Na STK se budou zajímat o to zda souhlasí čísla na štítku a v techničáku, jestli fichtl svítí vpředu i vzadu a přepíná správně dálkový a potkávačky, budou zkoušet obě brzdy (na válcích) a taky koukají na gumy jestli mají správný rozměr a hloubku vzorku.Někde se koukají i na lékárničku. Jestli máš náhradní žárovky, svíčku a nějaký vercajk na drobné opravy většinou nekoukají.

zdar draku na stk nepotrebujes tachometr

nemusí

no parvě že když mam aspon nějakou značku tak nejem tak na oku ale když nemam vubec tak sem jasnéj

Sorry ze sa nato spitam ale patri to k téme,,,a co ked nemám ani papiere ani origo SPZ len mám na mieto SPZ ozdobnú SPZku co je ako original na 99% lisi len v tom ze nemá takovi lak v com sa dá vidiet malinké pismená SK

a potom levé

uřežou ti pravé varle...

Na stranu druhou, bez značky je pak jasnej. Kamarád ji měl nakreslenou na zadnim plechu, nevim nevim ale, asi by to taky bejt nemělo. Jestli to máš odhlášený a vymyšlenou SPZ tak bych s tím po silnici bejt Tebou nejezdil.

Přesně tak...radči bych jim řekl že ji někdo ukradl než falešnou...

muzeš hadat 2x jak by reagovali policajti kdyz bys mel falesne penize?dopadlo by to asi stajne.... a hlavne na jaky kus pana zakona bys narazil.....ale dle me radsi bez znacky nez s falesnou

Presne tak jak pise Bobacz ja to udelal taky tak Koupil jsem si skrinku na konektory a udelal to tak na cely motorce. Fastony jsou k mani i izolovane a v kombinaci se smrstovackou idealni.

Lepší než letování jsou faston konektory jsou pevné a máš jistotu že ti to nepovolí pokud to provedeš pečlivě a pak to celé dáš do smršťovací bužírky. Kdžy budeš chcít něco odpojit tak bužírku rozřízneš a odpojíš popř. připojiš.

nebo ja použiju samce a samici kteryma to spojim a zaizoluju

proč to nepřiletuješ a pak oizoluješ vypadalo by to líp

už jsem ti na to odpovídal před týdnem, najdi si to..

draku mužeš si koupit jawu betku ta ma v papirech 45km ale vytahne z kopca i 80-90km nova stoji 20tisic a ojeta asitak 10tisic maji kamoš a s AM na ji jezdil

rozhodující je to, co má konkrétní stroj v papírech, případně na štítku. viděl jsem i fichtla co měl přepsanou konstrukčí rychlost na 45, tkže Am

ok tak super zitra jedu na brigadu a pak hura s koradem domu

Jawar:všechny babetty 210 mají konstrukčku 40km/h, až někde najdeš větší než 45 Km/h tak mi dej vědět. JInak korádo má určitě taky 45 km/h.

no nevim no kdyz jsem koukal na konstrukcni rychlost babetty tak byla urcite vetsi nez 45 km/h ......me by se to korádo strasne hodilo.....tak jestli ho tu nekdo mate tak prosim mrknete na tu rychlost ...........jinak diky za rady

S Am můžeš na všech typech babett a koradu taky. Podle návodů, které mám při ruce, tyto stroje konstrukční rychlost do 45km/h splňují.

No teda nevím nevím, jestli má 555 v TP 45 km/h...

mám AMko už dva roky a zatím mě chytili jen jednou... a to kvuli vlastní blbosti, nesvítilo to zastavil jsem, vytahl papiry, posefil to svetlo, policajt rekl, ze to sviti jak bludicka, koukl na papíry, vratil mi je, rekl: no mužete jet... a bylo a to byla neděle zataženo, takže jsem spíš očekaval, ze si me vychutná ...

Hele tu babettu nevím jistě možná to není pravda..a jestli ještě existuje néjaká motorka s konstrukčkou 45 km/h tak mě opravte.

Babetta? treba 210 je od 16.........deda mi nabidnul ze kdyz u nej budu tyden na brigade da mi Manet Korádo ale nevim jestli ma teechnicky 45km/h nevite jestli to tam ma?

Prostě AM = babetta, jw 55, jw 555, a asi vše...jinak když si uděláš AM a budeš jezdit na pio, záleží na jakýho muže zákona narazíš, nějakej si toho nebude všímat, ale néjakej parchant, ti klidně vysolí pokutu jak kráva.

podle mě by to stačilo na fichtl víc tady http://www.apolloautoskola.cz/autoskola-ridicsky-prukaz-am.htm píšou tam o mopedu a malým motocyklum idyž jede fichtl třeba 60 nebo se di zeptat na policajty za zeeptání víc nedáž ale jábych si rači udělal na 125 prorože to vynde na stejno peněz akorát že od 16 Let

ja vim ze je to do 45 KM/h ale nevim ktery stroje to jsou

s průjazem AM můžeš jezdit jen se strojema , který mají v TP max. rychlost 45km/h a když tě chytí na fíku , tak ti to můžou počitat jako kdyby jsi vůbec žádnej řidičák neměl

muj strejda mel panelku a rikal ze se na ní jezdilo krásně, to kilco to udela ...

Legální duplikát techničáku za ztracenou kartičku se dá sehnat u této firmy: http://www.motomaxsro.cz/index.php?nastav_lang=cz&klic=33 Vytiskneš, vyplníš, vlastnoručně podepíšeš a pošleš. Na dobírku za 250 + 73Kč přijde duplikát techničáku + jeho výpis (malá kartička). Techničák můžeš i nemusíš potřebovat při sjednávání povinného ručení, to podle pojišťovny u které se budeš pojišťovat. K ježdění stačí řidičák a pojištění.

staci ti pojistka a nebo za 500 ti udelaj legalni kopii karticky.. kterou stejna nepotrebujes jen pro pocit ze neco mas...

buď se koukni na aukro nebo od pana Hlavatého ale neni potřeba, stačí pojistka

moje řeč jinak stou kartičkou nevím počkej si na další názory

kup si radši fichtla

kup si radši fichtla

tak to tedy udelam slozitejsi verzi

175 a 250 ti asi fakt neprojde, a ohledně čísel, mě na STK kontrolovali jenom ty.. Výmaz čísla motoru udělat můžeš nicméně ti furt musí souhlasit typ motoru, a to 450 a 455 nikdy nebude

Přesně tak, prodej papíry...

pokud to má platné papíry psané na tebe(přepsatelné) tak je prodej je škoda je rušit

Ahoj, já jsem měl něco podobného u fichtla, táta ho koupil ještě za komančů od jeho tety a samozřejmě bez nějaké smlouvy nebo přepsání. Před dvěma rokama jsme ho vytáhli a zprovoznili, ale papíry samozřejmě napsané na osobu po smrti, takže nám na úřadě paní řekla, že by to šlo tak, že taťka napíše čestné prohlášení o koupi motorky a nechá to podepsat potomky té tety (dědice), takže jsme je objeli a všechno ok.

obávám se že už nepůjdou. Leda že by byla nalezena závěť kde to někomu věnuje...

Já mám 05ku z roku 63 a mám ve velkym techničáku maximálku 45 Ale radši bych tam měl víc, aby mne nemohli benga jebat za porušení konstrukčky. Počkej si do 16ti na A1. V jaký že hře jsi leteckej kontrolor? GTA IV?

Já bych poslední dobou nejradši zapoměl že je vůbec nějakej fichtlkrámek...chodim sem rok a poslední půlrok sem neměl chuť nic napsatale taky si vždycky rád vzpomenu i když to tu vypadá jak někde v bohnicích..

Von zapomene heslo a ráno s izase vzpomene

jinak na uživatele s IP 9238 mam názor svuj a na jeho přiblblý dotazy, který tu už stokrát byly vubec nereaguju... spousta lidí tady hrotí nějakýho Ondragama, kterej má sice někdy přiblblej dotaz, ale taky má zajímavý a ne stále se opakující dotazy.... kdežto právě uživatele s IP 9238 nikdo neřeší, ikdyž se z nás snaží dělat blbce a má hned několik nicků jako právě diesel, ondracz, block a já nevim kolik dalších (viz pár dotazů níž)

diesel-proc sme jak nadrzeny?to sem nejak nepobral.a to ostatni,my se snazime vyprovokovat?kdo se zacal vydavat za nekoho jinyho s vymyslenou profesi a vymyslenym vekem??

kolecko: ani mistr kontrolór neni vševědoucí

diesel: odpověď samozřejmě znám, ale přecijen poučovat kontroléra letadel mi přijde trochu troufalé...jistě pochopíš

bože vy ste jak ndržení.Já se ptám na něco. A vy neznáte odpověd.Tak já jen prosím ty co mi odpoví na dotaz a neřeší kraviny.To je ůplně jedno kolik mám nicků,že by vás třeba mohlo napdanout proč jich toik mám.Jenže to asi nepochopíte protože jste asi tak dobří a nikdy jste neztratily hesla k ůčtům apod.Ale to už je jedno. HH , Mb díky moc za vysvětlení.vy alespon poradíte bez chuti někoho zase vyprovokovat.Díky

cezetak : no a je to venku to víš, leteckej kontrolor

tak to jo...

já si rejpnu ...hele diesel: nedávno jsi tu machroval že je ti 26 a děláš leteckého kontrolora a ted rešíš že si nemůžeš udělat AM protože je ti 15???? no LOOOOOL.... xD xD xD

Proč máš stejnou IP jak block?

pokud má platné papíry, tak zaplatit povinný ručení a na STK..

Jo na pio mužeš dělat papíry až v 16ti...v 15ti mužeš na AM což musí splňovat konstrukční rychlost 45km/h což pio nemá až na pařeza

jj musi

Já to tam lil, holt sem s fichtlem začínal a zkoušel jsem jestli to jde...Jo, jde, na 3 litry sem toho nalil tak půl litru...Za studena možná horší starty, ale jinak to jelo tak něják normálně...Mne se na tom líbilo, že na to každej čuměl když za tim cejtil hranolky a ten obrovskej hulan...Válec sem pak časem přidřel no, ale to bylo taky tím, že jsem mazal podle toho, jak mi radil kamarád, trochu kápnout a už to prej bylo moc, ještě k tomu jsem většinou mazal Castrol Garden 4T Nevím jestli bych zadřel i kdybych mazal jak se mazat má, ale každopádně už to tam neleju, jen to pak hulý a fichtlovi to asi moc nechutná, není to diesel...Max sem si pak vzal tak 10ml do stříkačky a do 5l benzínu to nalil, jen pro to lehké aroma, ale už ani to ne, mám svýho fekála rád, zrasoval sem ho na polích a pak sem půl roku jen vysedával v garážil a opravoval, sháněl nebo šetřil na díly, dokonce jsem kvůly tomu skončil i na chyrurgii abych s tím mohl na silnici. Dej fekálovi co chce a nezrasuj ho jak kdysi já, udělat z vraku něco relativně spolehlivího neni prdel.

nestane se nic ... akorát to bude smrdět jak spálený lívance

a co se stane když do fritáku naleješ benzin... prostě nelej někam něco co tam nepatří a jestli nemáš na benzin tak nejezdi

ty kokot to neni starej naftak

Minimálně přidřeš píst

zkus to a uvidíš... určitě tim získáš aspoň 5 koní... mg co vás vede k takovym pitomostem...

čus,ja je koupil za 1500kč

Nekdo tu psal ze to je jedno jestli budou papiry z 20 nebo 21... rozmery prej sedej tak by nemel bejt problem

Tátovi prosel mustang s notama z 21. Ale jen proto ze chlap na evid. mel rad stare moto a mustang se mu libil

tak jestli ti pronde mustang s tp 21 to nevim ale kdyz si je koupis tak musis met štítek,maly a velky tp pak si tam das stitek a pudes na evidenci cisel pak to prihlasis ,technicka a jeste pojistka

čus,já vím že píšu asi pozdě,ale ono to není tak jednoduché zažadat o výmaz motoru.Nedávno jsem přepisoval simsona a mám v něm jiny motor,na STK jsem se zeptal jak docílit toho výmazu.Kontrolující mi řekl abych si nechal vystavit doklad jaká firma mi ten motor prodala a doklad od mechanika co mi ten motor vyměnil jenže já motor koupil od znamého a vyměnil jsem ho sám.Doma jsem nad tím dumal a jako nejlepší možnost mi přišlo vzít ten orygo motor stim číslem co mam v TP,rozpůlit ho a ten blok stím číslem dát na funkčí motor a pak mi to na STK prošlo bez problemu

číslo motoru se již neeviduje.pouze typ.požádej o výmaz

motor se povazuje jako nahradni dil jak v aute tak na feklovi

Řidičák mít musíš. Pokud není babetta na SPZ ,nemusíš nic přepisovat, pouze zaplatit pojištění. Je dobré sepsat kupní smlouvu .Nevíš kdy se bude hodit.

Já bych řekl že to bude stejný jako když dotáhneš motorku z Německa, přijdeš na uřad, tam sepíšeš ňáký papíry a oni ti je do měsíce vydaj TP pro Čr. Takle mi to vysvětloval kámoš kterej měl Hondu Xr z Německa.

Já jsem postupoval tak : nejdříve jsem udělal STK, poté jsem šel na přepis a potom jsem to pojistil.

tak jednoduchy to taky neni, je jedno jestli mas starej nebo novej, prvne to zajdes pojistit cca 300Kč/rok, pak s tim musis zajit na evidenční, to se děla na STK stojí to cca 150Kč a pak s tím papírem od evidenčního a s techničákem, mozna i kupni smlouvou (to si nejsem jistej) zajdes na urad a prepises to na sebe stoji to myslim 500

Čau zajdeš s tím na uřad vemeš techničáky jak malý tak velký a řekneš že to chceš nechat přepsat na sebe. Já když jsem kupoval motorku tak mě Techničáky došly poštou o týden později s mím jménem.