2009 21:45
 
 
 
 
Jméno: kalda      IP: uživatel2971    
Zdarec hosi, nedrzel jste nekdo v ruce(nebo nevidel) klapku s yuki 2t 50 ccm? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2009 19:36
 
 
 
 
Jméno: grovestreet ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Skoro všechny čajna motory jsou okopčený od někoho... kdyby chtěli dělat vlastní motor tak by museli rozprodat všechny bambusy, a to se nevyplatí :-)
 
 
Datum: 20. února 2009 19:36
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
steve tys mi spatne pochopil....yuki nedela svoje 2T motory.....to je stejny jako Kymco(korejec)......4T motory maj od Hondy a 2T piaggio nebo minarelli....akorat ted nevim kdo yuki ty motory dela......oni si Yuki snad delas svoje 4T(proto nejedou:-D) ale jinak na 2T maj zdroj...sou to motory co se davaj i do kentoya,keeway,CPI atd...myslim ze sou to motory minarelli
 
 
Datum: 20. února 2009 14:37
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
tak cinani umi vyrobit secko, tedy spis zkopirovat, udelat ale nic...udelat poradne neumi nic...zkusenosti nemam ani nigdo z okoli ale uz ten nazev stroje pro keryho to je o necem muze svedcit...
 
 
Datum: 20. února 2009 13:29
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5348    
Nevim,proste klapka na činana......ale taky zalezi na kterej motor to je presne.....jedny motory sou takovy smejdsky a jedny sou minarelli....je v tom gulas...oni cinani neumi 2takty:-D:-D myslim ze nektery ty motory sou italsky.... hele jako je to klapka jako kazda jina....pokud pujdes po levne klapce tak sezenes i za 180,- na minibike....a 1 z nich je prej dokonce funkcni:-Dnekdo ji jezdi na slovači a jede mu to:-D
 
 
Datum: 20. února 2009 10:59
 
 
 
 
Jméno: kalda      IP: uživatel2971    
To standa.....A co si o ni myslis byl to smejd nebo to slo!!!
 
 
Datum: 20. února 2009 8:12
 
 
 
 
Jméno: martys      IP: uživatel4186    
j asem mel v ruce klapku z yamahy dt 50 2t...mozn by to mohlo byt stejny
 
 
Datum: 20. února 2009 7:56
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
ja ji videl dneska na skutr tuningu......
 
 
Datum: 19. února 2009 22:05
 
 
 
 
Jméno: black      E-mail:      IP: uživatel5346    
ZDAREC DRACI POTREBUJU PORADIT CHCI VYMNENIT PISNI KROUZKY ALE NEVIM JAK STARE UŽ MAM SUNDANE ALE NEVIM JAK TAM DAT NOVE AT MI NEPRASKNOU DIKY ZA ODPOVED odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. února 2009 21:35
 
 
 
 
Jméno: Mischelnike      IP: uživatel600    
No musis fakt opatrne... kazdy kdo jednou zacinal tady stou vecickou.. jich urcite paa zkur...l;-) je to o cviku.. ale tim nechci rict aby sis nakoupil 10 krouzku a zkousel:-D byla by to draha zalezitost.... ale chybama se colvek uci.. co ja jsem vsechno znicil.. nez jsem se dopracoval k tomu kde jsem.. ale zase netvrdim ze jsme spice;-)
 
 
Datum: 19. února 2009 21:35
 
 
 
 
Jméno: Willi ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
opatrne ho roztahnes okolo pistu a posouvas... muzes ho trochu roztahnout ale pomalu a s citem... ja menil asi 4 krouzky a ani 1 mi nepraskl.. nic na tom není
 
 
Datum: 19. února 2009 20:13
 
 
 
 
Jméno: karlos      IP: uživatel942    
cau nepatri stranky http://www.jawa-cz.estranky.cz/ nekomu tady na pokecu ? popripade nevite nekdo kde bych nasel technickej vykres s rozmerama na tuhle prirubu ? http://www.jawa-cz.estranky.cz/clanky/upravy/priruba-na-cizu175 dik vsem za odpovedi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. února 2009 20:00
 
 
 
 
Jméno: Jozo ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdarec draci! Jaký máte zkušenosti s ricinovým olejem mýchaným do benzínu? Táta řikal že to dřív míchali do benzínu na plochodrážní motorky. Zajímalo by mě jak by se to mělo mýchat teda poměr. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 26. února 2009 14:05
 
 
 
 
Jméno: Honza      IP: uživatel1653    
Dneska se dostane koupit olej do benzínu, který už ricin obsahuje. Například Agip Racing 2T
 
 
Datum: 26. února 2009 14:05
 
 
 
 
Jméno: jawaracing50 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
rycinový olej se pridaval do benzinu+ jeste klasickej 2T volej ricin s edaval kvuly tomu ze to lip tesni ale kdyz to presprachnes tak to zadres jinak dnesni oleje s tim ricinem akorat znehodnotis
 
 
Datum: 20. února 2009 12:42
 
 
 
 
Jméno: Js ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dříve se tím mazaly motor, hlavně závodní, ale teď je ricinovej olej překonanej i tím nejobyčejnějším minerálem.
 
 
Datum: 20. února 2009 11:40
 
 
 
 
Jméno: Jozo ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
:-):-)
 
 
Datum: 19. února 2009 20:07
 
 
 
 
Jméno: Jozo ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
sory
 
 
Datum: 19. února 2009 20:07
 
 
 
 
Jméno: zdenekk ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
...určitě se to nikdy nemÝchalo!
 
 
Datum: 19. února 2009 19:49
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
stando at kuli me nezestarnes :-) tak jsem dneska skousel jak jede ta trojka porovine sotva tahne, tahne jako drive ve dvou myskis ze si to sedne pod valcem to tesni mezi karterama si nejsem jistej a pod hlavou zadnej zazrak a gufera jsou myslim novy odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2009 10:48
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
jo skusim na tom jezdit a snad to sedne a hlavu mam dotahlou na max. a este jsem to poradne pobouchal gumovou palickou a dotach dokrize ale mam novy krouzky tak to bude tim uz plno steftu jsem sezvejkal protoze dost casto byly nekvalitni takze mi zustali jen ty nejtvrdsi
 
 
Datum: 20. února 2009 10:48
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
spis aspon jednou:-D GO...sem ji jako malej jednou zkrivil ze sem ji blbe dotah, pak sem to jako vetsi ten stroj vytahl, rozebral, tu hlavu zas nandal a do krize utahl...vzdycky tak po pul otacce nebo po otacce kazdej...a drzi, nefouka, je proste na svym miste...a jen jednou sem hlavu zabrusoval a ani bych nerek ze je to nutny, proste to jen utahnes do krize a vklidu a pokud je to normalni hlava tak si sedne sama...
 
 
Datum: 19. února 2009 22:56
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
Fikusi rekni mi co s tim delas:-D:-D sakra :-D:-D mas vubec serizenej predstih? bez vzduchace to jede? pokud ne,tak nekde fouka.......nechapu jak ti muze foukat hlava....me nefoukala na 21 hlava nikdy.....utahnu to postupne do krize a pak na krev a nefoukne...i kdybys pod valec nedal tesneni a utah to na krev tak to nebude foukat(brachova skusenost:-D)....skus to poradne utahnout a seridit a pockej,treba si sednou krouzky a bude klid.......jinak se priklanim ke kompletni GO motoru,at se svezes jednou......
 
 
Datum: 19. února 2009 22:15
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
tak mezi karterama doufam ze to tesni ja myslim ze to stim nebude tak horky a valec jsem zabrousil a plochu na valec na karterech jsem taky musel zabrousit akorat mam broblem asi stou hlavou ale utahoval jsem ji dokrize akorat ze byla na jinym valci tak to bude tim a vse jsem ocistil a mokry to kolem neni jen naty plose co priseda na valec nevim nacem zabrousit hlavu na frzce to nemam jak dat aby to bylo rovne nejspis
 
 
Datum: 19. února 2009 20:20
 
 
 
 
Jméno: Moly      IP: uživatel1913    
Ty voe..:-D...ty se z toho fitchtla jednou zblázníš...:-D.....udělej pořádnou Go..ať už máš po starostích.....nebo aspoň zabruš hlavu..:-D...a jestli ti netěsněj kartety..:-D......tak seš lama :-D:-D...
 
 
Datum: 19. února 2009 19:33
 
 
 
 
Jméno: mira      IP: uživatel1412    
zdar mam dotaz: dal sem do kupy motor je tam jak ma bejt na 100 procent a i presto jde prevodovka strasne ztuha....muze to byt tim ze sem tam nedal papirovy tesneni mezi bloky? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. února 2009 18:40
 
 
 
 
Jméno: Jester ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Jo mám Steve a ne jen to...
 
 
Datum: 21. února 2009 18:40
 
 
 
 
Jméno: Steve ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
to Jester: a ty ji mas?
 
 
Datum: 21. února 2009 16:21
 
 
 
 
Jméno: Jester ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Soustruh zbytečný není ono taky záleží jak moc zmetkový pouzdra dostaneš a o kolik jsou přes míru víš?... Když to spočítáš na obou pouzdrech a vyjde Ti to př.: 1mm tak nějakou podložkou která má pár desetin nic nevykouzlíš :-D A navíc o jaké vymezovací podložce mluvíš??? :-D Jestli myslíš ten kalený kroužek jako poslední díl na hřídeli hned za kolečkem s rohatkou tak se pleteš, nemá to ani tak funkci vymezovací podložky ale hlavně třecího kroužku kamaráde aby přímo kolečko s rohatkou nebylo v kontaktu s pouzdrem :-) Říká Ti něco například kniha
 
 
Datum: 19. února 2009 23:31
 
 
 
 
Jméno: BO ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
jen voddělej vymezovací podložky a dej papírový těsnění mělo by to stačit soustruh je zbytečný - vlastní zkušenost :-)
 
 
Datum: 19. února 2009 21:13
 
 
 
 
Jméno: mira      IP: uživatel1412    
ja si myslel hned ze to bude tema pouzdrama.....jinak moc dik za radu
 
 
Datum: 19. února 2009 20:53
 
 
 
 
Jméno: Jester ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Čus! S těma pouzdrama to samozřejmě být může a taky je! A jestli tam nemáš papírové těsnění ale jen silikon tak si to s tím ještě přikrmil! Stalo se mi to samé že jsem kápnul na špatné pouzdra ale jelikož nejsem na to tak hrrr ale všechno si zkusim odhalil jsem to ještě než jsem to složil. Po nalisování nových pouzder si musíš zkusit dát ty kartery na sebe, samozřejmě než tam máš kliku a vše ostatní jen tu jednu hřídelku. Já jsem to tak udělal a ještě než si sedly kartery na sebe těsnící plochou tak ještě cca 1 mm před tím už seděly pouzdra na obou koncích hřídelky jestli mi rozumíš. Musíš je opět vyndat a nechat si na soustruhu stočit čelní plochy pouzder... A nejlépe je použít i papírové těsnění protože s papírem je u tohoto motoru počítáno a když ho tam nedáš hned jsou menší vůle v převodovce... Snad mě chápeš! :-) Tomáš
 
 
Datum: 19. února 2009 20:33
 
 
 
 
Jméno: mira      IP: uživatel1412    
to BO:nedal sem tam papir a poudra jsem menil taky no....tak s nima mam neco udelat? co jsi s tim udelal ty?
 
 
Datum: 19. února 2009 20:09
 
 
 
 
Jméno: BO ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
může to být tím nebo jestli vyměnovals ty mosazný pouzdra tak to může být taky tím mě to udělalo taky když sem vyměnit ty pouzdra a složil motor zistil sem že se to netočí nešlo řadit nic tak znova půlit takže buď tim žes nedal papirovy těsnění nebo že měnils pouzdra
 
 
Datum: 19. února 2009 20:06
 
 
 
 
Jméno: Monter ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
no myslím že tím papírkem to fakt nebude ale doufám že si tam dal aspon silikon když né papíroví těsnění:-D....a to že jde převodovka ztuha sem nějak nepochopil..jako že de ztuha řatit bo co?
 
 
Datum: 19. února 2009 20:00
 
 
 
 
Jméno: mira      IP: uživatel1412    
*je tam vse jak ma bejt
 
 
Datum: 19. února 2009 19:20
 
 
 
 
Jméno: Dave      E-mail:      IP: uživatel5344    
Zdarec pánové mám takovou prosbičku kdo mi poradí. Potřeboval bych poradit jaký dát těsnění do motoru když ho mam rozpulenej tak pak az ho budu davat dohromady tak aby to bylo OK a netekl mi olej pripadne jak postupovat jestli na to nejsou naky finty pac sem to daval na silikon a jestli nevydrzel teploty bo co? nevim dik predem za odpoved jawar Dave:-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. února 2009 22:22
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
Tak on nekdo dava mezi pulky jen tesneni,ale ja rikam ze je to blbost(vlastni skusenost)....to tesneni mezi pulky vzdy potru hermetikem.....silikon nesnasim,skoro pokazdy to nekde fouka....to tak vecer slabe namazat a rano slozit...zlatej hermetik......jen pod spojkovej dekl davam jen tesneni...
 
 
Datum: 19. února 2009 22:22
 
 
 
 
Jméno: lk      IP: uživatel1217    
nejlepší je klasickej hermetik(hermosal) a když je k tomu ještě papír, tak neznam nic lepšího:-D
 
 
Datum: 19. února 2009 20:49
 
 
 
 
Jméno: fikus      IP: uživatel1506    
radeji pouzivam ten zeleny papir pokud nejsou kartery nak poskozeny stim motorovym selikonem to tesnilo dobre akorat me mohlo nsr.. kdyz jsem u valce chtel utrhnout kousek precnivajiciho selikonu a vytahl jsem to i z mezi karterama takze radeji zustavam u papiru nebo ten papir namazni z obou stran a bude to nejlepsi
 
 
Datum: 19. února 2009 19:28
 
 
 
 
Jméno: martin      IP: uživatel4545    
Ahoj. Na čz 477 mi klouže spojka- špatný lamely. Jezdim na už dýl a zviknul jsem si na to (ma to dobrý tah) Ale chci se zeptat jestli se mi muže něco kvuli tomu rozbít. Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 22. února 2009 15:53
 
 
 
 
Jméno: Matěj      IP: uživatel4930    
co s může stát no třeba že jak řadíš tak zkurvíš ozubený kolečka
 
 
Datum: 22. února 2009 15:53
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
tak vymen ten 20 let starej olej a trochu ji povol:-D:-D
 
 
Datum: 19. února 2009 23:53
 
 
 
 
Jméno: eclips      IP: uživatel5345    
jo mozna ji spalis
 
 
Datum: 19. února 2009 20:01
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel2014    
Dobry den, napadlo me ze by nebylo spatne pridat k prodeji do obchodu souhrn vsech sroubku a maticek treba na S11,S22 atd..atd. Vetsina lidi co renovuje, stejne kupuje vse nove, tak by nebylo spatne mit vse v jednom pytlicku a za jednu cenu? Tak co Vy na to?? :-) Standa odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 19. února 2009 23:27
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
tak ono se nevi jestli je tu šéf:-D:-D ale myslim ze nejaky sroubky tu má v nabidce,ale jinak jasnou volbou je železářství:-)...od 25.2. zas jede shop,tak mu treb pristi tejden napis dotaz sem do pokecu do sekce Fichtlkrámek.....nick mas dobre:-)
 
 
Datum: 19. února 2009 23:27
 
 
 
 
Jméno: Standa_2      IP: uživatel2014    
Ok, tak tedy Standa_2 ;-) Kam mohu podat navrg na ty sroubecky a maticky..?? aby se to hnalo nekam vejs? :-)
 
 
Datum: 19. února 2009 22:43
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Tak sakra jestli se jmenujes standa,tak pis treba Standa_2,ale nemusis si kvuli tomu davat nic Ludva:-D:-D
 
 
Datum: 19. února 2009 22:38
 
 
 
 
Jméno: Ludva      IP: uživatel2014    
Tak treba tenhle nick? asi se regnu na pevno a nebudu pouzivat X nicku.. :-) Jinak spatnej napad to neni ne??
 
 
Datum: 19. února 2009 22:29
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Kurva drát kdo ses:-D:-D Zdendo jen sepisuj:-D ty na to máš:-D Kolik tady je jeste standů:-D:-D hele kámo,dej si za ten nick aspon 2 at nas rozlisej....ja se normalne neprihlasuju:-D
 
 
Datum: 19. února 2009 22:24
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel2014    
Takze ted uz to jenom uvezt do provozu a nejak dostat sem na kram.. :-D Standa
 
 
Datum: 19. února 2009 20:00
 
 
 
 
Jméno: pouchaz ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dobrej nápad stando, včera jsem hodinu sepisoval seznam šroubků na mustanga :-D
 
 
Datum: 19. února 2009 19:54
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel2014    
Proc mereni? vsechny rozmery jsou v dobovych navodech na dany stroj ne? Standa
 
 
Datum: 19. února 2009 19:54
 
 
 
 
Jméno: stanon      IP: uživatel4236    
to není špatnej nápad! viděl jsem na burze sadu na péráka, na 175, kejvu,..... pak asi sice následuje nekonečný měření, aby byl všude správný šroubek, ale zase se nemusí obden do železářství...
 
 
Datum: 19. února 2009 19:07
 
 
 
 
Jméno: jawaman      IP: uživatel1553    
zdar lidi , dnes mi došel doporučený dopis , ohledně toho že prý neplatím pojistku , ale mám ji platit když chci pionýra přihlásit ??? nějak sem se k tomu nedostal už skoro rok dík za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. března 2009 12:19
 
 
 
 
Jméno: manson ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
tak si precti tohle, poviné ručení je už poviné z názvu a kdo má na sebe něco přihlášenýho tak od 1.1. dostává za každý den bez ručení penále. tady to máš celý : http://bezpojisteni.cz/
 
 
Datum: 08. března 2009 12:19
 
 
 
 
Jméno: Standa_2      IP: uživatel2014    
jawaman: nebylo prosim te v tom doporucenem dopisu, nejaky kontakt? telefoni cislo kam se obratit? Byl by si tak hodny a napsal mi ho sem? diky moc
 
 
Datum: 20. února 2009 16:55
 
 
 
 
Jméno: jawaman      IP: uživatel1553    
tak to newim , ale platim pokutu 200Kč,- já jsem ze zlínského kraje
 
 
Datum: 20. února 2009 16:37
 
 
 
 
Jméno: Standa_2      IP: uživatel2014    
Zdravim, nemel jsem nekolik dnu pojistene moto a cekam na oblaku. Ale bohuzel nikde nic a ja nechci aby mi pak prisly vyzva ze mam zaplatit X tisic pokuty atd atd.. Muzete mi prosim rict, popripadne "tvurce tematu" kde najdu telefoni cislo na infolinku, kde mi poskytnou informace ohledna doplatku??? Diky Standa_2
 
 
Datum: 20. února 2009 11:29
 
 
 
 
Jméno: stanon      IP: uživatel4236    
pardon, upsal jsem se v přezdívce:-)
 
 
Datum: 19. února 2009 18:57
 
 
 
 
Jméno: zaks      IP: uživatel4236    
zaplať ji, ať nemusíš platit pokutu, přihlásit si to můžeš klidně až za měsíc, důležité je to povinné ručení!
 
 
Datum: 19. února 2009 18:57
 
 
 
 
Jméno: jawaman      IP: uživatel1553    
na techničáku je na´psané odhláška na moje jméno , tak nevím jestli je to odhlášené
 
 
Datum: 19. února 2009 18:12
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
Zdar, chci se zeptat na cívky - která je ,,nejvýkonnější''?-světelná, zapalovací? Já vim že je to blbá otázka, jen mě to napadlo a docela mě to zajímá. Jako ve smyslu která z nich dává při určitých otáčkách nejvíc (mám 20W zápalko). Napadlo mě usměrnit cívky (někde se tady o tom psalo) a chtěl bych z toho jednoduše dostat maximum. Správně, rád si komplikuju život. Jawám zdar! odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 21. února 2009 21:00
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
no, je tam zapalovací cívka, pak jedna světelná a pak ,,malá'' světelná....tak že bych k ní přihodil pár plechů aby to bylo všechno stejně vysoký
 
 
Datum: 21. února 2009 21:00
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel4394    
A kam je jako chceš házet?
 
 
Datum: 21. února 2009 15:58
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
O.K., takže tam můžu teda naházet u plechy z transformátorů?-těch pár mám ;-) Akorát mám trochu zmatek v tom motání cívek, ale to uvidim co to bude dělat (špatně se to popisuje). Kdyžtak to rozmotám a začnu znova :-D ...aspoň budu dělat něco užitečnýho ;-)
 
 
Datum: 20. února 2009 22:51
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel4394    
Kostrou jsem myslel původní plechovou kostřičku pólu. Jedná se v podstatě o magneticky měkké plechy jako se používají na transformátory. Kolik drátu si můžeš zhruba spočítat... tj střední obvod (podle počtu vrstev) krát počet závitů, plus nějaká rezerva... Regulaci neřeš, princip nepochopíš, když do elektroniky nefušuješ (nic ve zlém), prostě ber fakt že funguje. Pokud chceš pořádné řešení, musí se překonat dílčí problémy (máš tedy pravdu že je toho relativně dost), ale jako celek veškeré úpravy fungujou. Takže se ale musíš rozhodnout sám jestli ti ty náklady a práci na celkovou přestavbu stojí za to nebo ne. Mě to světlo a kvalitní zapalování za ten vývoj stálo. Navíc proti konkurenci je to hodně levný a současné chvíli i výkonnější. Dneska jsem kupoval všechny součástky na čtyřpólovou úpravu a všecko bez akumulátoru mě vyšlo na něco málo přes 500kč (páchám tuhle přestavbu pro známého)
 
 
Datum: 20. února 2009 22:28
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
a chci se zeptat, z čeho že to přesně je ta kostra?(materiál). Já že když už něco přemotávat, tak radši všechno a stejně. Koukám že toho je docela dost, tak si to radši promyslim pořádně a drát koupim až budu mit rozmotanou alespoň jednu cívku. A ještě dva dotazy - 1) kolik metrů drátu je asi potřeba na jednu cívku?(ono koukám a bude to asi hooodně). a 2) jak je tam u tebe přesně vyřešená ta regulace? Viděl jsem nějaký schéma, ale to je takový...ani pořádně nepoznám co je co.
 
 
Datum: 20. února 2009 14:57
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel1212    
Limitovanej jsi v podstatě při navíjení vnějším rozměrem pólu. Aby nedrhnul o skříň motoru. Já mám napětí zregulované, tak mi nevadí horní napětí a tím že navinu víc závitů, tak mi jde dostatečný proud i v malých otáčkách, ale pokd nechceš nic regulovat (což nedoporučuju), tak použij původní póly. Jinak cca platí že průměr dává proud a počet závitů napětí. Protože mám přeladěný napětí na 12V mohl jsem si dovolit vinout slabším drátem a navinout víc závitů právě k získání vyšší účinnosti při malých otáčkách. Odvíjel jsem originální pól a měl tuším 97 závitů 0,9 CuL
 
 
Datum: 20. února 2009 7:16
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel1212    
Normálně v ruce jsem to namotával na původní kostru pólu, ale vzhledem k tomu že už takový drát je krapátek tvrdší a je třeba závity pořádně utahovat, tak se to nedělá zrovna lehce a bolej z toho prsty. Lepší by byl nějaký vratčkový pohon, brzda drátu a počitadlo. Ne ten startovací kondenzátor by nefungoval, jeho kapacita by byla tak veliká že by akumulátor maximálně nahradil kapacitor (jako se používá v hifi auto soupravách), ale ten je větší a dražší než motocyklový akumulátor, takže je to nesmyslné řešení...
 
 
Datum: 20. února 2009 7:10
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
*namotával (už jsem to slovo 2x opravoval a vždycky udělal chybu jinde).
 
 
Datum: 19. února 2009 20:45
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
Tyjo, ani se nestačim divit. A jak jsi to teda namatával - na kulatý, hranatý, zhruba rozměr...jsem jen zvědavej - abych neudělal moc velkou nebo malou cívku (když pominu že bych na velkou potřeboval víc drátu, tak to taky má určitě vliv). Tyjo, takže u xenonu jsou jen problémy se startem a jinak to má tak ,,malou'' spotřebu? Nedalo by se to nastartování xenonu vyřešit nějakým velkym kondenzátorem? :-D
 
 
Datum: 19. února 2009 20:44
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel4394    
Teď to po sobě čtu.. tak doplním, myslel jsem starty xenonu.. při startu bere krátkodobě i 20A. Po nastartování pak spotřeba klesne na 35W
 
 
Datum: 19. února 2009 20:38
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel4394    
Jo a kdybych měl neva jestli se 40W žárovkouo projdu u STK, atk tam můžu na STK vrazit zpátky 25W :-). Jinak byla ve hře i varinta že by se dopředu dala xenonka, ale upustil jsem od toho, protože nechci jednak dráždit policajty a druhak nemám kam ten velikej měnič xenonů na mustangovi dát, aby to nebylo vidět... Měl jsem zálusk na bixenon. Žere to jen 35W, takže na to výkon mám, jen by se to muselo zálohovat motoakumulátorem, aby se to mohlo účinně startovat a aby se překlenoval volnoběh, kdy magneto nemá dostatečný výkon.. ikdyž se čtyřpólem by to asi stačilo i na volnoběh...
 
 
Datum: 19. února 2009 20:36
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel4394    
Já tu jednu cívku navíjel protože jsem se potřeboval vejít do místa kde je u slabší verze magneta ten malinkatý pól pro zadní světlo. Je tam málo místa a zapalovací pól i ten velkej světelnej se tam prostě nevejde a v kritickém okamžiku může dojít o průraz vinutí na kostru. Těch 12V získáš strašně jednoduše. Alternátor s permanentními magnety (magneto) je lineární zdroj energie. Tedy jinými slovy výstupní napětí je závislé na odběru proudu. Takže pokud chceš mít 12V tak stačí použít spotřebiče 12V (žárovky). Schválně zkus vyměnit obě žárovky za 12V o stejném výkonu a zjistíš že to svítí naprosto stejně. Proto jsme regulaci naladil na 12V a všechny spotřebiče jsem dimenzoval na 12V a přiměřený příkon... Pět pólů se nevejde, to mi věř :-D. Na STK poznaj prd, mě to troubí i se zhasnutým motorem a ani se to neobtěžovali zjišťovat... Natož aby chtěli abych nadlábnul stroj. Jinak info k 12V.. vždy je lepší mít vyšší napětí rozvodu, protože soustavou pak při stejném příkonu spotřebičů prochází menší proud, což se lépe elektronicky reguluje, nevadí tolik přechodové odpory a méně se projevuje odpor vodičů... prostě samé výhody, proč asi jinak by se po válce přecházelo na motorových vozidlech z 6V rozvodů na 12V...
 
 
Datum: 19. února 2009 20:30
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
2Chong: O.K., díky za rady ;-) Jak jsi došel k těm 12V na výstupu? 300 závitů za sebe, nebo pak i nějak přes sebe?(platí že čím víc, tim líp?...po nějakou horní mez). Nechci nic říkat, ale myslim že 5 by se jich tam dalo s trochou štěstí taky nacpat (těžko, ale jestli to je zhruba stejně velký jako ty normální cívky, tak třeba jo...uvidim, seženu drát, začnu namotávat a pak budu třeba mluvit jinak). 40W halogenku? Projde to vůbec na STK? :-D
 
 
Datum: 19. února 2009 20:03
 
 
 
 
Jméno: Chong      IP: uživatel4394    
Nejvýkonnější je opravdu pól typ 05-6132 tedy zmíněnej světelnej pól slabší verze magneta. Hned v závěsu za ním je zapalovací pól a pak se umístil můj navinutý pól CuL 0,5mm 250závitů (300 by bylo nejlepší). Já ale přeladil výstupní napětí magneta na 12V. Čtyři póly jsou reálné, ale pět jich tam nenarveš. Každopádně jakmile spojíš výkony jednotlivých pólů, tak není od věci za to dát omezovač (regulaci) napětí. Přepětí ti totiž oddělá jakejkoli spotřebič, třeba i žárovku... Mám zatím sloučený třípól s regulací, vzadu LED lampu a zapalování CDI. V téhle sestavě mi svítí 25W žárovka plným jasem už od volnoběhu. Se čtyřpólem plánuju 40W halogenku...
 
 
Datum: 19. února 2009 19:53
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
tak videl sem uz na fika podomacku ukujeny stator se 4 civkama, s 5 by si byl asi prvni:-Dto uz by byla vcelku zbytecnost, bud ty civky nejak zkombinujes nebo si udelas novy...nevyznam se takze ti nepovim...
 
 
Datum: 19. února 2009 18:35
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
Tyjo koukám že seš docela supr člověk :-) Ono jestli by spíš potom nebylo lepší namotat jen dvě cívky (2x půlkruh) a pak je spojit....omotat kruh drátem se mi moc nechce (nedávno nám o tom něco říkal učitel). Ale nevim jak je to s účinností :-( Ale docela by mě to zajímalo, ono kdybych udělal třeba několik vinutí přes sebe... A kdybych takových cívek pověsil na stator třeba pět :-D:-D Pak už jen vyhřívání rukojetí, sedla, ponožek,... a klimatizaci :-D
 
 
Datum: 19. února 2009 18:17
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel5343    
no sesy sem se ptal,a tu svetelnou civku uz nikdo nevyrábí:-( takze z nabidky se da pouzit pouze zapalovací pól. O vlastním navíjení mi nedavno psal Chong. Jednu si namotaval sam 0.5 dratem,ale pocet zavitů nevim,ale myslim,ze rikal,ze zalezi ciste na tobe kolik zavitů bude mit a diky tomu se dá zvednout její výkon(zvedne se jeji napeti i proud kterej tam vznikne,nebo nejak tak:-Dje to alchymie:-D)....takze si teoreticky muzes namotat 3 civky o 20W ...suma po usmerneni a spojeni by byla 60W pri strednich otackach,coz je pecka .....kdybych nebyl na takovyhle veci levej,tak si ty poly taky namotam. Ja budu používat dve 15W svetelny a jednu zapalovaci civku. Myslim ze Chong nezanechá toto téma bez reakce:-D a rekne ti víc:-) Ja mam doma komplet komponenty ktere navrhnul,ale stale se mi to vali na stole a ceka to na instalaci.....ale uz se tesim:-) konecne mi bude poradne svitit fichtl a dokonce i na volnobeh:-D a bude mit pekelnou jiskru diky niz to bude suprove chytat teplý i studený....a s pouzitim zadniho svetla z led diod dokonce muzes ve predu svitit zarovkou 35W ......me se teda zadni svetlo netýká:-D uz asi 5 let mi nesviti a nehodlam na tom nic menit:-D:-D nezajima mi:-D
 
 
Datum: 19. února 2009 17:40
 
 
 
 
Jméno: Tinker      E-mail:      IP: uživatel4269    
No, ono kdo si hraje nezlobí :-D A která světelná že je ta nejsilnější(myslim že stejný nejsou)?...z těch na fichtlkrámku(myslim že obíhat fichtly v okolí a shánět cívku z 20W zapalování asi neni nejlepší nápad). Ono když už mám fichtla na stole (něco se tam kouslo, nějaká vidlička či co), tak to chci trochu upravit aby to jelo podle mých představ :-) Nebo žebych si tu cívku zkusil namotat? :-D Já bych do toho klidně šel, už jen ten pocit že by to (možná) fungovalo by byl k nezaplacení ;-) Ale nevim jakym drátem, kolik závitů, jak dlouhou,... :-(
 
 
Datum: 19. února 2009 16:52
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5342    
Nejvýkonnější ? to je relativni dle otacek....jako nejvíc dostnež ze svetelné cívky z 20W statoru(ve strednich otackach okolo 15W...s rostoucima i více),ale zase zapalovací pol ma skoro podobné parametry,ve finale z nej dostanes skoro stejný výkon ale ma lepsi prubeh odspoda ....nedavno jsem to resil s chongem,kvuli pouziti civek na CDI....takze nejlepsi bilanci vykonu maj svetelna a zapalovací.....civky ze serie 30W maj trochu jiny parametry kdyz je rozdelis a mala civečka je uplne jinde.... Koukam ty jdes prekopavat fika,co....vsiml jsem si uz na jawa-50 v diskuzi...:-)
 
 
Datum: 19. února 2009 16:33
 
 
 
 
Jméno: Krystof      IP: uživatel4699    
zdar, pasuje plovak s Jikov 2917 (05,20,21,23) do Jikov 2914 (555) ?? Muj plovak (mam 555) je plnej benzinu, tim padem mi to nejede ;-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2009 12:57
 
 
 
 
Jméno: krystof      IP: uživatel4699    
jak opatrne, myslis jako za bych mohl roztavit ten plovak ?
 
 
Datum: 20. února 2009 12:57
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5348    
normalne cin,kalafuna.....ale napred to poradne vycisti technickym benzinem a az to budes letovat,tak opatrne,moc to neprohrivat a s cinem opatrne....hodne stesti
 
 
Datum: 20. února 2009 12:50
 
 
 
 
Jméno: krystof      IP: uživatel4699    
ta dira je hned vedle te diry pro jehlu takze je to blby, jinak normalone letovat s cinem jo?
 
 
Datum: 20. února 2009 12:35
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
tak pokud to neni primo v miste kam by ses dostal jen zhavenym špendlikem tak to jde...obcas blbe ale jde...mam s novejma plovakama spatny skusenosti.....par znamejch je nekde kupovalo(ne tady!!) a 2 z 5 byli tezky ze ani neplavali....ale taky se mi stalo,ze kdyz sem se ucil letovat plovaky tak sem tak dlouho letoval,az bylo v plovaku tolik cinu,ze se potapel:-D:-D....to sem to zrovna letoval kolem prostredku a ta svine furt ne a ne drzet a kdyz uz to tesnilo tak byl moc tezkej:-D:-D prolilo se to dovnitr:-D:-D
 
 
Datum: 19. února 2009 23:34
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
ono gdyz pak mas dirku ve prostred gde prochazi jehla tak to jde blbe...navic jistota tam moc velka neni ze ti to vydrzi tak dlouho jako treba novej...
 
 
Datum: 19. února 2009 22:44
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
plovak jde uplne normalne zaletovat jakejkoliv,ale nesmis bejt pako......a ten z kejvacky je stejnej.....
 
 
Datum: 19. února 2009 22:31
 
 
 
 
Jméno: krystof      IP: uživatel4699    
koupil jsem novej karbec (uz pred tydnem) tak doufam ze prijde i s plovakem. Ale kdybych chtel koupit tak tam pasuje ten z kyvacky jo ? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1584.html
 
 
Datum: 19. února 2009 18:58
 
 
 
 
Jméno: Steve      IP: uživatel4096    
co se tyce plovaku z novyho Jikova sedmnactky tak ten je prakticky nezamenitelnej a pasuje jen do jikova 2917, pravda ty plovaky se zaletovat skoro nedaj pac to puka a nasava bud mezi tema plechama veprostred nebo ve stredu jehly, zaletujes a za chvilu ti to zas padne na dno apc do enho nekudy jinudy bude tyct, lepsi koupit novej...s tema starsima zkusenost nemam ale pokud Standa rika ze to jde, proc ne:-)
 
 
Datum: 19. února 2009 18:31
 
 
 
 
Jméno: krystof      IP: uživatel4699    
tak jo diky. asi to zkusim vypustit a zaletovat...
 
 
Datum: 19. února 2009 15:18
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5342    
Nepasuje....pasuje tam plovak z karburatoru na kejvacky......ale jinak staci udelat do plovaku malou dirku,benzin vylejt a vsechny dirky zase zaletovat.....vetsinou to tece nekde kolem zaviraci jehly....letovat to jde v klidu....delal jsem to uz mockrat....blbbe jdou letovat karbecy z fichtlů(20,21,23)
 
 
Datum: 19. února 2009 15:13
 
 
 
 
Jméno: kalda      IP: uživatel2971    
Zdarec chci se zeptat jestli musi byt u klapky domecek protoze jsem uz nekde vydel fotky kde domecek nemeli. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 20. února 2009 16:03
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
standa: ano, kopíruju jawu 90 :-D. kliku jsem splašil z 05ky, protože se dá obrábět, a buž ji nechám stočit a šoupě asik z hliníku, nebo přímo upravit setrvák. jinak kolínko už mám na motoru posazené. jinak k tomu umístění, jinam to ani umístit nejde, 10 krát sem otočil kartr v ruce a stejně to jinam nešlo. mezi náma: kdýž jsem se nudil tak jsem vlastno ručně obrobil na takové škaredé klice setrvák, otevírá to v správný moment, jen předpokládám že to bude hodně vibrovat :-D
 
 
Datum: 20. února 2009 16:03
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
hlavne v moment kdy by bylo soupe,tak muzes vytvorit spravne plnenej opravdovej 3 kanal......proste okopirovat jawu 90 v ramci moznosti....
 
 
Datum: 19. února 2009 23:45
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5343    
patriku na cem delas rotacni soupe??? taky sem premejslel o takovejchle blbinkach,ale rozhodne bych to umistil nejak lip nez na jawa-50.....ono je tezky vymyslet to rotacni soupe.....zbytek je brnkacka.....ono to rotacni soupe by mozna slo udelat i bez staceni kliky z boku.....mista je tam dost....jen asi neni prdel zvolit spravny okno,spravny casovani a spravnej material na soupe....co mi tak napadlo,tak proc vymejslet vymysleny a proste tam posadit tu zapalovaci placku se sacim kolenem z jawy 90....je to hlinik,da se dobre obrabet.....zapalovani je jinak podobny....a to je to posledni kdyz je na nej misto:-)
 
 
Datum: 19. února 2009 23:41
 
 
 
 
Jméno: standa250 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Stanone neprehanej.....ja se cervenam:-D:-D Tak neco je ze skusenosti,neco je precteny,a neco je ciste jen logika:-D:-D dost casto je to jen logika:-D:-D
 
 
Datum: 19. února 2009 22:40
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
mustang: výš jak je náročné udělat rotační šoupátko?! já ho dělám a je to fakt sraní !
 
 
Datum: 19. února 2009 20:23
 
 
 
 
Jméno: stanon      IP: uživatel4236    
stando to si jenom myslíš, že nejsi, jsi jako chodící encyklopedie závad a jejich odstranění na fichtlech, péráku a já nevim na čem ještě:-)
 
 
Datum: 19. února 2009 19:00
 
 
 
 
Jméno: Standa      IP: uživatel5342    
Tak to co stvoril Hlada myslim ze bylo tak trochu k nicemu a akorat to fungovalo jako aerodynamická brzda:-D:-D chce to klapku nacpat co nejvic do valce co to jde a samozrejmne domecek je tam kvuli tomu,ze tam tu klapku asi nestrcis celou:-D Hlavne udelat klapku prej neni prdel. Nesmis tam mit hluchý prostory navíc a zadny zbytecny prekazky.....v podstate domecek navrhujes podle klapky....Videl jsem na fotkach zajimave resenou klapku....v podstate se jednalo o nejakou sadu klapka,domecek,priruba s tim,ze ten domecek byl pod uhlem cca 30° a kdyz se to sesroubovalo tak na to nebylo treba ani zadne koleno....rekl bych ze tohl ekdyz sezenes tak mas po starostech....ale tyhle sady stojej tak 1500-2000,- ..jediny co musis udelat,tak spravne sikme zapusteni klapky do valce..... asi tak no... pro stanona: ja ale profik nejsem:-D:-D
 
 
Datum: 19. února 2009 13:24
 
 
 
 
Jméno: mustang23333      IP: uživatel1412    
rotační šoupě ale to je bez klapky-domeček potřebuješ protože ti to jinak bude takat feleš
 
 
Datum: 19. února 2009 13:16
 
 
 
 
Jméno: stanon      IP: uživatel4236    
ty jo to je chyb:-D takže opravy: potřebuješ, kolínku
 
 
Datum: 19. února 2009 13:08
 
 
 
 
Jméno: stanon      IP: uživatel4236    
no.... potřbuješ něco kam ji dáš. Třeba Hlada si udělal mezikus na kolýnku ke karbeci, počkej až se ozve on, určitě ti k tomu řekne víc, ale já si mylim že pokud máš k dispozici nástrojářskou dílnu, tak to uděláš jenom pomocí ůpravy válce, ale to je taky vlastně domeček...., pokud chceš sání ke klikovce, tak se obávám že domeček, budeš muset udělat na 99-100%, počkej si na názory profíků, to moje je čistě teoreticky...
 
 
Datum: 19. února 2009 13:07
 
<  1873  1874  1875  1876  1877  1878  1879  1880  1881  >

 

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 1.0 a IE 6    Vygenerováno: 22.07.2024 18:22:57 CET   Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu