|
|||||||||
| Inzeráty | Akce/Závody | Galerie | ||
      
      
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:  zdar hoši když sem odělal píst z čz 477 vysipaly se mi jehličky z ojnice naštěstí sem tam měl hadru tak to nespadlo do kliky ale jak to mám dát z5?když je tam dám tak mi zase vypadají než tam dám píst jak na to?
odpovědět
hoj prvni odpoved je spravna srozumitelna? a nezapomen pist nahrat, ne ze ten cep tam nahulakas kladivem za studena. Datum: včera 23:39
Jméno: udo.5
IP:
uživatel9869
jawamistral-Přečti si pořádně první odpověď.............a tu vazelínu vypláchne benzín pak shoří a vyletí výfukem. Datum: včera 19:02
Možná mám blbý dotaz, ale to oko plné vazelíny nezasere to potom nějak motor ? Datum: včera 17:14
Prostě jako když sázíš kuličky do krku řízení. Datum: předevčírem 21:21
to chce zapojit mozek... vždy to nacpu plné vazelíny a naskládám jedhličky a ty v tom drží Datum: předevčírem 21:14
Jméno: péro
IP:
uživatel1723
ještě doplním že mazací tuk není nic jiného než vazelína Datum: předevčírem 21:10
Napatlej je mazacim tukem a nalep je do horniho ojnicniho oka. Potom si urizni kousek trubicky o stejnym prumeru jako je pistni cep, nasun ho do oka, nasad na nej ty vymezovaci podlozy a pak uz jenom dej pist a nasunuj pistni cep ten bude vytlacovat trubicku a jehlicky ti nevypadnou. snad jsem dost srozumitelnej. Datum: předevčírem 20:56
Jméno: jawaaaaa
IP:
uživatel9456
Dobrý den, mám problém ruplo mě magneto, kde seženu nové? děkuji
odpovědět
Jméno: Honza
IP:
uživatel1653
podiv se na aukru na díly nebo někde v kovošrotu z nějákýho fichtla Datum: včera 16:39
Jméno: Webster
IP:
uživatel6534
na burze  Datum: předevčírem 20:33
Zdar draci. Mam problém se spojkou. Vůbec nevystavuje. Jsou tam nové lamely a nové lanko. Prosím poraďte co s tím.
odpovědět
Musíš to pořádně projet ony časem povolí. Nebo známí je o trochu obrousí šmirgl papírem a spojka mu chodí jak hodinky hned od začátku pěkně vypína vše jak ma být ! Datum: včera 19:36
Jméno: udo.5
IP:
uživatel9869
Jestli jsi kupoval hotový přebroušený lamely tak v tom bych problém neviděl ale to jak píše bobacz bych řekl asi tak -nový lamely se musí v motoru napít olejem a musí si sednout -já je dával minulý měsíc a bylo to trochu podobné ale po ujetí pár kiláků bylo vše OK.SAmozřejmě seřízení je taky důležité. Datum: včera 19:14
Dík za rady. Ferodo nemam, a s těma lamelama už nevim, ale zítra to vyzkoušim. Datum: předevčírem 22:13
Nešli lamele nasadit na koš hrubou silou? Pokud jo tak tam bude problém. Datum: předevčírem 21:48
když jsem ěl já úplně novou spojku a chtěl jsem zařadit poprvé jedničku tak to nešlo. Párkartá na vyplý motor se zmáčklou spojkou jsem projel okolo silnice a poté nastartoval bylo to lepší akorát tentokrát po zmáčknutí to hned chcíplo takže se na jedničku raztlačit a hned jet a po 20 minutách jízdy bylo tak jak má. Datum: předevčírem 18:42
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
Pošteluj se šroubkem na pravém víku spojky přitahni ho a bude to ok.. Datum: předevčírem 18:36
Čau draci chci se zeptat mám Jawa 05 píst jsem očistil jak navrchu tak i v drážkách na pístní kroužky také výfuk kanál, koleno výfuku, i výfuk a mazal jsem klasickým Paramo M2t a chtěl bych mazat olejem Mogul TSF nebo shell sx advance ale známej řikal že bych si měl udělat výbrus rači přitom ten muj válec vubec neviděl a já sem ho kontroloval aje v poho válec má 0 výbrus a najeto 10650 KM A ještě říkal že bych neměl přecházet na lepší olej ale já chci protože nechci tak často dekarbonizovat ale zas nechci si pos.at motor nak by mě zajimaly vaše rady a skušenosti díky draci a ad vám to jezdí bez závad
odpovědět
Jméno: Honza
IP:
uživatel1653
Já osobně bych výbrus nedělal a mazal bych olejem M2T super nebo mogul TS 1:40 Datum: včera 16:42
Rekl bych ze mazat muzes cim chces. Tedy abych to upresnil pouzivej jen mineralni oleje a ne zadnou syntetiku. To co ti rikal kamos my smysl ale pouze v prevodovce. Tychle stary vrany co tu mame my jsou delany na klasickej olej 15W-40. Pokud bys dal 10W-40 nedej boze 5W-40 byl by to pruser. Jde o to ze cim nizsi cislo "W" tim ridsi olej a tim padem ti udela na hridelich v prevodovce a ve futrech vetsi vuli a tim si ten motor oddelas. Dam ti mozna blbej priklad jak to vypada v praxi: Vem lzicku a namoc si ji do medu a sleduj jak ji mas obalenou pak ven jinou lzicku a namoc si ji do vody rozdil je markantni. To samy je s olejem. Takze muj nazor je asi takovej do prevodovky 15W-40 a do benalu pouze mineralni olej pro dvoutakty s pomerem max. 1:50. A rozhodne bych se nebal mixovat v tomto pomeru. Mel jsem na tom nalitano x10tis km s olejem Valvoline 2T. Datum: předevčírem 19:23
Jméno: udo
IP:
uživatel9869
Já osobně bych zůstal u M2T,co se výbrusu týče 10650 km není za normálního provozu na výbrus ,ale musíš ty sám vědět jak tahá nebo netehá -samozřejmě při seřízeném motoru no a pak se rozhodnout........jde přece o peníze. Datum: předevčírem 18:33
taky jsem dekarbonizoval hlavu ale i i mezi drážkami na píst kroužky je furt trochu toho karbonu Datum: předevčírem 17:53
Zdar draci mam doma 350/639 a slyšel jsem že prý policejní 350 byly 5ti kvalty. Moc tomu ale nevěřím ptž těžko by to narvali do te převedové skříně ale i přesto se ptam jestli o tom nevíte něco bližšího. Popřípadě jaké měli tyto motory označení. Díky
odpovědět
hoj jedinne 5 rychlostni motory meli kalifornie Datum: včera 23:44
nejaky prototypy byly ale s obsahem 400ccm 5 kvalt. Jenze v seriovce se neobjevily. Diskutoval jsem jednou nad tim s jednim inzenyrem z vyvojovyho strediska ohledne policejnich motorek a zaver byl ze polisi meli uplne stejny masiny jako ty co byly k mani na kramech. Ty famy ze meli vetsi vybrus atd byly blbost. Sam jsem mel tenkrat Jawa 634-5 xxxxxx od polisu a litala jak das. Ale kdyz jsem daval vybrus tak jsem mel original valce 0tej vybrus. Rekl bych to asi tak jak si kdo Jawku zaejl takovou ji mel. Datum: předevčírem 19:30
pokud vim tak se udelalo par prototipu JAWY 640 s prevodovkou z 593, takze tohle bude pravdepodobne taky neco podobnyho. Datum: předevčírem 18:08
Jméno: kuba
IP:
uživatel9375
tak kamoš mněl taky tu policejní, ale vubec nevím co to bylo za typ, a bylo tam 5 rychlostí Datum: předevčírem 17:39
Jméno: Musty
IP:
uživatel10351
Čus Draci,....Pudou tajty návleky na originální kříž na Mustanga,.....http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_314.html ????
odpovědět
Jméno: Hannz
IP:
uživatel5620
čus,jasně že tam dou ale je to škoda peněz jsou jak od pekaře po cirka dvouch tydnech byly bez vzorku,je to šit a nic jineho než sit Datum: předevčírem 19:40
ahoj draci mam dotaz muzu do elektroinstalace dat elektrikařske svorkovnice?nekde jsem slysel ze ne tak nwm,,,,chcu jet pak na evidenčku
odpovědět
Presne tak jak pise Bobacz ja to udelal taky tak Koupil jsem si skrinku na konektory a udelal to tak na cely motorce. Fastony jsou k mani i izolovane a v kombinaci se smrstovackou idealni. Datum: předevčírem 19:33
Lepší než letování jsou faston konektory jsou pevné a máš jistotu že ti to nepovolí pokud to provedeš pečlivě a pak to celé dáš do smršťovací bužírky. Kdžy budeš chcít něco odpojit tak bužírku rozřízneš a odpojíš popř. připojiš. Datum: předevčírem 18:43
nebo ja použiju samce a samici kteryma to spojim a zaizoluju Datum: předevčírem 17:49
proč to nepřiletuješ a pak oizoluješ vypadalo by to líp Datum: předevčírem 17:21
Jméno: pioner21
IP:
uživatel5056
zdarec jake máte skušenosti stimto kohoutkemhttp://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2918.html
odpovědět
Jméno: pioner21
IP:
uživatel5056
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2918.html Datum: předevčírem 16:49
ahoj draci mam jawu 350 a chci jet na evidenčku je pravda že v elektroinstalaci nemuzu mit cokoladky?(svorkovnice) mam to totiž u řiditek trochu dokopane tak bych to chtel zkurturnit
odpovědět
Zdar taky jsem byl s 350 na evidenčce a čokolady taky mam v elektrice takže pokud ti všechno svití tak jak ma neměl by být problém  \r\n Datum: předevčírem 17:23
Čus draci potřebuju oradit kam se na Mustanga dává tajta pumpička?.........http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_679.html
odpovědět
Jméno: Musty
IP:
uživatel10351
Jjj....Diky moc. Datum: předevčírem 17:05
Z levé strany(tuším, že na nosníku sedla, taková černá šikmá trubka pod kastlíkem) jsou takový dva trny, tak tu pumpičku zmáčkneš, vložíš mezi ně a ona se tam udrží. Datum: předevčírem 15:58
Jméno: J0key
IP:
uživatel10349
Ahoj, mam dotaz, jestli by šel teoreticky dát do babetty 210 motor z pionýra, bez větších uprav, jako je elektrika, cívka, nějaký řezání rámu a tak, ty uchyty vypadaj že by tam ten motor šel dát.
odpovědět
Jméno: J0key
IP:
uživatel10349
Ajaj, tak to asi nechám tak jak to je, myslim, že práce by byla o hodně větší než vysledek, ale diky za odpovědi. Datum: předevčírem 16:53
Jméno: Martin.Fel
IP:
uživatel5767
čau hale jde to, musíš ale udělat pár ůprav, jestli chceš více tak napis na ICQ 569150380 s kámošem sme tuto přestavbu dělaly, a mám v PC i fotky tak můžu poslat.
měj se Datum: předevčírem 16:34
Jméno: majkl_bb
IP:
uživatel10350
Jde to, ale je to hlučný a nejede to líp jak babeta. Musel bys předělat i výfuk. Každopádně je potřeba upravit blatník, jinak naráží do svíčky.
Datum: předevčírem 13:51
čus draci, když jedu nam mustangovi a netočím motor a jedu max do 40Km/H tak vím kolik tacháč ukazuje,. jak mile pojedu rychleji než 40 Km/H tak začne ručička v tacháču ítat jak střelená navrch, dolů.. viz zde: http://www.youtube.com/watch?v=fjc5D6ZKgig ps: lanko sem promazal..
odpovědět
Ondragam: hele ten fechtl je na 99% v pořádku, nic blbě ¨by tam asi nemělo bejt.. jinak jede bezvadně.. ps: omlouvám se za kalitu ale já vůl držel celou dobu mobil v ruce xD a tím pádem mačka spojku dvěma prsty..možná ty starty zatepla trochu lepší možou bejt.. ae za studena chytne na drc Datum: předevčírem 20:29
Jen se chci zeptat zkušených, takhle má ten fichtl jezdit, pokud je v pořádku, nebo tam má něco blbě? Datum: předevčírem 17:04
Vytáhni si vzadu náhon a dej ho do akuvrtačky, pokud bude stále nad 40km/h házet je vada v tachometru, pokud bude ukazovat stabilně je vada v náhonu nebo v uchycení náhonu Datum: předevčírem 13:22
Jméno: methaw
IP:
uživatel9043
zdravim draky, mám otázku pro zkušenějí. V čem je problém když u čtyřtaktu střílí po přidání plynu do výfuku a občas i slabě do karburátoru a popřípadě jak se to tá zpravit. Díky za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Tomas
IP:
uživatel10352
ahoj muze to byt predstih... Datum: předevčírem 15:48
Jméno: Tomas
IP:
uživatel10352
ahoj muze to byt predstih... Datum: předevčírem 15:48
Jméno: Tomas
IP:
uživatel10352
ahoj muze to byt predstih... Datum: předevčírem 15:48
Jméno: Filip
IP:
uživatel924
Bohatost smesi.. Datum: předevčírem 13:14
Jméno: Jura
IP:
uživatel9427
Seřid ventily a zkus svíčku. Datum: předevčírem 9:16
Jméno: matuch
IP:
uživatel10305
čau draci, namontoval jsem do 175\356 sadu zapalování vape. mašina šlape bez problémů. jen se chci
zeptat, jestli se rotor svou činností zahřívá sám, nebo se zahřívá od motoru? po ujetí 10km jsem na něm neudržel ruku.
když s ním otáčim v klidu,tak nikde neškrtá...co vy nato?díky
odpovědět
vape sice nemám ale vím že to bude od motoru vždyt je to na klikovce která se taky dost zahřívá... Zahřívá se od motoru i rám... je to normální Pokud je rotor permanentní magnet tak by se zahřívat neměl svou činností. tím se zahřívá maximálně stator Datum: 05. září 2010 23:18
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
Čau draci, jen sem se chtel zeptat na to že jsem vyměnil pístní kroužky tak sem tam dal větší poměr oleje v benzinu asi 1:30 a stráááááášne to hulilo jak z ostravské fabriky..tak jsem tam prilil trošku benalu a jak kdyby se ten olej vyjel a zbyl tam jen ten benzín prostě to střelilo a chcíplo..Prosím co udělá fichtl když se nezředí s olejem ?? Díky..
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
Kamoš taky jezdí na převodak a ok  Datum: předevčírem 18:39
Jméno: kekz
IP:
uživatel8731
souhlasím s čezeťákem.. můj kámoš lije do benálu převoďák olej asi v poměru 1:40, jezdí se mnou furt až na toho huláča žádný problém xD Datum: předevčírem 7:14
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
Pojede ale zadře, ale mi to nejedee takže ani nezadře
Datum: 05. září 2010 22:18
Myslím že to nepojede,,,, omg jasný že to pojede xD Datum: 05. září 2010 21:15
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
JJ díky pojede to az ho zredím že ? Datum: 05. září 2010 21:10
Jméno: Jura
IP:
uživatel9427
Pokud tam dáš čistej benzin, nebo málo naředíš olejem, tak ho zadřeš. Standartně se ředí 1:33, pokud máš na ojnici u pístního čepu jehly tak 1:40. Datum: 05. září 2010 21:02
hdar hoši ten tmel PAULÍN co tady sesa prodíví bílá tuba aa černej tmel tak můžu ho použít pod válec na čz 477 aniž bych tam dal papírové těsnění?
odpovědět
klidně ho tamm prskni - ale pro jistotu ho tam dej dost - a nech chvili zaschnout a pak to tam prdni - neni to zadnej supr tmel ale jde to s tim
Datum: předevčírem 10:54
než mi paulin přemrznul tak jsem s nim měl dobrý zkušenosti, z mladický nerozvážnosti jsem ho dal pod válec 487 (čili to samý jak 477) a drží tam bez problému skoro 2 roky, takže proč ne.. Datum: 05. září 2010 22:10
paulin se nehodí ani pod víko na spojku .... hele to je problém si z tvrdého papíru vystřihnout těsnění? Datum: 05. září 2010 21:18
http://skodaklub.com/galeria-album.php?fotok=mlada_boleslav-skoda_muzeum_es_prototipusraktar&album=858 draci sice tie stroje niesú ani jawy ani motorky ale sú tam parádné vozidlá SKODA
odpovědět
jj kolem tohodle muzea chodim denne ze skoly na autobus a je to fakt parada Datum: předevčírem 18:56
Drzim ti palce at to podari tak ako plánujes Datum: předevčírem 16:47
pecka kým zrenovujem moju škodu felíciu 1963 aby sa podobala takej ako je v tom múzeu tak veľa vody pretečie Datum: 05. září 2010 21:26
Čau borci, potřebuju poradit ohledně náhonu tachometru na jawa 05 , vždycky chvílí jde, ale pak jakoby zajede moc dolu do náhonu a lanko už k tachometru nevyjde, nevíte co s tim? nemá se to lanko točit na jednom místě aby se nedalo šoupat nahoru a dolu, nebo jak to je?
odpovědět
no ještě to omrknu a kdyžtak zkusím, já jen jestli v tom neni nejakej figl Datum: 05. září 2010 20:55
Jméno: whitehell
IP:
uživatel10345
zkus na konec ke šneku natočit alobal, nemělo by to padat až na dno Datum: 05. září 2010 20:28
Jméno: jaccobitto
IP:
uživatel10344
zravim pánové a možná i dámy.mám možnost koupit jawu 175 po zesnulém majitely na veteránských znčkách.chtěl bych vědet jestly tam nejsou žádné potíže s přepisem popř s veteránskou značkou by mohl být asi problém chci to normálně používat
odpovědět
Jméno: hh
IP:
uživatel6963
už jsem ti na to odpovídal před týdnem, najdi si to.. Datum: 05. září 2010 19:48
Jméno: petan
IP:
uživatel9425
čaute nejsem žádný profesionál a potřebuju poradait když zapojuju elektriku (zatim bez vypinače) a napojím drat z kladivka na indučku kde je 15 tak se chcu zeptat kde mam napojit drat z inducky cislo 1?? v navodu to je všechno napojené složite přes vypinač takže sem z toho zmatený diky za odpovědi
odpovědět
Jeden drát zapojíš z kladívka na indukčku a druhej z indukčky na kostru Datum: předevčírem 6:00
Jméno: petan
IP:
uživatel9425
ok diky Datum: 05. září 2010 19:46
Jméno: pisky
IP:
uživatel7152
ne...stači od kontaktu kladivka k civce a druhy z civky na kostru... Datum: 05. září 2010 19:40
Jméno: pisky
IP:
uživatel7152
ne...stači od kontaktu kladivka k civce a druhy z civky na kostru... Datum: 05. září 2010 19:40
Jméno: petan
IP:
uživatel9425
ok diky.... a žádně další draty ne? Datum: 05. září 2010 18:19
Jméno: pisky
IP:
uživatel7152
na kostru Datum: 05. září 2010 18:14
|
