Zdravím u mého Mustanga se vyskytl problém se startováním, ať už na nakopnutí nebo na roztlačení. Svíčka hází jasnou jiskru a přívod paliva funguje také bez problémů ani přesto bohužel nechytne. Asi před 14 dny jsem měnil planové lanko, má s tím někdo zkušenosti a jak mogu tento problém odstranit ? Předem děkuji za odpovědi. odpovědět

zdar nasl sem doma krabici civek na fichtla jak poznam ktera je ktera odpovědět

Zdravím ,měl bych dotaz. Mám pojistku v Jawě/ČZ 175-356 předělanou na normální nožovku z auta .Původní hodnota je 15A . Mohu použít pojistku 10A ? Zničí se něco ? Děkuji odpovědět

ty vol,, je nejvetsi cas prestat pit redbull http://www.sport.cz/moto/motocykly/clanek/621378-dalsi-blaznivy-kus-robbieho-maddisona-na-motorce-se-snesl-ze-skokanskeho-mustku.html#article-artcl a ke vsemu jeste to skocil na drapakach odpovědět

nazdar draci nevíte o někom kdo prodává velorexe 350 pojízdnýho nebo nepojízdnýho nebo vrak? odpovědět

zdarec, skládám motor z 21čky a když sem zrepasovanou klikovku dával do pravého karteru tak sem ji schladil a karter nahřál, samozřejmě že tam vklouzla jak po másle. ale když sem složil převodovku a na dosedací plochy nandal silikon tak sem chtěl přiklopit levou polovinu motoru ale šlo mi to vélice ztěžka. vubec nechtěla klikovka vlést do ložiska, musel sem tomu pomáhat kladivem a rovnoměrně dotahovat šroubky, nakonec sem to tam dostal a šroubky dorval. ale jen tak ze srandy sem zkoušel pootočit klikou a nechtěla se točit o 360° ale otočila se jen o cca 270° a vždy se to tak jakoby přidřelo (kov o kov). tak sem počkal až zaschne silikon a začal sem s rozebíráním ale zase se tomu vubec nechtělo se rozpůlit, nechtěla klika vylézt z ložiska, (nemám stahovák ani nic takového) potom sem změřil tu hřídel kliovky a vnitřní pruměr ložiska a zjistil sem že ložisko je o 0,05mm menší než hřídel. tak se chci zeptat jestli je to tak všechno v pořádku a jestli není něco špatně že ta klika po složení dřela a že to ložisko tak malé odpovědět

Zdarec Draci, mám problém s Babettou 210. Když otevřu kohoutek tak najedou začne silným proudem téct z karbecu benzín ven. Karbec jsem rozebíral plovák se zdál být v poho zaseknutý nebyl. V čem by mohl být problém ? Předem Díky za rady a přeji Vám mnoho úspěšně najetých KM v tomto roce. odpovědět

ahoj, před několika měsíci jsem semka psal o mé motorové pile zn hecht. že nedrží volnoběch.. dneska jsem oddělal celí karburátor a zjistil jsem... to L a H se dá štelovat ale není to na šroubky je to taková tyčinka která je na jedné straně nařízlá aby se stím dalo otáček.. karburátor je značky WALBRO. potřeboval bych někoho kdo by mi poradil na jaké hodnoty tento karbec seřídit.. děkuju moc za každou užitečnou odpověd odpovědět

Čau draci, Mám dotaz ohledně renovace Jawy 50/21 V jaké barvě byl z fabriky stojánek ? ( černý nebo v barvě kastle ? ) V jaké barvě byl z fabriky kryt řetězu ? ( v barvě kastle, nebo v barvě prsíček - bílá, šedivá.. ) díky odpovědět

Dobrý den, zakoupil jsem nové kroužky ale teď mi hrozně cinká od motoru. Čím to je? Děkuji odpovědět

Zdravim všechny asi před dvěma týdny jsem tu uz psal, fechtlika se mi nakonec podařilo rozchodit, šlo o problém s udržením volnobehu a chcipanim po rozjezdu. Nakonec to byl mírně zanesenej karbec, a zřejmě hlavně svicky, který jsem zkoušel. Koupil jsem nový trisky, svíčku, vyčistil karburator, a zas šlape, chytá na brnk a volnoběh udrží i v nizkych otakcach bohužel se na vás musím obratit znovu, poněvadž se vyskytl nový, celkem zákeřný problém. Je to zřejmě neco podobneho jak píše kolega podemnou, jakmile se rozjedu a motor dostane vetsi otáčky, začne jakoby "ob výbuch" vynechavat.. sice jedu, ale motor nemá žádný tah.. nechce to zkrátka chytit pravidelný chod. Nejhorší na tom ale je, ze občas se chytne a jede normálně, pravidelně (pouze se ztrátou výkonu ve vyšších otackach)..avšak jak ho zkusim vytocit vic, zase začne vynechavat. Pls poraďte co poladit.. Jestli předstih.. ale v tom se moc hrabat nechcu, je tam nastavenej furt ten stejnej se kterým to jezdivalo vpohode.. nebo bohatá/chudá směs? Nebo vadna svicka? Prestoze na volnobeh s ní šlape bez problémů.. fakt nevim. Díky za pripadne rady, ochotu a trpělivost odpovědět

Čau chci se zeptat jak musím upravit motor abych mohl do fichtla tankovat ethanol (E85). odpovědět

čau chtěl jsem se zeptat jestli tento drapák pasuje na ráfek z pionýra. http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pneu_90_100x16_drapak.html odpovědět

Čus, mám prublém s převodovkou u pincka, vyměněný ložiska, papírový těsnění, ale jde to strašně ztuha, prostě když tam je neutrál a otočím spojkovým a na druhý straně si držím sekundár tak to prostě neudržím a už nevím co s tím je. Prosím pomoc odpovědět

Zdar draci, NALOŽÍM 250 PANELKU DO FELICIE COMBI, TAK ABYCH ZAVŘEL KUFR? Děkuji.. odpovědět

Zdravím \\r\\nChtěl bych se zeptat zda tohle pouzdro http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pouzdro_uzavrene_prave.html\\r\\nje třeba project výstružníke či stačí jen nahřát kartér a naklepnout ho do kartérů ?\\r\\n odpovědět

Jaky je rozdil mezi kanaly válce jawy 350/354 a 360 ? Mam spodek 360 a de mi o to jestli mi budou kanaly (bloku 360) licovat na kanaly (válce 354 ) dik odpovědět

čau draci, když jsem si udělal řidičák na B( auto) tím pádem mám i řidičák na dodávku a AM (50tky). To znamená ,že teda můžu jezdit s fichlte na silnici ? odpovědět

ahojky mám problem s mustangem když motor dám do otáček tak vynechává a za jízdy to kucká nevíte co stím je? odpovědět

Zdarec, dotaz na Sesu: Možná že sem slepej, ale nemůžu na eshopu najít 9z primár na fichtla? Budou ještě? odpovědět