|
|||||||||
      
video       
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: 
Jméno: cross
IP: uživatel10178 zdarte chlapi mam taky dotaz mam motor 05 ale hlavu s ledvinkou dal jsem tam předstih 1,7 je to dobře nebo musi byt 2,4 ?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel12018 Ta hlava až tak nevadí,má to holt malinko větší kompresní poměr než 21 a líp to jede. Taky sem měl tuhle hlavu na 05 a chodila super. Předstih dej 1,5-1,6 Datum: 10. července 2011 22:06
Jméno: Yuri
IP: uživatel9188 ne predstih daj 1,7 ale lepšie by bolo keby tam bolo origo hlava je to šetrnejšie k motoru 05 Datum: 10. července 2011 21:40
Jméno: greadr
IP: uživatel10115 Zdar draci budu štelovat odtrh ale nemám měrky.. co má tlouštku 0,4mm , 0,45mm ?
odpovědět
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 nebudu se rozcilovat - je to tu samej debil (az na par schopnejch - v tomto pripade LK ) - JINAK VSICHNI OSTATNI BEZTE - NASERTE SI NA RUCE - A SKOCTE LOMENYM OBLOUKEM Z 6 PATRA ............. Datum: 09. července 2011 1:32
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 Hoši pozor! kámoš měl otevřený 125 DT-čko na rovině ho na tvrdo přidřel, koupil jemnej šmirgl přejel válec, složil a prodal to čurák jeden Datum: 08. července 2011 20:43
Jméno: Rohlík
IP: uživatel7348 zajdi třeba do hudebnin a kup si trsátko. stojí kolem korun a máš třeba 0.46mm Datum: 08. července 2011 18:56
Jméno: DaCaN
IP: uživatel8757 výbrus šmirglem... to musím skusit  Datum: 08. července 2011 17:32
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jinak info pro jokera, cigaretovej papírek se používá k nastavení předstihu, protože má předpokládanou tl. tušim 0,02mm, kdy při této vzdálenosti kladívek přeskočí jiskra,,, ovšem podle mě to je něco jako dělat výbrus šmirglem.... když nastavovat přesně, tak podle žárovky, když nepřesně, tak by oko... Datum: 08. července 2011 16:56
Jméno: lk
IP: uživatel1217 joker: kolik ti je? 12? fakt si myslíš, že cigaretovej papírek má tl. cca 0,4mm?? Viděl si ho někdy? \r\ngreadr: když nemám po ruce měrky, šteluju odtrh podle oka na cca 0,5mm a nou problem... jinak se řiká, že tu tlouštku má třeba krabice od mléka a podobný kraviny Datum: 08. července 2011 16:51
Jméno: joker
IP: uživatel10072 to se dela pres cigaretovej papirek dneska si ti mladi nevi z ničím rady na vsechno potrebujete nejaky merky Datum: 08. července 2011 16:42
Zdravíčko draci,sem lempl a nevím .Odtrch je kladíko a předstich je stertor nebo jak  a jak mám změřit ten předstich podle čeho? díky moc
odpovědět
tak, tak... dobrá finta je ještě si tu šupleru stáhnout truhlářskou svěrkolu k hlavě a je to přesnost nad přesnost Datum: 07. července 2011 21:20
ještě malá rada osvědčila se mi digitální šuplera.odměřím horní úvrať od žebra,vynuluju a pak měřím na čisto,bez přepočítávání. Datum: 07. července 2011 21:02
proč sundávat hlavu?předstih je okamžik přeskoku jiskry před horní úvratí.vyjadřuje se v mm anebo ve stupních před hú.hodnota 0,05mm (cigaretový papírek)při ní přeskočí jiskra.pootáčením statoru nebo základové desky musíš docílit aby tato hodnota nastala v požadované vzdálenosti před hú. Datum: 07. července 2011 21:00
předstih znamená že musí být píst 1,6 mm před horní úvratí takže musíš sundat hlavu, vzít šupléru a až bude píst na hoře t
ak musíš o 1.6 mm zpět a odtrh musíš mít 0.35 - 0.4, předstih nastavíš pootáčením statoru Datum: 07. července 2011 20:21
hoši možná si myslítě že su takvoej lempl ale motro v kildu rozložím a složím v pohodě .už me ho měl rozdělanej a šlape krásně ale ten předstich sem nikdy nepotřeboval nastavit až te dxD ale díky za upřímnost Datum: 06. července 2011 10:13
nejen lempl ale i dyslektik.doporučuji dát to někomu a třeba mu koukat pod ruce a něco přečíst Datum: 06. července 2011 0:03
Jméno: jawak
IP: uživatel11989 ty vole chlape tobe nepatri do ruky motorka .. ne.. odtrh je mezera mezi kladivky (nebo svicky) a predstih neni zadny stator ci co.. a predstih zmeris tak jak rikaji navody vsude na netu tak hledej a skoumej cs Datum: 05. července 2011 23:51
Hele sklidni se nerváku a když seš tak chtrej tak sem dej odkaz Datum: 03. července 2011 11:05
Jméno: MB
IP: uživatel10882 Nemáš gůgl tvle?15 vteřin trvalo než sem to našel.... Datum: 03. července 2011 7:17
já jsem to nikdy neměřil přesně, já jsem se naučil poslouchat motor a dělal jsem to podle toho jak to jde, Datum: 07. července 2011 20:25
Jméno: Jawa05
IP: uživatel9991 Franky.... taky mě to napadlo, že mu to napíšu !! Datum: 03. července 2011 13:57
Jméno: Franky
IP: uživatel11073 koukni si do kalhot........ Datum: 03. července 2011 1:47
Jméno: Jenda
IP: uživatel10790 A co šuplera, to ti nic neříká?? Datum: 02. července 2011 13:05
měrky, nějakej tenkej plíšek, papír nějakej.. je toho moc.. Datum: 02. července 2011 12:35
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Co je "Předstich" ? Datum: 03. července 2011 13:30
Martin Předstich si šteluj podle toho jakej máš kompresní poměr Datum: 02. července 2011 23:45
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Takový, co je v manuálu... Datum: 02. července 2011 11:24
no zapomněl sem záleží na jaký pio.. jawa 550, 555 cca 2-3mm, jawa 05 cca 2mm, jawa 20,21,23 1,5mm Datum: 02. července 2011 10:06
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 Čau lidi. Nemá někdo tušení jak nastartovat motorku z místa na zpátečku? Vím, že se to nechá udělat předstihem, (kdyby někdo měl obrázek jak to má řešený velorex přes páku tak budu rád), nebo roztlačením po zpátku (to ale nechci, to už musím se strojem hýbat). Pak mi ale zkušení veteráni sdělili, že to jde i klíčkem (postup si pamatuju jen matně v mlze ale kdyby někdo věděl jak na to tak at
odpovědět
Zdravíčko draci, jakej je predstih na Mustangovi? když to udělám podle cigaretovýho papírku tak to hůř chytá a celkem často cuká Díky
odpovědět
zdra předstih pootočením celeho statoru a odtrh na kladívku Datum: 29. června 2011 9:54
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Najdi si to v příručce nebo v historii pokecu, je to tu každý den... Datum: 29. června 2011 8:03
hele já vím je to hodně blbá otázka ale kde se seřizuje předstih a kde odtrh at v tom mám jasno díky Datum: 28. června 2011 23:14
Jméno: hdhf
IP: uživatel11925 odtrh neh bejt,předstih nastav Datum: 28. června 2011 22:58
zdarec mam problem se zapalkem na mustangu zkratka nedava jiskru nemužu na to přijit už mě nic nenapadá zapalovaci civka je dobra,zkoušel sem žarovkou ,vymněnil sem kladivko,udělal přestih vymněnil kondenzator a pořád nic..zkratka od kladivka k indučce nejde proud poradíte někdo čím to je? díky
odpovědět
Jméno: miso
IP: uživatel12382 ja mam tento isty problem Mam odizolovany aj srub a nic nejde Datum: 04. září 2011 19:11
jestly jsi udělal to ci ti tady napsal martin a nejde to tak zkus vyměnit indučku nebo rotor Datum: 07. července 2011 20:29
Jméno: martin
IP: uživatel11865 musíš odizolovat i ten šroubek co drží všechny ty kontakty na kladívku . nesmí se dotýkat kostry Datum: 03. července 2011 11:27
bud sundáš hlavu a nebo do díry pro svíčku dej šroub M6 a odpočítej si to přes závity na šroubu  Datum: 28. června 2011 13:28
no kdyz na to nic nemas tak leda metoda pokus omyl - bud to pojede nebo ne
Datum: 28. června 2011 13:07
je tam a leti to jak drak Datum: 26. června 2011 20:00
dik moc Datum: 26. června 2011 16:28
Předstih je 2,9 mm dle příručky Datum: 26. června 2011 16:24
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 nazdar draci jaky je nejidealnější predstih mam 1,6 chci se zeptat jestli je lepsi dat vic nebo miň
odpovědět
musíš vyzkoušet, já mám třeba taky 1.6 a jede mi to nejlíp, ale mám laděný motor.. (další kanál, klapkové sání, výfuk, karbec ze simaka,...) Datum: 24. června 2011 23:18
Jméno: Blady
IP: uživatel11876 cus draci, chci se zeptat ohledně předstihu, ta míra 1,6 mm má být když se klad´vka začínají rozdělovat nebo kde?
odpovědět
Jméno: blady
IP: uživatel11876 to znamena teda tech cca 1,4 ma byt ve chvili kdy se kladivka zacinaji rozpojovAt jestli te dobre chapj, je to tak? Datum: 22. června 2011 18:31
Jiskru to háže když kladívka rozpínají čili si tam dej cigaretový papírek pootáčej po směru chodu motoru a zároveň tahni za papír a v tu chvíli kdy půjde vytahnout papírek to hodí jiskru. Jinak bych ten předpal dal cca 1,35-1,45mm před hú Datum: 22. června 2011 17:51
Jméno: jezda
IP: uživatel9528 čau draci ! Hele mám fichtla ale nějak se mu nechce jezdit Vždycky chytne ale když zařadím jedničku a přidám plyn tak prostě nejde do otáček a začne chcípat.Hnuů jsem z předstihem a jeloto ale asi jen 5min. pak to začlo dělat znova.Ted je pojizdný ale nejede na plný výkon a občas ještě chcípe...  Nevíte čím by to mohlo být ?? Díky předem
odpovědět
Jméno: Pionýr 21
IP: uživatel12230 Pokud.. se ti jak říkáš jenom dusí.. nehledal bych chybu v elektřině .. sundal bych hlavu.. válce a podíval se jestli tam není moc karbonu z pístu.. pokud ano tak vyčistit benzinem ... dále bych kontroloval.. jestli není moc znečištěný vzduchový filtr.. každopádně si osobně myslím.. že budeš mít ucpaný výfuk.. případně koleno výfuku.. bylo by fajn se na to kuknout vypálit ho.. a vyklepat když tak icq.. 376240046 klidně napiš kdykoli Datum: 11. srpna 2011 11:13
Jméno: jawak
IP: uživatel11989 vymen kondenzator!.. a vycisti filtr.. jinak kdyz rikas ze si dal novy karburator tak nikde jinde by chyba byt nemela.. jestli to treba nemas pridrene nebo tak .. Datum: 05. července 2011 23:57
Jméno: Tomy
IP: uživatel11775 bohatá nebo chudá směs..mrkni se na jehlu Datum: 28. června 2011 20:42
Jméno: jezda
IP: uživatel9528 svíčku jsem měnil,elektrika,indučka,kondenzátor je nový A zapalování šteluju pořád.Ale na ten válec se podívám Díky za další radu tak už to mám na celej výkend Datum: 23. června 2011 17:33
Hele skus vyměnit svíčku jestli uz si aji to zkousel tak se podivej do valca jestli neni pridrenej a jestli ani to ne tak uz mne nenapadi jina moznost nez Elektrika , inducka nebo zapalo. Datum: 22. června 2011 14:55
Jméno: jezda
IP: uživatel9528 Nevim jak by to pomohlo když to roztlačim Kolo jde normálně jen trostě když zařadím tak nejde do otáček a začne se dusit. Datum: 22. června 2011 13:39
tak to zkus normál roztlačit a točí se ti zadní kolo když zařadíš ? nebo je zasekli? Datum: 22. června 2011 12:41
Jméno: jezda
IP: uživatel9528 Na trysky a na plovák už jsem koukal karbec jsem taky měnil dával jsem tam uplně novej ale furt mi to nejede Datum: 22. června 2011 7:35
99% takovýchto problémů je příčinou karburátoru a né zapalování zkus pročistit trysky kontrolovat jestli nemas deravej plovak a zkontroluj jestli ti dovira jehlovy ventil a kdyby tech problemu byo moc nebo kdybys mnel k dispozici dalsi karbec tak skus dat druhej karbec. Datum: 21. června 2011 21:01
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 mustang 23 normalne ni startuje ale ma takovy divny zvuk a motor hodne brní ,jako kdyby tam bylo detonačni hoření nevite cim to je ? dik\\r\\n
odpovědět
jestly máš novou klikovku tak ji musíš nechat vycentrovat Datum: 07. července 2011 20:31
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 jen byl ucpanej vejfuk a dusilo se to Datum: 21. června 2011 20:15
brní ti ruce protože často valíš buka.teď sis vrznul a ejhle brnění v rukou je pryč. Datum: 21. června 2011 19:56
Jméno: 852
IP: uživatel6631 Hadát nebudu ale tvým předposledním příspěvkem si mi připomněl jednoho blbečka co startoval bez Svíčky ale nic proti tobě,
čím to teda jinač bylo? Datum: 21. června 2011 19:47
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 tak zkuste hadat jaka to byla kravina Datum: 20. června 2011 20:17
Jméno: Fano
IP: uživatel11912 mam novou klikovku nemuze to delat svička ? Datum: 20. června 2011 9:47
a delal jsi pri go i repasi klikovky? jestli nemas vylitanou kliku uz
Datum: 20. června 2011 9:43
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 a dela to jen kdyz pridam plin Datum: 19. června 2011 21:27
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 delal jsem go motoru ty jsou novy ujel jsem na ne asi 10 km Datum: 19. června 2011 20:58
Jméno: blazenn
IP: uživatel11883 loziska na kluk. hrideli Datum: 19. června 2011 20:41
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 díky moc zejtra na to kouknu Datum: 16. června 2011 22:05
original tam jsou dve podlozky z pertinaxu bo jak se to jmenuje a jeden krouzek z tohoh-ten krouizek dat dovnitr mezi drzak kladivka a pak ty dve z obou stran a tim prostrcit ten sroubek - a proste se to toho drzaku kladivka ten sroubek ani kondik ani kladivka nesmi dotykat a ani ten kabel od civky. - to je princip kladivka - ze se to dotkne jen diky nemu- mrkni na to - urcite to pochopis jak to myslim
Datum: 16. června 2011 14:34
Ten šroubek prostě musí bejt odizolovanej od pevnýho kontaktu a na šroubku budou připojený cívky, kondík a u hlavy šroubu pohyblivej kontakt. Možná tam budeš mít mastnotu nebo máš špatně odizolováno. Datum: 16. června 2011 13:43
Jméno: jawa 50
IP: uživatel9614 protože když to mám povolenej ten sroubek tak hází jiskru,ale jakmyle utahnu ten sroubek tak prestane házet ... Datum: 16. června 2011 13:27
cus chci se zeptat na predstih u kejvacky jak to ma spravne byt estli ma byt kladivko otevrene pri HU nebo zavrene dekuju a dekuju za dalsi info o predstihu
odpovědět
Čau, koupil jsem Vape a pár dní to byla paráda, bohuže teď to nastartuji pouze na roztlačení jinak nic... Po pokusech to nakopnout je svíčka mokrá, ale když to roztlačím tak to jede suprově a svíčka cihlová.Nevíte někdo co s tím? Děkuji
odpovědět
odmontuj hlavu valca a daj piest na HU úplne presne potom rysky podla návodu, cez otvor hlavy spatne uhádnes HU pak to fakt neide tak ako má,, vlastné skúsenosti... ked to nepomôže chyba bude v karbecu alebo inde.. jawasimson tiez budes mat nieco s karbecom.. mám tiez VAPE nastavené podla návodu za studena aj ked necupujem startuje na 1. a za tepla na 2. Datum: 20. října 2011 20:33
já mám Vape na Mustangu startuje krásně a sešteloval sem to jenom pořádně podle návodu všechno rysky atd a od doby co sem to koupil je to někdy v Srpnu jezdim stim každý den i klidně 50km a jel sem dokonce i 150km na jeden zatah na chatu a v poradku svicka cihlova a jeste sem svicku ani 1x nevymenil jen sem ji mel 1x venku chtel sem ji proste videt a jinak pohoda karborator na 2 zářezu od zhora a krasne funguje za studena nastartuje cca na 1-3 nakopnutí ( necupuju karbec !!! ) a za tepla 1-2 ale spis vzdycky 1x takze parááda video zde: http://www.youtube.com/watch?v=7CnRq9xQw1s muj Mustang a VAPE zapalovani....tak draku poradne to udelej podle navodu a bude slapat krasne Datum: 20. října 2011 20:11
no to je mi jasný že je tam něco blbě....zatím ho mohu přirovnat k zapalování s minibike- to nebyla taky žádná sláva, nejlepší se furt jeví originál.... Datum: 15. června 2011 14:23
Čus, já používám Vape k nejlepší spokojenosti. Zkus zkontrolovat upevnění rotoru jestli drží tam kde má. Vape je citlivé i na polohu statoru a nastavení dle návodu někdy nestačí, chce to udělat rysky a změnu polohy vždy vyzkoušet. Vape musí chytat na první šlápnutí, jinak je něco špatně. Datum: 15. června 2011 11:01
Pokud si dobře pamatuju, nastaví se vzdálenost kladívka na 0,4mm při horní úvrati Když kladívko při otáčení rotoru sevře cigaretový papírek tak, že se s ním dá pohybovat suvně (cca 0,05mm), Tak měl by být píst 1,3 - 1,5mm pod horní úvratí. Pokud není, povolíme stator a pootočíme. Datum: 14. června 2011 20:56
čawte jawaři chtel bych se zeptat jaky ma byt predstih a odtrh na jawe 250 panelce .... predem dik za odpovedi .
odpovědět
odtrh 0,4mm v HÚ a předstih 3,5 - 4mm před HÚ, stačilo mi k najití 10 vteřin a to mám ještě nechutně zpomalenej net Datum: 10. června 2011 0:10
|
