|
|||||||||
| Inzeráty | Akce/Závody | Galerie | ||
      
      
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: 
Jméno: petan
IP:
uživatel9425
čaute nejsem žádný profesionál a potřebuju poradait když zapojuju elektriku (zatim bez vypinače) a napojím drat z kladivka na indučku kde je 15 tak se chcu zeptat kde mam napojit drat z inducky cislo 1?? v navodu to je všechno napojené složite přes vypinač takže sem z toho zmatený diky za odpovědi 
odpovědět
Jeden drát zapojíš z kladívka na indukčku a druhej z indukčky na kostru Datum: předevčírem 6:00
Jméno: petan
IP:
uživatel9425
ok diky  Datum: 05. září 2010 19:46
Jméno: pisky
IP:
uživatel7152
ne...stači od kontaktu kladivka k civce a druhy z civky na kostru... Datum: 05. září 2010 19:40
Jméno: pisky
IP:
uživatel7152
ne...stači od kontaktu kladivka k civce a druhy z civky na kostru... Datum: 05. září 2010 19:40
Jméno: petan
IP:
uživatel9425
ok diky.... a žádně další draty ne? Datum: 05. září 2010 18:19
Jméno: pisky
IP:
uživatel7152
na kostru Datum: 05. září 2010 18:14
Jméno: anthonny
IP:
uživatel9648
cau chlapi, když přidám trochu plyn , motorka hned vyletí do vysokých otáček, jak to spravit? díky za rady
odpovědět
Jméno: anthonny
IP:
uživatel9648
a sakra, ono se totiž jedná o mosquito, to zase budu shánět jak blb  Datum: 05. září 2010 19:53
Jméno: anthonny
IP:
uživatel9648
a jak to spravit, aby mi to nenasavalo falesnej vzduch? Datum: 05. září 2010 19:47
to bude asi jak máš to šoupátko v karbecu no a na karbecu máš takovy kulaty víčko na čím je přidělanej bowden pynu tak ho bude chtít povolovat od toho kulatýho výčka jak se to bude povolovat tak to budeš čím dál víc vyšroubovávat a melo by se to tak zlepšit no chce si to stím trochu pohrát možná ještě někoho napadne jiná lepší věc čím byto mohlo být ale já bych řekl že jeto tím to že to máš ten bowden dost zašroubovanej do toho víška karbecu Datum: 05. září 2010 18:19
Jméno: ricmond
IP:
uživatel10340
Nevim jestli to pomuze ale delali jsme to tak ze sme davali delsi lanka ale nekdy to slo nekdy ne...Treba ostatni vvymysli neco jineho. Datum: 05. září 2010 17:24
Jméno: Pida
IP:
uživatel2760
Zdravim všechny draky a žádám o pomoc.Jsem už fakt zoufalí z pionýra,vůbec ho nemužu seštelovat,konkrétně předstih a odtrh.Ale předtim jsem to nastavil podle oka odtrh a předstihem jsem se nezabival.A jezdilo to parádně.Ted když nastavit odrth podle oka,tak pionýra našlápnu hned ale jakmile se rozjedu,pionýr vynechavá,ale ne tak jako když tam jde málo benzinu,jinak jenom tak trochu,že se dá normálně jet.Ale prostě motor za jízdy neběží jak má.Napadlo mě jestli by taky nemoh být vadný kondik,nebo některá z cívek v zapalovaní.Co si o tom myslíte?Diky za veškerou pomoc
odpovědět
Jméno: Pida
IP:
uživatel2760
Tak jsem si koupil ty měrky,vše nastavil podle nich.Odtrh na 0.45 mm a mezeru kladívek na 0.05 mm při přestihu 1.8 mm a problém je pořád stejný.Při tom svíčka dává krásnou velkou jiskru,zitra skusim ještě jiný
kondenzátor,jinak už fakt nevím. Datum: předevčírem 19:09
Jméno: Pida
IP:
uživatel2760
Otec mi povidal že dřív dávaly odtrh od oka a někdy i velkej a jezdilo jim to taky dobře Datum: předevčírem 18:08
pida: Ty si fakt myslíš že dřív neměli měrky? Datum: předevčírem 6:19
Jméno: Pida
IP:
uživatel2760
Tady v krámku jsou měrky.Ale to by se zbytečně prodražilo,když dřív nějaky měrky nebyly a taky jim stroje litaly. Datum: 05. září 2010 20:36
Měrku Stojí pár Kč nevím co řešíš.... Datum: 05. září 2010 20:30
Jméno: Pida
IP:
uživatel2760
A je možný sehnat něco co má tloušťku 0.45 mm,kromě měrky? Datum: 05. září 2010 20:28
Když máš blbě odtrh tak ti nepůjde ani předstih Datum: 05. září 2010 20:23
Jméno: Pida
IP:
uživatel2760
Dneska jsem to zkoušel nastavit timhle zpusobemal jsem horni uvrat,nastavil odtrh podle oka,nemám na to totiž tu měrku.Pak jsem se s pístem vrátil o 1.6 mm,povolil dva šroubky držící zapalovaní,a mezi
kladivka jsem dal cigaretovej papírek.Potom jsem zkoušel hejbat zapalovaní doleva,doprava,ae kontakty byly pořád hodně volný že ten papírek ani pevně nesevřeli.Takže jsem předstih nakonec vůbec nenastavil. Datum: 05. září 2010 19:56
Jméno: pisky
IP:
uživatel7152
ta ten předstih si zkoušel štelovat? a když bude podle tebe rozhašený tak ho začni štelovat ne? Datum: 05. září 2010 19:46
Jméno: Pida
IP:
uživatel2760
Tak tim by to mohlo byt.I když tim předstim a odtrhem asi taky,mám to nejpsíš uplně rozhašený. Datum: 05. září 2010 19:02
Jméno: udo
IP:
uživatel9869
Při probitým kondíku motor dost vynechává a nejde roztočit do otáček -tak se projevoval u mě . Datum: 05. září 2010 18:55
Jméno: Pida
IP:
uživatel2760
Svičku jsem kupoval novou.Ale spiš si myslim že to bude tim předstihem.Jinak dik za napad. Datum: 05. září 2010 18:54
Jméno: Dave's
IP:
uživatel7401
svicka? dneska jsem se stim zabejval... uplne to same Datum: 05. září 2010 18:41
Jméno: jawa50
IP:
uživatel5056
Čau klik mám ředít když mám olej olej castrol 2t stal okolo 200kč dík?
odpovědět
Jméno: paja
IP:
uživatel2970
mam ložika a ředim 1:50 jezdim občas nějaky zavody(tovarek) a neni problem Datum: 05. září 2010 21:00
Zaleží na tim,jaký máš ložisko na pístním čepu. Datum: 05. září 2010 20:03
Jméno: jawa50
IP:
uživatel5056
Tak že do 1litra 30ml oleja Datum: 05. září 2010 19:52
Yuri:Chceš říct že i kdybych mazal fritovacím nebo syntetickým olejem tak bych nepoznal žádnej rozdíl?Prober se.. Datum: 05. září 2010 19:35
přesně tak.Kdo maže - ten se umaže .Vždy 1:33 (předepsaný výrobcem) Datum: 05. září 2010 18:11
Jméno: Yuri
IP:
uživatel9188
jeeeeeee je jedno aký máš olej či TSF Mogul alebo prepálený motorák vždy 1:33 kto maže ten jede také nepoznate??? Datum: 05. září 2010 14:16
do fichtla? Jestli máš jehlové ložisko na pístním čepu tak 1:40. jestli máš bronzové pouzdro tak 1:33 Datum: 05. září 2010 13:10
Jméno: Nuník
IP:
uživatel8793
CAu CAu.... nekde tu behal odkaz na to jak udelat... zapalovani z babety na fika.. newite pls jakej to byl odkaz ?? dik
odpovědět
Jméno: Mischel-Nike
IP:
uživatel600
dik to dole to je ono Datum: 05. září 2010 16:34
mimochodem.... nemluvim to tom v odkazu níže! Datum: 05. září 2010 14:28
az na detajl ze to neni delane, ale je to tak origo s fabriky.....sehnat se to bohužel nedá.... Datum: 05. září 2010 14:27
Jméno: Yuri
IP:
uživatel9188
http://www.jencomoto.wbs.cz/zapalovanie.html asi toto si myslel ne Datum: 05. září 2010 14:08
Jméno: Mischelnike
IP:
uživatel8793
hoi draci.. jak nejlip mate sprevodovany fika na cupy?? jaky primary, sekundary, rozety... atd ??? dikes moc
odpovědět
Jméno: Hlmut
IP:
uživatel10155
Kazdy zavod je jiny, kazda trat chce svoje, kazdy ma jiny prubeh vykonu... Datum: 05. září 2010 16:32
Jméno: Jawar
IP:
uživatel3522
Ahoj....draci.......chci se zeptat na jakych vsech motorkach muzu jezdit s řidičským průkazem Am......a co mi muzou udelat kdyz me s tim prukazem chyti na fichtlovi
odpovědět
draku mužeš si koupit jawu betku ta ma v papirech 45km ale vytahne z kopca i 80-90km nova stoji 20tisic a ojeta asitak 10tisic maji kamoš a s AM na ji jezdil Datum: předevčírem 22:10
Jméno: hh
IP:
uživatel3429
rozhodující je to, co má konkrétní stroj v papírech, případně na štítku. viděl jsem i fichtla co měl přepsanou konstrukčí rychlost na 45, tkže Am Datum: předevčírem 11:36
Jméno: Jawar
IP:
uživatel3522
ok tak super zitra jedu na brigadu a pak hura s koradem domu Datum: 05. září 2010 19:10
Jméno: Webster
IP:
uživatel6534
Jawar:všechny babetty 210 mají konstrukčku 40km/h, až někde najdeš větší než 45 Km/h tak mi dej vědět. JInak korádo má určitě taky 45 km/h. Datum: 05. září 2010 16:56
Jméno: Jawar
IP:
uživatel3522
no nevim no kdyz jsem koukal na konstrukcni rychlost babetty tak byla urcite vetsi nez 45 km/h ......me by se to korádo strasne hodilo.....tak jestli ho tu nekdo mate tak prosim mrknete na tu rychlost ...........jinak diky za rady Datum: 05. září 2010 14:26
Jméno: Lexa
IP:
uživatel9421
S Am můžeš na všech typech babett a koradu taky. Podle návodů, které mám při ruce, tyto stroje konstrukční rychlost do 45km/h splňují. Datum: 05. září 2010 14:09
No teda nevím nevím, jestli má 555 v TP 45 km/h... Datum: 05. září 2010 13:48
mám AMko už dva roky a zatím mě chytili jen jednou... a to kvuli vlastní blbosti, nesvítilo to zastavil jsem, vytahl papiry, posefil to svetlo, policajt rekl, ze to sviti jak bludicka, koukl na papíry, vratil mi je, rekl: no mužete jet... a bylo a to byla neděle zataženo, takže jsem spíš očekaval, ze si me vychutná ... Datum: 05. září 2010 12:06
Hele tu babettu nevím jistě možná to není pravda..a jestli ještě existuje néjaká motorka s konstrukčkou 45 km/h tak mě opravte. Datum: 05. září 2010 12:06
Jméno: Jawar
IP:
uživatel3522
Babetta? treba 210 je od 16.........deda mi nabidnul ze kdyz u nej budu tyden na brigade da mi Manet Korádo ale nevim jestli ma teechnicky 45km/h nevite jestli to tam ma? Datum: 05. září 2010 12:04
Prostě AM = babetta, jw 55, jw 555, a asi vše...jinak když si uděláš AM a budeš jezdit na pio, záleží na jakýho muže zákona narazíš, nějakej si toho nebude všímat, ale néjakej parchant, ti klidně vysolí pokutu jak kráva. Datum: 05. září 2010 12:00
podle mě by to stačilo na fichtl víc tady http://www.apolloautoskola.cz/autoskola-ridicsky-prukaz-am.htm píšou tam o mopedu a malým motocyklum idyž jede fichtl třeba 60 nebo se di zeptat na policajty za zeeptání víc nedáž ale jábych si rači udělal na 125 prorože to vynde na stejno peněz akorát že od 16 Let Datum: 05. září 2010 11:57
Jméno: Jawar
IP:
uživatel3522
ja vim ze je to do 45 KM/h ale nevim ktery stroje to jsou Datum: 05. září 2010 11:50
Jméno: péro
IP:
uživatel1723
s průjazem AM můžeš jezdit jen se strojema , který mají v TP max. rychlost 45km/h a když tě chytí na fíku , tak ti to můžou počitat jako kdyby jsi vůbec žádnej řidičák neměl Datum: 05. září 2010 11:38
Jméno: Franc 550
IP:
uživatel3888
Zdar draci chtel jsem se zeptat jake mate zkusenosti s timto karburatorem ? ,http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_78.html
odpovědět
Jméno: standa
IP:
uživatel10342
prošlo mi rukama několik kusů těchto nových karburátorů... Moc mi zaujala odlišnost prumeru difusoru....některé kousky májí půměr 16.6-16.7mm a některé dokonce 17.3mm....pravděpodobně se jedná o dva různé výrobce....ten širší má delší náběh od sání s mírnejším úhlem,provedení poměrně pečlivé a jede o poznání líp jak starý originální karburátor...ke karburátoru od druhého výrobce mužu říct jen toto - jede blbě! Hůř jak starej vykloktanej karbec s milimetrovou vůlí na šoupátku,blbě se seřizuje a moc neposlouchá...v žádném případě bych si ho nepořizoval.... Datum: 05. září 2010 18:01
Jméno: Marek
IP:
uživatel6282
je úplně stejnej, jako je originálně u pionýra. Se vším všady. Je to to samý, ale jen nový. Datum: 05. září 2010 12:04
Jméno: Hofmi
IP:
uživatel4180
já ho mám a je super!! Datum: 05. září 2010 11:35
Jméno: bob
IP:
uživatel9836
zdravim našel jsem ve stodole jawu 20 tak jsem ji projel ale nechápu prcč má nahoru jedničku 1prví dolu dvojku druhou trojlu pak zas neutál a polohu dolů a pak ještě jednu
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
JJ jasný tobě nic nevytykavám .. Datum: předevčírem 18:37
Nic neřešíme, jen sem ho chtěl opravit... Datum: 05. září 2010 21:08
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
Přesně jednička dolu = radička s pařízka nejlepe...a nevím co řešíte na tom že je jednička nahoru o trošku níž neutral a dolu dvojka a trojka taky dolu.. Datum: 05. září 2010 20:45
Jestli chceš jedničku dole tak si tam dej řadící páku s pařeza uchycenou za šroub na víku spojky Datum: 05. září 2010 13:04
tvl se já nevim ale já mám na své 05 z rv 1965 nahoru jedna pak neutral to vím když sem se natom učil tak jsem někdy blbě zařadil a mýsto z 1 na 2 jsem tam hodil neutrál a řvalo to jak kráva no a po 2 dolu mam už jen3 tak já nevím jak to máte vi Datum: 05. září 2010 12:10
Johny : chyba Je to úplně nahoře jedna, dolej neutral, dolej dvojka, dolej neutral, a dolej trojka. Datum: 05. září 2010 12:01
nechápu tě ale ad jawa05 až po jawa23 jsou ty kvalty seřazeny tak uplně na vrchu neutral pak dolu 1 víc dolu2 a nejvíc dolu 3 víc ti teda neporadím Datum: 05. září 2010 11:46
Jméno: MB
IP:
uživatel5908
nechápe proč to má takhle poskládaný kvalty..prostě je to tak vyrobený no...nebo co po nás chceš?myslíš že tady někdo z těch lidí dělal konstruktéra při návrhu motorů pionýra..asi ne,..prostě to tak je a tim to končí.. Datum: 05. září 2010 10:21
Zkus to napsat ještě jednou, ale normálně. Datum: 05. září 2010 9:37
Jméno: petan
IP:
uživatel9425
pasuje taky to tak mám Datum: 05. září 2010 17:30
Jméno: Yuri
IP:
uživatel9188
hej Datum: 05. září 2010 10:04
Zdravím chtěl bych se zeptat kdo z vás si už tady na FK objednával do převodovky na PIO. to dvojkolečko a segment????Zajímalo by mě jaká je to kvalita poněvač já tady u nás v mototechně za obodvoje chtěl 500 a tady je to poloviční.A to nění zrovna to nejtvrdší tak co si o tom myslíte vy???
odpovědět
Jméno: mileyracing
IP:
uživatel1411
je to ok jak original neni stim problem Datum: 05. září 2010 15:36
Jméno: ja
IP:
uživatel10336
ahoj mam problem pocas zabehu noveho motora kompletne po GO. z klukovej skrine vychadza divny zvuk pripominajuci skripanie opotrebovanych lozisok ale loziska su tam nove ZVL C3 .a kluka je na novej ojnici, cela po GO. moze to bit tim ze su tam nove loziska a este si to "nesadlo"??? motor ma zatial nabehanu 1moto/hod. dik za odopved
odpovědět
Jméno: standa
IP:
uživatel10342
suché a nebo moc zatlačené gufero...až přestane pískat,začnet to držet vysokej volnoběh i bez štelovaciho šroubu.... Datum: 05. září 2010 18:04
Jméno: ja
IP:
uživatel10337
dik. za odpoved... v motore je "vsetko"nove komplet GO!! ked som skusal pooocit klukou v kartrohc taq neisla az taq lahko a ani tazko.. ale nic tam o nic nezadrieralo taq som to pripisoval k nezabehnutym loziskam.... uvidim ako sa to bude chovat casom ako pisem motor ma nabehane len 1hod. ... Datum: 05. září 2010 9:32
Neim těžko říct ale jestli tam máš vše co píšeš tak by to mělo být po čase dobrý.Jak se ti točí klika v karterech nejde moc ztuha? Datum: 04. září 2010 23:25
Jméno: Venca023
IP:
uživatel8693
Zdar drací mám dotaz o kolik mám snížit hlavu na fichtlu jawa 05 hlava má ledvinku budu ji použivat pro terení závody fichtl cup volenice díkec moc
odpovědět
Já bych doporučil obsah spalováku 5,5 ml přidá ti to asi 0,5 HP a neničíš si klikovku a ložiska. A nezapomeň si pohrát s předstihem udělá to dost mám to odzkoušený na hlavě od Frikulína ! Je to celkem velký zásah do vlastností motoru. Jinak ještě malá rada čím menší máš zpalovák tím se o trochu meší předstih . Hodně štěstí zdar ! Datum: včera 19:04
Jméno: paja
IP:
uživatel2970
taky jedu volenice
Datum: 05. září 2010 21:06
Jméno: Hlmut
IP:
uživatel10155
VYprdni na hlavu z 05ky. Dej tam z 20/21/23... Ta uz sama o sobe ma mensi spalovak. Datum: 05. září 2010 10:45
Jméno: Venca023
IP:
uživatel8693
a nebude to moc abych mezničil kliku nebo nedošlo k detonacím Datum: 05. září 2010 9:45
Jméno: David
IP:
uživatel2156
o 1 mm . Datum: 04. září 2010 22:45
Jméno: Franc 550
IP:
uživatel3888
Zdar draci chtel jsem se zeptat jake mate zkusenosti s timto karburatorem ? ,http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_78.html prosim napiste mi vsechno o nem jake ma vady
odpovědět
Jméno: péro
IP:
uživatel1723
zbytečnost...drahá replika a ještě k tomu bude stát za kulový jako skoro všechny nový věci....kdyby byla fakt nouze tak bych ho možná koupil , ale ted rozhodně ne ...válí se toho bvšude ještě plno Datum: 05. září 2010 11:40
Jméno: Greadr
IP:
uživatel10115
Zdar draci , zase se ptám. Tady na prodejně jak je ten píst po 1 výbrusu se musí zajíždět ? A ten 0.výbrus musím jak dlouho zajíždět ? A co mám všechno poměřit aby mi pasoval píst do mého Mustanga , budou lepší komprese a pojede to líp než s mím pístem po 5.výbrusu ?\\\\\\\\\\\\\\\\r\\\\\\\\\\\\\\\\nDík
odpovědět
Jméno: Greadr
IP:
uživatel10115
Ok dik už chápu Datum: 04. září 2010 23:01
Šuplerou si změr průměr válce a vem ten samej rozměr pístu.Jestlí tam máš píst s 5. výbrusem tak je i válec s 5. výbrusem(39.25mm) a kdyby si tam dal píst s průměrem 38.25(1.výbrus) tak by to jelo spatne nebo vubec. Datum: 04. září 2010 22:44
Jméno: Greadr
IP:
uživatel10115
sorry za spam chtěl sem z aktualizovat Datum: 04. září 2010 21:35
čus draci co říkáte na stroj jawa 250 ( kývačka, panelka) ?? jak se na ní jede? a koik asi tak jede?
odpovědět
muj strejda mel panelku a rikal ze se na ní jezdilo krásně, to kilco to udela ... Datum: 05. září 2010 14:05
Jméno: Hoonza
IP:
uživatel10107
čau draci, urcite neco podobnyho tady bylo ale mam trochu jinej pripad ze kdyz mam studenyho fíka tak ho nakopnu na poprve a krasne si brble ale jak se zacne zahrivat tak otacky jdou dolu az chcipne a pak jak je zahratej tak nakopnout sice jde ale musi se to proslapnout o dost rychleji nez normalne a nedrzi volnobeh, nevite nekdo co s tim? díky
odpovědět
muže to byt samozrejme cokoliv ale zkus vyčistit plovakovou komoru a plovakovou jehlu třeba ti tam teče moc benzínu.....zkus to Datum: 05. září 2010 14:02
Jméno: Hoonza
IP:
uživatel10107
jasně ze volnobeh se nastavuje na zahratym motoru ale on vic uz nejde nastavit sroubek je uplne dotazenej a ten sroubej na krytce soupatka je uplne vymotanej a taky nepomaha ale kdysi mi drzel takze bude chyba v motoru Datum: 05. září 2010 12:55
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
Mam stejny eror Datum: 04. září 2010 23:06
Jméno: Fana
IP:
uživatel10027
studeny, studeny...volnoběh se nastavuje na zahřátém motoru... ne na studenem... Datum: 04. září 2010 21:38
Jméno: Hoonza
IP:
uživatel10107
nemam, kdyz je to studeny tak to srzi krasne rekl bych ze mozna i vic nez by melo ale kdyz se to zahreje tak ani hovno Datum: 04. září 2010 21:27
Jméno: fermez
IP:
uživatel8535
nemas malej volnobeh? Datum: 04. září 2010 20:42
zdarec potřebuju radu: mám jawa 21 a najednou začla vynechávat a po chvilce vždy chcípla.Tak sem měnilk vše co šlo od drátu po cívku.Tak sem se nasral a koupil komplet zapúalování odkamoša a najednou jiskra byla =) tak sem jel ale pořád to vynechávalo ve vyších otáčkách.Tak sem dojel dom vyčistil karbec a od té doby uš nejede =(( uš nwm co s tím jiskra tam je ale taková menší a kdyš vyndám svícu tak je mokrá.Nechápu to kladívka sem odmastil svíca je good v simálovi jede .pls poradte díky
odpovědět
zkus poštelovat předstih atd. taky mi to dělalo a toto pomohlo Datum: 05. září 2010 12:31
to fermez: svicka nemusi hazet modrou jiskru, muze hazet i oranzovou. zalezi jestli dava teplou ci studenou jiskru
Datum: 05. září 2010 11:28
3mm před HÚ ....předstih má být 1.6-1-9. Datum: 05. září 2010 9:41
já ho seřizoval ale asi ne dobře 3 MM před HU -cigaretovej papírek mezi kladívka Datum: 05. září 2010 8:41
Jméno: Fichtlar05
IP:
uživatel9832
Jeje takovehle dotazy jsou jasným předsithem a odtrhem...malá jiskra síčka ok .. muže to být i více věcí ale je to odtrh a předstih Datum: 04. září 2010 23:08
seřizoval si předstih, nebo si to tam jen tak fláknul a čistě náhodou to jelo? Datum: 04. září 2010 20:54
Jméno: fermez
IP:
uživatel8535
svicku si skusil predpokladam!! Datum: 04. září 2010 20:48
Jméno: fermez
IP:
uživatel8535
zalezi jakou jiskru to dava musel bych to videt, musi bejt alspon trochu silna a modra Datum: 04. září 2010 20:48
Jméno: orck
IP:
uživatel10348
Ano, Liberec Datum: předevčírem 9:40
Jméno: milan
IP:
uživatel9236
cau chtel bych se zeptat jestli kdyz sem jezdil na special a ted mam natural 95 jestli tam musim pridavat olovo..mam strach at to nezadru. (jawa 05).dik
odpovědět
Jméno: Johnny15
IP:
uživatel5695
já mám taky jawa 05 a jezdím na natural a lovo tam nepřidávám a v pohodě já mýchám 1:33 Datum: 04. září 2010 18:42
Jméno: milan
IP:
uživatel9236
a pomer eleje a benzinunje stejny jak u specialu??? Datum: 04. září 2010 18:34
ne olovo jenom maze ventily a chrani ventilova sedla, takze na fichtlu potreba neni. Datum: 04. září 2010 18:30
|
