Indukční cívka na Fichtla 21 je 8V? Ja ho teď rozebírám a mám tam 6V. Je to možné? odpovědět

Zdar chlapi, je velký problém když jsem měnil věnec na rozetě a napadlo mě změřit šišatost te rozety zkopletované a na průměru mám největší rozdíl 0,6mm. Dle mne je to zanedbatelné, ale napadlo mne jestli bych to neměl změřit např. na soustruhu jak se to chytne za díru pro ložisko zda to celkově neháže víc. Ono pokud je to snýtované špatně (věnec a menší část kde je ložisko - tři stefty na kolo) tak ta šišatost může být větší a odchází celkově vše - řetěz, ozub.kolca + ložiska. Díky za názor odpovědět

Zdravím, měl bych dotaz na SESU, v Prosinci jsem psal jestli by se dala koupit vložka co drží klakson a přední světlo na Stadiona S22 nebo Jawettu co tu kdysi byla ke koupi, nemáte už nějaké info kdy by bylo možné dodání? Děkuji odpovědět

Zdarec. známý problém s bzučákem na pincku jde elegantně vyřešit použitím IO 555 ,zapojeným jako monostabilní klopný obvod, kterým přes výkoňák spínáte bzučák. Krásně vyladíte rezonanční frekvenci bzučáku, a ten fachá i při sepnutých světlech. Napájení integráče a výkoňáku jde ze světelných cívek ,přes diodu a filtrační kondenzátor. Bzučák pracuje i při zapnutých světlech. při všech otáčkách motoru Kdo trochu rozumí elektronice je to pro něj práce na jedno dopoledne. Jde vyladit jak bzučák na 6V tak i na 12V ve kterém je jen původní germaniová dioda. Kmitočet se pohybuje cca okolo 350Hz. Odběr je při 8V cca 0,8A. Kdo někdy změřil výstup napětí na světelné cívce zjistil ,že napětí se pohybuje v rozsahu 6-10V při kmitočtu 270-400Hz podle otáček. Je tam spousta harmonických kmitočtů.\r\nTož tak draci. Je zima tak místo ježdění ladíme stroje v garáži. \r\nMám za sebou osazení zadního světla LED 6 ks jako zadní ,3 s na osvětlení SPZ. Je to efektní a uspoříte cca 5W výkonu na předek. Asi mám dobře nabuzený rotor, protože ve předu mám klasickou H4 na 35 W zabudovanou v původní patici i parabole. Svítí to luxusně, světlo je bílé, né už ta bludička z původní žárovkou. Na fichtlu mám osazeno i tyristorové zápalko ,které tady bylo již mockrát popsáno. Startuje i v zimě na drb...\r\nTakže ještě mne letos čeká skládačka druhého rodinného pincka.,vše je již nachystáno pro skládačku, tak do jara mám co dělat.\r\nZdarec na srazu ve Všelibicích 2018....... odpovědět

Zdar draci, mám doma motor z Jawky 250/590(SPORTKA) převodovka je KO a zajímá mě, jestli převody z 250/353 nebo 250/559 jsou stejné a můžu je použít. Dík za rady odpovědět

Zdarec, potřeboval bych poradit jakým způsobem v domácích podmínkách sundat kyvku u jawetty. diky moc odpovědět

Zdarec, chcem sa spýtať Chonga. Mám spravenú reguláciu 12V. Mám stým trochu problém lebo keď privediem na vstup napr. 15V, na výstupe je tiež 15V. Vôbec nestabilizuje, pripadá mi že vstup je totožný s výstupom. Skrat nieje nikde. Kde teda hľadať problém? Môže byť prerazený IRF 5210? Prípadne zenerka 12V? Vopred vďaka za radu. odpovědět

zdarec lidi měl bych takový dotaz, tentokrát ani ne ohledně jawy nebo čz ale spíš o vysokootáčkovejch 2t jako např KTM apod. kždycky když kolem mě něj projede tak je to uplně jinej smrad něž ze starejch fechtlů kam se leje m2téčko. A mě zajímá co to je za olej že to má uplně jinej smrad něž všechny oleje co se lejou do 2t motorů. majtelé KTM a jiných crosových motorek s 2t by mohli vědět co to je zač a na kolik to zhruba příde odpovědět

Čau mám doma motor je to jednoválec s dvěma výfuky, označení má 5-10-1194.Bude to naka jawa nebo ČZ ale nějak nemůžu dohledat z čeho to je. Díky za radu. odpovědět

Ahoj Seso, nevíš jaký objem (ml) má ta hvězdicová hlava? Jinak je už ok? odpovědět

Sesu tryska volnoběhu 38 od SVD není? Hlavní tryska 68 je od SVD, ale chci i tu volnoběhu 38 od SVD. Je to tak že na originálu co vycházeli z fabriky byly 38/68? odpovědět

Sesu jaký je tak čep na stojan u tohoto kříže? https://www.fichtlkramek.cz/nahled/kriz_stupacek_21_23*surov.html Díky odpovědět

Čau draci, mam problém Stala se mi taková příhoda, jsem jsem na projíždku se svým Mustangem, a za jízdy z ničeho nic mi párkrát cukl, pak jel kilometr v pohodě a pak začal cukat,tak říkám aha asi mi dochází benzín, zak jsem dojel na benzinku načerpám benzín, a jedu dal, a po 100m mi zdechl a ne a ne nastartovat. Tak jsem to odtlačil domu, a doma to kontroluju a benzin tam je, trysky čisté, plováková hladina OK (zarovno s plovákem), předstih nastavený snad 10x na 1,6mm. Když to vytlačím ven nakopávačkou ho nenastartuji a když ho rotlačim tak chytne ale furt hrozně cuká,pomalu se ani na jedničku nerozjedu. Nevíte co by to mohlo být ? odpovědět

čau, potřeboval bych poradit se zapojením zapalování na stadiona. To že menší ze dvou cívek je světelná a tu jen vyvedu na světla je jasný, Jde mi ale o tu zapalovácí. Konkrétně na co v zapalování připojit vysokonapětový kabel na svíčku. Jak spojit kabel od - zapalovací cívky , kondenzátoru a kladívek. Mám všechny tyto 3 kabely spojit a na ten spoj připojit vysokonapětový kabel? díky odpovědět

Ahoj draci\r\nDotaz mám čz 487 trošku bojuji s dobíjením. Máte někdo zkušenost s touto náhradou relé: Relátko AEV uzem.(-)6V/75W? odpovědět

Čau Seso nevíš kdy budete mít potah sedla na mustanga na spony? odpovědět

zdar mozte mi niekto uz solidne poradit ked ste lakovali niekto kompresorom svoju jawku 50 stacil by kompresor s 24l vzdusnikom -https://www.mall.sk/kompresory/scheppach-hc-24?gclid=EAIaIQobChMI3-Htq9CM2QIVi-cbCh3myg3FEAAYAiAAEgJWUvD_BwE DAKUJEM odpovědět

Ahoj mám problém s 21 sport. Kdykoliv přidám plyn tak to je jakobych ten plyn dal na max. Možná že je něco s lankem ale to fakt nevím, zatím se v tom moc nevyznám. Díky za rady odpovědět