|
|||||||||
      
video       
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: 
Jméno: Adam
IP: uživatel4659 Hojte , je normalni , jak dam nove lozisko , tam jak je spojkovy kos , tak ze zevnitr vyleza , ze nezaleze cele? a neni zaroven s katrem ? dikes za odpoved , a stalo se vam nekdy , ze pouzdro bronzove uzavrene bylo uzke a nesla tam dat hridel ? dikes a , že ložisko co je u prim kola jste museli nahrat aby tam to kolecko vlezlo ?
odpovědět
Jméno: styll
IP: uživatel5087 naka holka tady?  Datum: 02. února 2009 12:46
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Ložisko pod sp. košem dosedá na zajišťovací podložku a není zároveň s hrnou otvoru.Ložiska se montují zásadně do skřně ohřáté na 80-100stupňů. Datum: 02. února 2009 11:27
Jméno: Tuner
IP: uživatel5019 ZdaR,dotaz na horsta:kde se dá koupit ten slévárenský písek?dík za odpověd....chtěl bych si udělat víčka na zaslepení díry v klikovce
odpovědět
Jméno: strejcek.mildis
IP: uživatel1303 známej mi poradil zaslepit čepy Lukoprenem zatím sem to nezkoušel ale myslim že to není spatny řešení Datum: 02. února 2009 20:32
Jméno: Horst
IP: uživatel5166 Kup si jemný šamot a písek z pojistek. Datum: 02. února 2009 19:29
Jméno: sanko
IP: uživatel4891 normálně to vyřež ostrým nožíkem do polotovaru a pak pilníkem nebo na brusce dolaď.pak to můžeš ještě uplně dodělat šmirglem,a udělej to natěsno.ono až se to nasákne trochu oilem tak se to roztahne a budeš mít jistotu že to nevypadne,ale jednou tady někdo psal že prejk ty korky začas "vyhoří".Nevím co je na tom pravdy.
ů Datum: 02. února 2009 16:15
Jméno: Tuner
IP: uživatel5019 A jak mam ten korek a cim seříznout aby se mi vešel do tej díry? Datum: 02. února 2009 11:13
Jméno: birel
IP: uživatel4768 korek vydrží v pohodě, ale já ho pro jisotu vždycky zakápnu vteříňákem... Datum: 02. února 2009 10:57
Jméno: Tuner
IP: uživatel5019 A vydrží to ten korek ty tlaky mam totiš sníženou hlavu?..a toho tam mam přilepit nebo jak tam bude držet? Datum: 02. února 2009 10:15
Odvrtané otvory zaslepit korkem - špuntem příslušného průměru. Nejlepší řešení. Doplněním víček se mění hodnota vyvážení kliky a může se stát,že dojde k vibracím motoru,zrovna v otáčkách kde to nebudete potřebovat! Datum: 02. února 2009 9:07
prominte že pořád píšu ale rozhodl jsem se že si nechám udělat 8 výbrus to vrtání 40mm a tak mi po pravdě řeknite bude to trochu poznat že to má větší sílu než s vrtáním 38mm bude to silnější?
odpovědět
Výbrusové písty na 8-10 výbrusy mám-jsem výbrusová firma,dokonce mysím že jsou tam i kompletní písty s 1 kroužkem,cena 2 kruh s výbrusem přijde na 420 Kč 1 kruh stojí 550 Kč samozžejmě ,že je to i materiálem + potovné. Válec je možno poslat balíčkem. Válec je však třeba před výbrusem upravit,dle dokumentace,které je na netu spousty! Datum: 02. února 2009 9:14
Jméno: Vojta-Pekelny Satan
IP: uživatel1696 No to je jasnyto poznas ale radim ti kdyz budes delat vybrus jako ja tak si tam dej i jehlickovy lozisky misto kluznejch, vylesti kanalky dej napasuj tam karbec z 125, muzes i klapkovy sani, a nejaky mensi tuningy a pak by ti to melo dat 100km/h kamos od jednoho myho kamosa to delal a 100km/h mu to prej da krasne s temahle tuningama ja si je taky budu delat ale neco to bude taky stat takze si zacni trochu setrit, ja kdyz sem to psal semka tak mi neverili ze to da 100km/h ale je to pravda ver mi. Datum: 02. února 2009 8:36
Jméno: Standa
IP: uživatel5147 poznas prd.....pojede to vic nez predtim,protoze budes mit valec po vybrusu....kdyz to prezenu tak kdyz to dobre seridis a budes mit vse v cajku tak bys moh mit 3.8 HP ....ale to ma obcas i dobre udelanej obyc fichtl.... Datum: 01. února 2009 22:48
Jméno: xxx
IP: uživatel4917 jo to vis ze to paznas!ale necekej ze ti ta 55ccm nejak poleti! Datum: 01. února 2009 21:59
Jméno: martys
IP: uživatel4186 ahoj...mam tu dotazek ohledne skoda 120..jak lze nejlepe vypustit vodu z celeho chladiciho okruhu.díky
odpovědět
Když povolíš nejníže položený spoj vody,a potom odšroubuj víčko nálevkové nádobky u motoru a povol ovzdušnovací kohoutek v kufru. Datum: 03. února 2009 23:04
Jméno: eclips
IP: uživatel1181 rosi presne tak a vojto u skodovky tam zadnej kohout neni mozna u traktora Datum: 02. února 2009 11:18
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 uplně nejlip vypustis vodu tak,že rozpojiš ty trubky na podvozku asi tak vestředu délky auta je ten spoj Datum: 02. února 2009 8:24
Jméno: Vojta-Pekelny Satan
IP: uživatel1696 No tam by nekde pod chladicem mel byt kohout vypusti z chladice a pak este z bloku motoru na motoru by mel byt taky nejaky kohout Datum: 02. února 2009 8:13
Jméno: 123
IP: uživatel4917 cus hosi nevite kda se daj sehnat ty maly sportovni vzduchovi filtriky?jak sou treba na pitbiku!dik
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 sri to nebylo sem Datum: 02. února 2009 17:33
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 jo stando to je tezky rukama to nebude proste je to skladany zevseljakech motoru a navic uz byl pulenej nekolikrat a proste to nak nesedi musim vsechno zabrusovat uz natom pracuju skusim este udelat tesneni z vicka na zavarovani Datum: 02. února 2009 17:33
Dobrý výběr je tady http://www.scootland.cz/eshop/vzduchove-filtry/ různě naohýbané, velikosti atd atd  Datum: 01. února 2009 23:28
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 me by zajimalo jak zabrousit hlavu aby tesnila protoze fouka a brusnou pastou to de desne pomalu ale zas to pomaha to mam tocit zhlavou treba 20 minut?
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel5155 fikusy to snad uz neni mozny Fakt to nemuze bejt rukama??? A nebo foukající válec(taky mam jeden takovej ) ale fakt te lituju....furt se srat s nejakou hlavou Datum: 02. února 2009 13:55
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 zhlnikovym tesnenim mi dejte pokoj to netesni uz vubec , a hlavu jsem koupil novou a taky netesni proste musim zabrusovat komunistickou brus. pastou Datum: 02. února 2009 13:50
Kup v jakémkoliv krámu na motocykly hliníkové těsnění pod hlavy na stroj,který máš,dej ho tam a je pokoj. Datum: 02. února 2009 9:19
Jméno: Standa
IP: uživatel5147 ty a ta tvoje hlava fikusy ze tu hlavu nezahodis a nesezens si jinou....vzdyt ty uz z toho musis mejt nestastnej......ja este v zivote hlavu nezabrusoval a nefoukala mi nikdy.... Datum: 01. února 2009 21:58
Jméno: maro50
IP: uživatel5127 neviem aku brusnu pastu mas ty ale ja keby som to tocil s mojou starov komunistickov 20 min..tak ju mozno znizim o 1mm...lebo ja som to mal za 5 min tocenia hotovo...a este som zbrusil aj tu drazku co je na vlozke na minimum... Datum: 01. února 2009 21:24
Jméno: seča
IP: uživatel4480 zdarec draci chci se jen zeptat jak dlouho se asi dělá řidičák na AM přibližně.Díkec
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel5157 záleží na přístupu autoškoly, ale tak 3 až 4 měsíce... Datum: 02. února 2009 16:15
Mě v autoškole řekli,že to bude trvat 6 tejdnů.Ale trvalo to asi o měsíc dýl protože bylo hnusný počasí a nedalo se jezdit Datum: 01. února 2009 20:58
se nedá říct přesně jak dlouho záleží na okolnostech jak často tam chodíšatd nebo taky můžou mít dovolenou ale to sem moc nestává.....ale shruba ti můžu říct že kámoš ho dělal 3 měsíce Datum: 01. února 2009 20:42
Jméno: Standa
IP: uživatel5155 Pozor ale....vy se jim furt smejete,skrze to lesteni,ale ve starejch navodech to opravdu je ...kazdej kdo se tu zepta na tuning,tak ho odkazeme na navody na pajkovo webu a pak tu sou samy lestici kanalků v podstate si to delame sami Datum: 02. února 2009 13:58
no jistě všechno důkladně vyleštit...... ...... někde jsem četl "polished parts look so fast" ..... jak vidno skoro všichni se tu tím řídí..... Datum: 02. února 2009 0:56
Jméno: Standa
IP: uživatel5147 tak nejak jak rek monter...vrtani 40 je 55.3ccm a vrtani 41.5 je 60ccm ....vse s presnosti cca Datum: 01. února 2009 21:46
vrtání 40mm má 8 výbrus a to není obsah 60ccm jak si většina myslí ale 55.8....60tka má vrtání tuším 41.8 ale newím to přesně Datum: 01. února 2009 20:33
Jméno: OMG
IP: uživatel5087 aliaz:cross skusenost s vysekanim:Vysekal jsem se několikrát dvykrát pořádně jednou mi chyt kořen stupačku a letěl jsem vzduchem bez motorky podruhé jsem dal v krbecu jehlu vedle díry a při plným plynu jsem to napral do zdi OMG!!
odpovědět
OMG jestli mi nevěříš tak mě je to fuk,ale aspon sem se vysekal ne jako ty ty bys ani nemoh když jezdíš na dětskej tříkolce! Datum: 08. února 2009 15:51
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Datum: 02. února 2009 14:41
Jméno: Standa
IP: uživatel5155 a co jako....se mu smejes?.... to si vic pitomej nez on...!!!! Datum: 02. února 2009 13:59
Jméno: OMG
IP: uživatel5087 to neni moje to ma na profilu CROSS ja bych takovou kokotinu nenapsal Datum: 01. února 2009 19:56
Jméno: Dawe
IP: uživatel680 to seš teda velkej kluk Datum: 01. února 2009 19:52
Jméno: jawa5
IP: uživatel4924 caw draci moj fichtl ma novi filter a ked je studeny ide viporne ale ak sa zahreje tak uz sa tak nebere do otacok moze to robit filter vzduchovi mam novy.pomohlobi kebi som prevrtal trisku?\r\n
odpovědět
Jméno: Drag
IP: uživatel3202 na trysky radsi ani nesahej zkus se podivat na predstih Datum: 13. února 2009 8:18
Jméno: Standa
IP: uživatel5155 Tohle taky spusobuje moc ucpanej airbox a sterej vzduchovej filtr ......je to moc bohatý....proriznutim trysky to este zhorsis Datum: 02. února 2009 14:01
Hele mě to dělal moc velký předstih.Nevěřil jsem tomu,ale je to tak.Jestli ti to teda jede špičkově krásně studený,ale jak se to ohřeje,tak to ztratí chuť do otáček i sílu.Holt se to neefektivně moc brzo zapalovalo. Datum: 02. února 2009 10:54
Jméno: jawa5
IP: uživatel4924 ne on za iba trosku zohreje. Datum: 01. února 2009 20:19
Jméno: paca
IP: uživatel65 ono to bude tim ze bude hodne zahraty myslim nevim to určite Datum: 01. února 2009 19:34
Čau, už jste viděli nový modely od ABREXu? tu je kdyžtak odkaz: http://www.abrex.cz/cz/vyhledavani.html?search_string=jawa&submit=hledat
odpovědět
Jo jo uz sem to videl, nejaky typek uz to prodava na aukru Datum: 02. února 2009 13:24
Jméno: styll
IP: uživatel5087 videl sem i jawu21 ale v mensim meritku Datum: 02. února 2009 12:49
no tak na tohle čekám celý život jenom by to chtělo víc fechtlů, nejen pařeza Datum: 02. února 2009 10:33
Jméno: xxx
IP: uživatel4917 cus chlapi chci se zeptat kdybych vylestil spalovaci prostor hlavy tak ma to nejakej uzitecnej vliv?a jak a cim se to dela dik moc!
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ja to lestil malim kulatim kartacem a nato mam takovou potvoru neco jako vrtacka ale ma to mrte otacky a mrte dobre to vyplachuje ale musis davat kvalitni olej v malim mnozstvi a dovi jestli se to stejne neusadi Datum: 01. února 2009 21:07
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 akorá že se ti tam nebude usazovat karbon/vem silichrom a hadr a lešti jinak nevim co furt máte s tim leštěním Datum: 01. února 2009 19:14
Jméno: styll
IP: uživatel5087 chytne fichtl spatecku kdyz ho roztlacim po zadu?? nekdo rikal ze to de
odpovědět
Jo to sem mi jednou taky stalo, hodně jsem se divil... Stávalo se to i tátovi na VARI na tom starým motoru, ale tam je
převodovka, takže tam kopnul zpátečku a jelo se Datum: 01. února 2009 23:16
Jo to sem mi jednou taky stalo, hodně jsem se divil... Stávalo se to i tátovi na VARI na tom starým motoru, ale tam je
převodovka, takže tam kopnul zpátečku a jelo se Datum: 01. února 2009 23:16
Jméno: karlos
IP: uživatel942 kaduchpaca: dost pochybuju ze to byla vacka z pracete tahle byla takova mala mensi, nez ma 175 mozna jako fichtl Datum: 01. února 2009 19:46
Jméno: kaduchpaca
IP: uživatel65 jo a karlosi vis cotobylo za vacku????ja jo byla to vačka z 501nebo 502 prasete ta ma opačne otaceni vačky!! Datum: 01. února 2009 19:38
Jméno: kaduchpaca
IP: uživatel65 je to tim ze kdyz nasteluješ minusovej predsith tak to normalne chytne aj na nakopavačku ale jak se budes chtit rozjet dopredu nepudeto pojede proste dozadu taky jsme se tomu divil az meto vysvetlil soused bylato čz 175\'477 Datum: 01. února 2009 19:37
Jméno: karlos
IP: uživatel942 ja mival 2 vačky na jednu to jezdilo dopredu a na druhou dozadu i bez zmeny predstihu Datum: 01. února 2009 19:32
Jméno: Dawe
IP: uživatel680 jj na 100procent Datum: 01. února 2009 19:30
Jméno: ronie
IP: uživatel4236 podle predstihu me jawka jenom couvala nastartoval jsem jednicku a couval jsem a couval.sestelovanim predstihu to zase jezdilo normmal, myslim ze to delalo na velkej predstih.A stanone ano chytne !! Datum: 01. února 2009 19:29
Jméno: 321
IP: uživatel4917 nechytne! Datum: 01. února 2009 19:14
no, někdy to udělá někdy ne, ale teoreticky by to měl udělat pokaždý... Datum: 01. února 2009 19:11
zdar borci chcu se vás zeptat na jednu důležitou věc nechám si udělat převrtat válec na obsah 60 je to ten 8 výbrus a vydrží to ta normální klikovka ta původní co je v pionýru? nebo tam musím mít nějakou speciální jen aby se mě ta původní nerozletěla vydrží to?
odpovědět
Jméno: kaduchpaca
IP: uživatel65 jo ja mam simaka 60ccm a je vrtanej 41.98 a jeto 60 ccm a kdyz to zadres tak tu ma sesa prece jeste 9a 10 vybrus Datum: 01. února 2009 19:41
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 takže 8.výbrus neni 60ccm ale 55.8 a klika to vydrží ale já bych si to nedál zadřeš a končíš Datum: 01. února 2009 19:07
nazdar pánové, prosím vás na kolik by mě vyšlo provrtání nebo vysoustružení trysky 68 na 70 nebo 72
odpovědět
Jméno: 1234
IP: uživatel4649 72 tryska se normálně prodává......... Datum: 01. února 2009 22:16
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 no ono se to vrtá na soustruhu... Datum: 01. února 2009 18:50
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 on myslel že má 68 a chtěl by z ní udelt 70nebo72 vyšlo by tě to asi na dvacku Datum: 01. února 2009 18:46
taky zdar,co mas jedno jakou mas trysku z te nabidky co jsi napsal.kup si.PS:To se vrta nesoustruzi,teda snad Datum: 01. února 2009 18:41
Seso prosimte ten rozlisovak skrině se opira tim velkym šroubem o čep klikovky? predem diky
odpovědět
Zdravim pánové.Jakou spínací skřínku byste mi doporučily na Jawu 125/355??Teď tam mam klasickou Bosch,ale ta je jaksi k ničemu.Chtěl bych tam dát něco bezpečnějšího,aby s tim nešlo otočit šroubovákem.Ale musí se uchycovat převlečnou maticí jako tak origo.Měla by mít min.4 polohy (0,1,2,3,4).A zas aby nestála majlant.Dík
odpovědět
Jméno: Pida
IP: uživatel5373 stadion má tachometr? Datum: 23. února 2009 12:29
tak draci ten motor neberu... rozchodil sem svuj vlastni ... jinak sed sem po pul roce na fika že ho projedu jak sem to opravil, a já sem normálně měl takovej divnej pocit jak když sem na tom jel poprvý... no supr... no ale k věci... když vemu za plyn a upa ho otočim tak se mi dusí a nechce do otáček... a když chci zvýšit hladinu tak musim tu matku zatočit, žejo... no a jinak možná je to něco jinýho, kanály čistý jehla je upa nahoře... možná bych jí měl snížit... tak draci radte...
odpovědět
Jméno: jawa555.50
IP: uživatel1058 no bud to bude předstihem a nebo karbonem ve válci nebo ve výfuku...nebo ti tam jde málo benzínu! Datum: 17. února 2009 15:33
i předstih je možnej, protože sem ho dělal od oka ale chyta na našlápnutí... Datum: 01. února 2009 18:03
Jméno: Martin
IP: uživatel4545 Předstih Datum: 01. února 2009 18:00
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 ta matka ma bejt uplně utažená hladinu zvětšíš tim plíškem přihní ho nahoru Datum: 01. února 2009 18:00
|
