No některý přilby Tvar Pardubice schválené jsou, jen to vysvětlit, je tam samolepka a na ní je výrobce a takový šestiůhelník s lomeným proškrtnutím, tak ten je logo ČS. státní zkušebny.

Body za sjetou gumu? To je vhajzlu

jo ten taky kámoš lil do minibajky a letělo to jak svině ,akorád nevím kde ho sehnat ten leteckej benzín

standa: Ciao to byla vražda měl to kamoš,ve přední vidli prasklý obě dvě pružiny a tak celkově to byl šrot na naftu se tomu moc nechtělo¨ ředidlo s acetonem bylo dobrý,benzín do toho asi nikdy nelil ale největší úlet byl když měl v nádrži leteckej benzín 80km/h žádnej problém potom ho prodal za 700,- a bylo po srandě....

Mě zatím nikdy nestavěli, asi pro ně vypadám slušně, ale hlídek už jsem potkal dost a brali vždy auto předemnou.

Když někde stojí hlídka tak mě berou pokaždé nikdy by se enstalo že by mě nezastavili. Ale dkyž potkámnějaké policejní auto mám helmu svítím,spz atd.. tak po mě nejdou nikdy. Ale když mě zastavují tak máte vidět jak mi na tom fichtlu kontrolují každý šroubek a čísla a takové věci jenže je vždy naštvu-mám ho v perfektním stavu hajzlíci jedni jednou zastavil mě já jsem skoro ani nezastavil,byla tma,on neměl baterku nic já mám zadní zástěrku 2cm od země a on se postaví 3 metry za fichtla a říká: chlapče máš sjetou gumu to bude minimálně 500 a nějaké body dolů a přitom ta guma byla nová barumka jetá nějakých 1000km

u nás jsou policajti dost často. Stalo se mi, že jsem se řítil obcí - za tři a plnej - rafika na tachecu oscilovala mezi 60 a 40. Policajt stál ve vestě a s plácačkou u silnice. nikde nikdo, takže mi bylo jasný, že neuniknu. Když jsem byl tak dvacet metrů od něj a já to statečně ždímal dál a on patrně viděl můj stroj, otočil se a upaloval něco říct kolegovi, co seděl v autě. Koukám do zrcátka a říkám si - patrně skočí do auta a jedou po mě...jenže - policajt zase stojí u silnice zádama ke mě a kouká. Moje vysvětlení - když viděl jak se blížím, tak raději šel řešit něco neodkladnýho, aby mě nemusel stavět, protože z mýho stroje jde hrůza aon patrně nechtěl potíže...

no musím přiznat,že v autě mě berou podstatně víc a především kvůli trvalýmu překračování padesátky a kvuli pásum,musím zmínit i špatné parkování....

dřív nás byla docela banda a tak po nás šli docela dost pač sme jim furt ujížděli, jízda bez helem, dokladů atp. na různejch paskvilech. ale to nám bylo tak 13 - 16 let. Ale teď už jsme všichni velcí kluci a máme všechno v pořádku. V letě jsme jeli z přehrady, bylo nás pět fechtlů a tak nás brali na jediný výjezdový cestě, ale brali každýho asi spíš kvůli zbytkovýmu chlastu. no měli sme všichni strach pač sobota byla náročnější na počet piv. dopadlo to ale v pohodě, jedinej já sem měl komplikaci že sem si zapoměl řidičák, naštěstí to 3 stokoruny spravili. helmu máme většinou starý škopky po dědech a tam bych homologaci hledal jen těžko. podle mě helma jako helma a jesi je stará třicet let je úplně jedno. přeci jen nejezdíme na fárblejdech. a zas tak často nejezdíme aby nás furt votravovali. V autě jsem na tom ale podstatně hůř.

To Ciao je krutej stroj....když byl brácha malej,tak na Ciau ujížděl policajtum půl hodiny po vsi....když ho chytli,to bylo řevu jak když podřezávaj svini Helma má někde na sobě vyraženo a nebo vylepeno že je homologovaná a bla bla bla....Jinak starý Ciao v dobrym stavu žere litr a jede jak fichtl

vlastní skušenosti nemám-nejezdím po silnici ale kámoš byl svědkem silniční kontroly kdy zastavily řidiče mopedu Piagio Ciao a neměl na to papíry přišel k němu jeden policajt a prej se ho ptal kolik to žere na 100 a ten chlap mu řekl že 2litry na to policajt že ho považuje za cyklistu ať jede jak zjistím jestli má moje helma homologaci?děkuji

Mě chytají pouze na fichtlu. Když jedu na Péráku,tak spíše čumí. Jak na Fichtlu potkam hlídku,vim,že budou problémy....homologaci helmy mi ještě nekontrolovali,většinou ji nemám....