|
|||||||||
      
video       
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: 
Jméno: David
IP: uživatel19373 Ahoj chlapci. Prosím chtěl bych se zeptat jaký úhel má kužel na klikovce ze strany spojky?
odpovědět
Jméno: Jan
IP: uživatel19370 Ahoj mam dotaz k mustangu - vyfuk. Za kolinkem v prostoru velkeho tlumice vyfuku jeste pred prvni prepazkou se mi prubezne tvori cerne specene kaminky, troufnul bych si tvrdit ze vypadaji jak meteority. Syte cerna ohlazena hmota velikosti nejjemnejsi frakce sterku. Vzdy jich tam je nekolik (cca 10ks) a jejich vyskyt se prijevi chrastenim a sramotenim pri zastavenem motoru a staveni na stojan. Zajimalo by me jestli je to normalni? Motor je v dobrem stavu, nic na nem nepozoruji, jezdi na obyc olej M2T (posledni generace) anebo Mogul TSF. Jen zminim, ze jezdim velmi casto ve dvou, takze motor ma zejmena do kopcu dost nalozeno a tak tahne co muze. Co s tim, mam to resit?
odpovědět
Jméno: vašík
IP: uživatel19374 Nedáváš moc oleje nebo nežere olej z převodovky? Datum: 15. března 2018 11:35
Jméno: Jan
IP: uživatel19370 A dela to spolujezdkyne (tj zatizeni motoru) anebo je to o nahodu? Jinak k reseni staci vyjmout ten dil s prepazkami, zacpat si usi a nastartovat  Jen se to furt vraci... Sedne na to dozadu baba, trochu to semtam prozeneme ve dvou uhnany do kopce na plnej a za 200km muzu cistit zas  Datum: 13. března 2018 22:44
Jméno: vašík
IP: uživatel19374 Už jsem je tam taky měl. Asi to jsou kousky karbonu. Rozdělat vysypat složit a jezdit dál. Datum: 13. března 2018 22:24
Jméno: standa
IP: uživatel19371 Já bych ten vejfuk celej vyčistil,pak bych se zaměřil na množství oleje v benzinu a bohatost směsi,zda ho tam prostě nejde moc a takle se to nenapejká. S tim souvisí i ta čistota a průchodnost vejfuku. Špatně průchozí vejfuk se víc hřeje. To jsou koule jako blázen viděl jsem už ve vejfuku i půlcentimetrový nánosy karbonu oleje a marastu,koleno s průchodností 12-15 milimetrů,napečenej vejfukovej kanál že měl poloviční průchodnost,ale koule ne Datum: 12. března 2018 14:11
Jméno: Jan
IP: uživatel19370 Ja nevim jak ty meteority popsat. Tvrda ohlazena hmota (nemastna jen syte cerna) velikosti treba 2x2cm pochopitelne ruzne kriva, jako malej kaminek. Kdyz to hodne prezenu - kdyz se vlozi zrnko pisku do perlorodky obali se do perly. Takze je mozny ze se tedy neco spejka dohromady ze to zacne na nejakym zarodku a nabaluje se to na sebe. Vejfuk je pruchozi dobre vepredu v kolinku je bezove sedej nebo hnedej rekneme trochu jako svicka. V tom doutniku uz je cerno mazlavo. A tohle se vali dole v doutniku a kdyby tam nebyly ty prepazky tak to motor pochopitelne vystreli okamzite ven. Prijde mi to jak kdyby tam byly nejaky vireni nebo tak a v tom se to nejak vychytava. Anebo predstih...? Datum: 12. března 2018 13:40
Jméno: standa
IP: uživatel19371 A vejfuk je dobře průchozí - čistej? Nevim co to je za meteority. Já je nikdy neměl. Mě akorát tekl šmant od kolena dolu . Datum: 12. března 2018 6:39
Ahoj, dává se gumová lemovka u pionýra 21 sport na bříško i prsíčka nebo jen na bříško? Děkuji
odpovědět
stando dekuji za ta kvalitne me zastupujes ,, ja uz to nedavam Datum: 13. března 2018 9:49
Jméno: standa
IP: uživatel19371 Jen na bříško. Dekl do toho profilu zaskočí. Datum: 12. března 2018 6:35
Zdravim draci! Menim silonovy futra v prednich kluzacich na 21tce. Puvodni jsou uz ko. Horni futra jsem 13,3 cm od spodniho okraje nosne trubky. Vsude jsem hledal v navodech a pisou, ze nova se maji natlouct 16 cm od okraje. Tlumice jsou puvodni ulozenka prodavana jako nahradni dil, tak nevim, jak hluboko to futro zatlouct. Poradite! Diky.
odpovědět
draci mozna jedno bude ceska posta lepsi http://www.novinky.cz/domaci/464237-ministr-vnitra-odvolal-sefa-ceske-posty-firme-chybi-vize-tvrdi.html konecne radikalni rez,,,, jen sesa pojede stale s PPL,, lebo to je jina logika .-) .-)
odpovědět
Jméno: JK
IP: uživatel19388 Je škoda že se neposílá českou poštou nehladě že ppl a ostatní za moc nestojí jen parazitují na trhu a nesneu ty jejich přiblblý displeje a odmítám to na to podepisovat Datum: 06. dubna 2018 6:57
Jméno: jirka
IP: uživatel16863 Do práce mi chodí oboje spolehlivě, ale z pošty jsou balíky obvykle v lepším stavu. Depo PPL mám 500m od práce, ale pokud si to mám vyzvednout tam, tak to ve mně vře už jen při pomyšlení. Na druhou stranu, když jsem byl v podnájmu v paneláku, tak jsem rovnou chodil na poštu, doručování balíků připomínalo v lepším případě dětskou hru zvonkohru. Takže jedině mít volbu ČP/PPL/je mi to jedno, jinak budou lidi prndat furt Datum: 19. března 2018 8:44
Pro Sesu je lepší logistika PPL,což dokonale chápu. Konečně dostal volnost,kterou mu pošta nemohla dát,pošta v tomhle směru zaostává. Těžce. Ovšem pro nás ostatní muže být PPL háček. Mě osobně je to jedno,balíky si nechávám posílat ke svoji mámě do obchodu,tím je to pro mě vyřízeno. Jen mi u PPL ničí jak pruděj už od rána. Už v 7 mi zbudí SMS že budou doručovat mezi 10-12. Dál pokračuje před 12 hovor,že to přiveze asi v 1. Nakonec mi voilá ve dvě,že tam jede.... Kdybych se těma avízama řídil,tak sedim od 10 dopoledne doma na prdeli a čekam na balik,kterej má přijít do 12 ale přivezou ho v 1,hlavně že mi v 6-7 museli po šestnáctce zbudit. V tu chvíli bych zhořk. Nějaká dohoda o předání jinde a jindy minimální. Ale to je PPL,GEIS i DPD... o Toptrans ani nemluvim,jednou jsem čekal na zásilku od 10 dopoledne do 7 do večera. Už jsem byl tak nasranej a otravnej,že mi odpoledne přestali zvedat telefon. Zlatá pošta. Ty i když nestíhaj,tak druhej den hoděj výzvu (z čímž mi maximálně vytáčí) a vyzvednu si to na poště - 2km - max 15 minut záležitost,ne půldenní .... to z mýho pohledu ... vzhledem k tomu,že rodina převálcovala mé záliby,tak je produkce válců omezena na minimum,takže teď mi nějaký doručování moc nepálí. Když už něco dělam,tak jen zajímavější projekty (3K,4K,5K a 70ccm) a pro ty zde písty k dostání nejsou,což je škoda.... Datum: 18. března 2018 18:05
souhlasím s Marquee, ppl je pro mě strašně nepraktický, pošta je sice strašná, ale furt se dá zajít na tu poštu kousek od baráku a vzít si to tam... Datum: 16. března 2018 22:01
Jméno: Marquee
IP: uživatel19376 Od doby co je jen možnost PPL nakupuju na FK jen když je to nezbytně nutné. Bohužel doručení u nás nefunguje škoda  Datum: 15. března 2018 16:56
Jméno: Honza
IP: uživatel19369 Pošta má taky své a rád vzponínám na staré časy kdy jsem přebíral díly z fichtlkrámku od doručovatele české pošty možná časem bych rád aby fichtlkrámek zavedl i českou poštu Datum: 06. března 2018 14:16
Jméno: standa
IP: uživatel19367 Manželka,která před mateřskou dělala nějakou delší dobu na poště,říká,že od týhle změny nemáme čekat nic,ředitelé se prej vždycky měnili jak na běžícim páse a nic se neměnilo. Zabijí to tam top management,který je furt stejný. Maj miliony aby je cpali do sportu a do nesmyslů a nebo se prostě "proinvestujou" a vyvedou ven a pak nemaj na to aby zaplatili lidi a připravili jim lidské pracovní podmínky. To chci vidět co se změní teď. Krade se ve velkejch firmách a vyvádí se peníze ven,o státních firmách se říká,že jde o dvojnásobek ... stát to vždycky zadotuje a když už to bude neudržitelný tak tu "neprosperující" firmu prodá... prodej pošty je plánovanej dlouho,akorát že zevnitř... Datum: 24. února 2018 6:36
Jméno: Vojta
IP: uživatel19366 Zdarec hoši, potřeboval bych radu mám jawu 50 05 a z ničeho nic mi začal vylézat čep kyvné vidlice (zřejmě ještě původní) co s tím? Jestli původní zalisovat zpět nebo lepší výměna za nový...
odpovědět
Jméno: mustaf10
IP: uživatel16049 dobry den co vse potrebuju k prihlaseni sajdy velorex 562 ?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel19367 Ano. Každopádně se tim moc hluboce nezabývej. Pio jede na všechny indučky. Jezdil jsem na 6V, 8V , 12V a nevidim rozdíly. Kdysi jsem měl v postrkách i masivní indučky z trabanta nebo spartaka... Datum: 23. února 2018 7:56
Jméno: Bakoun
IP: uživatel18943 Mám za to, že 30W mustangy/21 měly 8V indukční cívky. Datum: 22. února 2018 23:32
Zdar chlapi,
je velký problém když jsem měnil věnec na rozetě a napadlo mě změřit šišatost te rozety zkopletované a na průměru mám největší rozdíl 0,6mm. Dle mne je to zanedbatelné, ale napadlo mne jestli bych to neměl změřit např. na soustruhu jak se to chytne za díru pro ložisko zda to celkově neháže víc. Ono pokud je to snýtované špatně (věnec a menší část kde je ložisko - tři stefty na kolo) tak ta šišatost může být větší a odchází celkově vše - řetěz, ozub.kolca + ložiska.
Díky za názor
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel19363 Hele na kole to drží za ložisko,koliky se opíraj,,takže tobě stačí vrazit do ložiska čep rozety a upnout to za něj. A bude se ti to otáčet s těma stejnejma odchylkama jako na kole. 6 desetin je paráda,ty rozety kolikrát házej daleko víc. Pokud to neni na závoďáka tak bych to vůbec neřešil. Datum: 20. února 2018 14:11
Jméno: Ondra
IP: uživatel19295 Zdravím, měl bych dotaz na SESU, v Prosinci jsem psal jestli by se dala koupit vložka co drží klakson a přední světlo na Stadiona S22 nebo Jawettu co tu kdysi byla ke koupi, nemáte už nějaké info kdy by bylo možné dodání? Děkuji
odpovědět
Jméno: Ondra
IP: uživatel19364 Poslal jsem objednávku na těsnění a v popisu je ta vložka Datum: 20. února 2018 17:10
ty vole ja na to zapomel uhanet vyrobce,kurna,, budu muset se do toho dat,, napis mi meil a nebo udelj objednavku tery ba tesneni a napis do vzkazu ze chces ten drzak a ja tu obj hodim do rezervacich kde bude na ocich dokud ti to nedodam,to je nejlepsi Datum: 19. února 2018 18:20
Zdarec. známý problém s bzučákem na pincku jde elegantně vyřešit použitím IO 555 ,zapojeným jako monostabilní klopný obvod, kterým přes výkoňák spínáte bzučák. Krásně vyladíte rezonanční frekvenci bzučáku, a ten fachá i při sepnutých světlech. Napájení integráče a výkoňáku jde ze světelných cívek ,přes diodu a filtrační kondenzátor. Bzučák pracuje i při zapnutých světlech. při všech otáčkách motoru Kdo trochu rozumí elektronice je to pro něj práce na jedno dopoledne. Jde vyladit jak bzučák na 6V tak i na 12V ve kterém je jen původní germaniová dioda. Kmitočet se pohybuje cca okolo 350Hz. Odběr je při 8V cca 0,8A. Kdo někdy změřil výstup napětí na světelné cívce zjistil ,že napětí se pohybuje v rozsahu 6-10V při kmitočtu 270-400Hz podle otáček. Je tam spousta harmonických kmitočtů.\r\nTož tak draci. Je zima tak místo ježdění ladíme stroje v garáži. \r\nMám za sebou osazení zadního světla LED 6 ks jako zadní ,3 s na osvětlení SPZ. Je to efektní a uspoříte cca 5W výkonu na předek. Asi mám dobře nabuzený rotor, protože ve předu mám klasickou H4 na 35 W zabudovanou v původní patici i parabole. Svítí to luxusně, světlo je bílé, né už ta bludička z původní žárovkou. Na fichtlu mám osazeno i tyristorové zápalko ,které tady bylo již mockrát popsáno. Startuje i v zimě na drb...\r\nTakže ještě mne letos čeká skládačka druhého rodinného pincka.,vše je již nachystáno pro skládačku, tak do jara mám co dělat.\r\nZdarec na srazu ve Všelibicích 2018.......
odpovědět
To Fichtl 1972: hm tak to jde úplně mimo mne..........bzučák po 20letech stále nebude funkční. Datum: 22. února 2018 7:37
Zaujal mě Váš příspěvek poradil by jste jak vyřešit světla u Stadionu S11 aby to nebyla Vámi zmíněná bludička?Předpoládám že u fichtla je stejné nebo podobné zapalování.Díky.
Datum: 21. února 2018 13:21
Jméno: fichtl21
IP: uživatel19361 To Kul, IO 555 je integráč, . Jednoduché zapojení 4 odpory, 2 kondíky +výkoňák , Dal jsem BD 711,je na 75W k výkonu. Je na něm jen malý chladič, protože Bzučák není používán trvale. Je nutné přesně doladit rezonanční kmitočet konkrétního bzučáku. Já musel ještě přidat stabilizátor 7808 pro zamezen zvýšení napětí nad 8V,protože pak docházelo k "přilepení" membrány . okud nerozumíš elektronice,nepouštěj se do toho. Plánek nikde není,je to můj nápad,kterej jsem přes víkend zrealizoval.Momentálně to mám v podobě vrabčího hnízda,až bude čas hodím to na tišťák a přidám odkaz na foto. Datum: 20. února 2018 18:03
Ahoj, nejsem v elektrice vůbec zdatný a s tím bzučákem mám problémy již 20let.
Chápu to dobře že IO 555 je integrovaný obvod 555. A pokud to tak je stačí takhle zadat elektrikáři a on mi ho vyrobí nebo to má jako vždy velké ALE....
Dále jak mi ho vyrobí kde nebo jak ho zapojím? Není někde přesné schéma?
Díky za rady!!! Datum: 20. února 2018 10:10
Jméno: fichtl21
IP: uživatel19361 oprava textu-obvod je bistabilní klopák..i mistr se utne při psaní,čus... Datum: 18. února 2018 20:10
Jméno: Robert
IP: uživatel19359 Zdar draci,
mám doma motor z Jawky 250/590(SPORTKA) převodovka je KO a zajímá mě, jestli převody z 250/353 nebo 250/559 jsou stejné a můžu je použít.
Dík za rady
odpovědět
Jméno: Robert
IP: uživatel19359 Super díky. Datum: 18. února 2018 18:01
Jméno: Erik
IP: uživatel16886 Zdarec, potřeboval bych poradit jakým způsobem v domácích podmínkách sundat kyvku u jawetty. diky moc
odpovědět
povolí se aretační šroub a čep se vytlačí, předtím je teda potřeba odstranit ucpávky ze strany... aspon tak to bylo u mojí sportky, šlo to lehce vyklepnout rukou přes šroubovák, ale jako vůli to nemá Datum: 19. února 2018 19:35
to zalezi jestli je to prirezle na pouzdrach,to je pak boj,, kazdopadne jako jediny prodava cep a pouzdra,,kdyby nahodou,, jak se to doproda,, u zto nikdo neudela Datum: 18. února 2018 17:50
čau draci.scháním zadní kolo na babetu 210.nevýte někdo o něčem?
odpovědět
Jméno: Mirec
IP: uživatel19357 Zdarec, chcem sa spýtať Chonga. Mám spravenú reguláciu 12V. Mám stým trochu problém lebo keď privediem na vstup napr. 15V, na výstupe je tiež 15V. Vôbec nestabilizuje, pripadá mi že vstup je totožný s výstupom. Skrat nieje nikde. Kde teda hľadať problém? Môže byť prerazený IRF 5210? Prípadne zenerka 12V? Vopred vďaka za radu.
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel18729 Ahoj Mirec, těžko říct. Může být že je nastavená hystereze stabilizace příliš vysoko (záměna hodnot odporů připojených k vývodům 2 a 6 integráče) . Namísto cca 13V třeba na 18V a pak to pochopitelně nestabilizuje. Osobně bych to oživil tak že bych místo otronu dal LEDku, nezapojil IRF, kapacitory nahradil třeba 1000uF/25V a lehkou zátěž třeba žárovku 2W/12V a na proměnném zdroji sledoval při jakých napětích dochází k vypnutí a zapnutí LED. Pamatuju si že jsem nechával cca rozdíl lehce menší než 1V. Bacha na maximální povolené napětí 555ky. Zdechne při napětí 18V a výše. Ale nejprve raději začni změřením napětí na vývodu č. integráče. Musí tam být něco okolo 2.5V. Prostě Ti nezbude než laborovat. Datum: 19. února 2018 16:54
Jméno: MZetz
IP: uživatel13743 zdarec lidi měl bych takový dotaz, tentokrát ani ne ohledně jawy nebo čz ale spíš o vysokootáčkovejch 2t jako např KTM apod. kždycky když kolem mě něj projede tak je to uplně jinej smrad něž ze starejch fechtlů kam se leje m2téčko. A mě zajímá co to je za olej že to má uplně jinej smrad něž všechny oleje co se lejou do 2t motorů. majtelé KTM a jiných crosových motorek s 2t by mohli vědět co to je zač a na kolik to zhruba příde
odpovědět
Ještě k té vůni, jen samotný typ oleje ti nepomůže. Tak jde i o to za jakých podmínek je spálen, to jest teplota a tlaky. Datum: 14. února 2018 10:13
Jméno: standa
IP: uživatel19356 Do starýho dvoutaktu nevymyslíš nic lepšího jak M2T (lépe API TC),ty stroje potřebujou kvantitu oleje a ne kvalitu. Kvalitní (a také drahý) olej nemusí motoru činit dobře. Obvzláště opatrný bych byl u starých motorů se "stoletým" karbonem ve válci a všude okolo. Syntetické složky ho začnou narušovat a rozpadávající se starý tvrdý karbon muže postupně zadřít válec i kliku..... ale zpětně chválím nevšední dotaz,vůní spalin jsme se tu v tomto podání ještě nezabývali Datum: 13. února 2018 12:47
Jméno: Bakoun
IP: uživatel18943 Futro bych 1:50 určitě nemazal, to je smrt se sebelepším olejem. Datum: 12. února 2018 23:32
Jméno: milanxx
IP: uživatel18477 kvalitní koupíš kolem 300 Kč za ty peníze se zbavíš karbonu a spousty dalších problémů a při 1:50 to není moc Datum: 12. února 2018 22:52
Jméno: standa
IP: uživatel19355 Polosyntetický a syntetický oleje. Závoďáky mužou jet i plně esterový oleje (jejich příměsí je někdy ricin). Kup si ricin a přikápni do bandy,bude to házení perel svinim,ale budeš spokojenej Datum: 12. února 2018 20:18
Jméno: Martin
IP: uživatel10988 Čau mám doma motor je to jednoválec s dvěma výfuky, označení má 5-10-1194.Bude to naka jawa nebo ČZ ale nějak nemůžu dohledat z čeho to je. Díky za radu.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel19354 Zdar. Podle čisla nic. Nafoť to a někam to upni a pošli odkaz. Dvouvejfukovej jednoválec je širokej pojem,to jsou skoro všechny československý motorky. Datum: 12. února 2018 14:26
Jméno: Okno
IP: uživatel14157 Ahoj Seso, nevíš jaký objem (ml) má ta hvězdicová hlava? Jinak je už ok?
odpovědět
objem nevim draku,, hlava se dela porad ta sama,, kazdopadne se musi podkladat tesenim pod valcem aby pist nenarazel doo hlavy Datum: 09. února 2018 23:29
Sesu tryska volnoběhu 38 od SVD není? Hlavní tryska 68 je od SVD, ale chci i tu volnoběhu 38 od SVD. Je to tak že na originálu co vycházeli z fabriky byly 38/68?
odpovědět
Sesu jaký je tak čep na stojan u tohoto kříže? https://www.fichtlkramek.cz/nahled/kriz_stupacek_21_23*surov.html
Díky
odpovědět
Ok, pokud to bude dva měsíce tak to počkám.......dám si rezervu měsíc navíc )) Datum: 09. února 2018 20:33
V pohodě, teď rozebírám do šroubku stroj tak jak budu na konci pošlu kompletní objednávku....bude toho dost .
Prosím tě na rám 21 zadní stůpačky, které se nešroubují ale již na rámu mají přivařené úchyty, existují ty úchyty k zavaření nebo musím experimentovat? Datum: 08. února 2018 11:25
|
