Tak nastav zapalko a když to nepomůže, tak to někde fouká.

Teče do karbece i pod svíčku.

Kam teče benzín? Do karbce, nebo je vlhká svíčka?

co třeba použít hlavu a podívat se na nastavení předstihu?

Tvojí nejlepší investicí do motoru je jeho umístění na inzerční server... Zachráníš tak motor i peníze

jen tak ze zvědavosti by mě zajímalo kde bereš peníze na benzín když nemáš ani na věci do motoru

Provrtej píst zezhora dolu m6 vrtákem a vyndej pružinky z gufer,pak to bude mít maximální tuning a poletí to jak sviň.

souhlasím s jawa čezeta ale slícoval bych kanály pokud to nemáš

bez investice nekoupíš ani nové ložiska a simerinky ... radši to zahod kdyz nechceš investovat

carodka: samozrejme.. argom a hliníkový drát.. ale kdo tohle má do ma běžně?

Cočkem jakožto stroje se to dá samozdřejmě svařit ale za použití argonu místo CO2 a hliníkový drát samozdřejmě jiný bowden...

ty jsi chtěl vařit hliník COčkem? ty jsi teda kapr ... sežen někoho kdo vaří TIGem a svaří ti to

díky

jo

Nebyla náhodou v představci (krku) díra? Sice mám rok 1970, ale mohlo to být podobně.

tyto sportková řídítka se dávala ještě v roce 68 na 21 , tytovámi popisované generačně druhé hrazdy s pevně svřeným kloubem a otočnýma páčkama se začali montovat v roce 69 společně s výrobou prvních mustangů , sám tohoto prvního mustanga mám s těmito menšími hrazdami ( pevný kloub otočné páčky )

Pěkný kulový. Byli tam řidítka s hrazdou,svařený v držáku s pohyblivejma páčkama a kabely šli uvnitř řidítek. To co popisuješ bylo snad na pár prvních kusech v roce 1967 a na j05 sport rok 66.

Neišlo to cez ridítka jako cez novšie typy ale pomimo , priamo do prepínača svetliel a bzučáku ...

shrek: dobře ty , asi už jsi čočky vytahoval že?

ven je dostat by neměl být takovej problém stačí praktikovat zezadu za vlásky, natvrdo a bez lásky a ty čočky sami vyskočí

vetší diskuze než kolem připravovanejch novejch klikovek i ja i pritulka koukame co je to za narez

Gratulace, teď je ještě vyndat..

Tady to je jako v čekárně gynekologie zdravotního střediska Velká Lhotka

Ze začátku jsem z toho taky nebyl unešenej, ale pak jsem si zvykl , to víš, dvojitá operace páteře není jen tak...

tv fuj.. ani to nepis.. vsecko me z toho bolí jak to čtu

péro: injekce na ředění krve jsem si do břicha píchal 6 týdnů a zase tak hrozný to nebylo

já si zase píchám každej večer injekce do břicha na ředění krve,možná lepší si dávat něco na oko

asi by me jeblo kdybych si mel davat neco na oko

Šikovná..............a koupil jsi na tu oslavu aspoň sud ?

Taky gratuluju a pořádně to oslavte

Gratuluju...

Vyndáš kluzáky starý pouzdra vyřízneš nožem dáš tam nový ale musíš si sehnat 22. vrták buď do železa nebo do dřeva opatrně to vyvrtáš a máš to do jednoho ramena se dávají 2 p0uzdra

zdar, sundáš masku pak povolíš ty malí 8ky matice co tam sou a vysuneš teleskop a když chceš sundat celí vidle tak vyšroubuješ i ty velký matice

pokud maš saní dratěnku je to srovnatelne se sport filtrem ale jak maš papírovej za vše hovoří udaj sevisu pro kejvu s dratěnkou a panelku s filtem .je tam o polovic viší životnos brusu válce ...papírovej filtr je výbornej co se čístoty týče nevýhoda je že nejde repasovat ...dátěnka jde repasovat ale.... za mě kupm si nosič či najdi čalouníka je jich dost a občas maj radí kšeft a udělal tu brašnu

rozumím

Shrek: mam totiž Vape .

U pionýra je místa opravdu dost, pod deklem mám klasický vzduch. filtr, indukčku, komplet nářadí (takový to smotaný nářadí), lékárnu a výstražnou vestu a všechno se to tam v pohodě vleze. Pod sedlem mám zámek na kolo, šroubovák a složenou hadru a náhradní žárovky mám v přední masce, takže jak píšu, všude je místa až až

pozor, indukčka od vape nemá s klasikou nic společnýho, je tam i kus elektroniky kterej se jim nevešel na stator, bud koupíš celý vape nebo nic, ještě je o kus menší indukčka bakelitová z nulapětky

stando dej prosímtě link na tu indučku není to indučka z nějaký novější jawky 50? robby,mosquito?

Jako dej to tam,nějak fungovat to bude,ale určo to bude odspoda chcíplý a pojede spíš v otáčkách a stím se zvedne i spotřeba,navíc to bude tjuningově bučet a po pár kilometrech ti to poleze krkem. Jinak je neskutečný co všechno se vejde pod dekl u dvacky,takže to je divný že by se ti nevešly základní věci. A nejvíc prostoru mi u dvacky přinesla malinká indučka od Vape

já sem zatim vždycky stačil s baťohem, ale přišlo mi to jako elegantní nápad jak se pár věcí zbavit, je mi jasný že je to nějak spočítaný aby to fungovalo a vždycky jsem pro originální díly, právě jsem se jen ptal jestli náhodou by to nevyšlo nastejno jinak já teda co jsem si udělal zapalko sám od a do z nastavil a pořádně dotáh tak taky dobrý ale svoje léta to přecejen má

s tím přímým drátěným ti klesne výkon a zvýší se hlučnost a spotřeba, ale je pravda že na závodním mám taky přímej filtr, ale poněkud dražší, molitanovej, velkej,dvouvrstvej... ale na origo karbec prostě origo airbox... a pokud jezdíš delší trasy, tak bych se taky brašny nebál, zhodne se to...

Origo zapalka bych se určitě nebál... Taky jsem v létě jezdil dlouhé výlety(celkem 2700km) a na zapalko bych se nekouknul,kdyby mě svědomí nedonutilo namazat vačku Jo a výborný jsou cyklobrašny na nosič,když jsem jel na ukrainu,narval jsem tam vsechno(Jidlo,hadry,fotak,doklady,dily...)

koukám na to no, zima bude dlouhá tak něco povymyslim, ale nevim jestli tolik peněz, příští rok bude zkouška ohněm mýho zapalka, jelikož budu jezdit denně a chci mít nějakou rezervu na vape, pokud by to origo nedělalo dobrotu

nemáš zač a nebo si kup takovou brašnu je to dost dobrá věc, a je tam plno místa http://www.fichtlkramek.cz/nahled/brasna_pionyr_modra.html

paráda, takováhle odpověď mi stačí, dík

jo vadí, fichtl je na ten filtr hrozně citlivej nech tam originál

a v čem je špatnej? nefiltruje tak jako origoš? mě se zdál vpohodě jelikož origoš airbox je jen drátěnka do dřezu, jediný co mě napadá že může být na škodu je to že ten otevřenej bude mít asi jinou, jak tomu říct, no prostě asi nevnikne takovej podltak při nasátí, jde po to jestli si toho ten motor všimne a výkon se sníží, ale ROZHODNĚ TÍMTO FILTREM NECHCI ZVYŠOVAT VÝKON

klidně můžete, přímo to vyžaduju když jsem se ptal vozim toho s sebou víc jelikož sdolávám s fíkem delší trasy, ale říkal jsem že tyto odpovědi jsou k mi k ničemu, vadí ten filrt nebo ne? dík

přímej filtr je naprd... já tam mám lékarnu, komplet nářadí plus žárovky, svíčku,lepení a ještě tam mám baterku 7,2V 3000mAh na pohánění brzdovýho světla osobně bych se radši zbavil velké indučky... ta zabírá moc místa...

Dělej jak myslíš, my ti do toho kecat nebudeme.

kdit bys tam dostal ty lkarničky dvě prosimtě co tam chceš vozit ? stan? v pohodě tam dostaneš lékarnu svíčák sroubovák žárovky atd a eště tam je pořát místo ..

Díky ja som to chcel najma kvôli miestu naviac, ktorý by vznikol odstránením airboxu, ale takto kašlem na to, keď je s tým toľko problémov.

je to k ničemu, přetryskovat je pak třeba vše včetně štelungu s jehlou..nebrat..pěkně to vypadá ale je to k prdu

Mám je na mustangovi a jsou super ale až budeš měnit silentbloky tak je musíš oblepit el. páskou.

mam je na 20ce a pod plech se v pohodě vlezou. ale měl sem problém s krytem řetězu, ten jsem musel trochu poškádlit nůžkama na plech. co se týče funkčnosti, tak super

Zdar, s těmahle tlumičema nemám zkušenosti, ale podle mě tam pasovat budou jestli chceš ušetřit tak si kup tlumiče na simsona elektronika pasujou dobře akorát na každou stranu k tlumiči přidáš jednu podložku

tak super hned mi je lip

jo dělaly...

myslel sem si to no,pruziny sou uchyceny tim zvlastnim sroubem nahore.. :-/ A hele delaly se vidlice së spodnima brylema napevno ? mam je privareny..

není to naschval je to chyba od bývalého majitele ale myslím že by tam neměl jít našroubovat delší šroub jak ten originální, mělo by to tam mít zakrytou tu díru, aby se tohle nestávalo, ale nejsu si jistej

Takže: pokud jsou bloky v pořádku, stačí papír potřený olejem, eventuálně vazelínou a těsnění je zaručeno na 100%. Pokud je to někde bouchlý, tak silikon. Já používám paulin... všichni na něho nadávají, ale nevím proč. Naneseš minimální množství, prstem rozetřeš a je to. Těsní jak má. Jednu dobu jsem zkoušel i papír potřenej paulinem a taky to jde. Pokud nejsi prade a nevypatláš na to celou tubu, tak slouží perfektně.

Je to nejlepší na papíru zrovna jsem dodělal go motoru a olej nikde neteče klika a válec těsní jak má, papír tam dát je dobrý když to složíš špatně tak to rozděláš s papírem bez problémů ze silikonem je to hůř musíš to z toho dostat a to je na dlouho např já jsem dal silikon papír a silikon složil jsem převodovku tím stylem že místo jedničky byl neutrál znova jsem to rozložil a pak jsem jel jen na papír kdyby náhodou dnes s tím nemám jediný problém s profukováním nic. A co já vím tak v Považkách když se vyráběli pionýr tak tam taky dávali papír všude a to muselo složit tak 20 let.

jestli počítáš s rozebíráním na cestě - tak papír - po složení to zase alespoň trochu těsní. já bych to udělal takto: když to půjde tak půlky karterů na silikon (převodovka musí pěkně točit) a víko spojky papírem. jinak jsem zapřisáhlý příznivec silikonu a chlubím se tím, že mi žádný motor nerosí. vyzkoušej složit kartery jen s komplet převodovkou na sucho a sešroubuj to. vyzkoušíš, jak pracuje převodovka. točí-li se hřídele bez problémů, dal bych silikon.

já dávam vždycky malou vrstvu paulínu a mezi to papír a na to zas tenkou vrstvu paulínu a neměl jsem s tím nikdy problém

A když mám kartery dobré nepotlučené tak co mám dát ?

Nedá se jednoznačně odpovědět, někdy je vhodnější použít silikon, někdy papír a někdy kombinaci obého. Záleží na podmínkách.

Kdyby extra prodal ty vidle z devadesátky za 1500,- tak utrží víc. Cena tohoto kompletu je do 1000,-

dám 500..

no já to vidím na 800 dolu a asi dobrý no

špatnej vejfuk, mizernej posed, široká nádrž, širokej drapák co má větší odpor než účinek.. po pár úpravách by se z toho něco dalo udělat..

musí bez toho to nejede ..

moped s22

Na čom?

pokud to bude homologovaný tak si myslím že by neměl být problém...

Čau, to jakou máš představu je pěkná a dohady o STK nevím. Vem foto a běž na STK a tam se optej. Moc tomu nevěřím že to projde. Hodně štěstí

nebude to vadit, jen musíš v případě dvouválcový indukčky na jednoválec plonkovej kabel ke wsvíčce ukostřit http://www.vape.cz/podpora/dotazy-zodpovezene/ úplně nahoře

Nebude to vadit.

Pekáč neměl nikdy brzdové světlo, ale dá se dodatečně přimontovat to není problém. Druhá žárovka tam byla nefunkční ,ale jako náhradní. 6V

ale můžeš mít objímku na dvě žárovky...

Mno...myslim že vzhledem k tomu, že fichtl nemá brzdové světlo, tak tam nebude ani brzdová žárovka...

no já už si to tak uplně nepamatuju, ale nebyla tam jedna jako poziční a druhá jako brzdová? a jinak určitě 6v

Ano...

áha tak to bude ono, pán na prodejně mi musel dát nejspíš světlo od něčeho jinýho děkuji za radu, a má být 6V že??

Patří tam jedna...

těžko soudit i peráky sem viděl s černým válcem..prostě si vyber co se ti líbí ....je pravda že peroši měli často válce i ve stříbřence